Cara me inscrevi hoje por que a forma de passar as informações, é o que o consumo precisa! Parabéns! Vou fazer meu teste pessoal com XRX, eu pensei muito no híbrido, porém ele tá bem mais caro e a vantagem dele de consumo aparentemente não é tão grande quanto a aspirada! Obrigado de verdade. Uma abraço daqui da capital do Ceará!.
O Carro ficou Muito Top! É Excelente vermos uma Mudança de Paradigma das Montadoras Tradicionais no BR; uma vez que até a chegada das Montadoras Chinesas, só vinha para o País carros de 2ª Categoria. Víamos os carros Top's nos EUA e Europa. Que Bom que isso está Mudando. Brasil é um dos Mercados que mais vende carros no Mundo e merece o Melhor para seus Consumidores!
Se você for ver os comentários de todos testes de carros que são realizados, não compra nenhum porque tem sempre alguém que não gostou por isso ou por aquilo. O importante é você testar o carro e sentir bem. Uma vez um vendedor me disse que carro você quer ver na sua garagem e que tenha condições de comprar? Este é o carro
Só faltou informar que a mala também abre passando o pé em baixo e o encosto de braço e deslizante, além de ter sensor de tráfego cruzado traseiro. Tenho exatamente este modelo a três meses e digo o carro é muito bom.
@@HemersonGarcia-dv9yq Bom dia, eu tinha o Corolla sedan híbrido e o barulho invadia bastante, já o Cross eu achei o tratamento acústico bem mais caprichado.
Para versão topo de linha, uma luz em led no interior não tem, mas luz desnecessária em soleira eles põem. Vai entender. Outra coisa são os bancos brancos, ne possível que não venham em preto também.
Pois é. Bem absurdo, tanto a luz do interior, que não é led, quanto a impossibilidade de escolher bancos pretos nessa versão. O claro é bonito, mas suja muito. Deveriam deixar escolher. Outra coisa que acho que faltou foi a partida remota, mesmo que fosse apenas por aplicativo, como a Honda tem no HR-V.
A Toyota será uma das poucas marcas a manter motores aspirados, mais duráveis, confiáveis que conseguirão sobreviver às novas normal do Proconve L8. Isso é digno de muita admiração. Significa que esse motor foi projetado para ter uma eficiência muito à frente do seu tempo, permitindo que a montadora não precisasse partir para turbo alimentação para alcançar as normas futuras. Significa que a marca detém um elevadíssimo grau de tecnologia e micro precisão que outras marcar não conseguiram alcançar sem sobre alimentar o motor.
Claro que Toyota tem tecnologia, mas motor turbinado, de fábrica, está no mercado brasileiro pelo menos oito anos, e nunca soube de problemas com esses motores, já tive dois Cruzes, e estou num terceiro, um Tiggo 7 Pro com 16 mil km. Um motor turbo 1400 cilindradas tem torque, e potência, maior que um motor 2.0, e com a diferença de emitir menos poluente, e ser muito mais econômico. A Toyota faz isso para cobrar caro pelo que lhe custa menos, como é o caso, também, do câmbio CVT! Alguém já viu Mercedes, BMW, Audi, com esse câmbio?
Vi que você produziu um vídeo com os lançamentos do Cross 2025. Pois é, Comprei um CROSS XRE 2024/2025 recente, agora nesta data com 1037 km. Ocorre que quando aciono o piloto automático ele fica muito instável, o tempo inteiro o volante vibra e em algumas curvas pequenas ele joga para a direita. Abri um chamado para a Toyota urgente em 22 11 2024. Vamos ver o que vão dizer. O carro é bom, mas poderia ser melhor. O consultor me disse para fazer um teste desligando o sensor de faixa. Só que.... com o Corolla eu dirigia ele com um dedo no volante com piloto automático acionado.
Excelente avaliação, não gostei da formatação da nova mídia, esconderam o botão para escurecer a tela, no meu anterior sedã era na primeira tela, o meu com uma semana tá virado num bêbado 😢, na cidade tá variando entre 7,5 a 9,5 com ar ligado, estrada ainda não peguei!
Sou de RP, tenho um cruze que faz essa media de consumo quando abasteço na grande SP, quando abasteço aqui na região de Ribeirão perco pelo menos uns 4km/L na media. Isso é um viés da avaliação, mas de qualquer maneira, otimo consumo ro corolla cross.
Tive um 23/24 Gr Sport. Rodei mais de 12 mil km nele. Carro mto bom, confiável, confortável, bonito. Mas precisei de um carro com carroceria e troquei por uma Rampage. Tentei vender no particular mas o carro não teve mta procura. Senti essa dificuldade. Tava pedindo bem abaixo da Fipe. A toyota corrigiu alguns erros, principalmente o freio de pedal agora em 2025.
Deveriam sempre colocar mesmo que pequena uma saída de ar condicionado, onde fica o carregamento por indução pois infelizmente acaba esquentando um pouco, fazendo o carregamento não ser tão eficiente quanto poderia ser.
@@joseaugustovarella1234bebe demaaaaaais!! Minha amiga comprou mês passado já está querendo vender… Tem vezes que precisa ir ao posto urgente. Acaba de uma vez…
Assisti neste e em outros vídeos recentes do veículo afirmando que nesta versão XRX vem equipada de fábrica com o protetor (ou bandeja) emborrachada no porta-malas por cima do step, porém não consta esta informação no folder descritivo dos itens e a concessionária afirma se tratar de acessório cobrado à parte no valor de R$ 725,00. Finalmente é de fábrica ou acessório? Grato
Pessoal, não sei a opinião de vocês até porque cada um tem sua opinião. Porém eu compartilho com vocês meu sentimento em relação a os carros que estão cada vez mais carregados de vários tipos de agregados (eletrônicos) que nem todas as pessoas fazem uso no dia, e também por serem todos integrados eletronicamente, no momento de uma pane em um destes acessórios, creio que só poderá ser analisado, corrigido dentro de uma oficina da marca devido a mão de obra especializada. Eu nãosei se compro um carro deste justamente pensando nestes detalhes. É só meu ponto de vista!
Difícil lembrar de tantos detalhes: Tem rebatimento de vidros, retrovisor abaixa quando aciona a ré, mantendo alguns segundos o alarme apertado os vidros sobem e o teto solar fecha ,
Não existe melhor carro do mundo, ainda não fizeram um carro para merecer essa titularidade! Corolla é um bom carro, mais está bem longe de ser indestrutível!
Excelente carro, contudo, valor de tabela acima de 190 mil, e quando chega na loja querem cobrar ágio, aí realmente nao vale. Tem outras opções no mercado que entrega mais produto por bem menos.
É uma pena que não existe o interior na cor preta…. Esse “couro” claro é horrível para manutenção e com tempo o carro demonstra desgaste acima do normal em Relação ao couro preto.
Pois é, uma porcaria essa decisão da marca em só banco claro, parece até que fazem de sacanagem. No mínimo, deveriam dar a opção de escolha com o preto.
Eu tenho um Corolla sedan Gli 2.0 2020, na cidade eu faço médias(nas bombas e sempre gasolina) de 8.5km/l com trânsito e 9.5km/l sem trânsito; já na estrada na velocidade média de 100 a 120km/h ele faz entre 13 a 14km/l. O Gli 2020 não tem piloto automático.
Muito lindo o carro,mais esses bancos claros não dá. Devia ter a opção de preto ou caramelo .E esse teto solar também é triste ver .Se é pra fazer um teto assim melhor nem fazer.
É uma beleza de carro. Eu só não gosto desse couro claro... Deve destacar a sujeira, que é uma beleza. E quanto ao famoso silencioso destacado, eu não ligo muito.
sinceramente, eu gosto de SUV, mas neste caso específico não é inteligente pagar MAIS caro por um carro inferior ao COROLLA sedan, como exemplo da suspensão traseira do sedan ser multilink. Se eu fosse escolher entre um destes modelos da TOYOTA mesmo gostando de SUV ficaria com o sedan.
Também estava com esse pensamento até fazer um teste driver e acabei me surpreendendo muito confortável já esse teto solar me encomenda deveria ser panorâmico
Não sei qual é a tara das montadoras que agora estão fazendo o interior branco,eles acham que o consumidor deixa o carro pra exposição e não usa. Esse interior claro além de ser de difícil manutenção tem o gosto muito duvidoso!!!!
A pergunta que fica no momento em que foi falado o preço do Tiggo 8 Pro é... O corolla CROSS vale a pena se comparado ao Tiggo? pq o carro da CAOA custa 5 mil reais a menos e entrega mais... E é uma pergunta que vale para todos os carros nessa faixa ai: Honda HR-V Touring, VW Taos, VW T-Cross Highline, HONDA ZR-V, Hyundai Creta 2.0...
Todos os concorrentes da caoa que vc citou , sao montadoras já consagradas e com alta reputacao no mercado brasileiro a décadas. Algumas delas, com alcance mundial Caoa tem valores mais baixos para conquistar mercado, nao é ainda uma marca consolidada E vai comprar um tiggo 8 porque ? Um carro de 7 lugares ? Vc tem de fato necesdidade em ter um carro para 7 lugares ? Comprar Só pelo preço mais baixo ? Moro em anápolis, a cidade da fabricante caoa Conheço usuarios de caoa que tiveram problema com revenda mto desvalorizada de um tiggo 5 2021, uma desvalorizacao em torno de 20, 25% em 3 anos de uso Colega meu de trabalho teve sério problema com tiggo 7. Comprou zero e com apenas 3 mil km , o cambio travou completamente e nao teve jeito: devolveram o dinheiro Enfim, nao ouço falar mto bem da caoa por aqui Pegando somente toyota e honda, sao marcas de alta reputacao no mercado e vao cobrar sim um valor alto pelo que construiram ao longo de décadas aqui e no exterior. Sem falar no ótimo valor de revenda. Pegando a honda como exemplo: ficou 60 anos na F1 participando de várias inovacoes ao longo destes anos que foram para os carros de passeio Qual é a história da caoa ?? Ao meu ver, ela tem que nadar mto para competir com hyunday. O que dirá com toyota e honda
Problema dos carros da caoa é que vc pode ficar sem o carro no mesmo dia que receber, centenas de problemas, vendem carros sem controles, todos com muitos problemas, carros lindos, mas quem paga 200k hj vende por 120 amanhã, pós venda da chery está em queda livre, muito triste!
Esse carro tem inegavelmente muitas tecnologias. Mas ao que parece não tem monitoramento de pressão dos pneus. E se assim o é, esse carro por não ter esse recurso tão necessário está no século passado ainda.
Perfeitamente. Tenho uma Tiguan all space de 5 lugares 2020 A única que saiu com perfil alto (215/65/17) de pneu. Passo em muitos buracos e nunca deu bolha nos pneus . E por ter perfil alto nem parece que é aro 17. Bem acertiva essa proposta na época. Pena que não vem mais para o Brasil essa versão de 5 lugares na all space. Só de 7 lugares. Uma pena! Nem todos precisam de 7 lugares e no caso dela uma carroceria para 7 com 5 lugares, conforto, não tem igual atualmente. 😢
Falta câmera 360, suspensão independente, um teto solar mais amplo, led no interior, um escape que não fique a marmita aparecendo e um pouco mais de porta malas.
Mas o consumo é bom.. Cada um investe onde domina mais, ou seja não tem essas coisas mas apresenta praticamente o melhor consumo pro segmento. No caso é uma opção a mais
todos os carros sempre faltam alguma coisa!! Do que você comentou, talvez a suspensão independente seria importante, o resto, quem compra Toyota não se importa muito...
@@natanaelgama3041 um dos melhores consumos mas um dos piores desempenhos, então não chega ser um diferencial, não faz mais que a obrigação. Mas uma coisa que corrigiram em relação ao modelo anterior é o acabamento, isso sim é um diferencial pois quase todos os concorrentes é plástico duro na traseira e a geração passada tinha bastante plástico duro e muita reclamação de ruído por conta disso. Isso eles corrigiram e foi um diferencial bacana. O painel embora digital ainda é mais ou menos, mas já está melhor. Se a Toyota entregasse pelo mesmo valor que cobra(e a gente sabe que cabe no orçamento) os itens citados, kra, seria um carro matador.
A Toyota é a única que tá salvando no designer. Engolindo a honda inclusive nesse segmento. O novo HRV é horrível e de baixa qualidade. Por isso esse vende tanto em relação ao seu concorrente
@@ma629923Acho que o ponto não é escolher um carro pela multimídia, mas sim como é possível um carro tão caro de uma marca renomada apresentar uma porcaria de central multimídia.
Gente,pagar 193 mil nesse carro é foda ne... vai chegar uma hr que os carros da Toyota nao vao fzr mais sentido...pois essa história de que o consumidor quer pós venda e carro que nao manutenção é até verdade mas tao cobrando muito caro pra aferecer menos...e o povo aceita calado e continua comprando
Rapaz, concordo parcialmente e já tive essa opinião... mas hj tenho uma avaliação mais extensa. Em relação a conforto, é um dos carros mais confortáveis que use-o.
Um dos, senão o melhor ouso dizer, revisores no segmento.
Parabéns caro Jorge Augusto pela abordagem didática, sucesso sempre. 💭👍🏾👏🏾💡
De acordo!
O melhor conteúdo, disparado, da internet no quesito informação veicular. Parabéns, mestre Jorge Augusto!!!
A avaliação mais completa, detalhada, perfeita. Parabéns demais pelo canal.
Cara me inscrevi hoje por que a forma de passar as informações, é o que o consumo precisa! Parabéns! Vou fazer meu teste pessoal com XRX, eu pensei muito no híbrido, porém ele tá bem mais caro e a vantagem dele de consumo aparentemente não é tão grande quanto a aspirada!
Obrigado de verdade. Uma abraço daqui da capital do Ceará!.
Conheci hoje o canal. Parabéns. Análises completas e detalhadas.
Carro sensacional, tenho um e recomendo, silencioso, macio e muito econômico.
Excelente demonstração. Resumiu as partes mais importantes do manual do carro em 39 minutos de vídeo. Parabéns!
Augusto acabei de pegar um meu hoje !! Hybrid
Sou fã dos motores 2.0. 😊
O Carro ficou Muito Top! É Excelente vermos uma Mudança de Paradigma das Montadoras Tradicionais no BR; uma vez que até a chegada das Montadoras Chinesas, só vinha para o País carros de 2ª Categoria. Víamos os carros Top's nos EUA e Europa. Que Bom que isso está Mudando. Brasil é um dos Mercados que mais vende carros no Mundo e merece o Melhor para seus Consumidores!
Se você for ver os comentários de todos testes de carros que são realizados, não compra nenhum porque tem sempre alguém que não gostou por isso ou por aquilo. O importante é você testar o carro e sentir bem. Uma vez um vendedor me disse que carro você quer ver na sua garagem e que tenha condições de comprar? Este é o carro
Cara tem muito das vezes q vejo isso , e penso , nunca tiveram esse tal carro ou andaram , smp mais críticas ou algo q faltou, incrível esse povo !
Só faltou informar que a mala também abre passando o pé em baixo e o encosto de braço e deslizante, além de ter sensor de tráfego cruzado traseiro. Tenho exatamente este modelo a três meses e digo o carro é muito bom.
Estou avaliando este modelo. E sobre o barulho do motor, câmbio CVT? Você sente este barulho invadir a cabine? Incomoda muito?
Meu Deus,teve coragem de pagar 193 mil ????
@@HemersonGarcia-dv9yq Bom dia, eu tinha o Corolla sedan híbrido e o barulho invadia bastante, já o Cross eu achei o tratamento acústico bem mais caprichado.
Comprei um , muito econômico. Liderou a categoria em tudo . Bem completo.
Para versão topo de linha, uma luz em led no interior não tem, mas luz desnecessária em soleira eles põem. Vai entender.
Outra coisa são os bancos brancos, ne possível que não venham em preto também.
Pois é. Bem absurdo, tanto a luz do interior, que não é led, quanto a impossibilidade de escolher bancos pretos nessa versão. O claro é bonito, mas suja muito. Deveriam deixar escolher. Outra coisa que acho que faltou foi a partida remota, mesmo que fosse apenas por aplicativo, como a Honda tem no HR-V.
Media espetacularrrrrr aliado a melhor avaliação.... Parabéns
A Toyota será uma das poucas marcas a manter motores aspirados, mais duráveis, confiáveis que conseguirão sobreviver às novas normal do Proconve L8. Isso é digno de muita admiração. Significa que esse motor foi projetado para ter uma eficiência muito à frente do seu tempo, permitindo que a montadora não precisasse partir para turbo alimentação para alcançar as normas futuras. Significa que a marca detém um elevadíssimo grau de tecnologia e micro precisão que outras marcar não conseguiram alcançar sem sobre alimentar o motor.
Claro que Toyota tem tecnologia, mas motor turbinado, de fábrica, está no mercado brasileiro pelo menos oito anos, e nunca soube de problemas com esses motores, já tive dois Cruzes, e estou num terceiro, um Tiggo 7 Pro com 16 mil km. Um motor turbo 1400 cilindradas tem torque, e potência, maior que um motor 2.0, e com a diferença de emitir menos poluente, e ser muito mais econômico. A Toyota faz isso para cobrar caro pelo que lhe custa menos, como é o caso, também, do câmbio CVT! Alguém já viu Mercedes, BMW, Audi, com esse câmbio?
@@joseaugustovarella1234 pronto....a Toyota, uma das marcas mais respeitadas e valorizadas não sabe o que fazer...é o José Augusto que sabe....
Parabéns pelo vídeo
O carro ficou muito show e o desempenho dele é incrível
Vi que você produziu um vídeo com os lançamentos do Cross 2025. Pois é, Comprei um CROSS XRE 2024/2025 recente, agora nesta data com 1037 km. Ocorre que quando aciono o piloto automático ele fica muito instável, o tempo inteiro o volante vibra e em algumas curvas pequenas ele joga para a direita. Abri um chamado para a Toyota urgente em 22 11 2024. Vamos ver o que vão dizer. O carro é bom, mas poderia ser melhor. O consultor me disse para fazer um teste desligando o sensor de faixa. Só que.... com o Corolla eu dirigia ele com um dedo no volante com piloto automático acionado.
Excelente avaliação, não gostei da formatação da nova mídia, esconderam o botão para escurecer a tela, no meu anterior sedã era na primeira tela, o meu com uma semana tá virado num bêbado 😢, na cidade tá variando entre 7,5 a 9,5 com ar ligado, estrada ainda não peguei!
Sou de RP, tenho um cruze que faz essa media de consumo quando abasteço na grande SP, quando abasteço aqui na região de Ribeirão perco pelo menos uns 4km/L na media. Isso é um viés da avaliação, mas de qualquer maneira, otimo consumo ro corolla cross.
Tá legal demais esse carro! Toyota sempre mandando muito bem! Jorge, parabéns pela avaliação! Irretocável nas observações e detalhes !
Tive um 23/24 Gr Sport. Rodei mais de 12 mil km nele. Carro mto bom, confiável, confortável, bonito. Mas precisei de um carro com carroceria e troquei por uma Rampage. Tentei vender no particular mas o carro não teve mta procura. Senti essa dificuldade. Tava pedindo bem abaixo da Fipe. A toyota corrigiu alguns erros, principalmente o freio de pedal agora em 2025.
Um carro usado desse valor é difícil de vender mesmo. Quem tem $ pra comprar vai no zero km.
O que me dizem da rampage? Boa? Infelizmente o pos venda dela deve ser bem difícil
Estou curioso e aguardando um teste feito pelo canal do novo 2008 e seus concorrentes!
Show. Bem o Vídeo do carro que estava procurando avaliações.
Excelente análise, parabéns!
Por essa não esperava, já chego dando like
Eu só não gosto do interior claro. Essa versão tem opção com interior em outra côr?
Valeu a pena esperar 3 anos para tirarem esse freio de estacionamento. Agora sim vale a pena, alem de outros acessorios de seguranca
Parabéns pelo vídeo. Muito bem feito e instrutivo
Parabéns, excelente material
Deveriam sempre colocar mesmo que pequena uma saída de ar condicionado, onde fica o carregamento por indução pois infelizmente acaba esquentando um pouco, fazendo o carregamento não ser tão eficiente quanto poderia ser.
Ótima live jorge, gostei do carro
Estava esperando por esse vídeo !
Esta nueva versión tampoco tiene "limitador de velocidad". Saludos desde Córdoba, Argentina.
Gostaria de ver o teste do tiggo 7 e 8 na versão de topo a gasolina.
Jorge Augusto, não sei porque, não faz testes com carros da Caoa Chery, como Tiggo 7Pro, e o novo Tiggo 8Pro a gasolina.
@@joseaugustovarella1234bebe demaaaaaais!! Minha amiga comprou mês passado já está querendo vender… Tem vezes que precisa ir ao posto urgente. Acaba de uma vez…
Assisti neste e em outros vídeos recentes do veículo afirmando que nesta versão XRX vem equipada de fábrica com o protetor (ou bandeja) emborrachada no porta-malas por cima do step, porém não consta esta informação no folder descritivo dos itens e a concessionária afirma se tratar de acessório cobrado à parte no valor de R$ 725,00. Finalmente é de fábrica ou acessório? Grato
Pessoal, não sei a opinião de vocês até porque cada um tem sua opinião. Porém eu compartilho com vocês meu sentimento em relação a os carros que estão cada vez mais carregados de vários tipos de agregados (eletrônicos) que nem todas as pessoas fazem uso no dia, e também por serem todos integrados eletronicamente, no momento de uma pane em um destes acessórios, creio que só poderá ser analisado, corrigido dentro de uma oficina da marca devido a mão de obra especializada.
Eu nãosei se compro um carro deste justamente pensando nestes detalhes.
É só meu ponto de vista!
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Avaliação top!
Excelente apresentacao do carro.
Difícil lembrar de tantos detalhes: Tem rebatimento de vidros, retrovisor abaixa quando aciona a ré, mantendo alguns segundos o alarme apertado os vidros sobem e o teto solar fecha ,
podia vir com bancos preto o resto sensacional
175 HP? Show de bola!
Por que não tem esse tipo de avaliação com os modelos tiggo?
Muito bom consumo também é o melhor carro do mundo o Corolla ostenta bem essa afirmação 👍
Não existe melhor carro do mundo, ainda não fizeram um carro para merecer essa titularidade! Corolla é um bom carro, mais está bem longe de ser indestrutível!
Excelente o consumo
Daria para trocar a multimídia uma mas completa pela Toyota?????
Show! Carro maravilhoso!
Agora sim, pena que alguns concorrentes nacionais não aprendem.
Excelente carro, contudo, valor de tabela acima de 190 mil, e quando chega na loja querem cobrar ágio, aí realmente nao vale. Tem outras opções no mercado que entrega mais produto por bem menos.
Tem que ser muito fanboy da marca pra pagar isso nesse carro
Gostei do modelo!
Freia sozinho caso o motorista se distraia no trânsito?
É uma pena que não existe o interior na cor preta…. Esse “couro” claro é horrível para manutenção e com tempo o carro demonstra desgaste acima do normal em
Relação ao couro preto.
Pois é, uma porcaria essa decisão da marca em só banco claro, parece até que fazem de sacanagem. No mínimo, deveriam dar a opção de escolha com o preto.
Pois é, mas todo mundo compra…….
Tem sim, mas nao e o top!
Eu achei que o consumo para um carro 2.0 muito bom mesmo.
Mas tem menos potência e, principalmente, torque que um motor turbo 1.4!
Eu tenho um Corolla sedan Gli 2.0 2020, na cidade eu faço médias(nas bombas e sempre gasolina) de 8.5km/l com trânsito e 9.5km/l sem trânsito; já na estrada na velocidade média de 100 a 120km/h ele faz entre 13 a 14km/l. O Gli 2020 não tem piloto automático.
Eu só trocaria os pneus por medidas perfil 60 aí sim ficava mais macil e um pouco mais alto
O que a Toyota vai trazer pro Brasil na categoria sedan compacto pra 2025? Vão manter o Yaris?
Pena que não tem GPS integrado!
Show
Melhor que Equinox..!
Fala Jorge!!! Poderia fazer a avaliação completa do Tiggo 7 pro Max drive híbrido, acho que só vi no seu vídeo estático,e na versão sport.
Muito lindo o carro,mais esses bancos claros não dá. Devia ter a opção de preto ou caramelo .E esse teto solar também é triste ver .Se é pra fazer um teto assim melhor nem fazer.
É uma beleza de carro. Eu só não gosto desse couro claro... Deve destacar a sujeira, que é uma beleza. E quanto ao famoso silencioso destacado, eu não ligo muito.
Os caras da concessionária não ficam puto de raspar o carro na lombada? Curiosidade mesmo
Com esses bancos claros não levo não!
@@antonioandradeyoutube0571 dependerá da cor da carroceria
Tem bancos pretos tb
carplay sem fio ou com fio? linha direcional de ré dinamica ou nao?
Cara CHATO hein!
Sem fio
@@angelocristofaro741
😂😂
Carrão
Suspensão traseira e multilink?
não
Uma vergonha não ser tudo de led na traseira, e ainda mais só com uma luz de ré
Sinceramente, eu sou daquelas motorista que não sei dirigir carro com cambio automático, pois sempre tive carros c cambio manual.
Não sabe o que está perdendo. Depois de usar automático não volta mais para troca manual
Poderiam baixar um pouco o valor na versão híbrida 😂😂😅
Pneus Dunlop? A Michelin não é melhor?
Sim e uma das melhores. Mas Dunlop e bom tanbem. ( vem nas mercedes )
Quero ver teste nos Tiggo 7S e t8
A caoa dificilmente cede os carros pro canal,o jorge ja falou sobre isso mano
Qual a nota do test crash?
5 estrelas no EuroNcap
sinceramente, eu gosto de SUV, mas neste caso específico não é inteligente pagar MAIS caro por um carro inferior ao COROLLA sedan, como exemplo da suspensão traseira do sedan ser multilink. Se eu fosse escolher entre um destes modelos da TOYOTA mesmo gostando de SUV ficaria com o sedan.
Também estava com esse pensamento até fazer um teste driver e acabei me surpreendendo muito confortável já esse teto solar me encomenda deveria ser panorâmico
A diferença do velocímetro é tão grande que quase confunde no 0 a 100
Garantia do modelo?
5 anos... Comprei um idêntico a esse, até na cor... Super satisfeito
Carro completo, só acima de 500 mil e olhe lá. Sempre terá alguém colocando defeitos
Não sei qual é a tara das montadoras que agora estão fazendo o interior branco,eles acham que o consumidor deixa o carro pra exposição e não usa. Esse interior claro além de ser de difícil manutenção tem o gosto muito duvidoso!!!!
A potência deste modelo é de 177 HP?
Depois da atualização do motor dynamic force perdeu potência e torque, antes era 177 cv e 21,4 kgfm, agora 175 cv e 20,8 kgfm.
169(G) e 175(E)
A pergunta que fica no momento em que foi falado o preço do Tiggo 8 Pro é... O corolla CROSS vale a pena se comparado ao Tiggo? pq o carro da CAOA custa 5 mil reais a menos e entrega mais... E é uma pergunta que vale para todos os carros nessa faixa ai: Honda HR-V Touring, VW Taos, VW T-Cross Highline, HONDA ZR-V, Hyundai Creta 2.0...
Todos os concorrentes da caoa que vc citou , sao montadoras já consagradas e com alta reputacao no mercado brasileiro a décadas. Algumas delas, com alcance mundial
Caoa tem valores mais baixos para conquistar mercado, nao é ainda uma marca consolidada
E vai comprar um tiggo 8 porque ? Um carro de 7 lugares ? Vc tem de fato necesdidade em ter um carro para 7 lugares ? Comprar Só pelo preço mais baixo ?
Moro em anápolis, a cidade da fabricante caoa
Conheço usuarios de caoa que tiveram problema com revenda mto desvalorizada de um tiggo 5 2021, uma desvalorizacao em torno de 20, 25% em 3 anos de uso
Colega meu de trabalho teve sério problema com tiggo 7. Comprou zero e com apenas 3 mil km , o cambio travou completamente e nao teve jeito: devolveram o dinheiro
Enfim, nao ouço falar mto bem da caoa por aqui
Pegando somente toyota e honda, sao marcas de alta reputacao no mercado e vao cobrar sim um valor alto pelo que construiram ao longo de décadas aqui e no exterior. Sem falar no ótimo valor de revenda.
Pegando a honda como exemplo: ficou 60 anos na F1 participando de várias inovacoes ao longo destes anos que foram para os carros de passeio
Qual é a história da caoa ??
Ao meu ver, ela tem que nadar mto para competir com hyunday. O que dirá com toyota e honda
Porém, o Tiggo não tem valor de mercado. Sem dúvidas, o Corolla e bem melhor.
Problema dos carros da caoa é que vc pode ficar sem o carro no mesmo dia que receber, centenas de problemas, vendem carros sem controles, todos com muitos problemas, carros lindos, mas quem paga 200k hj vende por 120 amanhã, pós venda da chery está em queda livre, muito triste!
Imaginem o imposto em cima da compra desse carro
Esse carro tem inegavelmente muitas tecnologias. Mas ao que parece não tem monitoramento de pressão dos pneus. E se assim o é, esse carro por não ter esse recurso tão necessário está no século passado ainda.
Muito importante no aviso de um pneu furado etcc….
Essa versão é superior à versão híbrida. A não ser que for um taxista ou Uber.
Pneus de SUV tê que ser mais emborrachados. Maior altura de perfil.
Verdade,No mínimo perfil 55 ou 60
Perfeitamente. Tenho uma Tiguan all space de 5 lugares 2020
A única que saiu com perfil alto (215/65/17) de pneu. Passo em muitos buracos e nunca deu bolha nos pneus . E por ter perfil alto nem parece que é aro 17.
Bem acertiva essa proposta na época. Pena que não vem mais para o Brasil essa versão de 5 lugares na all space. Só de 7 lugares. Uma pena! Nem todos precisam de 7 lugares e no caso dela uma carroceria para 7 com 5 lugares, conforto, não tem igual atualmente.
😢
Motoe 2.0 com toque do motor 1.0 TSI Volkswagen
@douglasgomes2220 e um empate técnico 😂. Sendo que o Tsi e com 2000rpm e esse ai deve ser na casa dos 4 mil
Só q dura……..
Em uma corrida o volks sai na frente, mas depois o corolla passa. Agora se for o 1.4, não tem nem conversa
Só que esse motor não é descartável kkkkk
@@jpmercesSó que esse aí não é descartável kkkkk
Falta câmera 360, suspensão independente, um teto solar mais amplo, led no interior, um escape que não fique a marmita aparecendo e um pouco mais de porta malas.
Mas o consumo é bom.. Cada um investe onde domina mais, ou seja não tem essas coisas mas apresenta praticamente o melhor consumo pro segmento. No caso é uma opção a mais
todos os carros sempre faltam alguma coisa!! Do que você comentou, talvez a suspensão independente seria importante, o resto, quem compra Toyota não se importa muito...
Ou seja, este carro não é para você.
@@RafaelSchaidhauer-s2e tem concorrentes que possuem tudo isso. Se a concorrência entrega e até cobra menos, por que a Toyota não pode entregar?
@@natanaelgama3041 um dos melhores consumos mas um dos piores desempenhos, então não chega ser um diferencial, não faz mais que a obrigação. Mas uma coisa que corrigiram em relação ao modelo anterior é o acabamento, isso sim é um diferencial pois quase todos os concorrentes é plástico duro na traseira e a geração passada tinha bastante plástico duro e muita reclamação de ruído por conta disso. Isso eles corrigiram e foi um diferencial bacana. O painel embora digital ainda é mais ou menos, mas já está melhor. Se a Toyota entregasse pelo mesmo valor que cobra(e a gente sabe que cabe no orçamento) os itens citados, kra, seria um carro matador.
Prefiro o sedan.
A Toyota é a única que tá salvando no designer. Engolindo a honda inclusive nesse segmento. O novo HRV é horrível e de baixa qualidade. Por isso esse vende tanto em relação ao seu concorrente
O carro nao tem 47 mais 7 no tanque nao!
A frente ficaria mais ousada se o farol principal (baixo e alto), fosse no lugar da seta/drl e o projetor abaixo da faixa drl fosse eliminado…
Toyota Corolla XRX ou HRV Touring?
Sou mais o HRV touring ate pelo turbo...só que deve ter porta malas menor...
Carro confiável, porém perde em tecnologia e em vários outros itens para toda a concorrência
É uma contradição as multimídias de carros japoneses fabricados aqui, que são limitadas! A do Compass, por exemplo, é muito superior!
Isso mesmo , compra um carro pela multimídia 😂😂😂😂
@@ma629923Acho que o ponto não é escolher um carro pela multimídia, mas sim como é possível um carro tão caro de uma marca renomada apresentar uma porcaria de central multimídia.
entrei PENSANDO ser o corolla 2025 , ai quando vi era o corolaaCROSS ... o titulo esta errado 😏
Nada supera o Eclipse Cross 4x4....disparado o melhor da categoria...
tb queria comprar o eclipse cross, acho lindo... sou cliente da Mit há 13 anos. Mas aquele painel de 1980 não dá. Não dá mesmo.
Gente,pagar 193 mil nesse carro é foda ne... vai chegar uma hr que os carros da Toyota nao vao fzr mais sentido...pois essa história de que o consumidor quer pós venda e carro que nao manutenção é até verdade mas tao cobrando muito caro pra aferecer menos...e o povo aceita calado e continua comprando
Ta duro dorme fio. Não tem carro mais top de linha abaixo de 100k hj não. Se não tem money pra esse compra um que caiba no bolso
Continua sendo um carro pra quem não gosta de carro.
Isso vale pra qualquer suv abaixo dos 250k
Rapaz, concordo parcialmente e já tive essa opinião... mas hj tenho uma avaliação mais extensa.
Em relação a conforto, é um dos carros mais confortáveis que use-o.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Mesmo com o facelift, continua horroro$o...👎🥴...e caro! 💰💸💰💸💰