Matetmatika vam nešto ne štima. Kažete da verzijom na LPG se uštedi 20kn na 100km. Po vašim podacima; benzin 7x1,54€=10,78 i LPG 9x0,98=8,82. Razlika ni 15kn
Ne razumijem jer samo Dacia Sandero ima pravi prekidač za vrstu goriva a svi ostali iz grupacije Renault imaju taj ružni prekidač kao da je ugradio neki amater...😵
@@dominikbibic5394 Svi iole noviji plinski sistemi (sekventi) sami prebacuju kada se ispune određeni uslovi, pre svega temepratura rashladne tečnosti a zatim i određeni broj obrtaja (kod mene 1.800). Ili, jednostavnije rečeno, čim se malo ugreje motor, dodaš malo jače gas i on prebaci sam. :)
Ja se bas razmisljam ovih dana da li da kupim ovaj auto jer vozim 25000km godisnje, vecinom autoput?
Matetmatika vam nešto ne štima. Kažete da verzijom na LPG se uštedi 20kn na 100km. Po vašim podacima; benzin 7x1,54€=10,78 i LPG 9x0,98=8,82. Razlika ni 15kn
tj 15000kn na 100tkm.
I niko nista o odrzavanju
Pitam se da li je ista termicki ojacano? Hmmm
Ne razumijem jer samo Dacia Sandero ima pravi prekidač za vrstu goriva a svi ostali iz grupacije Renault imaju taj ružni prekidač kao da je ugradio neki amater...😵
Zašto ne prebaci automatski?
Prebaci, i to svaki, nego je novinar malo neinformisan.
@@ASPopovic ti mozda mislis na nove aute samo,ali imao sam golf 3 1.8 sa plinom,morao se rucno saltat na plin tek kad je na 2500okretaja
@@dominikbibic5394 Svi iole noviji plinski sistemi (sekventi) sami prebacuju kada se ispune određeni uslovi, pre svega temepratura rashladne tečnosti a zatim i određeni broj obrtaja (kod mene 1.800). Ili, jednostavnije rečeno, čim se malo ugreje motor, dodaš malo jače gas i on prebaci sam. :)