Frage: Wäre es nicht einfacher, die Kunststoffstege (des Gehäuses) unter den Lötfahnen durchzuschneiden, statt die Lötfahnen wie gezeigt zu trennen ? Nach dem Durchschneiden der Stege unter den Lötfahnen müsste sich ja ebenfalls öffnen lassen, die Akkuzellen zugänglich werden und der Zellentausch möglich sein. Danke übrigens für das Video !
Michael GASSER kann man sicher auch, aber das Gehäuse wird an Stabilität verlieren. Die Lötfahnen runterzuziehen ist jetzt nicht wirklich ein Problem. Die alten Zellen werkeln übrigens noch immer in einer Chinesischen DIY Powerbank für 4€ 😎
@@TheTurbotommi Danke für deine rasche Antwort und Hilfe. Bin noch beim Überlegen, wie ich das mit Lötfahnen hinbekomme. Sind welche mit Z-Anordnung (ein Lötfahne in die eine Richtung, die Lötfahne vom anderen Pol in die andere Richtung) oder mit U-Anordnung (beide Fahnen in die gleiche Richtung) besser geeignet ? Ganz passen wird es ja nie, weil bei den Originalzellen - wenn ich das richtig verstehe, die Fahnen der Pole einzelner Zellen noch um 90 Grad gedreht sind..... ich hoffe, du weißt was ich meine :-) Der Link zu den von dir verwendeten Zellen funktioniert leider nicht mehr.
Michael GASSER jo der Link ist sicher tot, ist ja schon ewig her, dass ich das gemacht hab. Bei den Lötfahnen musste ich auch „falten“. Am besten wird sein, du punktest selber, mit einer Autobatterie und 2 Kupferstiften.
Michael Schmook die Spannung ist abhängig von der Zellenanzahl der in Serie geschalteten Zellen. Die Kapazität entspricht der, einer einzelnen Zelle. Solange die Spannung nach dem Zellentausch dieselbe ist, stört sich der Landroid nicht daran. Natürlich kauft man sich die längere Fahrzeit mit einer längeren Ladezeit ein. Allerdings hat man auf der Habenseite auch weniger zeitraubende Heimfahrten.
@@TheTurbotommi Danke aber meine Frage bezog sich nicht auf die Elektrik, ich wollte wissen ob der Hersteller Worx die Verwendung anderer Akkus irgendwie verhindert ( Akkuchip / Typ .3 hat kleine Nase am Gehäuse oder sowas ) und ich will nicht gleich die Zellen tauschen. Passen wirklich alle WA3551 Modelle? Was ist Typ 1 oder 3?
... Tesafilm zum isolieren ... ... auch bei neuen Zellen schon ganz schön Spannung drauf ... ... nicht wie ich machen ... da spricht echt der Fachman :-((
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Danke für dein Video.
Habe gerade meinem Akku für 30€ neue Zellen verpasst anstatt 90€ für einen neuen Akku zu zahlen.
Frage: Wäre es nicht einfacher, die Kunststoffstege (des Gehäuses) unter den Lötfahnen durchzuschneiden, statt die Lötfahnen wie gezeigt zu trennen ? Nach dem Durchschneiden der Stege unter den Lötfahnen müsste sich ja ebenfalls öffnen lassen, die Akkuzellen zugänglich werden und der Zellentausch möglich sein. Danke übrigens für das Video !
Michael GASSER kann man sicher auch, aber das Gehäuse wird an Stabilität verlieren. Die Lötfahnen runterzuziehen ist jetzt nicht wirklich ein Problem. Die alten Zellen werkeln übrigens noch immer in einer Chinesischen DIY Powerbank für 4€ 😎
@@TheTurbotommi Danke für deine rasche Antwort und Hilfe. Bin noch beim Überlegen, wie ich das mit Lötfahnen hinbekomme. Sind welche mit Z-Anordnung (ein Lötfahne in die eine Richtung, die Lötfahne vom anderen Pol in die andere Richtung) oder mit U-Anordnung (beide Fahnen in die gleiche Richtung) besser geeignet ? Ganz passen wird es ja nie, weil bei den Originalzellen - wenn ich das richtig verstehe, die Fahnen der Pole einzelner Zellen noch um 90 Grad gedreht sind..... ich hoffe, du weißt was ich meine :-) Der Link zu den von dir verwendeten Zellen funktioniert leider nicht mehr.
Michael GASSER jo der Link ist sicher tot, ist ja schon ewig her, dass ich das gemacht hab. Bei den Lötfahnen musste ich auch „falten“. Am besten wird sein, du punktest selber, mit einer Autobatterie und 2 Kupferstiften.
In meinem Landroid ist ein WA3551.3 Akku mit nur 2Ah. Sind andere mit höheren Leistungen wirklich kompatibel? Da steht meist nur WA3551oder WA3551.1
Michael Schmook die Spannung ist abhängig von der Zellenanzahl der in Serie geschalteten Zellen. Die Kapazität entspricht der, einer einzelnen Zelle. Solange die Spannung nach dem Zellentausch dieselbe ist, stört sich der Landroid nicht daran. Natürlich kauft man sich die längere Fahrzeit mit einer längeren Ladezeit ein. Allerdings hat man auf der Habenseite auch weniger zeitraubende Heimfahrten.
@@TheTurbotommi Danke aber meine Frage bezog sich nicht auf die Elektrik, ich wollte wissen ob der Hersteller Worx die Verwendung anderer Akkus irgendwie verhindert ( Akkuchip / Typ .3 hat kleine Nase am Gehäuse oder sowas ) und ich will nicht gleich die Zellen tauschen. Passen wirklich alle WA3551 Modelle? Was ist Typ 1 oder 3?
Michael Schmook das weiß ich nicht. Ich habe nur diesen einen Akku, und auch nur die Zellen getauscht. Läuft jetzt die zweite Saison mit diesem Akku.
@@TheTurbotommi Danke, mein Akku ist noch neu, wenn er dann mal schlapp macht werde ich es wie Du machen.
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... Tesafilm zum isolieren ... ... auch bei neuen Zellen schon ganz schön Spannung drauf ... ... nicht wie ich machen ... da spricht echt der Fachman :-((
Helmut Kraus es steht Dir frei, ein eigenes Video zu machen, in dem Du zeigst, wie es richtig gemacht wird. Ich verlinke das Video auch sehr gern. 🙂