Порой посещают мысли избавится от этого мотора и поставить что то по интереснее, может от мото блока желательно дизель, но я изначально сконструировал мини трактор так что бы в случай выхода из строя одного мотора уд2 я мог бы выкинуть его и установить другой без переделок иной раз закалёбываешся с самоделками но и интересно тоже самому что то сделать
Доброго дня.Поставил два карба от ижака.Больше ничего не изобретал.Работает просто песня.Заметно прибавилась тяга.А топливо хоть с одним карбом хоть с двумя кушает совершенно одинаково.
2 карба пз 28 с ускоритеями будет лучше проверено и зажигание от десятки электронное и он просто шепчет вот отвечаю себе на движок поставил вообще тема!
Единственное правильное решение,ставил 2 карба от мб2 нева,но выводил коллектор второго рядом со штатным и подключал регулятор оборотов,расход не больше 2 на 3000 с нагрузкой
Тоже собираю коллектор под два карбюратора, но ещё хочу сделать съёмную дополнительную часть для возможной установки одного карбюратора, от пускача ЧТЗ Т-130 В виде ещё одного коллектора который будет крепиться к фланцам для карбюраторов. Возможно , при одинаковой длинне впускных каналов, и с одним карбюратором оба цилиндра будут работать равномерно.....
Разность длины впускных каналов не играет роли. Попробуйте лучше поставить один мотоциклетный карб на штатный коллектор. Посмотрите на канале ,, Евгений Гателюк,, доработку распредвала.
Виктор подскажите !!!у меня уд2 с родным карбюратором ,стаит на самодельном тракторе .мост газ 51,каробка тоже и сцепление .проблемма плохо тянет .на второй под гору в полный газ .на 4 только по ровной дороге еле. Может карб поменять или что можно сделать?
Ковыряется курица в г..... . Человек старается что то делать, себе и людям помочь, а такие писаки все портят, Молодец, продолжай, дерзай.Всё очень интересно.
Вечный двигатель 👍👍сделан в СССР 👍💯 молодец теска голова работает руки делают.
Интернет подсказывает...сам бы не додумался😁
Молодец нам тепер проще будет раотат спасибо
Порой посещают мысли избавится от этого мотора и поставить что то по интереснее, может от мото блока желательно дизель, но я изначально сконструировал мини трактор так что бы в случай выхода из строя одного мотора уд2 я мог бы выкинуть его и установить другой без переделок иной раз закалёбываешся с самоделками но и интересно тоже самому что то сделать
Доброго дня.Поставил два карба от ижака.Больше ничего не изобретал.Работает просто песня.Заметно прибавилась тяга.А топливо хоть с одним карбом хоть с двумя кушает совершенно одинаково.
Не сдавай это же наша история!
Для самодельщика каждая железка - друг. А друзей не сдают!
2 карба пз 28 с ускоритеями будет лучше проверено и зажигание от десятки электронное и он просто шепчет вот отвечаю себе на движок поставил вообще тема!
А по расходу бенза что у вас получилось?
@@bogestsvet45 нюхает не замерял спидометра нет но намного меньше жрёт чем к 16 карб
Доброго времени суток. Здорово получилось 😅😅😅
Спасибо, сам радуюсь!
Ещё 30 лет назад так делали!
Движки противофазники не выпускают нигде(потому что ЛЕНЬ РАЗГАДЫВАТЬ его глубинный принцип работы(поняв,-и с одним Крабом арбайтет!
Всем привет!А не пробовал ставить один карбюратор?можно поставить жиклеры с Урала или Днепра
@@alexandersteinke2253 Пробовал ставить один карбюратор. Результаты смотрите на моем канале в плейлисте ,,Уд2,, если интересно
Единственное правильное решение,ставил 2 карба от мб2 нева,но выводил коллектор второго рядом со штатным и подключал регулятор оборотов,расход не больше 2 на 3000 с нагрузкой
Молодец парень а писать комент и ничего не делать скучно 😢😢😢
👍
Спасибо, коллега!
Витя, огонь🔥.
Потушим!!!
Тоже собираю коллектор под два карбюратора, но ещё хочу сделать съёмную дополнительную часть для возможной установки одного карбюратора, от пускача ЧТЗ Т-130 В виде ещё одного коллектора который будет крепиться к фланцам для карбюраторов. Возможно , при одинаковой длинне впускных каналов, и с одним карбюратором оба цилиндра будут работать равномерно.....
Разность длины впускных каналов не играет роли. Попробуйте лучше поставить один мотоциклетный карб на штатный коллектор. Посмотрите на канале ,, Евгений Гателюк,, доработку распредвала.
Не будут
@@naa2289 сделал раздельный коллектор под два карба, - работает отлично! До доп, части под один карб дело так и не дошло.))
Бензин пешком уходит - МЛЯЯЯЯЯЯЯ !!!
Так двумя же карбами кушает!!! 😂
Ну ничего, тут недалеко Тюменские месторождения нефти...😉
@@bogestsvet45 Эти карбы плохие. Попробуйте от мотоблока поставить или от скутера.
Два карбюратора возні багато а зробити всмоктувальний колектор на один карбюратор наприклад з заз -30кс
Карбюратор ЗАЗ можно приделать и к штатному коллектору. Тут вопрос в раздельном питании цилиндров.
Здравствуйте теперь оба свеча хорошо работает. Бензин расход какой.
Посмотрите на видео, как убывает бензин. Я специально его гонял, пока бенз не кончится.
Виктор подскажите !!!у меня уд2 с родным карбюратором ,стаит на самодельном тракторе .мост газ 51,каробка тоже и сцепление .проблемма плохо тянет .на второй под гору в полный газ .на 4 только по ровной дороге еле. Может карб поменять или что можно сделать?
Скорее всего залило свечу первого цилиндра.Это у них болезнь
@@bogestsvet45 вы были правы ,заливает первый цилиндр)что посоветуете,чтобы не было такой проблемы ?
@@йрдагза Самое простое - заменить карбюратор к16 на более совершенный. Мотоциклетный или мотоблочный. Смотрите у меня на канале есть ролики про уд2.
Скажите пожалуйста расход топлива сколько умножился или у еншился
не замерял🙄
Ты хоть 4 ставь толку не будет.клапана вместе встречаються ,распред нужно точить.Это матор полное говно с низкой степенью сжатия)
Коронки по металу продаются зачем мучится???
Коронка по металлу стоит дороже этого двигателя
Прям как Путиновский задум с Украиной по плану дяди Сема. Дружбу дружбой а Газ в тири дорого чем Китайцам
Делать не хрена вот и ковыряются
Так жить интереснее😉
Ковыряется курица в г..... . Человек старается что то делать, себе и людям помочь, а такие писаки все портят, Молодец, продолжай, дерзай.Всё очень интересно.
@@анатолийшмаров-ю9е по факту!)
В носу ковыряться интересней?