DUCATI Panigale V4S ウイング付きに乗ってきた！神永モトブログ
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2020
- WITH ME代表・神永暁（身長180センチ）の乗ってみたシリーズ、今回はDUCATI パニガーレV4S。
スーパースポーツ大好きメンが総走行距離300km以上を
ストリートでガッツリ試乗してみました。
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#DUCATI
#PanigaleV4S
#パニガーレ - ยานยนต์และพาหนะ
足長くてうらやましす・・ パニガーレにも乗れてうらやましす・・
いい音！
かっこいい！
解説うまくなってる！
ありがとうございます！なかなかインプレチャンスがないので、日々勉強ですよ～(笑)
なかなか良さげですねー
V2のインプレもしてほしいです！
神永さんに足つきの話されても参考になりません…笑
身長はあるが金がない
長身短足の話がないと足つきの大変さが分からないですねぇー
車高が高いはずなので、片足浮きそうなポジションだねぇー
ROCKET3Rのインプレが観たいです。
神永さんみたいにスタイル良いと、ライポジの評価を参考にできませんwww
さすが、タンデムステップは 無いのですね❗️
Excelente video, saludos desde México.
足つき175cmで両つま先つんつんでしたw
ブレーキシステムフルブレンドですか！
170cm位の身長の人じゃないとあまり参考なりませんでした
世界的にも需要（中古車不足）があるので
盗難には気をつけないと・・
外国人窃盗団が探してますので・・・
本社とアクセスしてるオンライン診断機を
どうやってかいくぐるのかは知りませんが。
size rider? thanks
I’ｍ 5' 10'' tall! Thanks!
@@RIDERGyoh thanks, nice.
V4S知り合いの人が納車してましたよ❗
自分のマシンにできたらさぞ幸せでしょうね～( *´艸｀) 毎日乗っちゃいますね(笑)
でもこの時期だから蛇のなまごろし・・・(笑)
街中でダラダラと走行距離を重ねるなんてもったなさすぎる！！
おなじみのダカダカダカダカ・・てのはあえてL-TWIN感を残してるのかな。
パニはお尻のやけど対策が必須ですよ！！
やけど対策(笑) 必須、納得です(笑)
Panigaleも含めてCBR1000RR-R、GSX R1000R、YZF-R1、ninja H2R、など200馬力以上のバイクは一般公道や高速ではバイク自体の性能や能力発揮ができるのでしょうか？いつも不思議に感じます。200kや300k以上の速度はサーキットでないと…。レース仕様さながらの状態を維持しつつ一般向けに販売しているので、サーキット走行が頻繁にできる人で高身長な方向けのバイク…というイメージです。2ストのレーサーレプリカが出回った頃のように、爆走好きな人向けのバイクが新しく出回ってくる時期にきたのでしょうか？かつてのような公道を封鎖するような集団がでないことを願います。
スーパーカーと同じで、別に能力を発揮する必要なんてないでしょう。とても素人にはサーキットでも扱えるようなものではないですが、凄まじいスペックのバイクを所有している、ということへのロマンや優越感なんかを感じたくて乗ってるっていう方が多数だと思われます。
乗るために買うんじゃなくて、ほとんど観賞用ですよ。
「200馬力が股の下にいる！」という自己優越感、所有欲を満たすのが目的です。パニガーレオーナーより。
@@seabreeze2275
実用性0ですからねえ。
普段の足には四輪やスクーターを持ってる人も多いんでしょう。
ETCは無理か？中に収納は。
ちょーっと。。厳しいですね(笑)あの狭さ・・
etcはハンドル付近に自分のは付いてますよ
自分のパニガーレはヘッドカウルのど真ん中に埋め込んでます。人間で言うと眉間ですね。まぁそのかわりカウルぜんぶ剥がないと取り出せなくなりますが。
特にヘッドカウルがダサいよな。
直ぐにデザイナーをクビにした方がええんとちゃうか。
僕はかっこいいと思います。