Buen video , una pregunta , como eligo el rele termico adecuado osea el tipo de clase. 10,20,30, si no conosco el tiempo que dura el motor en restablecer su corriente nominal?
AMIGO... A QUE SE DEBE EL QUE UN MOTOR DE ARRRANQUE NESECITE MAS CORRIENTE ...PARA ARRANCAR LA MAQUINA. A QUE ALLA DESGASTES EN LOS ENGRANAJES O PISTONES DEL MOTOR QUE AGAN QUE EL MOTOR REQUIERA DE MÁSSSSS...FUERZA???? TENGO ESE PROBLEMA CON MI MOTO... LA BATERIA ES NUEVA... ESTA BIEN... PERO HAY CAIDAS DE TENCION...OCILANTE... DE 12 A 11 A 10 A6VOLT Y LA MAQUINA NO ARRANCA.. LO DEMAS TODO ESTA BIEN.. BUJIA SELENOIDE ECT BOBINAS ELECTRICAS TODO ESTA BIEN
Exelente explicación 👍
Muchas gracias amigo, fue muy util
Gracias
GRACIAS ME SIRVIO
Buenas tardes ingeniero.
Podría confirmarme si para arrancar un generador eléctrco de 20 Kvw, necesito instalar un motor eléctrico de 15 HP?
inge buenas tardes, como obtengo la letra de mi bomba si se rige por norma IEC o en su defecto no viene en la placa del motor?
Como se hace el dimensionamiento del conductor para la corriente de arranque?
exelente, es lo mismo para motores monofasicos?
No
Saludos las fórmulas cambian ligeramente
La corriente de arranque es la misma con carga que en vacío? se puede calcular los tiempos de arranque?
La corriente de arranque solo dura unos milisegundos es un pico de corriente, la corriente a plena carga siempre va a ser menor dependiendo la carga.
👍
KVA con VA no tiene que estar en la misma unidad? VA con VA?
K hace referencial al prefijo kilo y si el prefijo son volts-ampers
Buen video , una pregunta , como eligo el rele termico adecuado osea el tipo de clase. 10,20,30, si no conosco el tiempo que dura el motor en restablecer su corriente nominal?
y el factor de potencia.?
como hallar el voltage de linea
Like si los parpadeos del video te hicieron creer que tu monitor estaba fallando
Si me di cuenta xd
AMIGO...
A QUE SE DEBE EL QUE UN MOTOR DE ARRRANQUE NESECITE MAS CORRIENTE ...PARA ARRANCAR LA MAQUINA.
A QUE ALLA DESGASTES EN LOS ENGRANAJES O PISTONES DEL MOTOR QUE AGAN QUE EL MOTOR REQUIERA DE MÁSSSSS...FUERZA????
TENGO ESE PROBLEMA CON MI MOTO...
LA BATERIA ES NUEVA...
ESTA BIEN...
PERO HAY CAIDAS DE TENCION...OCILANTE...
DE 12
A 11
A
10
A6VOLT
Y LA MAQUINA NO ARRANCA..
LO DEMAS TODO ESTA BIEN..
BUJIA
SELENOIDE
ECT
BOBINAS ELECTRICAS TODO ESTA BIEN
Y si no tiene PLACA
Ya
Sabes la respuesta ?
Lo mides, en el peor de los casos lo asumes
La corriente de arranque será mayor o menor si es conectado a 220 v o 120. V ?
Que yo sepa no hay 120 volta trifásico amiga
@@lalomegamaster me refiero a un motor de la misma potencia pero que sea 110v cual consumiría más corriente a la hora del arranque
para 120V son otros cálculos ya que se trataría de un motor monofásico
Recuerda que a mayor corriente menor voltaje y viceversa, entre mayor voltaje menor corriente, así que si es a 120V la corriente tendrá a ser mayor
¿Qué significa rotor bloqueado?
Que el rotor no gira, hay algo que obstruye su giro, puede ser por banda atascada falta de lubricación etc.
Para eso son los capacitores, nomas confundes a la gente.
pero los motores de inducción no tienen capacitores.