timor dohc cars have a hard time starting when the engine is hot
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2023
- KIA SEPHIA S515i so that there is no wrong verdict in analyzing problems with Timor Dohc cars which have a hard time starting when the engine is hot,
then we add 2 ways to be sure of the problematic component parts.
please watch the video for complete information.
don't skip so you don't fail to understand,
please watch this video over and over to get a better understanding,
and don't forget to subscribe, like, and share with your fellow Timor Dohc car users.
Thank You. - ยานยนต์และพาหนะ
Termakasih Mas atas ilmu nya yang sangat membantu buat yang awam dg mesin smoga menjadi pahala yang bermapaat bagi yang membutuhkan pencerahan tentang diagnosa mesin biar gak salah vonis...Terimakasih atas ilmu nya...
sama sama mas, terimakasih kembali dari saya.
Ilmu yg bermanfaat bg
terima kasih atas infonya bang
Video video om sangat membantu bagi saya pengguna timor
Alhamdulillah, terimakasih om,
Trmksh sdh berbagi info bang.,ini sngat bagus sekali
sama sama ya bang. semoga bermanfaat
terimakasih sudah berbagi pengetahuannya
semoga bermanfaat ya om
Nyimak ..Pak...
silahkan pak, sama sama kita belajar dan berbagi pengalaman 😁
Saya punya Timor dohc penyakitnya seperti itu ka
Pas sekali mesin panas tak matikan 5 menit di nyalakan gak mau
Om. Lokasi dimana om? Apakah bisa saya pakai jasa perbaikan ke om? Saya mengalami persis seperti yg di jelaskan disini. Dan kalo jalan jauh berhenti harus di turunan biar pas mau jalan bisa di gelundung mobilnya untuk hidupin. Karna mesin panas ga bisa di stater. Cuma ngek ngek ngek dan ga kuat stater
terimakasih om, tapi saya tidak buka bengkel, peralatan saya juga tidak lengkap. saya hanya penghobby oprek mengoprek. saya harap video video saya bisa menjadi tambahan refrensi untuk mengambil tindakan yg sesuai dengan jenis masalah di mobil timor teman teman.
ada tu videonya om, tersangkanya hanya ada 3. yaitu batrai, dinamo stater dan relay kaki 5.
cek satu persatu lhususnya saat mesin panas, ukur tegangan batrai pakai voltmeter.
dan bawa selalu relay kaki 5 cadangan buat jaga jaga, saat ngulah coba ganti relay kaki 5.
intinya selidiki pelan pelan sumber masalahnya agar tidak salah vonis untuk penanganan.
Sama mas 😁tpi skrg dah sembuh dah 6thn lebih
Punya ku sama gytu juga...apa ini salah satu penyakit mobil timor...
iya om, sebenarnya bukan penyakit,
tapi karena usia pemakaian mobil timor yg sudah lumayan lama,
banyak part yg sudah lemah dan sebagian besar perlu peremajaan part ataupun peremajaan kabel,
mobil tua merek lain juga banyak yg kasusnya sama.
Starter ringan, pas mesin panas susah hidup, sudah coba ganti relay saat mesin panas, tetap susah nyala om
masalah pada kelistrikan om, kalau memang relaynya sudah diganti dan masih begitu...berarti kemungkinan masalah pada jalur kabelnya om, perlu penyegaran perkabelan, pembersihan pada terminal terminal soket, pembersihan pada skun di setiap ujung kabel dan pengencangan baut baut pengikat skun dan kabel. begitu om.
pny sy timor dohc klo mesin panas susah di stater, aki normal, apakah mungkin di koil nya sudah lemah?
kalau dinamo stater hidup (cengengesan)...biasanya riley kaki 5.
tapi kalau dinamo stater tidak hidup...berarti dinamo stater bermasalah (jika aki notmal )
Breket itu apa kaka , tolong diperjelas ka
breket itu penopang, part seperti dinamo stater, kompresor dan powerstering diletakkan pada penopangnya masing masing (breket).
Bengkel dmna bang?
saya di medan bang. abang dimana ?
Saya medan amplas bg. Abg medan dmnanya?
@@gembelelit12768 saya di denai ujung. abang pengguna mobil timor ?
Tidak bang, saya pengguna Hyundai elantra bang
Apakah penyebabnya bisa juga overheat om??
efeknya sama, tapi kronologisnya selalu berbeda.
kalau susah hidup saat panas seperti yg dibahas pada video.....mobil tidak ada masalah saat masih jalan, efeknya muncul disaat mobil berhenti dan mesin dimatikan (parkir hanya sebentar, isi bahan bakar di pom bensin dan semacamnya),
dan disaat mobil akan dihidupkan kembali....stater terasa berat dan susah untuk hidup
kalau kasus overheat....selalunya mobil bermasalah disaat mobil jalan/mesin hidup, lalu ketika terjadi overheat...mesin langsung tak stabil dan mati, setelah itu mesin tidak akan mau hidup jika di stater, harus menunggu sampai suhu mesin kembali dingin/stabil 🙏
Sama om, klu jalan agak jauh di matikan ssah hidup nunggu dingin baru normal lagi..
Kmrin gw taruh bengkel, trus ni bengkelnya malah minta ganti pompa bensin..
Menurut om gmna?
@ayay9899 kalau pompa bensin yg lemah gejalanya beda, selalunya brebet dan gas ngempos, bukan susah hidup saat mesin panas.
kalau mesin susah hidup saat mesin panas....menurut saya tersangkanya ada 3 yaitu aki, dinamo stater dan jalur perkabelan relay kaki 5.
makanya agar lebih pasti lagi saya sarankan untuk menbahkan sistem relay pada dinamo stater dan mengukur tegangan aki, coba disimak lagi om videonya, semoga bermanfaat 🙏
Siap... Makasih banyak untuk infonya om 🙏
@ayay9899 sama sama om 😁,
terimakasih juga sudah mampir di channel saya, dan terimakasih sudah subscribe dan like, semoga bermanfaat untuk teman teman semua.
Punyaku bgtu om kalo mesin adem gmpang star tanpa digas lsg jreng...
Tp kl dah panas harus injak gas baru bs bunyi...
Permasalahanya dmn om...
Aki baru dinamo ganti baru dalemanya.. Riley kuning ori kia...
Kira2 apa yg harus dicek ya om...
udah tambah kabel ground om ?
sudah buat kabel ground dan tambah relay untuk dinamo staternya om ? sepertinya itu masalah pada jalur kelistrikannya om.
@@daniellubis143kalau sudah ada kabel ground pada dinamo stater di tambah lagi kabel ground apakah aman?
kalau sudah ada kabel ground...berarti itu tambahan om, dan itu sudah cukup. karena di mobil timor memang tidak ada jalur ground bawaan pabrik untuk dinano stater