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A pleasure to meet you in person, Steve! Come back and visit us again! You should consider a trip to Scottsdale Arizona to see Tyson's garage. His collection and his projects are pretty mind-blowing!
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サムズアップで日々前進していきましょう!
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Honored to be part of this! Thank you Steve! Hope to see you at another show in the near future.
日本車を日本を好きでいてくれてありがとうございます😊
7:47 スゲー状態が良い!本当に大切に乗っているんだなぁ・・・
自分はホンダファンで今まで乗り継いだ車は全てホンダ車です♪
100万キロオーバーのレジェンド凄いですね
このレジェンドはFFでもエンジンを縦置きに載せたかなり珍しいレイアウトで
エンジンを縦置きにした事でサイドビューのデザインFR車みたいでめちゃカッコイイ!
CRXのツインエンジンが実在するのか
よろしくメカドック(漫画)から出てきたみたい😊
アニメちょっと見たぐらいですが、キャノンボール編での競争ライバルにいすゞの
ピアッツァーという車だっけ?💦
こういう仕様にした
話しがありましたね。
クラッシュしましたが💦👍
レジェンドクーペは初代も2代目もカッコいい。しかもこれは日本には無いMT仕様‼︎
スティーブさん、Hello★
日本車旧車、盛り沢山ですね✨
サムズアップです👍
ありがとうございます!
ありがとうございます😊
もう😊スティーブさんまたテンション上がり過ぎでお声が枯れてますわよ😊この状態のスティーブさん見ると強烈な日本車愛を感じずには居れませんわ😊
ホンダ車を乗り続けている人の話を聞くだけで幸せな気持ちになれました。
ホンダ好きの56歳おっさんです。CR-X最高です❤乗ってた頃を懐かしく思います。アメリカの人が大事に乗ってくれて嬉しいですね😂スティーブさんありがとうございます❤
スティーブさん。いつも楽しく拝見させていただいてます!
LEGEND ka8❕懐かしい〜
わたしはLEGEND ka7(セダン)に乗ってました。
遠いアメリカでまだまだ現役とは❗
嬉しいし、また乗りたくなりました〜
貴重な映像見させていただき、ありがとうございます♪
レジェンドいい!文句なしカッコイイ!
Tysonさん、日本車を大事にしてくれてありがとうございます。
ステーブさんヘ、いつも日本🇯🇵車の🚗動画ありがとうございます。旧型CRX超カッコイイし、懐かしいですね、❤サムズアップ⤴️
スティーブさんあーちゃんおはようございます☀😃
今日も楽しい1日にサムズアップ😃
サムズアップ
おお…レジェンドだあ!
めちゃくちゃ憧れた車でした!
旧車集会に集まる車は皆さん綺麗に整備されて乗ってられ感心してます、車への愛が伝わってくる。
クーペのレジェンド、アメリカっぽくて大好き! 8:22しかもマニュアル! (後席の窓も開くんですね)
アニメ よろしくメカドック世代なのでCR-Xかっこいいですねー
トラックでメーター1周することはよくあるけど、普通車で100万キロはマジで凄い!
このタイプのレジェンド、日本でもほとんど見たことないよ
スティーブさんの日本車愛はホントに頭下がるなあ😊
あと、スティーブさん元気だからこっちまでいい気分なります☺️🎉
サムズアップ
相変わらずにJCCSが凄すぎます! Thank you for sharing👍👍
レジェンド100万キロ・・隣が3台所有・・・凄いです😍
I have the utmost respect for the Americans who are taking good care of their HOND Legend. 👏
Thank-you for your love for
Japan and japanese cars .
👍
It was great talking to you at jccs! Looking forward to next year hopefully I'll have a small convoy!
朝の霧が漂う中で、こんなにも......
見方を変えれば、詰めかけた人の熱気で曇ってる...
と言っても過言じゃないですねw
「大きな坊や」に自動車と言う特別なオモチャを与えると皆んなと仲良くやってとてもいい子になるのよ😊
10:51 35万キロでまだまだって言っているのスゴイ。
私のCRXデルソルは30万キロ走りましたがブレーキ壊れて修理出来ず、惜しくも去年手放してしまいました。
スティーブさん、Tysonさんに会えたのすごい。彼のACURAコレクションはすごいから。やはりアメリカは古い車も大切にする文化があってすごいですね。部品も純正が無くなってもサードパーティがあったりするものね。
距離数がすんげーー!
メンテナンスきちんとして乗ってたら持つんですね😮日本車サイコー👍
レジェンドなつかしい
2ドアタイプと4ドアタイプあったよね
昔ハイドロとメッキのホイールで ベタ車高でみんなホンダ車カッコよかったよね😊
もうすぐ100万キロすごいです。おもしろいなーー
レジェンドクーペカッコいい。ナイスです。
わぉ!ホンダレジェンドクーペに昔乗ってたよ!クーペのドアが重いのでドアクロージャーアクチュエーターが付いてて半ドアにならないようになってたのを覚えています。だけど、90万キロも走っているなんて、さすがアメリカだわ!私は6万キロくらいで手放したけど・・・。良いクルマでした。
CR-Xのツインエンジンやオープン。流石カスタマイズもアメリカンですね👍
日本のホンダ好きとして興奮しました。
A pleasure to meet you in person, Steve! Come back and visit us again! You should consider a trip to Scottsdale Arizona to see Tyson's garage. His collection and his projects are pretty mind-blowing!
I would love to. What a fantastic guy and car he brought
カッコいい👍
友人が昔レジェンドに乗っていたので懐かしいと思いました
オーナーさんのホンダ愛に敬服です👍
あとホンダにビガーと名の車が有りましたがアメリカで走っていますか?
日本でも見ないレア車が続々ですんげ〜🤣
そして、オーナーさん達の車愛がハンパない👍👍
レジェンドクーペ!なかなかに素晴らしいですね!サムズアップです!
この色カッコいい!シルバー?ゴールド?
レアなホンダ…車を見ていたらマクラーレンとかアイルトン・セナを思い出しますね🏎️
Thanks for the CRX content Steve!
スティーブさんお疲れ様です。サムズアップ👍
みんなエンジンルームも綺麗…
メーカーオリジナルのホイールのままの車体が有ってびっくりです
私もレジェンド2ドア乗ってました。6年間15万キロで手放しましたが、今でも一番好きな車です。100万キロとは凄いの一言です。ところで、アメリカ仕様にはマニュアルがあったのですか?それとも改造したのかな?
I’m so glad you finally got to meet Tyson, he has an impressive Collection of Acuras on top the Legend he owns.
スティーブさん同好の士の新たな仲間と知り合えて楽しいんじゃないですか?😊
今回紹介された車のオーナーさん達全員スティーブさんと気が合いそうだw
スティーブさん・・この先始まる【HONDA】の飛躍を、しかと見届けて下さい・・・(👍.👍)
車はあまり詳しくないけど、見ていて面白い!
レジェンドですねー!!
オープンタイプなんてあったのか!
いやー遊んでた時代ですね😊
The Convertible CRX is cool. I knew a guy years ago that owned 1.
スティーブさんには、華があるな~。
Miss my first gen crx. Fun car. Sold it and bought a turbo b16 second gen. This was early 2000's. That chassis is so fun. 2:12
日本では政府によって自国の旧車を持つ事も乗る事も本当に困難な状況にされてしまっているので、こうしてのびのびと日本の旧車を楽しめるアメリカが本当に羨ましいです。
Those high mileage Acuras are impressive.
I maxed out the odometer of my 2003 Toyota Corolla CE in 2018 😮
honda愛❤すげぇ~❗🤩走行距離:95万キロに驚愕❗👍👍
KA7、KA8は3台持っていました。
3台ともグラナダブラックパールでお気に入りでしたが東日本大震災で水没したので廃車にしました。
ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリングに乗っていましたが、赤 青二種類のキーが有りキー毎にシートポジション等を覚えていて、キーを差すと自動で移動してくれたのを思い出しました。
ただプレリュードの様にコーナーリングしようとするとトラクションコントロールが邪魔してきました。
素晴らしい👍
いいなあアメリカ。車を大事に乗り続ける方は素敵です。
それに比べて古い車の買い替え促進で重税を課す日本。いくらメーカー忖度があるとはいえ情けない・・・。
Hello Steve, is your voice okay? Please take care of yourself😊
レジェンドはいい車です!
約100万㎞は凄いですね!初めて聞いたかも
ツインエンジンのバラードCR-Xカッケーなあ。
オープンのCR-Xはこの年代のホンダにありがちなボディ強度で生き残りが少ないんだろうな。販売台数は値段か。5000ドルだと中古車が1台買えちゃう。
海外の方達は本当に車を大事にしてる人が多いなぁ😊
レジェンドクーペ…乗りたかったなぁ♪
バラードスポーツCR-X大好き💘
ランクル80も愛車だったから、見ていたら バラードCRX
懐かしい
初めて買った車が、バラードCRXのSi
グラスファイバーのボディーにZCエンジンの組み合わせは最高だった
特に低速域から中速機のレスポンスが良く。軽いボディーとの相性が良かった
そのあと、SiRに乗り継ぎ、80キロオーバーで180日免停に罰金8万www
走り屋引退して、冬はスキー、春からカワサキジェットスキー1200ccSTXR2ストとランクル80で
スピード違反のない山と川へwww いい思い出です
2代目レジェンドはV6縦置きなんですね。
映像観て、初めて知りました。
それ故に クーペは リアシートのレッグスペースが狭くなりました。
日本には長年大切に乗ると税金が上がる頭のイカれたシステムがある。、
Now we're talkin!
That guy with the high mileage Legend was cool
63万マイル(100万km)走ったらホンダの研究開発チームが新車と交換させてくださいとオファーがあるかも!w
ACULAではMT車があったのかだからこんなに走ってもった。
レジェンドクーペは日本でも人気でしたソアラ全盛で各メーカーから似たような車が出ましたが今日本ではSOARAの人気が爆上がりです。
奇しくも東京では アメ車好きが集まるイベントがありました。
th-cam.com/video/_ilpVNtMtQs/w-d-xo.htmlsi=6Z3Eaa0SOWyD8gt-
日本とアメリカ。
それぞれの国のクルマを愛し リスペクトし合うのって良いですね😊👍
レジェンドは、日本では、あまり人気は無いのですが、乗ってみれば良い車だと思います、わたしは、レジェンドは好きです、
バラードのオープンはやばいな!
スティーブ、英語うまいな(笑)
ノド、お大事に
オープニングから?声枯れてないか…。
ガラガラで心配です…😢
レジェンドクーペかっこいいよなぁ
関係ないけど誇らしい。
スティーブさんいつも楽しく動画を拝見させてもらってます。ありがとうございます。
よく日本では変な人は格差が拡大していると言いますが、
実際は年収が1000万円以上の人がどんどん減っており政府や大企業の経営者を除いてほとんどの国民がどんどん貧困化しています。
そんな中ハーレー・ダビッドソンが排気量400cc のバイクを日本で販売するそうです。
購買力の低い日本に合わせて 商品を開発するのは新しい動きだと思う。
二代目のレジェンドクーペの6MTは、
内製ではなくZFかゲトラグ製で
日本車初且つ、輸出専用でした。
Mugen HONDA!!
CRXのツインエンジン仕様はやばい。アメリカ人はいい意味でぶっ飛んでいる。何年か前、CBX1000(並列6気筒)のバイクに、全く同じエンジンをV型配置の12気筒2000CC仕様に改造したアメリカ人がいた。それと同じくらいやばい。日本の洗練された技術と、アメリカ人のぶっ飛んだ思考が合体すると、最強なのかもしれない。
レジェンドの100万キロ達成は是非日本で!出来れば本田の本社前で達成して欲しいです!本田さんに連絡しておけば何かお祝いして貰えるかも!
マニュアルレジェンドは日本に設定無いから羨ましい〜
CR-X Balladなんて懐かしい!日本でも確か限定車があったと自分の記憶が正しかったら確かセナモデルもあったかと思います オーナーには伝えて下さい 今はZCエンジンは 手に入らないから大事にして下さいと VTECエンジン以上にパーツが無い事を教えて下さいね。
バラードスポーツだったかな⁉️ CRX私の小学生 時代に発売された車
まだ…走ってるとは…
❤🎉
👍👍👍👍👍🌸
スティーブさん声がおかしいですね
とうふ茶店のAE86の紹介は次回でしょうか?
エンジン2台のCRXは 馬力が2倍って事なんですかね?燃費も2倍食うのかな?オーナーさんと会えてなくて詳細判りませんな😂 あと あのアキュラの走行距離は凄い👌 やはり 車も当たり外れもありますが オーナーのメンテナンス次第ですな 愛情込めて大事にしないとね いくら 物
機械でもね😊
やっぱ無限PROキット組んだバラスポは良いな~(^q^)
CR-X Spyder!!
カッコいいな~
日本に1台来てるんだ!
まだお目にかかったこと無い。。。
アメリカ西海岸と違って、日本ではボディには良くない環境だから厳しいかな?
自分もCR-Xテルソン以外にオープンカーがあることは😅👍これは
希少…でも🆒👍👍👍👍👍👌
無限のCRX?まるでスズキのエスクードのパイクスピークみたいな事してますね😅あっちの方が後だけど。
いろいろなメーカーがやったこあるみたいですが…あまり💦
ロングビーチはインディーやストックカーなどの市街地戦を伝統的にやってるので。
自分の中では自動車の聖地と思っております
カルフォルニア州👍🐻
それでホンダ車がいつもより集まったのかな😃そんなわけないか💦
走行マイル数果てしない猛者たちが💦日本車でホンダ車を愛してくれてありがとうと言いたい💪👏👏👏👏👏👍アキュラの黒Tシャツの人かっこいいですね👍
インタビューお疲れ様でした💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👌
ありがとうございます👍☺️
⭐サムズアップ⭐
日本車が繋ぐアメリカと日本の国交