[狂人日誌] 跨界，讓你無所不能？Ford Focus Active 真的能讓 Focus 變得更活潑嗎？
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- [狂人日誌] 跨界，讓你無所不能？Ford Focus Active 真的能讓 Focus 變得更活潑嗎？
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#狂人：
關於新世代的 Focus 到底有多強大，相信無須我多作註解，銷售會說話 (開玩笑，自古以來有哪一台＂國產＂新車曾因為全球高階車用晶片的供應緊縮而影響過交期？只能說，真正的好東西絕對值得等待！)；只是，當乘勝追擊的福特竟奉上了有著諸多戶外套件加持的衍生新物種 - Focus Active 來進一步擴大這最強國產車的戰力，甚至將矛頭指向了時下最熱門的 CUV 級距，卻也讓人忍不住對跨了界以後的 Focus 究竟能有多＂active＂而感到疑惑？為了一探究竟，我決定...
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#林道飛船 #willitsurvive #thefocusoflife #一個人的任性野遊 #浮生半日閒 #離城也離塵 #Ford #Focus #Active #你今天active了嗎 #跨界新焦點 #為你朝九晚五的日常裝上翅膀
![[狂人X企劃] 我有Focus，你有創意嗎？ 22年式 Ford Focus ST-Line Lommel X& Focus Active任性版的“腦力激盪”之旅 l 狂人日誌](http://i.ytimg.com/vi/fQOzgl9-7nM/mqdefault.jpg)
![[狂人X企劃] 我有Focus，你有創意嗎？ 22年式 Ford Focus ST-Line Lommel X& Focus Active任性版的“腦力激盪”之旅 l 狂人日誌](/img/tr.png)
![[狂人X企劃] 最棒的Focus？究極體進化完成，Ford Focus Active Wagon Vignale！](http://i.ytimg.com/vi/IxFF5bhOlTI/mqdefault.jpg)
這車真的很棒，看了不下30個Focus Active的影片，就想著何時會有狂人的，介紹真是不流俗！Vincent恰如其分
介紹的真的很棒，bravo..
狂人把這台車拍的更美了，每個角度都美，上週已付了訂金，不知要等到什麼時候才能交車⋯⋯看了狂人的影片只能留著口水繼續等。
拍攝手法真的很棒！目前看過的網路車媒中，算是數一數二的！
一條好林道加上一台好車，加上一部好的拍攝手法，狂人選擇試駕的道路路線，真的只能說會令人想開著車去一探究竟，從volvo的山路影片開始追蹤來的
在寒山中喝咖啡那段很妙，有境界。
影片節奏真的控制得很好，音樂也用得剛剛好，真棒!
我一月底入手
這台真的好開
值得等待的好車
羨慕~
恭喜大大，請好好享受駕駛的樂趣~~
拍的超有質感 夭壽讚
介紹車子，簡單扼要，不錯，訂閱了啦！
真的讚，等交車中.....
問菜單
@@peter6314 來這邊問～這邊幾乎有問必答
現在說只能折2萬
吃飯配狂人
拍得像紀錄片，好看。
我剛感受到我的心跳，我以為我不舒服心悸，原來是看得太興奮太入迷了啦!
謝謝支持！🙌🏻
完美詮釋這台車的好
真有你的 狂人日誌👍🏻
這集拍的好棒，電影規格了！
哭哭, 這台是想要休旅較高的底盤及五門靈巧我最佳選擇, 可惜晚3個月上市, 已經買了 LOMMEL, 應該買這台才對
就等這一部了
看完都想買了
超喜欢这一代Focus的外观设计，我是2012那代的车主，可惜北美18年开始不再出Focus于是换了性能更好的Subaru crosstrek
真的有著跟一般車評不一樣的介紹每一台車的本質，透過影片不需過多對車子過多照本宣科的介紹就能讓消費者知道哪一台車是屬於你目前的需求
已買恰如其分帽 期待中
這車不錯適合家庭的舒適版focus
對這台車的介紹好有詩意啊！
可以從8：40切入主題就好。當有一天所有車都能上山下海，四驅不滑，想高就高想低就低，那每一個車廠就推出一款🚗就好（但還是會有幾十個名稱用來眩惑消費者）不過ford 真的很努力在推出一系列的車系滿足所有人日常的需求，這也就是近期國產車知名度持續上升的主因吧
8:40
好奇這是哪條林道也想來跑看看
太白山礦場
此車介紹讓我想起曾經法國 Peugeot 205 車主，時至如今，還可見205 北非沙漠越野活動
ford focus active 任性版VS toyota corolla cross gr sport油電…大大們比較推薦？
跟我買車考慮的一模一樣
但我選擇任性一次，沒後悔，非常愛
真是絕世美景+美車+咖啡+狂人~~阿斯~~~
為什麼我看完想把我的lommel 換掉了😂
狂人真的拍的太好了👍
我看完後是想裝書包了
哇塞，拍的好有質感，最後山陵線的道路是在哪啊？
後段是算在南澳的太白山礦場林道
這質感拍電影等級~
BTW想問這是哪一個路段
我沒有目小的話, 6分半之前是在台9線北宜公路;
後段的話是在太白山礦場林道..
@@user-ic4cs6qv3c 上網一查真的是，你太厲害了👍
@@tinghaochang4047 北宜那段開過，下坡那段視野之遼闊舒適，久久不能忘懷！
太白山那邊，有幸看過朋友照片，非常特別的景緻！！
@@user-ic4cs6qv3c 風景感覺超美。找時間想去看看，但不知道車子有沒有什麼限制。
@@tinghaochang4047 我覺得還好，只要不是超跑、或一般轎車不要降車身到藏輪，這段路都還行。
畢竟是林道，幾乎都是碎石路面，想開快的話也就跟自己車底盤開玩笑了....
能請問一下 15:42 這是在哪裡嗎?感覺在大山裡，可以獨享山風跟風景
應該是台泥大白山礦場 因為我昨天剛騎著我的HONDA CT125到那裡
泡咖排的地點再那
白米林道吧
車好~影片拍的更棒
之所以會想來林道
WOW喔喔喔喔喔
感受這台車子
-Vincent-
9:56
請問這個山區在哪裡，很漂亮
我也想知道！
買了這台，帥
介紹的讓人心癢癢啊
這台我買的起了
離地高一點真的比較帥`
讚喔 深度試駕
好棒的一台車！
上ST的引擎 根本就台WRC的廠車了 XD
7:24 駕駛座高比kuga高!!!???
太讓人驚訝了
該不會搞錯了???
應該是座椅的高度？
座椅高度啦
有2022年式的車主嗎
請問,這台active跟grand vitara 4WD怎麼選
請問這是哪裡 拍的太好 想買了
如果是指6分半前那一段山路的話.. 是在台9線北宜公路;
後段的話是在太白山礦場林道
倘若未來區間測速布滿各個路段，再好的性能車都猶如廢鐵…
台灣交通部德政
真的是TM讓人很感慨 以後真的不想買性能車了
Ford Focus Active 跨界掀背車
狂操猛送 越野拉力
Athh
恰如其分
04:40 好漂亮的彎
這台旅行車讚
Focus增高很可以 STLine也賣很好 👍🏻
宜蘭縣 蘇澳鎮 太白山礦場產業道路？
後段應該是太白山那邊沒錯
馬的 我終於拿到老帽了
請問哪裡買~~
我似乎看到了polestar最適合的道路...
請問車頂箱是 Thule Motion XT M 嗎？
是我幻覺嗎⋯總覺得這集人聲音好含糊，感覺其他部影片不會欸
真讓人有購買的慾望
11:30~11:34 這一段有滑胎嗎？
因為countryman 開先例，隨後又有focus active,現在路上看見車上棚的機率變高了⋯⋯
看完了没有马上去买这个车。马上又追加了福特公司的股票。
北宜選lommel
產業道路選active
北宜現在40, active 都綽綽有餘了......XD
北宜現在Tercel就可以了
北宜 現只要不漏水 什麼車都可以！
北宜電動腳踏車都會超速。
汽車頻道我只看狂人~
TW城市道路限制多, 郊區的更嚴重
追求引擎的馬力大根本不切實際....為什麼不通過設計強化安全性, 舒適性和可靠性
擺脫不必要的投入 降低售價，從而增加銷量 實現雙贏??
因為 增加銷量不等於增加收入
@@lalauya1111 賠錢生意有人做???
我也想知道這是哪???
我沒有目小的話, 6分半之前是在台9線北宜公路;
後段的話是在太白山礦場林道..
這是哪？
好車☀️
想問這條路在哪兒！！
那行李箱空間那麼小 就加高掀背車而已 就想當休旅用喔
跨界休旅好賣啊XD
帥氣 實用 集優點於一身
SOD-310
這番號我查了一下 還以為是SOD出新片XD
Space jam就是推
想問一下FOCUS在19 20年大改款後
變速箱有變的比較好嗎 近期有傳出災情嗎
我17年的快被變速箱搞瘋了
好像還沒有，我身邊也好幾個朋友買，目前都很滿意，就是有些小小問題，都是真的很小的問題，我自己也在觀察這台車，也想買，但目前要等車
這是哪條山路阿
我沒有目小的話, 6分半之前是在台9線北宜公路;
後段是在太白山礦場林道..
Years crossover
For sure
可惜這系列妥善率有待加強，但我開N牌CUV，也沒好很多，淺水福特社團的心得
請問15:42這是哪裡的景點
两分27秒磕前保险杠底下了？
這台跟KUGA有什麼差異
沒有四傳
真的，如果有四傳+手排，同級很多車真的會被打趴
這台主要不是off road的
好猛，沒有四傳的車這種林道也可以這樣如此駕馭
有就買是嗎😂
講話口氣太gay掰，開頭就想切掉
想切就切啊，不要最後還是乖乖聽了然後留言唧唧歪歪
前驅跟我講越野？
沒四驅 加高而已 能叫跨界? 呵呵
一定要有四驅才能叫CUV嗎？可憐哦
所以2驅的GLA 也不能稱為CUV嗎？
@@axx04232 不一定要有四驅阿
但車體結構完全沒變動 加高車身 改個懸吊 改個電腦 然後就能加價賣 有夠盤
好歹GLA車體完全不同 而且也有四驅能夠選擇 哪裡一樣了
@@EdenKe 因為GLA也是從前驅的平台延伸出的車款，如果沒有需要真正的off road，基本上剛性不錯的車差別只在車高提高通過性就可以增加許多可以去願意去的地方，focus a就是這個概念，cuv也大部份都是這樣其實就成型了，至於空間機能倒不是首要。畢竟focus多車型很多都有參照著MB的A class車型及延伸的其他需求的影子，但礙於產品定位定價，能有這樣的車型其實已經滿足一部分的的消費者了
就是業配文，二傳比四傳，太瞎了...
第一段的视角好晃😅