Очень важный момент подметил. Наверное в практике любого геодезиста возникают случаи, когда нужно доказывать свою правоту, особенно это сложно делать на официальном уровне. Хотелось бы еще видео про подобные истории, а также рекомендации, как разруливаются данные ситуации в жизни. Геннадий, спасибо!
Я сам делал 3 раза зимой в - 25,когда был прорабом. Допуска мне вообще не давали. Делал в 0 всё с нивелиром. Но первая секция сразу была уже. Получилось отлично.
Приходилось выполнять данный вид работ. При монтаже первой секции крана, выставлял ее по высоте в 0, в плане примерно до 1 см. Делал тахеометром Соккиа, в настройках дальномера выбирал режим - (точный усредненный) в нем высоту показывает менее миллиметра. И делается все это перед заливкой плиты крана, а после заливки, каждый день приходилось исполняшку делать.
Очень ответственная работа, нужно быть уверенным, что прибор испрален и точно держит уровень горизонта, и самому не ошибится. Интересно, если провести такую работу, тахеометром (1") и потом нивелиром и сравнить результаты, какие будут расхождения?
на эту хрень в ПОСе (ППРК) должен предусмотрен быть отдельный раздел или даже проект (пп. 5.1 - 5.3 и 6.7 гост33170-2014), где, собственно, и приводятся досконально все требующие соблюдения пар-ры (отклонения), уточненные разработчиком (инженером-проек-ком машиностроительной спец-ти) в завис-сти от высоты крана, от его грузомоментной хар-ки, режима работы, по-моему, а также ветрового района ст-тва, требующие актирования-приемки после монтажа и, соответственно, наблюдения, фиксации в жур-л в процессе эксплуатации! мне кажется, ринувшиеся в ст-тво в последние 15 коррумпогенных лет всевозможные дельцы, алёкатели, порешаемщики и прочие блатные удаки, не отличающие ферми от ферма, а ферма от фермы, нагель от шпренгеля, понятия, естественно, не имеют даже, хватаясь за работу, что действительно важное им нужно будет контролировать в работе и где это следует шукать, не полагаясь на чьи-либо слова! ведь слова должны быть комментарием и разъяснением к документу, а не наоборот emr-ltd.ru/product/gruzopodyemnoje-oborudovanije/krepleniya-bashennych-kranov www.gk-smp.ru/zapchasti-kranov-potain/ankera-opornye-ramy-potain.html
Точно такое же делал точно с таким же сталкивался, просто требовал больше денег, допуск 0....2мм тоже, но конструкция была сама по себе кривая, из опыта скажу видел жесть какие заваленные краны из-за етого и ничего 30этажки строились, вязи выравнивали все
Очень важный момент подметил. Наверное в практике любого геодезиста возникают случаи, когда нужно доказывать свою правоту, особенно это сложно делать на официальном уровне. Хотелось бы еще видео про подобные истории, а также рекомендации, как разруливаются данные ситуации в жизни. Геннадий, спасибо!
Я сам делал 3 раза зимой в - 25,когда был прорабом. Допуска мне вообще не давали. Делал в 0 всё с нивелиром. Но первая секция сразу была уже. Получилось отлично.
Приходилось выполнять данный вид работ. При монтаже первой секции крана, выставлял ее по высоте в 0, в плане примерно до 1 см. Делал тахеометром Соккиа, в настройках дальномера выбирал режим - (точный усредненный) в нем высоту показывает менее миллиметра. И делается все это перед заливкой плиты крана, а после заливки, каждый день приходилось исполняшку делать.
Очень ответственная работа, нужно быть уверенным, что прибор испрален и точно держит уровень горизонта, и самому не ошибится. Интересно, если провести такую работу, тахеометром (1") и потом нивелиром и сравнить результаты, какие будут расхождения?
Тут наверное больше от точности наведения зависит, чем от прибора
Нивелиром горизонт лучше выставлять
Да это обычная задача для геодезиста, только в прошлом году выставил 4 таких крана на одной стройке, выставлял тахеометром, все збс.
Ответственная работа. Тахеометром можно ли такую точность дать? Наверное нивелиром надо ловить миллиметры, но это я так думаю.
До 1 мм можно дать
Какие места проверяли? А вообще всегда можно сказать, что когда заливали, ударили колокольчиком, вот опоры и сместились.
Обычно так все и говорят )
на эту хрень в ПОСе (ППРК) должен предусмотрен быть отдельный раздел или даже проект (пп. 5.1 - 5.3 и 6.7 гост33170-2014), где, собственно, и приводятся досконально все требующие соблюдения пар-ры (отклонения), уточненные разработчиком (инженером-проек-ком машиностроительной спец-ти) в завис-сти от высоты крана, от его грузомоментной хар-ки, режима работы, по-моему, а также ветрового района ст-тва, требующие актирования-приемки после монтажа и, соответственно, наблюдения, фиксации в жур-л в процессе эксплуатации! мне кажется, ринувшиеся в ст-тво в последние 15 коррумпогенных лет всевозможные дельцы, алёкатели, порешаемщики и прочие блатные удаки, не отличающие ферми от ферма, а ферма от фермы, нагель от шпренгеля, понятия, естественно, не имеют даже, хватаясь за работу, что действительно важное им нужно будет контролировать в работе и где это следует шукать, не полагаясь на чьи-либо слова! ведь слова должны быть комментарием и разъяснением к документу, а не наоборот
emr-ltd.ru/product/gruzopodyemnoje-oborudovanije/krepleniya-bashennych-kranov
www.gk-smp.ru/zapchasti-kranov-potain/ankera-opornye-ramy-potain.html
Надо было поставить стартовую секцию 5 метровую и выставлять с двух сторон по вертикали
Точно такое же делал точно с таким же сталкивался, просто требовал больше денег, допуск 0....2мм тоже, но конструкция была сама по себе кривая, из опыта скажу видел жесть какие заваленные краны из-за етого и ничего 30этажки строились, вязи выравнивали все
Я думаю тут крановщики юлили. Так как заливали бетон не они
Никогда не сталкивался с таким видом работ, но после просмотра видео мне кажется лучше просто не браться за данный вид.
Иногда это просят делать, когда работаешь в штате на стройке
@@geodez выше 7 этажей не делал. У нас краны еще по рельсам катаются)))
куда кран опирается, там и надо снимать ) но конструкция конечно ужасная, ни прокладку не подложить ни расточить если завалился анкер при заливке .
Вот куда он опирается, та часть в виде уголка. И все точки на разной высоте
че за реклама SCANIA ??? Гена че за фигня ? ))
выставлять надо по пальцам
А крановщики говорят, что кран на опору опирается и нужно выставлять ее