Макс, формат офигенный, называй его как хочешь. 🔥 НО! Ты совсем не показал как отремонтировал сердечник! Столько кадров поломанной доски и ни одного кадра процесса ремонта, очень жаль, это основное что хотелось посмотреть.
Видео в целом неплохое, но солидарен со многими, хочется увидеть больше ньюансов по самому ремонту, фрезеровке, как закладываются рейки, наносится карбон и тд.
Топовый контент) Макс, так ты кладезь знаний! Очень интересно твое мнение, какой ценовой диапазон борда будет максимальный по кпд свойств/плюшек в доске? Аля золотая середина для тебя) - в бордах не для профиков, а любитель ++
@@astf4556 спасибо 🤝 На цену ориентироваться совсем не верно, хотя кажется, что это самый простой вариант. Вот те же Korua - стоят не мало, а внутри очень дешёвое все, туда же и ещё очень много сноубордов. Нужно смотреть на соотношение стоимости и материалов из которых сделан сноуборд. Но хороших примеров мало, чаще наоборот - высокая цена и дешёвые материалы
@@MaksBoardDealer принял, тогда переформулирую свой вопрос) на какую фирму обратить внимание у которой кпд цены и качества исполнения максимально близки?
Коруа хорошо устроились - на авито валом этих досок с подобными трещинами! Качество говорит само за себя прямо кричит, прям вырывается наружу) Хотя промо - пушка и цены тож
да, весьма хорошо устроились они и в плане дизайна тоже) Качество не сказать что совсем плохое - как у многих, у того же джонса или любой другой доски из Nidecker Group Нужно, видимо, их рекомендации по весу занижать, так как при таком весе и хорошем райде они вон разваливаются. Бывает и без ударных нагрузок
Интересное видео, чуть чуть бы информации, а так рубрика очень, Макс молодец, восстанавливаешь классные доски, сплиты, вопрос по сайд вол, как его реанимировали?
Спасибо, пишите, какая информация нужна. Сайдволлы здесь из АБС пластика, клеятся эпоскидным составом сразу же при запрессовке и вклеивании ремонтных реек.
Ну да, интересно технические нюансы посмотреть было б. Особенно как делались усиления, мы анологичные переломы полностью тканью ремонтировали, вроде неплохо получалось по ощущениям
делались прям так как говорю) Фрезеруем выборку на ЧПУ, выстилаем карбоном, вставляем новые рейки, покрываем карбоном. Потом новое стекло и топ поверх.
@@МихаилБарановский-ю5я ширина как у родных, порядка 15мм, длина 300мм. Исходил из положения райдера на доске относительно этого места и прилагаемых к нему нагрузок.
Макс,привет. Если у сноуборда сердечник целый,но нет куска канта,смысла его реанимировать нет? Вставка Канта ведь держаться не будет? Ride Berserck 167w есть у меня с таким косяком..
@@MaksBoardDealer как я и думал,просто я на нем открывал сезон по мягкому,а сейчас купил ещё сноуборд,на другом буду открывать.. Выходит только на выброс..
@@ДенисШестаков-ш9э настолько радикально не стоит конечно) По идее, можно убрать старый кант по основной длине, со стороны отсутствующего, сделать замену так сказать. Будет из двух больших фрагментов просто состоять. В таком варианте проходит дольше. Пришли в Телеграм фото
Классно получилсь!!! думаю мало кто в мире занимается подбным восстановленинем! А мне еще давно интересно, какой впринципи срок службы сноуборда? а именно свойств сердечника? Правда ли что с каждым годом сноуборд теряет свои свойства, становится ватным, слабее щелкает и т.д.
Спасибо) Сердечник - это же дерево, в закрытых условиях оно очень долго живёт. С годами скорее устает армирование - могут рваться отдельные нити стекловолокна и борд теряет былой задор) Это восстанавливается при нашем таком ремонте в том числе, так как стекло и/или карбон кладём новые
@@sabotagegarage568 если только механически снимать слой пластика вместе с картинкой. Например наждачной бумагой, покрупнее. Мы применяем для печати технологию сублимации - это позволяет нанести рисунок в структуру пластика, а не на поверхность. Вот есть эпизод об этом th-cam.com/video/hpzY7tiexjQ/w-d-xo.htmlsi=jr9hVKiah2MXDP0a
@@sabotagegarage568 зависит от топшита. На этот белый - картинка наносится сверху. Но проникает в толщу пластика. Таким образом его не берет ни химия ни абразив. Абразив до определенного момента разумеется) Есть топшиты на которых картинка наносится с внутренней стороны. На заднем плане стоит большой сплит с таким топшитом.
@@Kp-K пожалуйста) А что касается сердечников то все они преимущественно из дерева. Бывают комбинированными - пена специальная внутри, но это скорее минус, а не плюс. Цельнодеревянный прочнее
А на этих досках случайно не снимали полностью скользяк?) Такое ощущение, что под ним на сердечнике продольные полосы из какого нибудь карбона проходят иногда на солнце через скользяк какие то полосы видно))
@@satrakster это я видел не только на своей, неделю назад в геше три коруа вряд лежало скользяком вверх и прям вдоль скользяка две одинаковые полосы видно)
снимать скользяк нерентабельно так как за ним последуют и канты. Довольно сложно будет ровно приклеить его обратно по сайдволлам, чтобы все заподлицо было. Насчет продольных полос - на стадии производства кладут карбон в некоторых моделях, это обычная практика. Мы делаем так же, там где нужна высокая жесткость.
@@MaksBoardDealer не, именно где-то на расстоянии 5 см от оси доски при некотором освещении две полоски видно. Я к тому, что производитель не указывает, что карбон есть, но похоже, что то там стоит под скользяком))
Интересно, а существует ли DIY способ небольшого увеличения торсионной жесткости борда? Поднимет ли топшит при катании если сверху приклеить карбоновый стрингер?
мы же хотим торсионку доски повысить, а не топшита) Соответственно стрингеры должны укладываться непосредственно на дерево, то есть на сердечник. Потом это накрывается стекловолокном и топшитом.
Макс, формат офигенный, называй его как хочешь. 🔥
НО! Ты совсем не показал как отремонтировал сердечник! Столько кадров поломанной доски и ни одного кадра процесса ремонта, очень жаль, это основное что хотелось посмотреть.
принято, в новом эпизоде покажу фрезеровку. Спасибо за фидбек, Гриша👍
таймплапс под бодрую музыку был бы в самый раз
@@aborkhod сделаем👍
Видео в целом неплохое, но солидарен со многими, хочется увидеть больше ньюансов по самому ремонту, фрезеровке, как закладываются рейки, наносится карбон и тд.
Спасибо за обратную связь - в новом эпизоде учту ваши пожелания и добавлю больше технических деталей
Результат огонь!!!
Спасибо)
Прикольно, что делаете такие ремонты...
спасибо) Всегда интересно заглянуть внутрь сноубордов
Топовый контент) Макс, так ты кладезь знаний! Очень интересно твое мнение, какой ценовой диапазон борда будет максимальный по кпд свойств/плюшек в доске? Аля золотая середина для тебя) - в бордах не для профиков, а любитель ++
@@astf4556 спасибо 🤝
На цену ориентироваться совсем не верно, хотя кажется, что это самый простой вариант.
Вот те же Korua - стоят не мало, а внутри очень дешёвое все, туда же и ещё очень много сноубордов.
Нужно смотреть на соотношение стоимости и материалов из которых сделан сноуборд. Но хороших примеров мало, чаще наоборот - высокая цена и дешёвые материалы
@@MaksBoardDealer принял, тогда переформулирую свой вопрос) на какую фирму обратить внимание у которой кпд цены и качества исполнения максимально близки?
@astf4556 на Livingstone определенно 😀
Шикарно
Благодарю
Коруа хорошо устроились - на авито валом этих досок с подобными трещинами! Качество говорит само за себя прямо кричит, прям вырывается наружу) Хотя промо - пушка и цены тож
да, весьма хорошо устроились они и в плане дизайна тоже) Качество не сказать что совсем плохое - как у многих, у того же джонса или любой другой доски из Nidecker Group
Нужно, видимо, их рекомендации по весу занижать, так как при таком весе и хорошем райде они вон разваливаются. Бывает и без ударных нагрузок
Макс очень круто! Любимая рубрика. Забери у меня бертоны на вскрытие )
давно их жду, особенно фиш
@@MaksBoardDealerзавтра забирай )
Интересное видео, чуть чуть бы информации, а так рубрика очень, Макс молодец, восстанавливаешь классные доски, сплиты, вопрос по сайд вол, как его реанимировали?
Спасибо, пишите, какая информация нужна.
Сайдволлы здесь из АБС пластика, клеятся эпоскидным составом сразу же при запрессовке и вклеивании ремонтных реек.
@@MaksBoardDealer интересно было бы взглянуть, как выглядит фрезеровка до вклеивания нового дерева например
@@Fominthehuman в новом эпизоде все покажу, есть на очереди очень интересный борд
Ну да, интересно технические нюансы посмотреть было б. Особенно как делались усиления, мы анологичные переломы полностью тканью ремонтировали, вроде неплохо получалось по ощущениям
делались прям так как говорю) Фрезеруем выборку на ЧПУ, выстилаем карбоном, вставляем новые рейки, покрываем карбоном. Потом новое стекло и топ поверх.
@@MaksBoardDealerну мне интересна ширина, длина реек и с каким расстоянием они вклеивались. И из каких соображений ты исходил
@@МихаилБарановский-ю5я ширина как у родных, порядка 15мм, длина 300мм. Исходил из положения райдера на доске относительно этого места и прилагаемых к нему нагрузок.
Сколько стоит так же отремонтировать сноуборд ?
20-25тр подобный ремонт выходит - новое стекловолокно, новый топшит, дизайн по желанию, простой макет входит в стоимость.
Вы изготавливаите сноуборды на заказ?
Именно так, мы занимаемся производством сноубордов на заказ. Напишите мне в Телеграм
t.me/MaksBoardDealer
Подскажите пожалуйста примерную стоимость такого ремонта
подобный ремонт выйдет в 25тр сейчас - материалы и работа
да проще добавить 15тыс и новую доску взять в триале @@MaksBoardDealer
@@ivanivanov3648 разумеется проще, но мы таких путей не ищем))
Макс,привет. Если у сноуборда сердечник целый,но нет куска канта,смысла его реанимировать нет? Вставка Канта ведь держаться не будет? Ride Berserck 167w есть у меня с таким косяком..
привет, Денис, если его там нет уже, то значит место нагруженное) Вставка продержится до первого твердого снега. Только по мягкому снегу катать если.
@@MaksBoardDealer как я и думал,просто я на нем открывал сезон по мягкому,а сейчас купил ещё сноуборд,на другом буду открывать.. Выходит только на выброс..
@@ДенисШестаков-ш9э настолько радикально не стоит конечно) По идее, можно убрать старый кант по основной длине, со стороны отсутствующего, сделать замену так сказать. Будет из двух больших фрагментов просто состоять. В таком варианте проходит дольше. Пришли в Телеграм фото
Классно получилсь!!! думаю мало кто в мире занимается подбным восстановленинем! А мне еще давно интересно, какой впринципи срок службы сноуборда? а именно свойств сердечника? Правда ли что с каждым годом сноуборд теряет свои свойства, становится ватным, слабее щелкает и т.д.
Спасибо)
Сердечник - это же дерево, в закрытых условиях оно очень долго живёт. С годами скорее устает армирование - могут рваться отдельные нити стекловолокна и борд теряет былой задор) Это восстанавливается при нашем таком ремонте в том числе, так как стекло и/или карбон кладём новые
@@MaksBoardDealer спасибо)
Еще бы видео как фрезеровался и проклеивался кор
да, запросы получил, следующий ремонт сниму техническую часть, это не всегда просто сделать
Макс добрый вечер. Хочу отдать вам Burton Straight Chuter на вскрытие. Возьмёте? Я из Поляны.
@@JoJo-ih4ul Добрый вечер, да, конечно 👍
Где вы взяли новый топшит?
Закупаем профильные материалы в Европе, в том числе и топшиты.
Графику наносим у себя в мастерской, макеты делает наш дизайнер
@@MaksBoardDealer круто, а напечатанная графика не сотрётся??? Ну там например в ванфуте от ботинка
@@sabotagegarage568 если только механически снимать слой пластика вместе с картинкой. Например наждачной бумагой, покрупнее.
Мы применяем для печати технологию сублимации - это позволяет нанести рисунок в структуру пластика, а не на поверхность. Вот есть эпизод об этом
th-cam.com/video/hpzY7tiexjQ/w-d-xo.htmlsi=jr9hVKiah2MXDP0a
@@MaksBoardDealer ааа, я думал что картинка сверху печатается, а она снизу, под пластиком получается
@@sabotagegarage568 зависит от топшита. На этот белый - картинка наносится сверху. Но проникает в толщу пластика. Таким образом его не берет ни химия ни абразив. Абразив до определенного момента разумеется)
Есть топшиты на которых картинка наносится с внутренней стороны. На заднем плане стоит большой сплит с таким топшитом.
Молю. Поставьте фиксацию автофокуса и экспозиции на камере.
да какой там камере) Снимаем на старый смартфон китайский
Интересно сколько стоит замена стекла и топшита?
от 12тр зависит от конкретного борда.У вас есть кандидат на замену? В Телеграм присылайте фото, смогу точнее сказать. t.me/MaksBoardDealer
Какого года доска?
@@Kp-K точно не знаю, два-три года примерно
@@MaksBoardDealer по качеству хотите сказать этот борд лучше джонсов и найдекеров? Я просто удивился что там сердечник только дерево)
@@Kp-K а что там ещё должно быть? По качеству все перечисленные одинаковы. И не только перечисленные, большинство досок очень похожи
@@MaksBoardDealer Просто ожидания не оправдались) Но спасибо за ответы вам!)
@@Kp-K пожалуйста) А что касается сердечников то все они преимущественно из дерева. Бывают комбинированными - пена специальная внутри, но это скорее минус, а не плюс. Цельнодеревянный прочнее
Меньше одинаковых слов, больше видео процесса
А на этих досках случайно не снимали полностью скользяк?)
Такое ощущение, что под ним на сердечнике продольные полосы из какого нибудь карбона проходят иногда на солнце через скользяк какие то полосы видно))
Крайне редко бывает не симметричное расположение тканей. Скорее всего там внизу ничего нет
@@satrakster это я видел не только на своей, неделю назад в геше три коруа вряд лежало скользяком вверх и прям вдоль скользяка две одинаковые полосы видно)
@@parxom1710 если речь о зоне по кантам, то это VDS резина
снимать скользяк нерентабельно так как за ним последуют и канты. Довольно сложно будет ровно приклеить его обратно по сайдволлам, чтобы все заподлицо было.
Насчет продольных полос - на стадии производства кладут карбон в некоторых моделях, это обычная практика. Мы делаем так же, там где нужна высокая жесткость.
@@MaksBoardDealer не, именно где-то на расстоянии 5 см от оси доски при некотором освещении две полоски видно. Я к тому, что производитель не указывает, что карбон есть, но похоже, что то там стоит под скользяком))
Сколько стоил данный ремонт? У меня есть росиньёль зе мини, треснуто похоже. Спасибо
материал+работы - 22тр Но всегда надо смотреть по конкретной доске
Вот бы на Бертона посмотреть
скоро посмотрим и на Burton. Самому очень любопытно глянуть на их сердечник в живую)
сколько такой ремонт будет стоить?)
такой будет стоить 22тр
Кто то поломал законсервированный сноуборд?))
законсервировал сломанный))
@@MaksBoardDealer тоже отличный вариант :)
Интересно, а существует ли DIY способ небольшого увеличения торсионной жесткости борда? Поднимет ли топшит при катании если сверху приклеить карбоновый стрингер?
мы же хотим торсионку доски повысить, а не топшита) Соответственно стрингеры должны укладываться непосредственно на дерево, то есть на сердечник. Потом это накрывается стекловолокном и топшитом.