Всегда с интересом смотрю ролики. Некоторые по нескольку раз. Получаю огромное удовольствие. Возможно через пару лет буду обращаться в K-POWER за капиталкой. Счас пробег 180 тыс., масло не жрет, двигатель 2.5 Ниссан Х-трэйл. Масло 5W40 разливное из больших бочек Ниссана.
Являюсь владельцем такой же оптимы, только 16 года. Жрет масло по 250-300гр. на 1000км начиная с 30000. Меняю масло каждые 7500км. Плюс такая же машина у друга. У него расход тоже около 300гр и также с 30000. Видимо это норма для данного мотора. У кого такая же машина и тоже жрет масло плюс в комменты. Посмотрим сколько нас)))).
Привет Артём из Шупашкар! Просматривал свои подписки и ОПА - видосик! Потом, что-то пошло не так - ПОТЕРЯЛСЯ! А вот СЕГОДНЯ с утречка: ОП - опять НАШЁЛСЯ! И такая РАДОСТЬ - сейчас СМОТРЮ! СУПЕР! Вот как радуемся каждому вашему РОЛИКУ! А ПОЧЕМУ! ДА ПОТОМУ ЧТО: всё ЧЁТКО, ПРАВИЛЬНО, ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ИНТЕРЕСНО и ДОСТОЙНО! И так ЛАЙК жирный по-любэ сразу и УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Сколько таких суперэкологичных по евростандартам двигателей катается. Ничё что маслом срут литрами, зато бензина на 20 грамм меньше потребляют. Думаю, нефтепроизводителей такой расклад очень даже устраивает.
У меня на Оптиме 2 месяца назад Блок цилиндров поменяли и катализатор по гарантии на 37тыс, машина 2.4 2016г. Расход масла замеряли на штуку 750 мл. Я присутствовал при разборке двс, на цилиндрах были похожие натиры в верхней точке цилиндра, чуть меньше. На эмоциях, подумов, что это задиры устроил "КОНЦЕРТ ПО ЗАЯВКАМ" и т.д. Короче Блок в сборе поставили новый. При замерах цилиндов всё в допуске, не более 2 соток. Поршня, вкладыши как из магазина, чистые без нагара, покрытие на юбках без трасс и повреждений. Замерили кольца обнаружили неправильные зазоры. Маслосъемные калпочки под замену. На протяжении эксплуатации, дыма при нагрузке и нажатии газа не было вообще. Чучуть дымел при прогреве двигателя по утрам. Двигатель чистый. Единственным моим аргументом было, что если они поменяют колпачки кольца и жор масла не перестанет, то я снова приеду к ним и буду выносить мозг. Короче поменяли, спасибо им. ПРИЧИНЫ из за чего всё это: 1 масло менял на 15 т.км. 2 от дома на работу еду 13км более одного часа, километраж перевел в моточасов получилось 1 000мото часов на 15 000 км. 3 не всегда прогревал. 4.Возможно масло шелл,не верю я в него, мне кажется оно только чистит от нагара, а толком должного масленного клина не дает, не смазывает. Может кому то мой опыт пригодится, машина нравится, прошу не умничать, типо купи новую машину и т.д. П.С. Были бы бабки, летал бы на вертолёте с личным пилотом.
@@tonyhouse4162 3 литра это пустяки? у меня мазда с пробегом за 200 тысяч 300-400 грам на 10 т ест и мне кажется что это много . А тут по заводу до 6 литров на 10 т норма,аха
Теана 3.5,пробег 130 тысяч,расход масла приблизительно 250 грамм на 8000 км,масло Nissan 5-40,езжу на машине год,и это самый малый расход масла из всех моих машин,повезло,не ушатаная
Мицубиси придумали химию "шума" для промывки впускных клапанов и раскоксовки колец. Пробовал на своём стариньком хундае после замены колпачков результатом доволен
Я теперь перед входом в салоны Киа и хенде крещусь. В семье 2 машины 2007 и 2008 гг + одна 16го, брались в салоне. Разница в поколениях есть, и более свежие ничем не выигрывают, кроме подогрева и usb. В новые нормальную магнитолу не так просто установить. На заводе бесы попутали эдак года с 2010
Смотрю Ваш канал бомба!!! Просто душа радуется что кто то образцово делает двигателя!!))) А МЕРСЕДЕС ПОЧЕМУ НЕ ДЕЛАЕТЕ!??? НЕ ОБРАЩАЮТСЯ ИЛИ ВЫ НЕ БЕРЁТЕ!???))))
Ну, наконец-то! И только 8 минут 😢 Вот уже как 200 тысяч заливаю Total 5w-30 еneo fuel economy допуск b712290 бомба💣 но у меня правда дизель))👍 Мотор 2.0Hdi 163 л.с.как часики(тьфу тьфу),и очень тихий как для дизеля! Но,заказываю с Европы масло!
@@qweewq358 Согласен заправляют дорогой соляркой,ТО 8-10(все фильтра масла)! Пока всё отлично! Европейцы 80%только дизель(я думаю они далеко не глупые люди😉👍)!
Проблема не у дизелей , а у их владельцев,которые ездят на топливном фильтре по 60тыс и масле по 20-30. Замена каждые 10 тыс. вышеперечисленного и пока в дизеле закончатся форсунки и турбина в корейцах закончится не один мотор.(бензиновый)
Ребята,у меня Рио 14 года с новья и пробег 82т.км., и если бы был расход масла хоть 100мл.на 1000км,я бы,наверное,повешался.....(1.4 мкпп).Всё с завода на месте.Не гоняю,92-й ГПН,замена масла в среднем 8т.км самостоятельно,официалов и близко не пускал и не пущу. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Завод сказал ; должна жрать масло- у кого не жрет,капитальте мотор!Странные заводы,накосячат,литр на рассход накинут и говорят так должно быть!Расход масла -косяк инженеров.Я в 90х копейку перебрал,таскал прицеп, каждый день по 300км, скорость 90-100 и масла она не жрала.Сейчас шкода 1.6bfq (брал новую) масложора нет,хотя завод говорит должен быть по любому:-):-):-):-)
это не заводы странные, а покупатели. Берут всякое говно, а производителю оно и надо, чтоб клиент был не требователен, чтобы особо не заморачиваться с качеством своей продукции
Проехал 104 тыс км на киа Рио 1,6 л 6 ст акпп. 5 лет машине. Ничего не ремонтировал. Сам меняю масло каждые 10 тыс км. Лью тотал кварц 5в30. Менял передние и задние колодки на 70 тыс пробега. И лампочки в фарах и в противотуманках. Свечи меняю каждые 30 тыс км. Масло в акпп менял на 60 тыс км. Бензин лью 92, так, как она 95 ого она больше жрёт, наверное лучше горит.
Всё время езжу на тотале не первая машина и не что там не угарает движка чистая моющие свойства отличные.Сейчас лью в G4KD замена каждые 5000т км спортейдж3 91000ткм все ок у Артема был в 18году удалял кат все норм.
Официальный дилер рекомендует менять масло раз в 15000 в том случае если этот пробег растягивается на год или того дольше. А вот если вы накатываете в год более 15, то рекомендуют менять каждые 7,5-8 т.км. Это прописано даже в сервисной книжке.
Владею митсубиши аутлендер 2.4L движок 4В12. Пробег 102т. Этим летом съездил в отпуск Уренгой-Геленджик-Уренгой... замена масла без доливок и переливок!😉
@@sergeypawlyshyn5353 не фанат тойоты, придраться можно к любой машине, но из более менее нормальных марок, цена-качество Тойота выигрывает, по малолитражкам Хендэ-Киа
стальные каталики ходят десятилетиями, почему их на керамику поменяли?? она лучше нейтрализует газы или дешевле в закупке?? ну вот почему поменяли надёжное на ненадёжное?
@@ИванЧунгачгук у нашего соседа IX 35 и когда он утром заводит своё авто, очень сильно стучит двигло на холодную, но даже когда прогреется все равно стук. Пробег 100 тыщ. Я ему говорил что это не нормально, а он говорит я не шарю, она ездит же хорошо тяга есть))))), масло не ест, значит всё хорошо)))))
Солярис. 1.6 g4fc 2017 год выпуска. Каталик вырезали на 59к (состояние хуже чем у данной оптимы). Как признаки за два месяца расход вырос на 50% и машина перестала ехать. Машина кушала только 92 с голубой заправки. P/S до 17к машина жила в Казани и дальше Московская область.
Получается на Optime 2.4 GDI катаешься. На 150 тыс меняешь катализатор, на 200-250 тыс делаешь полную капиталку тыс за 180-200 и далее катаешься 200 тыс.км. незадумываясь по части ДВС. Получается если сравнивать стоимость Camry 2.5 примерной комплектации vs KIA Optima GT-Line то Camry 2.5 дороже тыс на 300-400. И это учитывая, что Camry к 200-250 тыс.км не стуканет и не потребует ремонта ДВС. Получается покупать KIA Optima выгоднее, чем Camry в любом случае, даже на будущее с капиталкой ДВС. Главное чтобы прокладка между рулем и сиденьем была правильная и правильно эксплуатировала данный авто. Главное заливать серию профессиональных масел и следовать интервалу замены 7500 тыс. км либо 250-300 моточасов. И будем вам счастье.
У меня элантра 2008 г.в., пробег за 220000т, катализатор не трогал, масло подъедает, но не о каких 300-600гр и речи не идёт! Хватает от замены до замены остатков в канистре после очередной замены масла!
Мне кажется завод мог бы просто уже в инструкции по эксплуатации указывать, что бензин разбавлять 2 к 1 с маслом, как в бензопилы и прочие двухтактные двс.
Заводом допускается расход масла .... Допускаться он допускается если ты эту тыщу едешь в отсечку. Или в горах едешь большие расстояния с крутыми спусками и подъёмами.
У меня шеви круз. Движок 1.6 109 л.с как у лачетти было бы интересно сколько ходят и сколько жрут масла! Сейчас пробег 115000тыс. Масло заливаю ближе к максимуму м до следующей замены в 8- 10 тыс. даже не заглядываю! Хватает с головой!
Да, пятница! Да, праздник! Новый видос от Артема всегда праздник!
20 декабря праздник вообще то
Ну вчера ведь было 20е. А 20 декабря это большой праздник
Соболезную, что для тебя новое видео это праздник. Наверное у тебя очень скучная жизнь!
@@chubby_destroyer соболезнования приняты
@@chubby_destroyer Загугли сначала 20 декабря,а потом сам себе посочувствуй,,,
Не ленись
Ну наконец-то бальзам на душу
Заждались, давно не было видосиков! Соскучились! Артём, красавчиг. Всё чётко, коротко и ясно
О Боже! Это свершилось. Новое видео!!!
Всегда с интересом смотрю ролики. Некоторые по нескольку раз. Получаю огромное удовольствие. Возможно через пару лет буду обращаться в K-POWER за капиталкой. Счас пробег 180 тыс., масло не жрет, двигатель 2.5 Ниссан Х-трэйл. Масло 5W40 разливное из больших бочек Ниссана.
Господи, благослави КИА и Хенде, благодаря им есть работа у многих автосервисов...
Являюсь владельцем такой же оптимы, только 16 года. Жрет масло по 250-300гр. на 1000км начиная с 30000. Меняю масло каждые 7500км. Плюс такая же машина у друга. У него расход тоже около 300гр и также с 30000. Видимо это норма для данного мотора. У кого такая же машина и тоже жрет масло плюс в комменты. Посмотрим сколько нас)))).
Как же приятно смотреть на вашу работу. Все чётко, быстро и понятно.
Привет Артём из Шупашкар! Просматривал свои подписки и ОПА - видосик! Потом, что-то пошло не так - ПОТЕРЯЛСЯ! А вот СЕГОДНЯ с утречка: ОП - опять НАШЁЛСЯ! И такая РАДОСТЬ - сейчас СМОТРЮ! СУПЕР! Вот как радуемся каждому вашему РОЛИКУ! А ПОЧЕМУ! ДА ПОТОМУ ЧТО: всё ЧЁТКО, ПРАВИЛЬНО, ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ИНТЕРЕСНО и ДОСТОЙНО! И так ЛАЙК жирный по-любэ сразу и УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Сколько таких суперэкологичных по евростандартам двигателей катается. Ничё что маслом срут литрами, зато бензина на 20 грамм меньше потребляют.
Думаю, нефтепроизводителей такой расклад очень даже устраивает.
Я уж думал сейчас начнут разбирать мотор
А глазам приятно смотреть когда следят за машиной))
И ребят побольше видео, а то на ютубе смотреть нечего :)) Хорошей субботы вам, удачи :))
Ой и даже K power признал что жор масла это нормально=)))) Теперь то фантазия разыграется у сервисов, а особенно у перекупов. лайк за видос!!!
Артем как всегда на высоте, профессионализм на высшем уровне!
можете концерты давать) поклонников у вас много
С Наступающим Новым Годом ))))
Хорошо что взял Камрюху никогда не смотрю за уровнем. Просто меняю масло раз в восемь тысяч и ни каких проблем
Зря,зря. Хотя бы раз в мес надо смотреть. Мало ли что
О,ну да! Форсунки делают вещь, не мог не сказать...
Ну наконец видос!!!! А на G4 подобных это нормально что к 100тыс Двиг приехал .
Сказал другу, что надо следить за Optima...но это не произвело на него эффекта, покупал сыну. Если что-то, напишу.
Вам лайк за предупреждение.
Ну наконец-то вы появились!А то заскучал было...
Катализаторы зло! Спасибо за видео! Не первый раз доказываешь чем это всё может кончится )
Автор хоть раз бы показали в ремонте двигатель Субару и как там с задирами на больших пробегах у них
У меня на Оптиме 2 месяца назад Блок цилиндров поменяли и катализатор по гарантии на 37тыс, машина 2.4 2016г. Расход масла замеряли на штуку 750 мл. Я присутствовал при разборке двс, на цилиндрах были похожие натиры в верхней точке цилиндра, чуть меньше. На эмоциях, подумов, что это задиры устроил "КОНЦЕРТ ПО ЗАЯВКАМ" и т.д. Короче Блок в сборе поставили новый.
При замерах цилиндов всё в допуске, не более 2 соток. Поршня, вкладыши как из магазина, чистые без нагара, покрытие на юбках без трасс и повреждений. Замерили кольца обнаружили неправильные зазоры. Маслосъемные калпочки под замену. На протяжении эксплуатации, дыма при нагрузке и нажатии газа не было вообще. Чучуть дымел при прогреве двигателя по утрам. Двигатель чистый. Единственным моим аргументом было, что если они поменяют колпачки кольца и жор масла не перестанет, то я снова приеду к ним и буду выносить мозг. Короче поменяли, спасибо им.
ПРИЧИНЫ из за чего всё это: 1 масло менял на 15 т.км. 2 от дома на работу еду 13км более одного часа, километраж перевел в моточасов получилось 1 000мото часов на 15 000 км. 3 не всегда прогревал. 4.Возможно масло шелл,не верю я в него, мне кажется оно только чистит от нагара, а толком должного масленного клина не дает, не смазывает.
Может кому то мой опыт пригодится, машина нравится, прошу не умничать, типо купи новую машину и т.д. П.С. Были бы бабки, летал бы на вертолёте с личным пилотом.
Я уж думал, что вас мафия корейская завалила)
Она не доехала))
@@amiali8168 )))))))
@@diversant6628 ты хоть сам понял что написал?
Мгагага МГАГАГАГА 🤣🤣🤣👍👍👍
Урааа ну наконец то вышел заждолись)))
Прям заждались видео. Лайк
Спасибо за видео, давай ещё зрелищ, мы то знаем что у к-power минимум 2 видоса должны быть.
С таким конским расходом масла,скоро на прямую в бак надо будет масло заливать,как на старых мотоциклах ,,Минск" или ,,Юпитер))))))"
Как в бумере:
- да тут в бак прям можно
как в мопедах двухтактных японских, отдельный бак под масло
@@tonyhouse4162 3 литра это пустяки? у меня мазда с пробегом за 200 тысяч 300-400 грам на 10 т ест и мне кажется что это много . А тут по заводу до 6 литров на 10 т норма,аха
@@romangorlov8565 ваз 2114 пробег 200 000 масло вообще не доливал. Интервал примерно 10 000. Масло не ест
@@ДанилМарданов-ф6с ну это классно ,значит мотор в порядке
Жду с не терпением какое-нибудь супер интересное видео
Теана 3.5,пробег 130 тысяч,расход масла приблизительно 250 грамм на 8000 км,масло Nissan 5-40,езжу на машине год,и это самый малый расход масла из всех моих машин,повезло,не ушатаная
Лайк автору!
Эхей. Респект за ролики :)
Мицубиси придумали химию "шума" для промывки впускных клапанов и раскоксовки колец. Пробовал на своём стариньком хундае после замены колпачков результатом доволен
Вот посмотрел ваши видосы, придётся эндоскоп с Китая заказывать. Смотреть, что там да как.
Молодцы хорошая работа удачи всем берегите себя.
Клиент посмотрел видео
Хорошо,спасибо вам
Пойду объявление делать)
Под такси заберут я думаю за 15 мин
Клиент это вы?)если да то скажите ваш стиль езды какой был?)
дождались!! спасибо за видос)
ООО годный контент подъехал наконец.Смотрим)
С наступающим, Артём! И новых корейцев вам на ремонт!!!
Отличное видео .Будь я владельцем Оптима - был бы счастлив такому обзору
Давно от Вас видосов не было.
Наконец то видос!!!
Благодарность!
ВЫШЕЛ ВЫШЕЛ ВЫШЕЛ!!!!!
Я теперь перед входом в салоны Киа и хенде крещусь. В семье 2 машины 2007 и 2008 гг + одна 16го, брались в салоне. Разница в поколениях есть, и более свежие ничем не выигрывают, кроме подогрева и usb. В новые нормальную магнитолу не так просто установить. На заводе бесы попутали эдак года с 2010
Реальные спецы))) удачки вам
Очень полезное видео !!!
Писал писал коммент, писал писал, нажал отправить "не удалось отправить комментарий" >_
редкии выпуски, лайк.
как же долго ждали видоса
Лайк со старта
посмотрел-позитив как всегда
Как и предполагалось с 2017 года исправили, по современным меркам уже нормальный двигатель.
Молодцы вы,золотые руки..
Смотрю Ваш канал бомба!!! Просто душа радуется что кто то образцово делает двигателя!!))) А МЕРСЕДЕС ПОЧЕМУ НЕ ДЕЛАЕТЕ!??? НЕ ОБРАЩАЮТСЯ ИЛИ ВЫ НЕ БЕРЁТЕ!???))))
Я не понял, официалы уже к вам отправляют на диагностику что ли?? )))
Конечно, официалы рядом стоят курят))
😂😂😂👍
Сначала лайк,потом просмотр.
Ну, наконец-то! И только 8 минут 😢 Вот уже как 200 тысяч заливаю Total 5w-30 еneo fuel economy допуск b712290 бомба💣 но у меня правда дизель))👍 Мотор 2.0Hdi 163 л.с.как часики(тьфу тьфу),и очень тихий как для дизеля! Но,заказываю с Европы масло!
Total жрут только говно-моторы. Дизель 414 тыс. Уровень от замены до замены.
@@Андрей-ю9р1п 100% тоже самое бомба👍👍👍
дизель там поршневая неубиваемая. главное норм топливо, ну и турбина форсунки - слабое место всех современных дизелей.
@@qweewq358 Согласен заправляют дорогой соляркой,ТО 8-10(все фильтра масла)! Пока всё отлично! Европейцы 80%только дизель(я думаю они далеко не глупые люди😉👍)!
Проблема не у дизелей , а у их владельцев,которые ездят на топливном фильтре по 60тыс и масле по 20-30. Замена каждые 10 тыс. вышеперечисленного и пока в дизеле закончатся форсунки и турбина в корейцах закончится не один мотор.(бензиновый)
Ребята,у меня Рио 14 года с новья и пробег 82т.км., и если бы был расход масла хоть 100мл.на 1000км,я бы,наверное,повешался.....(1.4 мкпп).Всё с завода на месте.Не гоняю,92-й ГПН,замена масла в среднем 8т.км самостоятельно,официалов и близко не пускал и не пущу. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Завод сказал ; должна жрать масло- у кого не жрет,капитальте мотор!Странные заводы,накосячат,литр на рассход накинут и говорят так должно быть!Расход масла -косяк инженеров.Я в 90х копейку перебрал,таскал прицеп, каждый день по 300км, скорость 90-100 и масла она не жрала.Сейчас шкода 1.6bfq (брал новую) масложора нет,хотя завод говорит должен быть по любому:-):-):-):-)
А кому сейчас нужны хорошие моторы? Гарантию отходил и в помойку. Маркетологи нынче млять их
это не заводы странные, а покупатели. Берут всякое говно, а производителю оно и надо, чтоб клиент был не требователен, чтобы особо не заморачиваться с качеством своей продукции
@алексей павловADDINOL GIGA LIGHT MV 5w-30 если есть какие-то вопросы пиши,чем смогу помогу:-)
@алексей павлов последний раз брал на экзисте 40$ с копйками
Моряк Папай у меня bfq поджирал от литра до полтора на 10 тык (лил шел) перешел на мотюль расход грамм 500 на 10
Ооооо
Новое видео👍👍👍👍
Проехал 104 тыс км на киа Рио 1,6 л 6 ст акпп. 5 лет машине. Ничего не ремонтировал. Сам меняю масло каждые 10 тыс км. Лью тотал кварц 5в30. Менял передние и задние колодки на 70 тыс пробега. И лампочки в фарах и в противотуманках. Свечи меняю каждые 30 тыс км. Масло в акпп менял на 60 тыс км. Бензин лью 92, так, как она 95 ого она больше жрёт, наверное лучше горит.
Октавия 1.8 TSI двиг CDAB последних ревизий. Замена масла 6-7 тыс. доливаю 200-300мл. Пробег 73 тыс.
Как же я хотел эту машину...! Посмотрел ваш канал и купил Камри!😂😂😂
Спасибо, что вы есть)))
Serguei с чего бы ему ставать?) Камри замечательная и надежная машина))) катаюсь и не парюсь)
Всё время езжу на тотале не первая машина и не что там не угарает движка чистая моющие свойства отличные.Сейчас лью в G4KD замена каждые 5000т км спортейдж3 91000ткм все ок у Артема был в 18году удалял кат все норм.
Сразу лайк, уверен видео супер
Заглядываешь в цилиндр а там грустный кореец
наоборот,он ржет,бабло на ремонт готовит
Ещё не смотрел сразу лайк
Спасибо за показ.
Официальный дилер рекомендует менять масло раз в 15000 в том случае если этот пробег растягивается на год или того дольше. А вот если вы накатываете в год более 15, то рекомендуют менять каждые 7,5-8 т.км. Это прописано даже в сервисной книжке.
Земляк привет. Очень мало видио. Ждём ещё. Удачи тебе во всём
Владею митсубиши аутлендер 2.4L движок 4В12. Пробег 102т. Этим летом съездил в отпуск Уренгой-Геленджик-Уренгой... замена масла без доливок и переливок!😉
Артем! Долго вас не было.
Дождалис!!!!!
Салам салам из Афгана Пакистанская границия 💣
Эксплуатирую пятый год двигло-аналог Тойота 5A-FE из Поднебесной,нет проблем.
Отличное видео, очень наглядное
Вот как жизнь поменялась ! Жига стала самой надёжной тачкой!
Тойота держит планку
@@RAM_QZ на ютубе есть видео "тойота - управляй эвакуатором",
на крузаках там тоже моторы дизельные бракованные оказывается
@@sergeypawlyshyn5353 не фанат тойоты, придраться можно к любой машине, но из более менее нормальных марок, цена-качество Тойота выигрывает, по малолитражкам Хендэ-Киа
Китайский автопром вот где качество👍!
ВНЕЗАПНО
It's ALIVE!
Вопрос машине 2 года, пробег почти сотка. Такси?
Возрадуемся
стальные каталики ходят десятилетиями, почему их на керамику поменяли?? она лучше нейтрализует газы или дешевле в закупке?? ну вот почему поменяли надёжное на ненадёжное?
Молодцы !
Рокот идет как и на всех !!!))))
Буквально два часа назад возле магаза рядом со мной оптима стояла на холостых. Я тебе скажу что тарабанила она почище наших солярисов)))).
@@ИванЧунгачгук у нашего соседа IX 35 и когда он утром заводит своё авто, очень сильно стучит двигло на холодную, но даже когда прогреется все равно стук. Пробег 100 тыщ. Я ему говорил что это не нормально, а он говорит я не шарю, она ездит же хорошо тяга есть))))), масло не ест, значит всё хорошо)))))
У соседа на стоянке трехлетка ix35, знатно тарабанит и на прогретую и когда запускается треск громкий на первой секунде >_
я спросил, мне один мастер сказал что во всех моторах с прямым впрыском такой тарахтелка..
@@ИванЧунгачгук лол, мотор с ТНВД сравнивать с простым впрыском
600 гр. на 1000 км, а ну да конструктивная особенность. 600гр.*10000км.=6000гр. Это нормально! Красавчики корейцы!
лайкус как обычно!!))
Солярис. 1.6 g4fc 2017 год выпуска. Каталик вырезали на 59к (состояние хуже чем у данной оптимы).
Как признаки за два месяца расход вырос на 50% и машина перестала ехать. Машина кушала только 92 с голубой заправки.
P/S до 17к машина жила в Казани и дальше Московская область.
Ух наконец то
Получается на Optime 2.4 GDI катаешься. На 150 тыс меняешь катализатор, на 200-250 тыс делаешь полную капиталку тыс за 180-200 и далее катаешься 200 тыс.км. незадумываясь по части ДВС. Получается если сравнивать стоимость Camry 2.5 примерной комплектации vs KIA Optima GT-Line то Camry 2.5 дороже тыс на 300-400. И это учитывая, что Camry к 200-250 тыс.км не стуканет и не потребует ремонта ДВС. Получается покупать KIA Optima выгоднее, чем Camry в любом случае, даже на будущее с капиталкой ДВС.
Главное чтобы прокладка между рулем и сиденьем была правильная и правильно эксплуатировала данный авто. Главное заливать серию профессиональных масел и следовать интервалу замены 7500 тыс. км либо 250-300 моточасов. И будем вам счастье.
У меня элантра 2008 г.в., пробег за 220000т, катализатор не трогал, масло подъедает, но не о каких 300-600гр и речи не идёт! Хватает от замены до замены остатков в канистре после очередной замены масла!
Везёт же вам. У вас снег
а у нас -30
@@РожденныйвСоветах это где так? В ХМАО еше не холодно, - 18 - 20.
В Рязани снега нет -2
Вы у владельцев спрашивайте какой бензин они заливают, очень интересная статистика будет.
Мне кажется завод мог бы просто уже в инструкции по эксплуатации указывать, что бензин разбавлять 2 к 1 с маслом, как в бензопилы и прочие двухтактные двс.
Всё предельно ясно! Челны привет!
Заводом допускается расход масла .... Допускаться он допускается если ты эту тыщу едешь в отсечку. Или в горах едешь большие расстояния с крутыми спусками и подъёмами.
ну ехал я на жиге в отсечку в горах...
не жрет...
Когда уже Лачетти будет , интересно посмотреть двигло из нутри.
У меня кобальт тоже что новые жентра с 1.5 мотором. 170 т пробег. Интересно когда они начнут жрать масло. Установлен СПГ метан.
У меня шеви круз. Движок 1.6 109 л.с как у лачетти было бы интересно сколько ходят и сколько жрут масла! Сейчас пробег 115000тыс. Масло заливаю ближе к максимуму м до следующей замены в 8- 10 тыс. даже не заглядываю! Хватает с головой!
Наконец-то новенький видосик!!! Баночка пива, сел по удобнее и балдею смотрю!!!!
Новый ролик😀😀😀