O mecânico disse que esse mesmo coxim está estourado. Ele mesmo falou que eu podia fazer. Daí com para o TH-cam e caí aqui. É fácil quando se vê alguém explicando tão bem. Obrigado pelo excelente vídeo. Sucesso e continue dando atenção à sua família. Kk. Abraços..
Opa, Danilo....Sou eu novamente....Fiz o que você mandou. Levei no mecânico e ele me mostrou 2 coxins quebrados (este superior) e, no elevador, vimos que a transmissão automática estava balançando ou folgada porque o coxim traseiro estava quebrado. Talvez sejam estes os motivos do meu Vectra CD 1998 Preto Lizst automático está dando solavanco ao engatar a ré. Outro fato que me deixa pensar que era isso é que o Vectra não fazia barulho com a ré engatada, que por sinal tanto no D como no R, ele tá com muita força. Se não pisar no freio forte ele fica querendo andar. Fiz um teste também que vi em um vídeo seu. Deixei o carro no D, em uma subida e ele não voltou, ficou parado, revelando talvez uma boa saúde da transmissão.
Só um comentário sobre peças originais e paralelas. Diz-se peças genuínas quando é a mesma fornecedora das montadoras. Porém,existem fornecedoras de marcas renomadas que nem por isso são fabricantes para montadoras.
Vlw a dica...bom video...o meu trepida na saida ...e tbm noto como um barulho de chapa estalando vou trocar esse pq vi que ta rachado..e se tiver algo mais vo arrumando😄👍
Danilo na reunião, se poder, tiver tempo tenta fazer uma live no canal para aqueles que não poderem ir ou que moram muito longe como é o meu caso... quase mil km!
Ai sim em Danilo, Então esse fabricante aí ele fornece peças originais tbm, eu trabalho na empresa que faz peças para montadora agente faz na parte de mangueira de arrefecimento e de ar quente, ar condicionado e combustível. Quando eu tinha meu corsa e precisei troca as mangueira de Ar quente peguei tudo lá firma que lá fazia ela... ai tem os procedimentos pra funcionários retirar, só pro meu Vectra gt acho que não tem nenhuma magueira que foi feita lá..
Boa Danilo muito bom seus vídeos, muito,bem explicados.Em relação ao 2.2 16v não sei se é em todos eu pelo menos tive q usar macaco por baixo pra erguer o motor pra alinhar essa furação da bieletinha.Estou com uma pequena vibração qdo ligo o carro e ao arrancar,muito pequena refletindo no painel o efeito,suponho que seja algum coxim mas não estou conseguindo identificar,vc tem alguma dica?
@@garagemdodanilo Existe essa possibilidade, porém desconfio do coxim de caixa de câmbio, mas tem um bem difícil de visualizar,e mesmo visualizando,tenho certa dificuldade de diagnóstico visual ,se tratando deste
Bom dia amigo Fiz a troca desse coxim e está com um barulho tipo gritando ,da cabine se escuta o barulho e começou após a troca já passou por essa situação?
O mecânico disse que esse mesmo coxim está estourado. Ele mesmo falou que eu podia fazer. Daí com para o TH-cam e caí aqui. É fácil quando se vê alguém explicando tão bem. Obrigado pelo excelente vídeo. Sucesso e continue dando atenção à sua família. Kk. Abraços..
Valeu. Boa sorte l. Um abraço!
Opa, Danilo....Sou eu novamente....Fiz o que você mandou. Levei no mecânico e ele me mostrou 2 coxins quebrados (este superior) e, no elevador, vimos que a transmissão automática estava balançando ou folgada porque o coxim traseiro estava quebrado. Talvez sejam estes os motivos do meu Vectra CD 1998 Preto Lizst automático está dando solavanco ao engatar a ré. Outro fato que me deixa pensar que era isso é que o Vectra não fazia barulho com a ré engatada, que por sinal tanto no D como no R, ele tá com muita força. Se não pisar no freio forte ele fica querendo andar. Fiz um teste também que vi em um vídeo seu. Deixei o carro no D, em uma subida e ele não voltou, ficou parado, revelando talvez uma boa saúde da transmissão.
Muito bom. Agora é só trocar o coxim que melhora. Boa sorte com o carro. Grande abraço!
Muito obrigado, valeu Danilo..
Eh mestre, tudo de Vectra heim
Só um comentário sobre peças originais e paralelas. Diz-se peças genuínas quando é a mesma fornecedora das montadoras. Porém,existem fornecedoras de marcas renomadas que nem por isso são fabricantes para montadoras.
Vlw a dica...bom video...o meu trepida na saida ...e tbm noto como um barulho de chapa estalando vou trocar esse pq vi que ta rachado..e se tiver algo mais vo arrumando😄👍
Danilo na reunião, se poder, tiver tempo tenta fazer uma live no canal para aqueles que não poderem ir ou que moram muito longe como é o meu caso... quase mil km!
Vou fazer sim
Ai sim em Danilo,
Então esse fabricante aí ele fornece peças originais tbm, eu trabalho na empresa que faz peças para montadora agente faz na parte de mangueira de arrefecimento e de ar quente, ar condicionado e combustível. Quando eu tinha meu corsa e precisei troca as mangueira de Ar quente peguei tudo lá firma que lá fazia ela... ai tem os procedimentos pra funcionários retirar, só pro meu Vectra gt acho que não tem nenhuma magueira que foi feita lá..
Legal, fico feliz em saber que a peça é de boa qualidade.
Muito bom
Excelente vídeo Danilo, muito boa essa dica! Sabe dizer esse procedimento seria o mesmo para o vectra 2.2 16v? Estou pensando em trocar o meu tbm!
É o mesmo sim.
Valeu Danilo vou fazer no meu vectra! Muito obrigado!
Bom dia meu amigo depois do teste vc achou que melhorou muito ?
Melhorou um pouco. Se estiver com muito jogo, pode ser os outros coxins
Danilo fui fazer uma manutenção no meu vectra e o mecânico vio q ele ta cem a válvula temostatica q vc acha eu ponho ou n?
Se o seu sistema estiver limpo, e com aditivo de radiador eu colocaria. Se estiver muito sujo é perigoso ela travar.
Oi Danilo é preciso calçar o motor para trocar esse coxim?
Não precisa
Precisa calçar o motor por baixo? Ou só soltar e trocar
Boa Danilo muito bom seus vídeos, muito,bem explicados.Em relação ao 2.2 16v não sei se é em todos eu pelo menos tive q usar macaco por baixo pra erguer o motor pra alinhar essa furação da bieletinha.Estou com uma pequena vibração qdo ligo o carro e ao arrancar,muito pequena refletindo no painel o efeito,suponho que seja algum coxim mas não estou conseguindo identificar,vc tem alguma dica?
O seu é automático?
@@garagemdodanilo câmbio manual
Pode ser os outros coxins então... ao arrancar não poderia ser embreagem começando a trepidar?
@@garagemdodanilo Existe essa possibilidade, porém desconfio do coxim de caixa de câmbio, mas tem um bem difícil de visualizar,e mesmo visualizando,tenho certa dificuldade de diagnóstico visual ,se tratando deste
@@marksoldador5901 verdade, aquele coxim em V é bem difícil de visualizar...
Esse coxinho tem algum lado específico,ou tanto faz?
Tanto faz...
Bom dia amigo
Fiz a troca desse coxim e está com um barulho tipo gritando ,da cabine se escuta o barulho e começou após a troca já passou por essa situação?
Nunca passei por isso...
Tava olhando agora e devo ter apertado demais
@@roniepereira7354 a posição está a mesma do vídeo?
Sim montei na mesma posição do video
DEixei uma chave de boca encima da bateria quando eu peguei saiu umas faiscas susto grande
Pq vc trocou essa peça, o motor estava vibrando ??
Sim, estava vibrando.
Obg comprei a peça voltei aqui pra assistir de novo pra não errar kkkkk vlw
@@JulioCesar-db5tw deu tudo certo?
A marca original no Vectra e axios único q dura encontra no mercado livre
Boa noite Danilo qual a chave pra trocar esse coxim é 18
Boa pergunta.. eu não lembro. No vídeo não fala?
@@garagemdodanilo não fala
qual é o nome das peças aonde ela vai parafuzada?
Coxim do motor, fica embaixo do filtro de ar do Vectra
Meu quando solta embreagem quanto redus ele tipo soqueia algo na frente ,e eu vj que ta bem estourado isso ai sera que pode ser isso
Vectra tem 4 coxins. Além desses tem 2 hidráulicos na frente, e um embaixo da alavanca de câmbio. Deve ser algum desses.
😅😅😅