Tutorial diagnoza CB pe Logan

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 74

  • @Gabrieloo07
    @Gabrieloo07 หลายเดือนก่อน +1

    Salut ,la un Sandero (preference)din 2009 am calculatorul de bord (afisajul )exact ca la min 3:54 ,dar nu am maneta de la ștergătoar sa vad consumul mediu (asta m-ar interesa), pot doar sa schimb maneta de la ștergătoare si va merge??

    • @crististreulea
      @crististreulea  หลายเดือนก่อน

      Salut, daca îmi scrii in mai multe locuri nu vei primi răspuns diferit.
      Nu este doar maneta, îți trebuie și alte ceasuri, trase fire.
      Nu neapărat alte ceasuri, cel puțin înlocuit chipul de pe el

  • @crististreulea
    @crististreulea  12 ปีที่แล้ว +3

    daca este rece motorul, da, cam pe acolo arata. daca ai mers vre-o 30km si motorul este la temperatura optima, consumul instant scade undeva pe la 0,7-0.8

  • @amaroc9926
    @amaroc9926 หลายเดือนก่อน +1

    salut, azi dimineata cand am plecat de la munca cand am pus contactul imi palpaia martorul "rezervor" ea avand fulul facut recent, m am dus la benzinarie, mai intrase de 120 de lei dar cu aceeasi problema, imi palpaie martorul si imi apar 0 liniute la combustibil , ai idee de la ce poate fi? mersii frumos

    • @crististreulea
      @crististreulea  หลายเดือนก่อน

      @@amaroc9926 salut, da, de la litrometrul din rezervor

  • @AndreiiYT
    @AndreiiYT วันที่ผ่านมา +1

    Salut. Iti scriu cu o problema intalnita..problema la care nimeni nu a reusit sa-i dea de cap. Este vorba de logan 1.5dci 86cp cel cu i rosu, an 2007. Din treapta a 4 de viteza masina incepe sa se simta ca pierde din putere iar in a 5 urca foarte greu turatiile si se opreste pe la 3.600-3.700. Uneori imi mai apare acel “d” pe ceasuri si dispare si afisajul de consum etc, pe tester masina nu da nici un fel de eroare. Ce ar putea fi? Multumesc

    • @crististreulea
      @crististreulea  วันที่ผ่านมา

      @@AndreiiYT salut, ceva asemănător am avut și eu, nu treceam 100km/h indiferent de treapta de viteză.
      S-a văzut pe CLIP, urca greu presiunea in injecție.
      Am înlocuit pompa și s-a rezolvat. Am și filmat un clip cu toate cele.
      Pornea și greu uneori

    • @AndreiiYT
      @AndreiiYT วันที่ผ่านมา

      @ Putem lua legatura undeva in privat sa iti trimit niste videoclipuri exact cu simptoma? La mine nu trece de 3500rpm in treapta a 5 iar din a 4 urca greu pana in 4000. Treapta 1,2,3 ia 4500 lejer. Repet…fara erori pe tester

    • @crististreulea
      @crististreulea  วันที่ผ่านมา

      @@AndreiiYT cum spuneam, s-a vazut pe diagnoză că urca greu presiunea in rampă, nu era nicio eroare.
      Mă găsești pe face buci cu același nume

    • @AndreiiYT
      @AndreiiYT วันที่ผ่านมา

      @ V-am scris acolo. Multumesc!

  • @ediionescu8424
    @ediionescu8424 3 ปีที่แล้ว +2

    Tare de tot ,habar nu aveam de acel buton din capul manetei de stergatoare ?

    • @crististreulea
      @crististreulea  3 ปีที่แล้ว +2

      Nu toate au și CB

    • @ediionescu8424
      @ediionescu8424 3 ปีที่แล้ว +1

      @@crististreulea Da am obsevat la modelul 2009 sau 2010 nu exista!

    • @crististreulea
      @crististreulea  3 ปีที่แล้ว +2

      @@ediionescu8424 există, varianta de Logan pe care ai verificat nu avea ca opțiune și CB. Depinde de versiunea mașinii

  • @cristianmatei6092
    @cristianmatei6092 8 หลายเดือนก่อน

    Te salut ! Am demontat bordul pentru a schimba ventilatorul de la aeroterma ,totul bine ..pus la loc , dar am o problema ( nu mi functioneaza vitezometru ) . In modul diagnoza ceasuri functioneaza perfect ,dar cand merg cu masina nu se ridica deloc . Am verificat toate mufele si de la casetofon si de la ceasuri de 3 ori ... Am observat ca din mufa stanga a ceasurilor , pleaca un fir care este legat pe caroserie fix in panoul sigurantelor .. la altii nu am vazut ca au asa ceva . Daca l scot de le caroserie , ar fi ok ? Sau nu are ce cauta acolo . Nu mai pot vedea nici consumul mediu , nici km parcuri

    • @crististreulea
      @crististreulea  8 หลายเดือนก่อน

      Dacă-mi scrii de mai multe ori același lucru, nu vei primi un răspuns diferit

  • @PAdi-wk2iu
    @PAdi-wk2iu ปีที่แล้ว +1

    Salut. Ai idee de ce s.a aprins martorul check engine in bord?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      Salut,
      Acel martor îți spune doar că ai o problemă, nu exclact care este.
      Trebuie sa faci o diagnoză.
      De exemplu: benzina proastă, apa in filtrul de motorină.
      Upa, nu mi-ai spus nici ce motorizare ai, detalii nesemnificative :)

    • @PAdi-wk2iu
      @PAdi-wk2iu ปีที่แล้ว

      @@crististreulea 1.4 mpi , am si gaz pus pe ea. Ma gandeam ca poate sa fie senzorul lambda ?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      @@PAdi-wk2iu ai scăpat, nu este apă în motorină și nici vreun furtun de la turbo spart :)
      Poate sa fie și din sonda lambda, dar dacă este combustibilul prost vei avea aceiași eroare.
      Deci, prima dată faci diagnoza și vezi unde este problema. Dacă e din lambda, pui benzină bună, să nu fie multă benzina veche in rezervor.
      Stergi eroarea cu diagnoza, vezi daca se mai aprinde.

    • @PAdi-wk2iu
      @PAdi-wk2iu ปีที่แล้ว

      @@crististreulea Merci mult. Asa o sa fac!

  • @robert9498
    @robert9498 ปีที่แล้ว

    Salut,am o problema la un logan,primul model,am bagat benzina zilele trecute iar range.ul a rămas neschimbat de parca nu bagasem nimic,l am resetat si de atunci imi oscilează foarte mult,un ex,de la range 400 ajunge si la 850,apoi iara scade 700,600,500 etc si in mers si pe loc,am imperisa ca nici litri din rezervor nu ii mai arata corect,care ar putea fii problema?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว +1

      Salut, am mai auzit, s-a rezolvat cu schimbarea ceasurilor

  • @vintiladoroiman9042
    @vintiladoroiman9042 ปีที่แล้ว

    La loganul din 2006 1.5 dci are injecție de delfi și se duc repede pastile de retur din injectoare?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      Salutare, da, Delphi.
      Problema nu sunt injectoarele, ci motorina proastă.
      Al meu 1.5dci ianuarie 2006 are in acest moment 215.000km fără să umblu la injecție

  • @PGLHuni
    @PGLHuni 9 ปีที่แล้ว

    as avea o intrebare daca acul de RPM si KM/H nu arata curect cum se poate calibra?

    • @crististreulea
      @crististreulea  9 ปีที่แล้ว

      cu mana :)
      www.tutorialelogan.ro/2010/01/tutorial-demontare-ceasuri-bord-la.html

    • @PGLHuni
      @PGLHuni 9 ปีที่แล้ว

      Streulea Cristian mersi ;)

  • @crististreulea
    @crististreulea  12 ปีที่แล้ว

    apai chiar am sa-l intreb daca asa e si la el :)
    n-am mai auzit chestia asta pana acum. sa inteleg ca iti arata 20L chiar daca ai plinul facut?

  • @dracula3707
    @dracula3707 2 ปีที่แล้ว

    Salut! Sunt șofer nou,am Duster 2017, 1.6 sce,gpl și nu reușesc să intru în meniu pentru a vedea consumul! Îmi poți da o indicație,te rog?

    • @crististreulea
      @crististreulea  2 ปีที่แล้ว

      Salut, in capul manetei de la ștergătoare ai butonul pentru meniul calculatorului de bord. Dacă nu ai buton, nu ai calculator de bord

  • @m.b9888
    @m.b9888 2 ปีที่แล้ว

    Dacă pun ceasuri de Logan 1 Facelift 1.4 pe Logan 1 Facelift 1.2, nu este nicio problema, nu?

    • @tutorialelogan
      @tutorialelogan 2 ปีที่แล้ว

      esti primul care afla :)
      de stricat n-ai ce sa strici, deci poti testa

  • @coliscip
    @coliscip 12 ปีที่แล้ว +1

    Am fost acum cateva minute la masina si am verificat iar. Imi arata 17 litri. E ciudat deoarece situatiile alea in care imi arata 20 de litri au fost in date diferite.

  • @ilipauna8142
    @ilipauna8142 ปีที่แล้ว

    Iei contactul să își revină la normal?

  • @ionionescu2077
    @ionionescu2077 ปีที่แล้ว

    Si cum il calibram kilometraju?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      cauti pe TH-cam "Tutorial demontare ceasuri bord la Logan". Ai acolo toate detaliile

    • @ionionescu2077
      @ionionescu2077 ปีที่แล้ว

      @@crististreulea da daca fac ce ati facut dumnevosta in video le decalibrez?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      @@ionionescu2077nu inteleg ce anume doriti de la mine.
      Prima data ma intrebati cum sa le calibrati, va dau ce anume sa cautati ca sa vedeti cum le calibrati, adica acest clip th-cam.com/video/T5wOfqbFS6Q/w-d-xo.html
      Urmatorul lucru ma intrebati daca le decalibrati daca faceti ce arat eu in filmare? Incercati sa urmariti tot clipul cap-coada.

  • @coliscip
    @coliscip 12 ปีที่แล้ว

    De fiecare data cand intru in meniul de diagnoza imi arata ca am in rezervor 20 de litri (Logan Black Edition, motor 1.2, 75 CP). Am vazut si la unul din modelele prezentate de tine aceeasi cantitate (1.5 dci decembrie 2006), minutul 3:27

  • @crististreulea
    @crististreulea  12 ปีที่แล้ว

    coco: m-ai facut si pe mine curios si gata i-am si facut o diagnoza si mie nu-mi arata 20, inseamna ca la el e ceva suspect ...

  • @ilipauna8142
    @ilipauna8142 ปีที่แล้ว

    Da primi km ce sunt?

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      Despre ce km vorbești? Nu arăt deloc km.
      Indica-mi minutul și secunda

    • @ilipauna8142
      @ilipauna8142 ปีที่แล้ว

      @@crististreulea ma refer la primele cifre

    • @crististreulea
      @crististreulea  ปีที่แล้ว

      @@ilipauna8142 minutul 0:29, 1:20, 3:19, 7:09 unde spun ca acele cifre sunt versiunea de soft calculator bord?

  • @Пана-ы2ъ
    @Пана-ы2ъ 8 ปีที่แล้ว

    La diagnostic unde este partea de injectoare, este cumva motorina de retur? Daca da, imi pregatesc bugetul sau se pot curata acele injectoare?

    • @crististreulea
      @crististreulea  8 ปีที่แล้ว

      testul de injectoare nu se face cu o diagnoza, se face un test fizic prin masurarea cantitatii de motorina ce iasa pe retur

    • @Пана-ы2ъ
      @Пана-ы2ъ 8 ปีที่แล้ว

      Deci, fara sa iau fiecare supapa la rand nu am cum sa stabilesc daca mai are vlaga in ele... O exista vreun senzor sa pun pe furtunele alea?

    • @crististreulea
      @crististreulea  8 ปีที่แล้ว

      Dan LM de scot doar furtunele de retur de pe injectoare și se măsoară cantitatea de motorină care se scurge pe retur. nu demontezi injectoare sau altceva

    • @Пана-ы2ъ
      @Пана-ы2ъ 8 ปีที่แล้ว

      Pai da, iau fiecare furtun in parte si-l tin in sticla 5 minute.

    • @crististreulea
      @crististreulea  8 ปีที่แล้ว

      Dan LM nuuuu! secunde, nu minute! gen 15 secunde cu motorul pornit

  • @cristipotocianu6791
    @cristipotocianu6791 2 ปีที่แล้ว

    Cum resetezi martorul check

    • @tutorialelogan
      @tutorialelogan 2 ปีที่แล้ว

      doar se sterge si ai nevoie de o diagnoza

  • @crististreulea
    @crististreulea  12 ปีที่แล้ว

    :)))
    bun asa, deci functioneaza :P

  • @crististreulea
    @crististreulea  12 ปีที่แล้ว

    pai fa misto odata de el, da-i un plin si verifica :)

  • @coliscip
    @coliscip 12 ปีที่แล้ว

    da :) Consum instantaneu la mers in gol am vazut 1,3-1,4 l/100 km

  • @coliscip
    @coliscip 12 ปีที่แล้ว

    nu, de obicei sunt sub 20 de litri, mai rar plinul... :))

  • @dancanarau1690
    @dancanarau1690 9 หลายเดือนก่อน

    Salutare am un logan 2007 fără calculator de bord și mi sa aprins check engine.in bord ce e de facut ? Doar de mers la reprezentanta ?ca am inteles ca dacă rezolv problema tot trebuie ștearsă eroarea dar fără calculator de bord ?nu pot cumpăra un OBD.Cum se face o diagnoza daca nu are calculator de bord?

    • @crististreulea
      @crististreulea  9 หลายเดือนก่อน

      Salut, acel martor te avertizează pentru mai multe posibile probleme.
      Benzinar? Diesel?

    • @dancanarau1690
      @dancanarau1690 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@crististreuleabenzina 1.4

    • @dancanarau1690
      @dancanarau1690 9 หลายเดือนก่อน

      Pot FOLOSI UN OBD DACA NU ARE CALCULATOR ?

    • @dancanarau1690
      @dancanarau1690 9 หลายเดือนก่อน

      Dacă nu cum se poate șterge eroarea. Ma gândesc sa schimb sonda lambda și după cum verific dacă am scăpat de problema.

    • @crististreulea
      @crististreulea  9 หลายเดือนก่อน

      @@dancanarau1690 ce OBD? Despre ce calculator?
      Loganul are chiar mai multe calculatoare.
      Când spui că folosești un OBD, trebuie să știi că OBD-ul este mufa din torpedo. Ai înțeles? Numele mufei este OBD.
      Diagnoza, oricare ar fi ea, se conectează pe OBD să citească calculatoarele.
      Revenim, martorul check engine se aprinde pentru mai multe probleme.
      Daca motorul merge rotund, putem exclude bujii, fișe și bobina de inducție.
      Sonda lambda poate fi defectă, dar la fel de bine poate fi de la benzină proastă, veche.
      Astea sunt cele mai comune probleme. De preferat sa faci diagnoză, acolo îți spune exact de unde este problema.