10 mistakes that tend to be made in Hokkaido touring
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2024
- This time, I will talk about the mistakes that are often made in Hokkaido touring and the countermeasures.
All of them are the mistakes I actually made, and on the contrary, I was able to avoid the danger by being careful.
I hope it will be helpful for those who are going to Hokkaido touring from now on.
● Table of contents
Introduction 0:00
1. Temperature and weather are liable to change 0:26
2. Enjoy a relaxing trip 2:13
3. Prepare for breakdowns and accidents 3:46
4. Safe driving! Be careful of overspeeding and other cars 5:17
5. A visor is essential for insect control 7:52
6. Waving to other riders 8:26
7. Frequent refueling ・ The stand is closed on Sundays 9:21
8. Let's set a spare day in the schedule 10:03
9. Watch out for wild animals! Let's run in the daytime as much as possible 10:45
10. Hokkaido asphalt is soft 11:52
● Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism Ezo deer rear-end collision accident map
www.hkd.mlit.go.jp/ky/ki/renk...
● Click here if you want to read carefully in letters (blog)
motocamp-japan.net/hokkaido-t...
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北海道のドライバーについて、一部誤解があるようなので補足をします。
私が動画内で言っているのは
①北海道のドライバーはバイクに慣れていない
②危険な運転をする人もいる
ということです。
北海道の人の全員が危険だったり荒い運転をしている、ということは言っていません。
ライダーには北海道の道路事情を頭に入れて、安全運転で無事に帰ってきてほしい願いから、このような体験を共有しています。
MotoCamp【モトキャンプ】 さん。
あながち間違ってないんですよ。
だから交通事故で亡くなる方が多いんです、残念なことに。
高速はもっと危険なので気をつけてください。
私もバイクに乗らないのでなんともなのですが、挙動がわからず困ることが多いです。
流石ですね、北海道民はバイク慣れしてないです
雪解け季節とか特に自転車もバイクも暫く見かけてない環境なのでその時期のすり抜けとかマジでビックリします
あと雪解け後は道路の陥没とかあるのでマジで注意ですね。 バイクは転倒します。
シーズンになると補修され始めてるけどね…
ほんと、ありがたいです。。投稿いただきありがとうございます。
教科書で走ることができない、貴重なポイントを知ることができました！
とても役に立つお話しでした。
お話し聞いて本当にその通り。北海道あるあるがよくまとめられてると思いました。ありそうで無い情報、とても参考になりました。
来週から行ってきます。何回か走ってますが、注意事項で気持ちを引き締めることができました。ありがとう！
行ってらっしゃいませー、お気をつけて＼(^o^)／
今年は、寒暖差が激しいので、じっくり準備して、楽しんでいって下さい。函館より！
全部納得！
来年行きます！
今回も為になる動画ありがとうございます。
先日の第２回目LIVE配信では色々ご質問にお答えいただきながら、
その一番良いところで、仕事中だったため来客があり最後まで見れず、
お礼コメントも出来ずでした。申し訳ありませんでした。
これからも、動画配信楽しみにしています。
いえいえ、お気になさらないでください😊
むしろ仕事中なのに遊びに来てくれて嬉しかったです。
とても、勉強になりました。😀
北海道ツーリングを予定しております
この様な本当に役立つ有益な
知識が知りたかった
ありがとうございます
余裕を持って予定を組んでみます
ご安全に
北海道ツーリング大好きです。全くその通りです。
本州が38℃以上の猛暑でもオホーツク海近くや、峠、早朝は10℃位の時もあります。夏だと現地でも長袖とか売ってないので大きな町でないと探すのも苦労します。
ガススタンドが少なく、営業時間も短いので、キャンプ場についた夕方には必ず満タン。小さいタンクの車両は予備タンク必須。
町の入り口は急に40km/h規制になっていて、よくネズミ取りしてますね。カーブの先に隠れているレーダーパトも要注意。
カナブンや蜂が弾丸のごとく顔に当たるのでヘルメットはフルフェイスか、アゴまでしっかり隠れるバイザーを。半ヘルグラサンのみは自殺行為。ちなみにバイザーの虫の死骸はウーロン茶で拭くと綺麗におちます。
勉強になったぞ！ ありがとうございます。
参考になったみたいで良かったぞ！
追記、鹿は、今やいつでも飛び出て来ます！鹿注意の標識は、ガチです。下手すると、キリンの竿師の様になります。
めちゃいい動画やん
北海道ツーリングの参考にさせてもらってる学生ライダーです！
一人で行くつもりですが、もしよろしければ今まで行かれたコースを地図などでまとめたものとかあるとすごい参考になります！
ご覧いただきありがとうございます。
お見せできる地図は作ってないです。
す・・・・すいません・・。
毎回ためになる動画をありがとうございます🙇私は初めての北海道ツーリングを計画していて、序盤は帰りのフェリーを気にして無理して走ってしまいそうで心配しています😅
北海道ツーリング中の１日の工程(時間割り)みたいなのは作られていましたか？
時間割りは厳密には作りませんでしたが、朝の起床時間や昼御飯の場所などはだいたい決めてました。
初めての北海道ツーリングはドキドキしますね。
旅の基本、身軽に荷物は少なく
バイクで大荷物は唯のストレス
1日の移動距離も100キロ台にしたほうが
ゆっくり観光出来る
北海道はなんでも美味いという考えは持たない
ガイド本に載ってても信じられない位、不味い店もある
マジで
お風呂セットもいる、何にも置いてないところもある
腹巻は持ってたほうがいい、意外に役立つし
嵩張らない
予備の燃料缶は絶対いる
あとひとつ言わせてもらうと、カーブの途中にトンビが群れでいる時があります。習性上、トンビは旋回するから飛び立っても戻ってくるので完全にいなくなるまで加速しない方がいいと思います。
自分は北海道に住んでますけど，結構スピード出してる方はいますねっ…高速道路もめちゃ速度出してる車も多くはないっすね…まだ事故ってませんけど😊いつも気をつけてます、曲がる時とかあまり止まってくれる車もいないので怖いです😢
北見 帯広で３０度ある夏に日
釧路 根室は濃いガスがたちこめて
寒さを感じる時をがあります
道東には釧路湿原があり関係
しているようです
無理なツーリングの計画は
つらい思い出しか残らないです。
道南 道東 道央 道北 オホーツク
この5つのブロックで考えて
北海道に来てください
そうです、私は道民です
大切なのは時間の余裕を持って
ゆとりを持って目的地への
到着時間を設定して下さい
霧の発生は湿原じゃなくて、
親潮という寒流が
黒潮という暖流と
留萌沖でぶつかり発生するんだよ！
釧路湿原は、陸に上陸して弱まり消えてゆく霧を
再び水分を補給して増強し、川を中心に遡り、
摩周湖や屈斜路湖、美幌峠までまで届くんだよ。
車のマナーが悪いのは、中国人旅行者が多いからではないでしょうか？レンタカーで飛ばしてますね昨年思いました。今年はいないのでどーでしょうか？
北海道ツーリングしたとき、ヘルメットは何を被ってましたか？
自分も北海道ツーリング考えてますが、現在使用しているカブトのカムイ3では風きり音が酷く、超距離を走るには向いてないのかな？と思ってます。
ヘルメットはカブトのエアロブレード5を使ってます。
カムイ3でも問題ないと思いますよ。首の疲れが気になるようでしたら、小まめに休憩すればなんとかなるんじゃないでしょうか😊
ャエー
ピースに戻せば
キャンプの場合の食料はテントの中に入れて寝ましょう。外出する時は残飯や食料をテントの中に残さないようにしましょう。
バイクから外したサイドケース等ハードケースに入れておく事をお勧めします。
缶詰は開けてなければ大丈夫ですが朝食の為のレトルトパックを外のテーブルにコッヘルの中に入れて蓋をして置いて置いたら翌朝カラスに食べられていました。
食料を適切にしまう、捨てるというのは、野性動物との悲しい事故を防ぐためにも必要ですね。
キャンプ初心者の方にはぜひ気をつけてもらいたいなと思います。
9月末に初めて北海道一周ツーしようと思ってます！
キャンプで熊に出くわさないかとか今の計画が果たしていけるのかとか持ち物何がいるかとかドキワクしてます！
初めての北海道ツーリングはドキドキしますね。
私は熊に会わないために、キャンプ場はなるべく利用者がそこそこ多いところを使ってました。
持ち物については別動画で詳しく紹介してるので、良ければご覧下さい！
何処からか判らないですが、9月だと暖か装備してた方が良いかと。道南半袖でも、道東長袖、ジャケット当たり前な位、広いです。
９月は野菜が収穫時期だから美味い！
新じゃがはとにかく美味い！
ゆでと焼きのトウキビ（ﾄｳﾓﾛｺｼ）
の味比べも面白い。
焼きトウキビは是非食べるべし！
（生食用も美味い）
お盆を過ぎると通常は寒くなるので、
真夏でも地域、昼夜の違い、
３つの海や霧、海流の気温差で
３５度超え〜５度位の違いがある。
９月末だと雨や風、地域や峠の早朝は
もっと気温が下がる事もある
防寒装備はして行う！
クマ対策はラジオを音量高めで鳴らして寝る。
（１人又は少数の場合）
一番大事なのはゴミと食器、食料の管理！
テントの周りにゴミや食料、食べかけや食べ残しの
食器も出して置かない。
食べきるか、食べ残しは離れた場所に深めに埋める。
兎に角増え過ぎて飢え気味だから…
食べ物の匂いに寄って来る！
ゴミは勿論、使用した洗う前の食器、
食材や開封したお菓子も
ビニール袋等で管理して寝る。
MotoCamp【モトキャンプ】 返信ありがとうございます！動画拝見しました！めっちゃ参考になります！ありがとうございます！
golgol 13 大阪から行きます！
とりあえず、最初は薄着で冬用ジャケとヒートテック、パッチは積んで行こうかなと思ってます！情報ありがとうございます！！！
12,3回北海道に行きましたが、車の運転は「スピード」を除いて、そうじてマナーが良かったです。追い越す際、ウィンカーを出すと進路を譲ってくれる車がほとんどで驚いた。あと、平均スピードが高いからか、一時停止はキッチリ守っていました。北海道の方と話をしたら「内地から来たバイク乗りは、どうして車の間を縫うように走ったり、すり抜けするんかね？」とあきれていました。
マナーの悪いバイク乗りがいるのも事実ですね。
そういった人たちがバイクのイメージを悪くするようなことをしていて、残念です。
😊
北海道のドライバーです。
でもバイクの免許はありません。
私も走り方に気をつけます(>_
失礼しました、エゾシカですね！
@@motocamp72
失礼じゃないですよ〜💦
北海道には何度も車、バイクで行ってます。「北海道のアスファルトは柔らかい」というのは知りませんでした。
だから、ワダチが目立つんですね。
注意しないと、ワダチの段差で転ぶことも有り得る、とは思っていました。
すごい荷物ですね💦
私は大阪からボブルビー1つで北海道一周しました。まぁ宿泊は全部ホテルでしたけど。
2018年の7月初旬に行ったのですが、稚内と根室の6℃は死にそうでした😭
タンデムだったので、荷物が多くなってしまいましたw
これから行く方は冬並みに冷え込むことがあるから注意！ですね。
わかります！
僕は2018年の6月中旬に2週間車中泊で一周しましたが、車でも寒すぎて、防寒着を探しました。でも何処にも売っていなくて、やっと見つけたのは、リサイクルショップでした
N T 私も2018年7月7日に雨8℃の知床観光船でスポーツ用のロングダウンジャケット着て震えてましたよ笑
地元の漁師さんもこの時期でこんな寒いの初めてだわと言ってました。恐るべし北海道ですよね！
JK-555を購入した。おすすめの他のものもいくつか購入した。今週金よる舞鶴に向かう～～ありがとうございました。
行ってらっしゃいませー＼(^o^)／
苫小牧からですか？
@@golgol1399 小樽往復です。
すごい北海道の人より詳しい
ニュージーランドのオートバイツーリングにそっくり！
ミラーシールドは雨の日乗ると剥がれるぞ!! 普通のスモークかクリアにしましょう。
北海道ならではの理由があるのですか？
こんにちは(^▽^)
野生動物は油断してると市街地でも出て来るのでホント危険ですね…
知床とか普通に鹿歩いてますもんねw
初めて北海道ツーリング行ったときに大型バイクでまっすぐな国道(バイパスではない普通の下道)を制限速度+15km位で走ってたら猛スピードの観光バスに追い抜かれて驚愕した。
乗っていた観光客は怖くないのだろうか........
はははは、それが北海道走りです。
目線高いから速度感薄れると思う！
会社規定が必ずあるからそんなにスピード超過出来ないはずだけどね。そういったバスには乗りたくないですね。
左折の追い越し映像など観ましたが、ライダー側も「車からどう見られてるか？」を考えた方がいいっすね。
主さんのように左折時に左側に寄りすぎると、車は「ゆずってくれた」と思っちゃうので追い越されますよ。
これは北海道に限った話ではなく、少し田舎に行けばだいたいどこでも同じ感じっすね。
教習所みたいな閉鎖安全空間ならまだしも、公道ではあんまり左に寄らない方が逆に安全だと思ってます。経験則でね。
愛知県で交差点の左折中に抜くのは何回かやられたな。北海道と愛知の死亡事故上位はわかる。
名古屋も運転荒い人が多くて有名ですよね(。>д
名古屋は車がウィンカー出さず曲がってくる 理由； ウィンカー出せば加速し割込防止させて邪魔しようとする意地悪が連中が多い
まじ運転自己中多いという訳わからん地域 右折左折の緑の→信号は意味不明な前車と間隔を開け過ぎて、ひどい時にはたった3台しか曲がれなかったという
後続車の事を1mmも気にしない曲がれない事象が多発。
老若男女問わずマナーが悪い。
夜の無灯火走行は毎日見るし、アフォばっかり。
歩行者も横断歩道以外でも左右確認せず普通に優先的だと思い込んで渡るので事故多いと思う。
もっと教育すべきだよ 愛知県は！
まあ
DQNが90％いるのが当たり前と認知して安全運転するしかない
道産子ライダーです。
野生動物には気を付けましょう。
特にキタキツネは観光客が餌を与えて、
人間の食べ物の味を覚えてしまい、車やバイクのエンジン音等
物ともせず、道路の真ん中で寝そべっていたりする事がままあります。
そうなんですよね、キツネがエサを狙ってキャンプ場をよくウロウロしてました。
ご飯をあげない、適切に捨てるのは人間の責任ですね。
一日の温度差が20度以上になることもあります
寒暖差激しすぎぃ！
ですね。
真夏でも公衆トイレは暖房されていました。住めそうなくらい快適でしたw
なにせ１日の走行距離が300kmも移動すると天気も変わりますね
１日の走行距離はせいぜい300km台に抑えた方がいいですね
400kmくらいになるととても疲れます
ヤエーはなるべく早めに出す方がいいですねぇそうすれば相手も返しやすいです
自分はキツネと熊に遭遇しました(^-^;
同感ですね、私も400km以上は疲れます( ノД`)…
熊と会うとか怖すぎる((( ；ﾟДﾟ)))
熊普通にいるんですよね。道路まで出てきてほしくはないのですけどね
道民の自分にとっては200キロは日帰りで買い物に行ける片道の距離なんで驚きです。
やはり野生動物一番怖いですね...
動物怖いけど、危険な運転をする人間も怖い((( ；ﾟДﾟ)))
北海道で怖いのは、道内ナンバーだけでなく道外ナンバーも怖いんですよね。
バイクで大切なのは周りの車を信頼せず、かもしれない運転をすることです！
おっしゃる通り！かもしれない運転大事！
灼熱の関東から根室に行ったら、体調おかしくなりそう
私も不思議なんですが、なぜか毎年体調は悪くならないんですよね笑
羆出没注意の所で眠気が酷すぎて道路脇でバイク停めて仮眠してたら地元民が青い顔で起こして来た事があります。
そりゃ起こしますわ(゜ロ゜)
実はちょっとかじられた後だったんじゃない？
道民です、多い時は1日で7、80人ほどヤエーしてくれますよ！楽しいです！
道外ライダーのヤエーを好意的に受け取ってくれる道民がいてくれるととっても安心します☺️
追加として、知床のヒグマの怖さも知っておいた方が良いですね。
動物園感覚で小熊を連れた親子を「かわいい」とか言って写真撮ってる人もいるけど、スイッチが入ったら人間なんて瞬殺されますから。
小熊連れはヤバイっすね( ´△｀)
親熊の気が立ってるとも聞くので、近づいたらだめですね。
若い頃に何度か北海道ツーリングに行きました。
夏でも天気が悪いとマジで寒いッス。
8月の根室のお店ではストーブ使ってましてよ。
また行きたいなぁ〜。
私の時代は、ヤエーとは言わずに
普通にピースと言っていましたよ。
20年くらいの前の話です。
寒いですよねー、私も阿寒湖のあたりで防寒してたのに凍えた覚えがあります( ノД`)…
CCカブで 南北海道走行時(法廷最高速度)、横ギリギリ抜いていく車に結構やられました。しかも追い越し禁止の黄色線でも！
大型バイクも黄色線関係無く、追い越しを普通にしてます。当たり前の交通ルールが守られて無い方がいられるので、本当に注意しましょう。
やっぱり似たような経験されましたか。ギリギリとか怖いです！
毎週末 "北海道ツーリング" に出掛けてます。
（・・・道民なので）
荷物を沢山積んだSSの人なんかは、ヤエー
してくれる率がとても高いように感じます。
一方でアメリカンな人は、してくれる率が
低いような。旧車に乗ってる人の大概は、
地元の人だと思います。ヤエーしてもらっ
たこと殆どないです・・・涙
私の感じる範囲では、北海道のドライバーは
概ねマナーが良いのでは？ （そんな悪くないのでは？）と思います。運がいいだけ？
郊外なんかは元々車の数が少ないこともあり、
トラックなんかは完全に反対車線に移ってから
追い越ししてくれます。普通車もそんな感じ。
たまに通り抜ける小さな街中を走る軽自動車
には、結構スレスレを抜けて行く人もいたり。
幹線道路の巡航速度は70〜80km/hぐらい
でしょうか。ただ、最近のトラックはみな、
きっちり60km/hで走っています。その後ろ
に６台ぐらい引き連れた集団がいたりして、
その中に取り込まれてしまうと "巡航速度"
で走れません（追い越すとスピード違反）
そんな時はちょっと止まって、10〜15分
ぐらい休憩。すると、前後全く車の姿が
なくなります。そしたら再スタート。
上手く行くと "道路貸し切り状態" で景色を
満喫できます。
皆さん、また来年お会いしましょう！
長文、失礼しました。
ありがとうございます。ライダー目線の地元のお声、大変参考になります！
気にすんならピースでいんじゃね
北海道ツーリング、バイク乗りとしては避けては通れない登竜門。
北海道でキタキツネにエキノコックスもらうのが夢です。
北海道はバイクの聖地とか言われてるけど道央以外はバイクに厳しい
試される大地なので🎵
ヤエーはする意味がわからない
挨拶みたいなもんだと思います。
やんなくても困らないけど、やったほうが気持ちいいといったところでしょうか。好きな人だけやれば良いと思います。
お互い、旅の安全を祈る意味もあるみたいですよ！
行ってみて、やったみたら嬉しいんだけどね😊
Vサインでもピースサインでもイェーのお馬鹿訛りのヤエーでもいいけど…
地元民からしたら、夏場になだれ込ん来る凄い数のライダーに、
一々返してたらマジで疲れるから…しないけど…
気分悪くしないでねー！