【カルダン駆動ver.】JR東日本E993系ac@train 大宮・赤羽

2003年3月20日撮影。試験車両「ac@train」の大宮入場回送です。駆動方式がDDMからカルダンになってます。
※この動画は以前にHPで公開してたものです。動画サイズも当時のまま（320 x 240）ですので、TH-cam上では画質が悪くなります。原版は家のどこかにあると思いますが、行方不明です・・・。

[@user-vx8qt2cz6x]

E233とE331をかけたような見た目

[@user-ct4dx2tb1l]

走行音が武蔵野線の205系にそっくり

[@funnyface625]

205系5000番台と東海道線のE231系とにてる

[@fansugu87]

武蔵野線使う人はよく聴く音・・・・・

[@greenapple8958]

ふ、古い!?
いやまあ常磐E231が導入したのも2000年初期だっけな。
綺麗な車両だったけどこんな昔からLEDが…驚き

[@RF.2017]

このACトレインでは後に採用される事になるフルカラーLEDも試験していました

[@user-ox1lk3ic5y]

これを元にしてE331やE233が出来たのか･･･

[@greenapple8958]

いやまあそうかな?1997にはもうE231あったしE233がメインかな。

[@user-ox1lk3ic5y]

印最終 ぜ､0番台じゃなくてご､500番台だよ(震

[@Shirasagi494]

+印最終
E231は2000年登場のはず・・・

[@ms-tk]

おーACトレインだ懐かしい。今じゃ当たり前のようになった車内装備の元となった車両だね～。当時は超ハイテク！！と思ったけど今じゃ普通だからこういった量産化前の試験は重要。

[@kojia4962]

これ決まった時間に宇都宮線線でも試運転してましたよ。14年くらい前。

[@user-jd7ix9hn7t]

カルダンとDDMを両方搭載するのはすごい。
さすが研究車両ｗ

[@e2yamabiko486]

ハイテクな車両だな テレビモニター欲しかった

[@skylinegt-r8219]

225と同じVVVFだ！

[@reo9928]

インバーターが225系みたいだ。

[@tatiti8787]

これがE233に受け継がれたんだよね

[@kaisoku221]

何より発車時の謎の女性がきになる

[@TimeTelevisionViewer]

1:57じゃないですか？

[@ryoogawa22]

えっACトレインフルカラーなんでしょ。ということは日本初のフルカラーledは5050系じゃないじゃん

[@purestation]

ACトレインは3色LEDですよ
フルカラーなのはLCD(テレビみたいな画面)です

[@好き電車-m1j]

つり革細い

[@user-ki1fl5du9g]

本当だ

[@kintetu9820]

まさかの東洋IGBTだったんですねｗ

[@hamakazekiha759]

連接台車でしたっけ？

[@De-Nagu_Inter]

東洋IGBTですかね？

[@guranntuurisumo]

前のラインのところって光るんですね！

[@hayateaachstesti4081]

7715Fと音が似てる→東洋IGBT?

[@japanrailfan8631]

これをもとにE233系が作られたのかな？
テレビモニターとか表示が今のE233に似ている。

[@jero20110musitu]

京浜急行2100系のチャンネル そうみたいです。

[@A6Mzero2600]

大体はそうらしいです。
ですが、ドアに関しては全くの別物に…
つり革に関しては完全に元になったとか。

[@ganbare217]

京急やん。ドイツ製品を駆逐したアイツやん。 やっぱ東洋はgood。なんかIGBTなのに重い、凄まじい響きがする。

[@user-on3oh2iy9m]

モーターが東急5000系の初期車みたいにすごく唸りそうな音してる

[@user-ql6me9ez5r]

テレビモニターがついてる

[@user-sl2nx2tm4w]

発車音が東急5000系と京成3000を混ぜたみたい

[@TC_Video_Studio]

E993形の東洋電機製VVVF

[@onebousan]

こんな車両があるんですね！
初めて知りました。

[@user-tu6lx5ek9e]

でも放送がatosじゃないから古い

[@XX-ppwww]

普通に客乗せたんだ...