【S22インプレ②】ビニャーレスとバトルになったらS22が良く分かった

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @spgtf1yasu
    @spgtf1yasu 2 ปีที่แล้ว +2

    ANDYさん、こんばんは😄🤚 「俺凄い」アピールの方もいる中、このタイヤ特性と、その感じ方を解説してくださったり、自走(トランポ無しの、ROCの本当の趣旨?)の方に向けたメッセージ、流石ですね(究極の速さを求めないでサーキット走行して何なのって方のご意見ももっともですが)。 バイク人口が増えて、楽しみ方の多様性が受け入れられて、ANDYさんのような図間抜けたセンスがある方が業界をひぱってくれる、それが理想ですね。

  • @koichi5412
    @koichi5412 2 ปีที่แล้ว +1

    素晴らし動画でしたね。色々な説明も有り勉強になりますね!
    お疲れ様でした。

  • @kakinotane-v2x
    @kakinotane-v2x 2 ปีที่แล้ว +1

    タイヤのインプレがビックリするくらい凄く上手ですね☝️すっと頭に入りました😄

  • @mat50098
    @mat50098 2 ปีที่แล้ว +5

    バイク持ってない、免許もない。最近興味持ってきたけど、バイクを知らなくてもけっこう為になる動画が多いですね。
    車が好きだから、車に置き換えると納得出来る。
    しかもけっこう専門的な事を言ってくれるから、観ててどんどん吸い込まれていきますね。
    これからも動画観ます!
    もちろん登録してまーす。

  • @KEN-hz1lf
    @KEN-hz1lf ปีที่แล้ว +1

    いつも参考にさせていただいております。
    未確認ですがS23が出た?そうで機会あれば、またUPしていただきたいです。

  • @gawa.t
    @gawa.t 2 ปีที่แล้ว +3

    相変わらずサーキットを走らない自分にもわかりやすい説明ですね、
    S22は扱いやすくグリップ力も申し分ないのでツーリング主体で使っても良さそうですね

  • @tkmr9095
    @tkmr9095 2 ปีที่แล้ว +2

    インプレありがとうございます。
    サーキットで走る時スリップを怖がってしまってますが、Andyさんレベルでも十分使える時点で素人の自分がスリップを気にする必要がないことが分かりました!
    当面自走でサーキットに行くので引き続きS22で頑張って走ってみます。
    あと、良ければ次は空気圧を少なくして走ってみてほしいです。街乗りは標準でしていますが、サーキットでは減らした方が良いのか少し悩んでいるので。。。

  • @kurohiro1701
    @kurohiro1701 2 ปีที่แล้ว +2

    久々のスポーツ走行動画&インプレッションお疲れ様でした♪
    最近トンとご無沙汰なホワイトボード解説(漫談?)
    も期待してます!
    コマネチ!

  • @mocotan
    @mocotan 2 ปีที่แล้ว +7

    コマネチのイメージが強いけど、Andyさんってなんかカッコイイんだよなーwww
    ※レビューがめっちゃ分かりやすい!!

  • @nobuhiro0610
    @nobuhiro0610 2 ปีที่แล้ว

    サーキットインプレッション楽しみにしていました。ありがとうございます。

  • @cat_nyanja
    @cat_nyanja 2 ปีที่แล้ว +2

    なるほど。乗り方、使い方によってハイグリップがいいとも言えないんですね。
    いつも分かりやすい解説ありがとうございます。
    あぁめっちゃいい音だった。
    BGMにして寝たいな。

  • @takayukiwatanabe995
    @takayukiwatanabe995 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、いつも楽しく拝見させていただいております。
    アンディさん、OILは今何入れておられますか?
    自分はG4入れてるんですが
    この間ツーリングに行ったとき一時間ほどの渋滞に引っかかってしまい
    40分ほどたった時にエンジン音に雑味に感じる感覚がありました。
    やはり街中メインだともう少し固めのOILですかね?
    これからもためになる動画よろしくおねがします!
    応援しています!!

    • @MOTO-ACE_Vlog
      @MOTO-ACE_Vlog  2 ปีที่แล้ว

      今は純正のG4を入れてますよー!

  • @xzxhrk3892
    @xzxhrk3892 2 ปีที่แล้ว

    すごく参考になりまさした。
    ミシュランのパワーGPとかのインプレも聞いてみたいです。

  • @上田晴彦-w6x
    @上田晴彦-w6x 2 ปีที่แล้ว +1

    このカシオスタート音
    いいな、なつかしい

  • @thinkingreed6042
    @thinkingreed6042 2 ปีที่แล้ว

    やっぱサーキットでのアンディさんは輝いてる!
    私とは別世界ですが、コメント見てるとタイヤのインプレが良いみたいですね。
    ツーリングとかで赤いパンツ(ズボン)を愛用?されているので
    「赤いコマネチ」の称号はいかがでしょうか?

  • @goodenginelife3307
    @goodenginelife3307 2 ปีที่แล้ว +2

    次にタイヤ交換する時にはS22いれてみようと思います❗質問なのですが、L字バルブには否定的な意見もありますが、アンディさんはどう思われますか?もし、オススメのモノがあれば教えていただきたいです。

    • @MOTO-ACE_Vlog
      @MOTO-ACE_Vlog  2 ปีที่แล้ว +2

      L字バルブは金属製のネジ止めタイプならOKです!
      スクーター系の真鍮のゴムバルブはNGです(遠心力で千切れる)
      ↓参考にして頂けると嬉しいです
      moto-ace-team.com/tubeless-valve/

    • @goodenginelife3307
      @goodenginelife3307 2 ปีที่แล้ว

      @@MOTO-ACE_Vlog ありがとうございます☀️😃❗とても参考になりました!コマネチ‼️

    • @yuzuki_aa9976
      @yuzuki_aa9976 2 ปีที่แล้ว

      ふわぁ〜

  • @SS-circuit
    @SS-circuit 2 ปีที่แล้ว +10

    最後の「チャンネル登録アピール」の心情よく分かります(笑)
    二輪サーキット系チャンネルは登録者10万人達成が未だに出てきてない・・・
    (ウィズミーさんはプロのバイクメディアなので除く)

    • @MOTO-ACE_Vlog
      @MOTO-ACE_Vlog  2 ปีที่แล้ว +5

      アナリティクス見ると70%の方が登録してくれてないですからね・・・
      マジ悲しくなりますw
      10万人が果てしなく遠い・・(*^^*)

  • @cco78600
    @cco78600 2 ปีที่แล้ว +1

    スポーツ&ツーリング用タイヤ、標準空気圧で、ヘアピンとシケイン手前のフル?ブレーキング時は、如何でしたか。また機会が有れば教えて下さい。再生数は、獲れないと思いますが、鈴鹿東&フル目指す人向け600~リッターSSでの、舗装したての南コース練習等、アドバイスが有れば、お願いします。

  • @鷹の団ガッツ
    @鷹の団ガッツ 2 ปีที่แล้ว

    M9RRで自走組なんですがS 22もかなりインプレ良さげなんで次候補にしますコマネチ先生。

  • @RR-jx9jr
    @RR-jx9jr 2 ปีที่แล้ว +1

    meiwaracingのロゴがあると8耐ライダー感がすごい!(…感とは!?)

  • @designishikawa1432
    @designishikawa1432 2 ปีที่แล้ว +1

    私はロッソコルサ2で自走組です。アンディさんのロッソコルサ2のインプレが聞きたい、見たいのですがお願いできないでしょうか。誠に勝手ながら。

  • @yu-sei.tokkyu-6r
    @yu-sei.tokkyu-6r 2 ปีที่แล้ว +1

    S22は純正タイヤでついてだけど
    そんなにいいタイヤなんですね!
    ツーリングだけ使って約6000キロ走ってるけどまだスリップラインは出てないですよ!

  • @Monster210A
    @Monster210A 2 ปีที่แล้ว +1

    久々の鈴鹿‼️コマネチ‼️

  • @タカさん-w7v
    @タカさん-w7v 2 ปีที่แล้ว +2

    S22インプレありがとうございます😊‼️S22とRS11の違いが本当に良く分かりました❗️アンディさんが言われたてた、自走でのサーキット初心者の自分にピッタリのタイヤですね(^o^)❗️S22でサーキットを走る自信になりました٩( 'ω' )و❣️

  • @takepc4067
    @takepc4067 2 ปีที่แล้ว

    前にS22を履いていて、倒し込みが重く、起こすのが軽い印象でした。
    今はロッソ4を履いていて、倒し込みが軽く感じます。
    スポーツタイヤの中でも、ツーリング寄りとかハイグリップ寄りとかあるのでしょうか?

  • @ポンキチ-g5y
    @ポンキチ-g5y 2 ปีที่แล้ว +2

    s22に決めた!www

  • @wanmuhammadfakhrullahwan8078
    @wanmuhammadfakhrullahwan8078 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍

  • @h.takeuchi37
    @h.takeuchi37 2 ปีที่แล้ว

    バイクの免許持っている。。。!!!!中型二輪(MT)。。。昔HondaのRVF乗っていた。。。あーあ。。。献品しなければ良かった。。。。失敗した。。。騙されちゃった。。。あーあ。。。酷い酷い。。。今でもやられているよ。。。バイク関係。。。。免許没収とか言っている。。。二輪も四輪も。。。あーあ。。。。酷いな。。。。