Hola mi amigo, buen video, solo una pregunta el tornillo que trae el cuerpo de aceleración para calibrar la mariposa podrías enseñarme hasta donde la tiene ? Es que en la mia parece que le movieron
Buen día, gracias por tu comentario, no entiendo a cual tornillo te refieres pero en su defecto sígueme en Facebook mándame mensaje y por ese medio te mando la foto que dices.
Una observación no se si sea la mariposa que me imagino (la que va dentro del cuerpo de aceleración) si es esa pues te recomiendo no moverle ya que esa se calibra con scanner si es otra a la que te refieres no hay bronca que le muevas, saludos.
@@SinRumboMX79 Gracias, tengo una Explored del 92 que tuvo esas mismas fallas, se limpio el cuerpo de aceleración y la válvula, si funcionó, no te que el tablero enciende sus luces veré si el mío también buscaré cuál será el problema o si no tiene luces, muchas gracias
Después de hacer la limpieza e instalar solo prende el switch 1 minuto apaga un minuto y así 4 veces y ya con eso queda calibrada ya al 5 ( llavazo) ya la arrancas.
No debería de hacer eso por qué es la que regula el aire, lo común es quw cuando quitas la valvula iac se acelere el motor o se apague, en tu caso pueden ser varias circunstancias y una de ellas es que ya no sirva la misma válvula, los cables, o el arnés, eso hace a que consumas más gasolina, deberías de revisar los puntos antes mencionados o ya dejarla así... Por qué si arreglas una cosa te va a llevar a otra y a otra, si tienes los recursos pues adelante checala con escaner si no pues ya ni le muevas, saludos
La mia la puse al reves desde cuando yno me avia dado cuenta mañana la corregire tenia esa duda komo iva
Hola mi amigo, buen video, solo una pregunta el tornillo que trae el cuerpo de aceleración para calibrar la mariposa podrías enseñarme hasta donde la tiene ? Es que en la mia parece que le movieron
Buen día, gracias por tu comentario, no entiendo a cual tornillo te refieres pero en su defecto sígueme en Facebook mándame mensaje y por ese medio te mando la foto que dices.
Una observación no se si sea la mariposa que me imagino (la que va dentro del cuerpo de aceleración) si es esa pues te recomiendo no moverle ya que esa se calibra con scanner si es otra a la que te refieres no hay bronca que le muevas, saludos.
Hola, te mandé mensaje por Facebook amigo, gracias
Como se revisa el voltaje con el q trabaja esa válvula y cuál es el deseado en mínimo.?
No sabría decirte compa, lamento no poder ayudarte, saludos.
Que año es esa explored?
94
@@SinRumboMX79 Gracias, tengo una Explored del 92 que tuvo esas mismas fallas, se limpio el cuerpo de aceleración y la válvula, si funcionó, no te que el tablero enciende sus luces veré si el mío también buscaré cuál será el problema o si no tiene luces, muchas gracias
Amigo como calibra la válvula?
Después de hacer la limpieza e instalar solo prende el switch 1 minuto apaga un minuto y así 4 veces y ya con eso queda calibrada ya al 5 ( llavazo) ya la arrancas.
solo prendo el switch?, osea no arranco el motor,hasta la 5ta vez?@@MEHES97
@@mauriciopina7111 exacto hasta la quinta ya le das marcha
Ke pasa cuando la desconectó y la troca anda jalando
No debería de hacer eso por qué es la que regula el aire, lo común es quw cuando quitas la valvula iac se acelere el motor o se apague, en tu caso pueden ser varias circunstancias y una de ellas es que ya no sirva la misma válvula, los cables, o el arnés, eso hace a que consumas más gasolina, deberías de revisar los puntos antes mencionados o ya dejarla así... Por qué si arreglas una cosa te va a llevar a otra y a otra, si tienes los recursos pues adelante checala con escaner si no pues ya ni le muevas, saludos