¡TE ROMPEN TODO EL AUTO!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Te mostramos en detalle como se ve un amortiguador destruido por los lomos de burro y las tachas amarillas que podés encontrar, cada vez más, en todas las calles de Argentina y otros países.
Leé la nota completa en este link: www.atodomotor....
Es verdad lo que Ud dice en el informe. Pero tb es verdad que los Argentinos somos incultos a la hora de manejar entramos a los peajes a 60 km por hora, nos cruzamos, no frenamos en las boca calles y cuando hay una muerte en el barrio. Todos salimos a la calle priemero a cortarla exigiendo lomas de burro y justicia. Que personas complicadas somos no!!!ahh eso si cuando viajan al exterior todos somos carmelitas descalzas saludos.
El comentario mas coherente que leí, comparto totalmente.
Me sumo. Completamentede acuerdo.
Además, lo que rompe todo el sistema de amortiguación, son las boca de tormentas desniveladas, los pozos (o cráteres)de las calles, las malditas calle de piedras desniveladas, mas los lomos de burro naturales (cuando se levanta el asfalto por x motivo y pasan décadas en arreglarla).
Querrás decir la mayoría. Pero también hay gente consciente y con buenos hábitos de conducción. Que paga el plato por los demás
Excelente comentario... Y el vídeo tmb! El que no sepa manejar imprudente etc, que no tenga carnet! Que realmente sea un aprendizaje y un reconocimiento de tal poseerlo, que no sea simplemente un trámite y listo... Xq el que no respeta, el imprudente y el que no sabe manejar si pueden?
No carnet, suspensión para el infractor y multa
lo ideal multas ejemplares y quita de vehiculo, como hacen con las motos eso seria lo optimo
Excelente información. Gracias por explicarlo tan claramente. Atrás de las tachas y las bandas amarillas de pvc hay un negocio fenomenal que favorece a los que los impulsan, en todos lados.
Hay que pasar muy despacio, yo digo que no son reductores de velocidad sin destructores de velocidad y autos y en moto mejor ni te digo ruben , pueden ser causa de una caida
Te cuento que cuando se hizo las colectoras de gral paz en una bajada despues de un puente hicieron un lomo de burro y al otro dia lo ivan a pintar y marcar. A la noche bajo una moto como de costumbre no vio el lomo negro y se mato. De ese dia rechazo cualquier lomo
Finalmente alguien trata este tema con seriedad, yo lo sufro todos los días, en el municipio donde vivo llenaron de tachas amarillas y justamente hace 3 meses me choca de atrás una Amarok porque yo pase a muy baja velocidad por las tachas, el que manejaba la Amarok era el secretario de espacios públicos de la municipalidad.... se bajo y me dijo ... flaco arréglate con el
Seguro
Segun la ley de transito las tachas solo pueden sobresalir 3cm respecto del suelo (midanlas y van a ver que no cumple) y además son para DELIMITAR CARRILES no para usarse como REDUCTORES DE VELOCIDAD. Pese a ello hay municipios que las usan igual y hasta las habilitan con decretos reglamentarios.
OHL1315, seguro... el tema es si es constitucional que instalen lomos de burro (cortos), o atenuadores (las "tachas" amarillas), por que si me rompen el auto, les rompo las arcas con un juicio para repararlo.
OHL1315 me podes pasar la ley y el articulo? Porque lo busque en la ley nacional 24449 y no lo encuentro
Dan Bon El tema es como haces para probar que exactamente ese lomo o reductor fue el que te rompió el auto. Sino ya estarían tapados de juicios.
RAioD Edilan, simple. Filmandolo
OHL1315 nafta y fósforo o sacarlas a mazasos.
es muy amplio el debate ...y respetable la opinion personal de cada uno que tiene que gastar su dinero en reparaciones .....y debido a lo malo que manejamos todos ......prefiero los lomos a los accidentes.....que los hay y van a serguir pasando.....pero gracias a ellos en menor grado......si el costo de mis amortiguadores es menos accidentes en la calle voto por ello!!!
Los que ponen de excusa que los colocan para los que van rápido, no se hagan problema que esos mismos siguen pasando como si nada, no les importa. Como no tenemos suficiente con los baches que rompes todo ahora te llenan de estas tachas. Esos si, después te exigen la VTV... un chiste este país.
Hola mi querido daray. Primero queria decirte que te sigo desde hace 20 años y e aprendido muchisimo con tus charlas de seguridad que as dado en rosario y las que e visto por televisión. Queria hacerte una salvedad sobre el funcionamiento del amortiguador. Simplificando el sistema del amortiguador.. este posee dos. Uno es la resistencia hidráulica que aplica en que a mayor fuerza aplicada mayor resistencia. Y la segunda seria la de la presurizacion del mismo con nitrogeno, que a simple vista con el amortiguador afuera como lo hiciste hace que cuando vos lo comprimis el vástago vuela solo a su punto maximo superior. La función de esta presurizacion con nitrógeno no incide en la resistencia del mismo, si no que su funcion es que cuando el amortiguador levanta temperatura por su funcionalmento el aceite no se espume y genere fallas en su funcionamiento y mas cuando hace falta que es cuando el amortiguador esta en su funcionalmento exigido que es cuando el auto funciona a velocidades alta y o en trasados de ripios. Asi que este ultimo la funcion es que el aceite no se emulcione. Espero haber aportado algo de informacion como tantas veces vos y tus programa lo han hecho conmigo. Saludos gigantes
Seguramente el que fábrica esas tachas amarillas tiene un currito con cada municipio o es algún amigo o pariente de los intendentes el que los hace; no se dan cuenta? Es evidente.
Si en este país es todo así.
Olvidate y seguro tiene la plata para cambiar de auto todos los años, estos problemas no los sufren
Jefe, lo que mantiene la rueda en presión contra el asfalto es el resorte y el peso del auto, lo que hace el amortiguador, es que no baje ni suba ligero el neumático
Tenemos que mandar la factura del arreglo al gobierno
hola ruben, gracias por los consejos. pregunta cual es el beneficio de colocar 2 amortiguadores por rueda ? gracias y saludos.
Totalmente de acuerdo, deberían invertir esos recursos en tapar pozos y señalizar correctamente.
Leandro Ramos y en contratar a gente capacitada y responsable que haga las multas correspondientes y que controle bien el tránsito, no que esté ahí hablando con los compañeros y no hagan el trabajo por eso
Ah decirle a los vivos que no hagan picadas clandestinas por eso se ponen esi
Leandro Ramos es que no se les da bola a la carteleria , eso pasa, y ante cruzes escolares u otros lugares, la forma de obligar a disminuir la velocidad...es así. Manejamos mal y pasan estas cosas.
Rubens 75 manejamos mal? Bueno a mí no me incluyas yo manejo re bien y me da tanta bronca ver gente manejar mal
Rubens 75 y yo por que tengo que romper el auto por los que manejan mal?
En el camino del Buen Ayre pusieron unos reductores hiper destructivos, por más que bajes la velocidad es terrible el cimbronazo que provoca.
si, la mayoria de lomas de burro las hacen muy altas, por todos lados y encima muchas estan despintadas y no se perciben hasta que estas arriba.
zaintyel angel por ejemplo, en la "capital de los pozos": el partido de San Martín.
Muy sierto ... no las señalisan ... igual qejarse es al pedo porqe nadie nos da bola!!
Buen materia. Tengo una duda. En la prueba del RTO del vehículo. En una prueba hace vibrar a las ruedas a ver si lod amortiguadores esten bien, mi temor q tanta la vibracion q me da miedo q me lo rompan. Yo me imagino esa vibracion ir a una velocidad y agarrar esos tachas amarillos durante 3 minutos. Te vibra todo.
Concuerdo Rubén con lo que decís pero tendría que haber educación vial en los colegios no podemos seguir generando infradotados al volante que maten gente, así creo que se forma una sociedad educada en cuanto ala seguridad vial respetando las leyes y normas para evitar tener que poner esas porquerias
Cómo siempre en todos sus conceptos Rubén, tan acertado!!!
Y ni te cuento lo peligroso que son esas tachas para los que vamos en moto, y encima los días de lluvia se ponen peor!!!
Yo pinche la rueda trasera pasando una de esas tachas, en una de las bajadas de acceso a la general paz mano mataderos, un idiota al que se le ocurrió tremenda burrada...
no solo rompe autos.... soy ciclista y estas tachas amarillas.... son peligrosisimas las tengo que pasar en diagonal para que las ruedas pasen por entre medio de ellas... pero ruego de no morder una, porque me puedo caer o romper la bici...
Un bárbaro , mato a una sobrina, por una picadita en la calle
Mi pensamiento cambio
Si uno disminuye la velocidad , frente a un lomo de burro no rompe nada.
En este video aparece, este hombre que siempre admiro y admirare.
Con esos repuestos en la mano , me hace acordar a un nene que rompió el juguete contra la pared y llora desconsoladamente.
LOS ARGENTINOS SOMOS HIJOS DEL RIGOR y lo comprobé viajando por todo el mundo. NO TENEMOS CURA, AFUERA CUMPLIMOS .
No manejo como turista , manejo 150 días al año en Australia y NZ .......ahí SE MANEJA O SE MANEJA .......EL PEATÓN ES EL rey, esquinas, rotondas , SE FRENA .......contacto visual , conductores MUY EDUCADOS........ y por la izquierda. Jamás choque, los lomos de burro allí no existennnnnn.
anotame a mí Ruben. 18000 pesos en partes y pasando despacio y, para variar hace un mes un "inutil" me llevo por delante porque pasaba despacio y el otro no... vamos. te sigo siempre... saludos...
Si vamos al caso tampoco hay que andar en lugares de ripio. Es obvio igual que esos que muestra está muy desgastado. Yo estoy de acuerdo en que allá esas cosas. Salva vidas.
Amigo, tienes toda la razón, mejor explicado imposible. Un abrazo desde chile.
Toda la razón. Yo en mi recorrido diario al trabajo tengo que pasar por varias de estas malas soluciones impuestas por los municipios. Tendría que llevar la factura para que la paguen en la municipalidad? Yo respeto las velocidades por cada lugar que paso y que dicen los carteles reglamentarios, no tengo la culpa que el municipio y la provincia no haga entender a los infractores de ello. Tienen que buscar otra forma y no perjudicar a todos por unos cuantos inconcientes.
Ariel Durbal Borquez, no te hagas ilusiones. Doblando en una esquina en sentido del tránsito había sobresaliendo uno de los hierros que se ponen en las columnas de hormigón y ROMPI literalmente una cámara y cubierta. Hice el reclamo a la Municipalidad y después de 3 meses de ir continuamente, me negaron tener responsabilidad. Entonces las obras públicas de cada municipio le corresponden a la provincia?😣
Gracias por otra gran explicación Rubén. Muy claro, como siempre. Un abrazo y saludos desde Mar del Plata!
ESO SE ROMPEN EN GOLPES SECOS , CUANDO LE PRESTAS A TU HIJITO VA A 80 ,90 CON El CELULAR MENSAJEANDO.
Mi viejo me presta el auto y yo paso en 1ra las tachas, porque soy consciente el daño que produce, si no lo cuida, que se valla en micro, fácil
@@ary5092 Eres responsable y es bueno,sabes bien que hay muchos que nada les importa,rompo,papa paga y no es asi.
Celebro seas cuidadoso,conciente y responsable.
Yo por eso cuando entro a un peaje voy muy despacio, ni siquiera suelto el embrague.
Los de atrás me tocan bocina, me putean y s mí me da igual, pasar por esas barritas de plástico a 10km/h y te hace mierd@ la suspensión.
es que seamos sinceros, somo hijos del rigor, (no hablo por todos obviamente), pero si no ponen reductores, a muchos les chupa un huevo si por un cruce escolar vamos a poner de ejemplo, pasa a 15km/h. o a 100, porque les importa ellos nomas, creo que primero se debe educar al conductor para eliminarlos, pero que la educacion se haga a conciencia, porque no todo recae sobre el estado o quien fuere, sino tambien por el que va al volante, lastimosamente por unos imprudentes pagamos todos
tincho ferreira
Totalmente de acuerdo también.
En vez de poner las tortugas amarillas podes poner tranquilamente una loma de burro extendida y no alta, que tranquilamente te limita la velocidad sin dañar el auto, y se usa eficientemente
@@con3r si pasas a 10km por una tacha y se te rompe el auto, entonces no lo guardes más en el garage, xq la subida del cordón te lo va a romper también
Pero poner normas incumplibles solo incita a romperlas. Hay velocidades maximas que estan mal. Los autos evolucionaron. tienen una capacidad de frenada muy superior. pone una loma de burro normal (y se;alizala como corresponde). no esa garompa. porque solo te ponen de mal humor al volante y es peor.
@@galomateo1 podés tener mejores autos, pero los conductores siguen siendo los mismos idiotas. Con celulares en la mano entre otras distracciones, no importa que tan bien frene el auto, el accidente sucede igual. Y si estás parado en un semáforo y te choca un auto a 40 en vez de 60 o 70, la diferencia es muy notable
Tanto tiempo Rubén Saray, recuerdo levantarme los sábados por la mañana allá por el año 1997 para ver los estrenos de a todo motor y grabarlos en VHS. Te vi también en una charla de seguridad en Tucumán y claro compraba las revistas. Todavía tengo algún dvd que venía de regalo recuerdo. Saludos y de ahora en más me suscribo saludos!!
Primera vez que escucho a alguien decir que un amortiguador aprieta la rueda contra el piso, con eso me imagino que sin amortiguadores las ruedas andan en el aire? Jajaja. Siempre entendí que un amortiguador era para absorber impacto y que estos no se transitan al chasis.
cristian castillo la función del amortiguador es mantener el neumático en la cinta asfáltica para no perder control de manejo lógico q se amortiguan los impactos
El señor está diciendo la verdad sobre la acción del amortiguador sobre la rueda.
Eso es lo que la mayoría supone, pero no es para absorber impactos. Su función es controlar que las ruedas no salten indefinidamente como y pelota pues eso haría que pierda contacto con el piso.
@@1974091414 exacto.. lo que presiona las ruedas contra la cinta asfaltica es en todo caso el fuelle o resorte que iria en conjunto con el amortiguador..
Desde Colombia, Armenia Quindío. Excelente video
¿Sabe con qué se rompe?
Con las tachas amarillas
Con las tachas amarillas x100
ES COMO UN INFOMERCIAL... CON DESPROPOSITO PARA LAS TACHAS AMARILLAS.
Con las tachas amarillas
No se, no dijo en el video :v
Me gustaria escuchar cual es su opinion señor ruben, de como hacer reducir la velocidad sin provocar daños al tren delantero suspensiones o el rodado en cuestion. En un mundo ideal seria la prudencia pero estamos en Argentina cual seria una solucion posible ?
Facundo De Zan Para mi, una solucion puede ser no enfocarse en los autos sino en los peatones. Son los que no andan en auto los que han causado esto. Son ellos los que entran a la via cuando no deben y pueden. Rotulaciones para los peatones.
Son una porquería, no se a quien se le ocurrió poner eso, ya nose como pasarlas, si lento, rápido, de costado , de frente . Una vergüenza
Nico Burg es culpa de los imprudentes si les sacas eso no pasan a la velocidad que tienen que pasar, es muy soberbio el conductor argentino que se cree que maneja bien se ve todos los días hasta que no tengamos educación vial habrá que seguir sufriendo esos métodos
hay que detener el auto por completo y después pasar hilera por hilera. hay serruchos de hormigón peores que eso en muchos lugares, uno de ellos en la bajada a Montes de Oca del Puente Pueyrredon.
Pásalas volando
Nico Burg Frenas, llamas a Hulk y le pides que levante el coche y que lo ponga al otro lado de las tachas.
Daniel Mosquera uyy si. Ese es terrible. La primera vez que lo cruzaba venia a 20 bajando y me dolio todo lo que le paso al auto
Muy bien Rubén por decirlo para que todos lo escuchemos. Acá en San Juan se pusieron de moda en Rivadavia y después a otros departamentos, pero en Rivadavia la empresa que los producía (eran los de hormigón) era de la intendente que es la sindicalista de los docentes UDAP encima de lo que dices se le agrega un poco de...
El educador vial te dice "pasa despacio y NO pasa nada" aplausos!! Pero la verdad para mí, es lamentable que todos tenemos que sufrir eso! No puede ser que una ambulancia tenga que reducir la velocidad en una emergencia, a la policía le importa tres carajo los patrulleros, los rompen con calles sanas imagínate con todas éstas lomitas y demás. Yo tuve la mala experiencia de llevar a mi abuela y mi tío muy mal al hospital con dolores en todo el cuerpo y que el auto se te mueve todo por más que pases a 20. Es muy feo escuchar a tú familiar que sufre de dolor y a vos se te sacude el auto.
th-cam.com/video/zksEefmXxbE/w-d-xo.html
Muy buen informe espero que lo vean los intendentes para revertir y por lo menos que saquen las tachas que te rompen ,no solo el tren delantero sino tambien la carroceria .Que terminen con el negocio de las tachas
como se va a destruir la suspension con eso, por favor.
las pasan a 190km/h?
Sos boludo o estudiaste? Anda a pasar todos los días por infinidad de tachas y lomo de burro y al año fíjate cómo queda ?o quizás tenes una bici
Totalmente de acuerdo con vos Rubén, un fuerte abrazo.
Prefiero detenerme casi por completo y pasar a 5 km por hora.
o bajarte y empujar el auto, pero los amortiguadores sufren igual.
Wearload tenes toda la razon del mundo y mira este Tipo habla contra : los intendentes ,los vecinos Etc. pero ni por un Segundo dice HAY QUE VAJAR LA VELOCIDAD ,AL MINIMO ,porque si dice eso se queda sin audiencia
Sobrevivimos en Argentina, un país lleno de leyes, regulaciones, reglamentaciones, decretos, todo sumando un costo altísimo de nuestros funcionarios, que valga decir que no alcanza el nivel de aptitudes para cubrir dichos puestos, acomodos, y un largo etc, No se aguanta más tanta inoperancia, corrupción, tongo y acomodo...
Querido Ruben, espero que hagas un lindo video sobre la VTV y su gran negocio. Otra forma de sacar dinero a quién lo tiene. Porque de seguridad vial bien gracias.
Permítame corregir en cuanto al amortiguador, la verdadera función es absorber el movimiento del espiral.
Esto a correcto
Gracias Ruben por difundir esta verdad! Un costo que nadie nos paga, nos rompen el auto y encima le tenemos q hacer vtv
.slds
Leí todos los comentarios y ningún se refiere a los pobres muertos.
7000 por año números más números menos. .........
Disculpen por hacer comentarios tan sentimentales. Los fierros se arreglan
En los talleres, las vidas las lloramos en los pasillos.
jorge valente lo que pasa es que si a vos solo te hacen frenar esa tortugas es porque no sabes manejar, hay que frenar en todas las esquinas sin semáforo, el problema argentino es que cualquiera consigue el registro y a nadie le importa un carajo del prógimo, así es el argentino , así estamos y por más cosas que pongan los accidentes van a seguir
Con educación se arregla eso. No con cosas que rompen el auto. Y el que no sabe manejar adiós'registro. Pero claro las automotrices y las petroleras se quedan sin negocio
EL MEJOR comentario 👍
@@gabrielassef7551 que educacion? Somos hijos del rigor, la educación está!
Excelente Rubén. Totalmente de acuerdo.
Aca en neuquen capital estan por colocar radares en las rutas y en la ciudad, por culpa, obvio de los irresponsables ( los chicos bora, las motitos 110, y los impacientes de siempre) que no respetan las leyes de transito (absolutamente ninguna). Por culpa de ellos y solo ellos todos pagamos el pato, en todo sentido, rotura de vehiculos y multas, entre otras.
Estoy plenamente de acuerdo. Entre llenar el pais con tachas y lomos de burro, prefiero llenarla de educacion y formacion ciudadana y me incluyo entre los que tiene que ser educado nuevamente
Esos dispositivos también afectan en la estructura del vehículo, ya que;aunque no lo parezca lo deforman ligeramente por el efecto torsión. Son poco útiles, dañan los coches y aun más, dañan el bolsillo.Aquí,en España,tenemos de esos y algunos de ellos son auténticos destroza rótulas. En otros casos, las medidas que deben de tener,púes; directamente se las saltan a la torera. Creo que todos estos aparatejos inútiles, son buenos para los talleres,y para nosotros son una pesadilla.
Acá en lanús pusieron por todos lados y son de 4 a 6 filas por sector.. Ya rompi todo el tren delantero yo. Buen informe!!!
No harían falta si todos respetaran los limites de velocidad.
que se metan en el culo el limite de velocidad
@@hernanmol8821 jajaja y asi es como con ese pensamiento vas a matar a un muchacho quizas choques y te mueras
Es cierto!
Acá en Neuquén Capital es peor. Las tachas amarillas son amigables al lado de los serruchos de cemento que fijaron. Son de concreto alto de unos 5 cm dientes de 3 cm un ancho de 4 cm, que aún cumpliendo la función de reducir, también destrozan en neumático, ojo, pasando a vuelta de rueda. Sin duda una decisión muy desacertada y arbitraria.
Gracias Rubén
lo que tiene que estirar es el espiral. no el amortiguador...
Alfin alguien que sabe medianamente de mecánica el amortiguador controla el rebote de la llanta en superficies irregulares y mantiene el neumático adherido al pavimento en la curva gracias ala barra estabilizadora que ejerce una fuerza contraria al cabeceó del vehículo dato curioso tambien se dañan por frenar ( se le conoce como desgaste natural por uso)
No solo rompe el tren delantero. Tuve la desgracia que debido a varios accidentes ocasionados por colectivos, en lugar de un semáforo pusieran un lomo de burro. Así que no solo no pararon los accidentes con los colectivos, sino que al pasarlos como vienen, provocan semejantes vibraciones que rajaron en algunos lugares mi casa. Así que con dos frentistas más, pagamos una retroescabadora e hicimos arrancar todo. Hoy en día, pusieron un semáforo, una cámara con fotomulta y el tema está resuelto.
Lo mas triste es que después nos exigen la VTV!!!!!! Cuando ellos mismos te rompen el auto, con respecto al comentario anterior, la alternativa la tenemos nosotros, no debemos andar ligero por dónde no se debe, y no existirían estas porquerías que colocan en las calles y rutas.
Mi tía pasó la VTV en Rosario y resulta que tenía los amortiguadores liquidados, no se como se la dieron
Luciano Pellegrini, no sólo ponen estos limitadores (rachas, lomos de burro, atenuadores de velocidad) por los autos sino también por las motos, pero como son tan cráneos, en los lomos dejan entre cordón y material unos 20 a 30 cm y las motos pasan rápido por ahí. El tema no sólo es la velocidad de los autos como se ve.
Dan Bon
Pues si. parecen que son cráneos porque si no dejaran ese espacio que hay del lomo de burro al cordón el agua no circularía con normalidad y se anegarían las veredas con las lluvias mas leves.
Es verdad. Las motos pueden evadir estos obstáculos con facilidad pero si le tapas la calle pasan por la vereda. Lo cierto es que de todas maneras está compensado ya que mientras en auto por ahí te paran una sola vez en el año, a los motoqueros los paran 2 veces por semana.
Es molesto tener que frenar cada 100 mts. pero esas medidas son la consecuencia de lo irresponsable que son algunos conductores. De todas maneras si los pasás a 5km/h no deberías romper nada, el video en cuestión no prueba nada porque no conozco sus hábitos de conducción.
PD: Si la suspensión de un vehículo no puede amortiguar una elevación,
de unos pocos centímetros, de las ruedas a baja velocidad sin romperse, entonces estaría defectuosa.
Vincent es correcto lo que decís, pero a lo que me refiero es que exigen que tengamos el vehículo en condiciones, y las calles mismas con obstáculos y roturas te lo rompen. Es más, yo vivo en bahía blanca, y a la salida de la vtv ya tenés unos baches bien grandes. Las calles son un desastre. La VTV controla muchas cosas, entre ellas el tren delantero que lo rompemos por el estado de las calles y los demás accesorios que miestra el vídeo.
Luciano Pellegrini
Es cierto, pero lo que hay que hacer es reclamar por las calles rotas al estado, no pedir que se ablanden las medidas de control, y eso que llamas obstáculos, como lomos de burro, no te rompen el coche salvo que pases a 60km/h.
De todas maneras el encargado de arreglar las calles es el ministerio de obras públicas del estado, y los que realizan la VTV son dependientes de la CNRT que es un organismo de *CONTROL* del estado, Y existe para cuidar a la gente de la exposición a situaciones potencialmente peligrosas por vehículos en mal estado.
Muy buena la nota pero, que alternativas hay?
Excelente Rubén... A mi no me queda otra que pasar a pata por esos obstáculos, 40 mts antes, poner balizas y rogar que no choquen los imprudentes que lo pasan a 100 por hora. Desastre de calles, desastre de país...
Por fin alguien que entendió el objetivo de estos obstáculos!! Felicitaciones!!!
Y totalmente de acuerdo, desastre los que pasan a 100 km/h, quizá de ahí su existencia!
Liber Menendez, así es amigo... Mucha imprudencia, primero en cuidar la vida de uno, segundo la del otro y tercero la de nuestro querido y amado coche... Ese fierrito con cuatro gomas que tanto nos facilita la vida, a veces. Un saludo.
Totalmente de acuerdo . Pero el amortiguador tiene la funcion de amortiguar cualquier oscilacion . El que mantiene el neumatico pegado al suelo y le da la altura al vehiculo es el espiral
Se imaginan como terminan las ambulancias y patrulleros, que en situación de emergencia no pueden disminuir la vdlocidad?
Qué bien fundamentado, quedó clarísimo...
Cuándo tengamos educación vial y se castigue como tiene que ser a los irresponsables que provocan accidente graves recién ahí se podrían sacar todas estas porquerías sino copiemos de Uruguay la educación que tienen son unos genios
ALEXIVECAM totalmente de acuerdo si manejarlos responsablemente no existirían estás cosas
ALEXIVECAM exactoo mejor qie se rompan los autos
ALEXIVECAM uhh cuando empiecen a castigar los primeros en caer van a ser todos los taxistas esos son los que peor manejan ni siquiera saben que no se sobrepasa en una calle por la derecha y que las balizas son para detenerse.
Nicolas Perez nosé cómo interpretar tu mensaje si es a favor o en contra o es racista x lo de negros en fin!!!yo trabajo de los 13 años en camion y he tenido la suerte de recorrer una parte de Argentina en diferentes lugares la educación es diferente y sobre todo el respeto hacia el prójimo que es lo primero . cuando sos consciente de que cuando te sentas detrás de un volante tenés un arma para vos y para los demás es ahí cuando el Estado tendría que tomar una parte de la educación vial para corregir actitudes equivocadas así sea como conductor o peatón xq en la calle te puedo asegurar que hay gente respetuosa como la sin cerebro que se baja del cordón con un cochecito y el BB cuando todavía no tiene el paso permitido
bajaloo pato bajaalooo!!!! Jajajaj colonia,Santa Ana igual fíjate la estadística de accidentes de allá te darás cuenta que muy inferior a la de acá tomando mates o no jajaja
Todos nuestros males se arreglan con...
Educación, educación y más educación.
☕
Y...Ruben...pero si pasa a 80 km/h es obvio que se va a romper la suspension....
Un poquito de esto, y un poquito de lo otro. El problema no es que pongan ésas cosas en las calles sino que no estén correctamente señalizadas. Cuántas veces me agarrado una loma de burro por no estar debidamente señalizadas. Lo mismo pasa con los pozos, si no lo quieren arreglar por lo menos que pongan una señal o algo.
Muy buen aporte!
Si un auto "se rompe todo" por pisar eso, deberían replantear el diseño de los automóviles...
Muy bueno, como siempre!
Perfecto. Entonces después te pido la VTV a ver si te rompi lo suficiente el amortiguador. Y todos como ovejitas vamos y pagamos
Amigo prefiero que estén esos lomos de toro porque la gente en Latinoamérica especialmente no tienen cultura ni educación ,entonces es la única manera que respeten la velocidad máxima no le puedes pedir más
@@richardosses8812 leon tiene razón. Pone multas bien severas y vas a ver cómo se terminan los loquitos. No le rompas los amortiguadores a la gente
Entonces órden,disciplina y respeto mi querido y estimado Maestro.No somos capaces de autorregular nuestra conducta,tenemos que tener siempre el papá al lado,porque nuestros padres nos enseñaron a temer y no a respetar.
Maestro, los reductores de velocidad son precisamente para eso, reducir la velocidad en lugares donde es peligroso circular a velocidad alta. Si usted agarra un lomo de burro a alta velocidad es probable que pueda dañar los amortiguadores, eso hasta mi tía pocha lo sabe. ¡A que velocidad lo habrá agarrado para que destruya así los amortiguadores! La próxima vez le puedo asegurar que va a reducir la velocidad cuando pase por el mismo lugar. Lo mismo es preferible un amortiguador roto y no un peatón muerto
Ale K perdón pero eso que escribiste no es ni de cerca educación vial. Espero que nunca te hayas cruzado con una loma de burro sin señalizar... o con una cuneta "invisible" o incluso con una loma de burro senalizada con cartel pero de esas que son altas y en el borde con un salto (no con caida suave), o hasta una cortita pero bien alta cosa de que pasandola incluso 5km/h el auto salte.
En Villa Mercedes,provincia de San Luis hay tachas para reducir la velocidad,te reduce la velocidad cuando se te ensarta en la goma y te tenés que bajar a cambiarla.Genios.
No puedo creer que con tantos años de experiencia no sabe como funciona un amortiguador y eso se rompe porque tiene una vida útil o porque pasas a fondo, malisimo
Ruben, el problema es como hacemos para que respeten las velocidades máximas.
Hola muy buenas tardes sr Rubén, cuanta verdad tiene en sus palabras, creo que todos deberíamos hacerles juicio al estado por romper nuestros vehículos de esta manera, usted lo dijo lomo de burro, tachas amarillas y las barras colocadas en el piso todo a lo largo del peaje. Además sumarlos las calles llena de pozo. Pero eso sí, la vtv es fundamental y que el vehículo se encuentre en condiciones. Le dije a uno de la vtv porque me dice le falta alineación en las ruedas y le dije decile a tu jefe que controle el estado de las calles sólo así puedo tener una buena alineación de Todo el vehículo
¿Y como solucionamos la aceleración de los autos en zonas residenciales?
excelente.... informe ....
ahora pregunto tendria que estar prohibido.. las tachas que pais haci estamos ....
checho un diccionario x aca
estan prohibidas, la ley de transito dice que no pueden sobresalir mas de 3 cm respecto el suelo (hay de 5 y más) y solo se pueden usar para delimitar carriles, no son reductores de velocidad.
bueno perdón.... gracias jajajaja
osea. como no hay controles... hacen los que se les antoja ,,, y bueno se comerán un juicio... que desastre .... gracias por contestar .... saludos .....
temperley el mas grande del sur no van a estar por que gracias a los payassos que se creen wue corren carreras o hacen picadas pasa esl
Excelente explicación.
En Mendoza están plagado de esos mojones amarillos la disminución de la velocidad y los accidentes se disminuyen con educación vial, cultura vial como en Suecia un ejemplo. Acá los que no les interesan los pasan a 120 km/h y cuando se les rompe el vehículo lo arreglan o lo cambian por otro 0 km. Estoy seguro que hay intereses políticos si es que el dueño de la fábrica de esos mojones amarillos no es un político.
Walter Romero Cada "obra" que hace un municipio es porque hay una buena tajada. Cada semáforo, lomo de burro, reductores de velocidad y ahora el cambio de luminarias de vapor de sodio por led ( que están tan mal diseñada la forma en la que proyectan la luz que cuando llegas a la esquina parece que viene un vehículo por la calle perpendicular) es porque facturan 5 veces mas de lo que realmente vale.
Mati Mati ahorran electricidad para que no se destruya el mundo para que ellos se llenen de plata
Si que hay un curro político con esto de las tachas. Son "reductores de velovidad" a "medias", los colectivos, camiones y camionetas 4x4 no les dan ni pelota y pasan como vienen, y entonces? de qué hablan de reductores de velocidad estos ladrones hijos de puta.
Este sujeto está en lo cierto. Saludos desde Jalisco
Y cual sería una alternativa para reducir la velocidad sin romper el auto?
Nippurify hay gente a la que se le paga en el estado para determinar eso, que se les caiga una idea viejo!!! Por lo pronto podrían reparar las rutas y calles y señalizar bien.
Matarlos a multas. Y si son reincidentes que marchen presos
Tal cual! Señalizar y multar. Que esa plata se utilice en educación vial! Cuando en el partido de La Matanza colocaron el metrobus, murió gente por no tener idea qué significaban las señales de tránsito. Cruzaban de cualquier manera y los autos lo mismo. NO TENÍAN IDEA DE LO QUE ES UNA SEÑAL DE TRÁNSITO! y ahora llenaron de estas porquerías en vez de educar y exigir que se cumpla con multas. Cuando todo el mundo tenga bien pero bien machacado en su cerebro que se debe respetar ahí va a funcionar.
Tengo entendido que en Europa, ej España, ni se les cruza por la cabeza transgredir una norma de tránsito porque la ley es implacable. Aquí en Argentina, todo es negocio, la educación no importa!
Como yo soy realista y se que varias veces no podes frenar porque esta lleno de infelices que se pegan a tu auto, una obviamente son radares por todos lados y otra que no me molesta, es efectiva y no rompe el auto son esas lomas de burro que estan en pinamar por ejemplo que el auto sube, tiene una extension como de 50cm o mas y baja suave... si venis despacio no pasa nada, si venis fuerte salis volando. En esas frenan si o si, en estas mierdas de plastico no, pasan como vienen igual, y nosotros seguimos rompiendo todo
SEMÁFOROS!
podemos evitar las roturas o desgaste de piezas si frenamos y pasamos a velocidad adecuada ya que son visibles. No así cuando nos encontramos con grandes pozos en las rutas, calles y avenidas, yo creo q en esos lugares si nos puede costar caro circular. Gracias a esos pozos también podemos sufrir de la quemadura de las luces o al menos de una de ellas.
Seguro que vos Darnay sos el típico viejo con una amarok que pasas a 90 km/h x los lomos y reductores sin importarte nada. Y ahora te quejas!
Daray. Y no es un viejito cualquiera, fue pilotos de carreras por muchos años, si habla de esto es por algo, no?
Andá a dormir viejo
@@kaleidoscopio5 Eduardo "Lalo" Ramos, el asesino al volante, también fue piloto y se mandó una cagada irreparable, le arruinó la vida a un chico y a su familia de por vida...
Totalmente de acuerdo en todo lo que dijo, en mi ciudad en saldan cordoba hay 8 lomadas en menos de 3 km , paso todos los dias y ya destrui todos los amortiguadores y bujes
Leo muchos comentarios justificando la existencia de estos adminículos porque "la gente maneja mal", "van muy rápido" etcétera, en lugar de castigar con multas ejemplares al infractor. Y me doy cuenta de que estamos en el país donde todo se hace al revés: se castiga al que cumple. No se puede ir a las canchas de fútbol como visitante, porque hay algunos inadaptados. Si andás en moto, tenés que llevar visible el número de patente en el casco y un chaleco fluo como un payaso con la misma información, como diciendo "no soy un motochorro". Tenés que gastarte $940 en grabar las autopartes, supuestamente para que no te las roben (pero te roba $940 el Estado directamente). Pagar una VTV cuando el organismo de control debería ser parte de las funciones del Estado que ya pagás con la patente. Todo recae en el usuario responsable porque NADIE parece querer / poder controlar a los que hacen las cosas mal. El mensaje es "QUE SE JODA EL QUE CUMPLE".
Totalmente d acuerdo con vos ! Muy buena explicación 👏👏👏👏👌👍
Aca en santo tome ,sta fe ,le.decimos la capital del lomo de burro ,la burra de la intendenta llenó de tortuguitas la ciudad ,un desatre ,yo soy tachero imaginate la indignacion que tengo
Claudio Cruz pero esta buena la intendenta x lo menos?
temperley el mas grande del sur imaginate un mono chaqueño ,bueno es mas simpatico
Claudio Cruz. Coincido con vos Claudio. Soy de santo tomé ( Santa Fe). La intendente es Daniela Questa, ni idea tiene la mujer. Contame Claudio, las tachas qué hay en el jardín de calle Iriondo antes y después del mismo y en la otra cuadrada igual en la municipalidad. Estos ignorantes piensan que va a ver menos accidentes. Gente, va a ver más accidentes y no va a cambiar nunca. Dejen todo cómo está, nadie pidió que nos cuidaran si no tienen ni idea de cómo hacerlo
Faku22 aparte hay un semaforo en la puerta del jardín, al pedo un reductor las 24hs por una salida de chicos que dura media hora
Los tienen que poner porque parece que muy pocos reconocen las señales de velocidad máxima o no conocen los números... o reconocen todo y simplemente les importa un carajo la vida de los otros, porque seguro que si sus hijos cruzaran por ahí seguro andarían con mas cuidado... pero como no... lo mas importante es su autito lindo y querido.... ejemplo de seres humanos!!!
Además de todo esto, por el lugar en que se encuentran instalados (prácticamente en la misma bocacalle) hacen que una posible frenada de emergencia no sea efectiva.
En mi opinión se debería investigar quien IMPORTA/VENDE estos dispositivos que lejos de evitar un accidente lo facilitan; seguramente es el familiar o amigo de las autoridades locales (San Isidro)
Algo de eso hay, en vicente lopez también señalizaron las entradas con unos discos amarillos, una fortuna y encima queda espantoso.
Muy cierto lo que dice y quisiera agregar algo mas: No solo se rompe el conjunto amortiguador, si no que también el borde de la llanta. Si uno agarra la tacha amarilla con el perfil lateral del neumatico la tacha amarilla llega a tocar el borde del metal deformandolo. No en una camioneta, pero en muchos de nuestros autos de bajo perfil pasa eso (por ejemplo en mi focus).
Me paso con las dos llantas delanteras...... Ya ni se como pasarlas las tachas.... por que por mas despacio que uno pase, tiene que tratar de calcular que la rueda la pise al medio (y no con el borde)...... Muchas veces encontramos una flanja en donde no hay tachas amarillas y tratamos de pasar la rueda por ahi, con el riesgo mayor de que solo toque el borde y rompa la llanta......
En fin, me quedo mal escrito, pero la idea se entiende no?
La intencion de esos elementos es hacer frenar y no atravesar a 80 km/h por los lomos de burro o las tachas. De hacerlo, asi quedará tu suspension. Lamentablemente los argentinos no respetamos las leyes de transito y es preferible que se rompa un auto (de nuevo, se lo evita transitandolos despacio) a lamentar una victima fatal.
La víctima fatal seran los ocupantes de ese auto cuando se desarme el tren delantero a velocidad crucero, después de sufrir rotura por pasar por esas porquerías todos los días.
Vicente Lloret Exacto Vicente, aunque en ese caso el culpable es el dueño del vehiculo que al transitar a alta velocidad por los lomos de burros y las tachas destrozó el tren delantero y promovió su propio accidente. Me preocupan mas los peatones que pueden morir porque los conductores no respetan las normas....
Si se respetara la ley de transito no se podrian colocar como Reductoras de Velocidad, porque la Ley de Transito habilita solo Tachas de hasta 3cm de alto respecto del piso y para ENCAUSAR en los Carriles los vehiculos, es mas, el manual de VIALIDAD las indica para utilizar en la doble raya amarilla, justamente donde NO se debe pisar con el vehiculo (ironicamente).
@@nicolasguagliardo5277 No entendiste. No importa la velocidad. Siempre rompen los autos esas porquerías.
Menos obstáculos. Más educación vial. Es muy fácil sacar un carnet, es muy fácil tener un vehiculo, pero es muy difícil usarlo con criterio. Manejar es un privilegio, no un derecho
Las tachas amarilla, te rompen todo el tren delantero, no soy mecánico, pero me doy cuenta que se afloja todo , se deteriora , rótulas, extremos, parrillas, amortiguadores etc.yo creía q era el único qué sentía, pero hay que corregirlo, nos hacemos muchos problemas, . Entiendo qué si tiene que estar lomas de burros, Pero no tan dañinas, en zonas urbanas.no se ? Copian de quién? Algo que beneficie a peatón y el dueño del móvil.lo que dice el técnico es una realidad.al móvil mío lo veo cada vez más floja.te desarma de apoco.tengo q llevarlo hacer ajustes y eso es dinero, que se agrega más impuestos.saludos hermanos.bendiciones
No probaste pasar despacio por ellas?
Se rompen igual, solo duran un poco mas. Para ser ironico hay que saber, asi tiene mas gracia :)
Tiene razón! Ami se me rompieron 3 motos por los posos, reductores y lomas. Lo peor es que en los casos extremos pueden generar accidentes fatales al tratar de esquivar un poso o bajando bruscamente la velocidad al no ver una loma por la falta de luz...
Cuando usted pasa por las tachas amarillas a 60 o 70 por hora ... ... Los que no somos genios frenamos y pasamos despacio
Se rompe igual porque se doblan... el movimiento es antinatural, salvo que pases a 1km/h capaz... seguro te la pone el de atras
Si la velocidad permitida es 40, deberías poder circular a esa velocidad sin romper nada. Pero ponen esas porquerías que sólo logran romper el auto o hacen perder tiempo pasándolas a 2 km/h y tampoco evitan que los infractores aceleren a 100 después de pasarlas. Por el contrario, los estimulan a hacerlo para recuperar el tiempo perdido.
Me corcharon de atrás por pasar despacio y no frene brusco, ya que había una línea de tachas antes y otra después de la esquina y el bolud... q me choco, me choco en la segunda línea de tachas ..
por otro lado quien cubre el gasto extra de combustible y desgaste de frenos prematuros por frenar y arrancar
Javier Javierg 100% de acuerdo, es todo pérdida monetaria
Por algo son "reductores de velocidad"
Maaalllll !!!! El amortiguador es para que el espiral elástico no vuelva de golpe, esa es la función. Lo que amortiguador primeramente es el espiral y como este quiere recuperar su forma natural de golpe el amortiguador impide eso y lo hace de forma lenta.
Ahora bien, esto es a causa de??, falta de educación y yo las prefiero a que mi hijo no pueda cruzar una avenida sin que venga un loquito a más velocidad de la permitida, no olvidemos que somos uno de los pocos países donde la prioridad parece que la tiene el auto antes que el peatón, falta de educación!!. La veo un poco inútiles a la salida de las casilla de peaje, ahí si que me parecen ridículas.
qiqo73, estoy de acuerdo. La prioridad la tiene el peatón, siempre y cuando no cruce en verde para los autos. Veo muchos que no lo cumplen también.
Comparto.
Los "reductores de velocidad" plásticos a la salida de los peajes en realidad están en las cabinas del lado central, las de más a la izquierda, ya que en caso de tránsito de una mano se mueven los conos que dividen los carriles de ida y de vuelta para ampliar la cantidad de casillas por las que pasarán los autos con el fin de reducir la congestión. Por lo tanto, estos reductores a la "salida" de la casilla están en realidad para la entrada a la misma cuando se utiliza en sentido contrario. No sé si he logrado explicarlo correctamente, pero es algo así.
Por otro lado es cierto que hay reductores de estos en la salida de los carriles de peaje (me refiero a los que nunca cambian el sentido de circulación), lo cual me parece totalmente absurdo y sin sentido alguno.
Exelente explicación
es verdad que rompe el auto, pero también es verdad que sin lomo de burro olvidate que la gente vaya a 40 en las calles
ningún "olvidate". Si nos resignamos a seguir aceptando burradas, no salimos más. Si empiezan a sacar el registro al reincidente, se acabaron los excesos de velocidad. Aprendamos de los países que hacen las cosas bien.
Por lo menos menos coche contaminante xDxDxD
Wow este debe ser el TH-camr con más edad de todo TH-cam
Muy bien Rubén totalmente de acuerdo los reductores de velocidad son una porquería
En varios lugares los propios vecinos están sacando las tachas en un rango donde puedan pasar las ruedas sin que quede expuesta la suspensión.