Интересно, при замене колесных дисков мост с ними тоже надо балансировать? Не надо говорить лишнего, не путайте народ, маховик и коленвал балансируют на заводе как единицу конструкции, а не как кинематическую пару, поэтому покупая и меняя новый маховик, если он заводской, он уже подразумевает балансировку в себе и не какая балансировка с определенным коленвалом ему не нужна...
Так то ли лыжи не едут то ли я.... на 25 секунде вы говорите что 1-4 в низу но по факту дрыгатель же перевернут, и поршня стоят вверху!?¿запутаться можно
Так если новый маховик ставить надо его вместе с коленвалом балансировать? И как и где отбалансировать все это вместе? В простых условиях это невозможно.
С завода все отбалансировано, единственное что когда меняете маховик либо четвёртый поршень в верхнее положение либо перед тем как снять маховик метку вывести вниз и так же поставить новый маховик!
Ты обьесни поршня каком положении должны быть чтобы метка маховика смотрела вверх я вокруг до около понял может я тормоз может вы не до конца объясняете не обижайся дай бог Здоровья
Не очень понимаю , подскажите пожалуйста. Вы ставите метку как говорите вверх , а она снизу относительно всего в округ . То есть меткой вверх это вниз , или я чего то не понимаю или у вас перевёрнуто место крепления?
@@ГригорийШелковченко Тому кто ставил нет-ему на ней не ездить. Вряд ли чел додумается что вибрации у него по авто начались от ваших кривых рук и сомнительных убеждений... А если че предъявит всегда можно сказать облегченный маховиг твой это Г или тупо подушки старые просто
@@garge316.9 какой дисбаланс ? по твоему маховик отдельно нельзя менять или каленвал? они отдельно оббалансированы а метка для установки зажигания в некоторых случаях
Интересно, при замене колесных дисков мост с ними тоже надо балансировать? Не надо говорить лишнего, не путайте народ, маховик и коленвал балансируют на заводе как единицу конструкции, а не как кинематическую пару, поэтому покупая и меняя новый маховик, если он заводской, он уже подразумевает балансировку в себе и не какая балансировка с определенным коленвалом ему не нужна...
Спасибо, я этого не зал. Меня по прицыпу в стало и хорошо
Теперь возьму на заметку,не знал ,спасибо!
Пожалуйста .
Спасибо друг ты всё правельно сказал всё так и есть
Да ещё надо ребят! Коленвал сначало установить в верхнюю мёртвую точку ребят!
Благодарю! Мне помогло👍
Ничего, что на этот же маховик еще и корзина сцепления вкручивается, которая свои коррективы внесет в бансировку?😅
Так то ли лыжи не едут то ли я.... на 25 секунде вы говорите что 1-4 в низу но по факту дрыгатель же перевернут, и поршня стоят вверху!?¿запутаться можно
Я купил другой маховик на ( ваз 07) обычный маховик. Их Скаленвалом обязательно от балансировать? Подскажите пожалуйста
Да
где ты был раньше,я уже купил облегченный
На болты герметик надо мазать?
Так если новый маховик ставить надо его вместе с коленвалом балансировать? И как и где отбалансировать все это вместе? В простых условиях это невозможно.
С завода все отбалансировано, единственное что когда меняете маховик либо четвёртый поршень в верхнее положение либо перед тем как снять маховик метку вывести вниз и так же поставить новый маховик!
@@hunterfish007 ни чего подобного новые тоже балансировать нужно
Говоришь одно единственное отверстие, у меня на шниве аж 3 отверстия в разных местах
Вхвхвхв, подстава
Ты обьесни поршня каком положении должны быть чтобы метка маховика смотрела вверх я вокруг до около понял может я тормоз может вы не до конца объясняете не обижайся дай бог Здоровья
ставлю новый коленвал.каким образом я отбалансирую старый маховик и новый коленвал?
Стандартный маховик и коленвал балансируются отдельно друг от друга , ставь по заводским меткам.
Можешь подсказать почему смещяются метки ГРМ на ока и заливает котлы ?
Как отболонсировать коленвал с маховиком??
На мосвичевском нет метки.. Во как.. Как хошь, так сади...
Спасибо
Скока килограмм на болт при зажатии нисказал минус
Ок.спасибо учту.
@@garge316.9 здравствуйте скажите пожалуйста а на ауди 80 какие метки????
Глупость полнейшая. Маховик и коленвал балансируются отдельно друг от друга.
спасибо не знал
Не очень понимаю , подскажите пожалуйста.
Вы ставите метку как говорите вверх , а она снизу относительно всего в округ . То есть меткой вверх это вниз , или я чего то не понимаю или у вас перевёрнуто место крепления?
Меткой в верх к ГБЦ !
На видео мотор перевернут он лежит плоскостью гбц на кадре вниз
@@garge316.9 спасибо , Вам огромное за быстрый ответ 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼! Удачи в ваших делах !
@@garge316.9а вниз что нельзя крепления же совпадают просто проворачиваешь маховик сеткой вниз и ставишь новый так же
на всех афтамабилях так??
можно и на 180градусов поставитьметкой вниз??
Нет
@@garge316.9 Мне говорят можно просто как старый снимаеш как он стоит меткой так и ставишь новый и всё, здравствуйте
@@РашидМамаев-м8жможно ничего не будет
@@ГригорийШелковченко Тому кто ставил нет-ему на ней не ездить. Вряд ли чел додумается что вибрации у него по авто начались от ваших кривых рук и сомнительных убеждений... А если че предъявит всегда можно сказать облегченный маховиг твой это Г или тупо подушки старые просто
Аесли не пометки что будет
Будет дисбаланс.
@@garge316.9 какой дисбаланс ? по твоему маховик отдельно нельзя менять или каленвал? они отдельно оббалансированы а метка для установки зажигания в некоторых случаях
МОЛОЧАГА ........................ !!!!!!!!!!!!!!!
Маховик по другому никак не поставит
Поршня и каленвал где и как нихрена себе ты оьяснил