Sehr gut erklärt hab nen c1 gen 1 und da bekomme ich alles soweit hin nur lässt sich wegen was auch immer die lampe nicht in die fassung drehen. Ich glaube das gummi gibt nen zu großen Widerstand
Das liegt auch daran, dass nach dem Umbau die Scheinwerfer höher stehen. die Hell-Dunkel-Grenze sollte natürlich an der gleichen Stelle sein, jedoch kann man gerade auf der linken Seite sehen, wie die Scheinwerfer mit den Halogenlampen tiefer stehen und nach dem Umbau höher. Ein guter Vergleich ist das nicht wirklich. Schade
Hab auch den up und die LEDs bestellt. In ein paar älteren Tests habe ich gelesen, dass durch den Einbau das kurvenlicht nicht mehr funktioniert. Wurde dieses Problem behoben? Ansonsten top Video
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823] Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Das kann ich von hier natürlich nicht beurteilen, ich würde den Einbau noch einmal überprüfen, ich htte keine Fleckige Ausleuchtung. Inzwischen habe ich aber das Fahrzeug gewechselt und fahre jetzt mit Original LED durch die Gegend.
Super kurz und knapp erklärt. Ich hätte mir dein Video zu erst ansehen sollen. Mir ist nämlich der Plastik Adapterring aus der Hand gefallen und gleich die obere Nase abgebrochen. Echt doof das der Adapterring nicht aus Metall gefertigt ist. Aber jetzt ist alles super. Phillips hat mir aus Kulanz einen Ersatz Adapter zugesendet.
Wie man sieht ist der Motorraum relativ schmutzig wie bei allen Autos. Der kleine Ventilator auf der Lampenrückseite könnte doch verschmutzen. Somit ergibt sich die Frage der Reinigung? Bei meinem Laptop, der auch über einen kleinen Kühlventilator verfügt, muss ich das einmal im Jahr machen, damit die Kühlung weiterhin funktioniert.
@@tvsolution Nicht unbedingt. Es funktioniert ja, aber die Dauerhaftigkeit ist noch nicht geklärt. Das Video von Dir war sehr gut gemacht. Mein Kompliment, Gruß, Sven
das H4- Licht ist zwar weniger hell, dafür jedoch gleichmäßiger. Es leuchtet nicht ganz so weit, jedoch auch direkt vor dem Auto und weiter zu den Seiten. Das LED Licht kommt mir vor wie der Spot einer Taschenlampe. Hoffentlich sieht das in Realität besser aus, als hier im Film, ansonsten muss ich mich wundern, dass so etwas eine Zulassung bekommt.
Hmm, die Hell-Dunkelgrenze scheint bei beiden Lampen recht klar definiert zu sein, allerdings ist sie wohl bei den LEDs weiter vorn... Was die LEDs allein dadurch schon besser erscheinen läßt. Da wäre doch jetzt mal ein Test aus Sicht des Gegenverkehrs interessant.
Test und Vergleich der ultimativen Philips Ultinon Pro6000 Boost H7 LED Test und Vergleich Philips Ultinon Pro6000 und Philips Ultinon Pro6000 Boost // ich sehe da fast kein unterschied zur beleuchtung- oder welche meinung seit ihr da draussen?!?! Also gen1 und Gen2 die facelift.lg
Hallo, bei meinem scheinwerfer stehen die lampen minimal schräg oben zur Seite, also linke Seite auf 11 Uhr und rechte auf 13 Uhr. So sind auch die ab Werk drin, geht das mit den LEDs ohne den Gegenverkehr zu blenden? Gruß
Habe diese Dinger auch gekauft, kann aber die ABE nicht runterladen weil ich kein Smartphone habe. Ich fahre jetzt ohne ABE herum, dann hätte ich mir auch No-Name LEDs von Ebay einbauen können....
was soll ich sehen? Die Scheinwerfer waren vorher offenbar zu tief eingestellt, haben sich nach dem Austausch offenbar nach oben verstellt und es leuchtet dann weiter. Die Reichweite sollte in beiden Fällen komplett identisch sein.
Die Reichweite sollte auf jeden Fall auf beiden Seiten gleich sein. Sicherheitshalber zum Lichttest in eine Fachwerkstatt fahren. Ein Lichttest sollte eigentlich ein kostenloser Service einer Werkstatt sein.
Sind ja recht hell aber der Einbau an meinem Kia war eine Katastrophe. Und die Lüfter machen Geräusche bis ins Auto. Nochmal würde ich mir das nicht antun!
Super gefilmt und erklärt - Respekt!
Vielen Dank für das Feedback 👍 👍
Richtig gut erklärt✌️
Freut mich, danke!
Vielen Dank für deine supergute Beschreibung 😊
Sehr gerne 😊
Sehr gut erklärt hab nen c1 gen 1 und da bekomme ich alles soweit hin nur lässt sich wegen was auch immer die lampe nicht in die fassung drehen.
Ich glaube das gummi gibt nen zu großen Widerstand
tolles video. sehr angenehm
Freut mich, danke!
Also ich finde das Ergebnis ziemlich enttäuschend. Das Licht ist mit LEDs sehr fleckig und im Nahbereich ist es sehr dunkel.
Das liegt auch daran, dass nach dem Umbau die Scheinwerfer höher stehen. die Hell-Dunkel-Grenze sollte natürlich an der gleichen Stelle sein, jedoch kann man gerade auf der linken Seite sehen, wie die Scheinwerfer mit den Halogenlampen tiefer stehen und nach dem Umbau höher. Ein guter Vergleich ist das nicht wirklich. Schade
Hab auch den up und die LEDs bestellt. In ein paar älteren Tests habe ich gelesen, dass durch den Einbau das kurvenlicht nicht mehr funktioniert. Wurde dieses Problem behoben?
Ansonsten top Video
Der up hat doch kein Kurvenlicht 🙈
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823]
Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Habe sie gerade in meinen Smart EQ eingebaut. Finde die Ausleuchtung sehr fleckig 😅 falsch einbauen geht nicht oder ? 😅
Das kann ich von hier natürlich nicht beurteilen, ich würde den Einbau noch einmal überprüfen, ich htte keine Fleckige Ausleuchtung. Inzwischen habe ich aber das Fahrzeug gewechselt und fahre jetzt mit Original LED durch die Gegend.
Super kurz und knapp erklärt. Ich hätte mir dein Video zu erst ansehen sollen. Mir ist nämlich der Plastik Adapterring aus der Hand gefallen und gleich die obere Nase abgebrochen. Echt doof das der Adapterring nicht aus Metall gefertigt ist.
Aber jetzt ist alles super. Phillips hat mir aus Kulanz einen Ersatz Adapter zugesendet.
Das freut mich dass Philips Kulanz gezeigt hat. Vielen Dank für das Feedback 👍👍
Wie man sieht ist der Motorraum relativ schmutzig wie bei allen Autos. Der kleine Ventilator auf der Lampenrückseite könnte doch verschmutzen. Somit ergibt sich die Frage der Reinigung? Bei meinem Laptop, der auch über einen kleinen Kühlventilator verfügt, muss ich das einmal im Jahr machen, damit die Kühlung weiterhin funktioniert.
Wird wohl vom TÜV vor Freigabe geprüft worden sein (hoffe ich)
@@tvsolution Nicht unbedingt. Es funktioniert ja, aber die Dauerhaftigkeit ist noch nicht geklärt. Das Video von Dir war sehr gut gemacht. Mein Kompliment, Gruß, Sven
Ciao sai se vanno bene su lancia Ypsilon le h4 Philips? In Italia non danno la compatibilità,, grazie mille ciao ciao
das H4- Licht ist zwar weniger hell, dafür jedoch gleichmäßiger. Es leuchtet nicht ganz so weit, jedoch auch direkt vor dem Auto und weiter zu den Seiten. Das LED Licht kommt mir vor wie der Spot einer Taschenlampe. Hoffentlich sieht das in Realität besser aus, als hier im Film, ansonsten muss ich mich wundern, dass so etwas eine Zulassung bekommt.
Hmm, die Hell-Dunkelgrenze scheint bei beiden Lampen recht klar definiert zu sein, allerdings ist sie wohl bei den LEDs weiter vorn... Was die LEDs allein dadurch schon besser erscheinen läßt.
Da wäre doch jetzt mal ein Test aus Sicht des Gegenverkehrs interessant.
Das Licht sollte nach dem Einbau noch eingestellt werden, daher kommt der Unterschied.
Test und Vergleich der ultimativen Philips Ultinon Pro6000 Boost H7 LED Test und Vergleich Philips Ultinon Pro6000 und Philips Ultinon Pro6000 Boost // ich sehe da fast kein unterschied zur beleuchtung- oder welche meinung seit ihr da draussen?!?! Also gen1 und Gen2 die facelift.lg
Danke dir ich auch bestellt gleiche .
Gern geschehen 😊
Hallo, bei meinem scheinwerfer stehen die lampen minimal schräg oben zur Seite, also linke Seite auf 11 Uhr und rechte auf 13 Uhr.
So sind auch die ab Werk drin, geht das mit den LEDs ohne den Gegenverkehr zu blenden?
Gruß
Einfach mal die Lichteinstellung in einer Fachwerkstatt überprüfen lassen, sollte eigentlich kostenlos sein 👍👍
Habe mir auch gekauft für mein Smart 453 Model Baujahr 2019 bin sehr zufrieden 🫡
die LED H4 sind vielleicht etwas höher eingestellt?
Nein, wurde überprüft.
Buen video!
Vielen Dank für das Feedback 👍 👍
Hi, welche Tagfahrliche Lampen hast du verbaut? Beste Grüße
Das ist der Facelift Up der hat fest verbaute LED's
Funktioniert das auch bein Mi 3 scoter
Hallo, beim Scooter wird es nicht funktionieren, allein schon mit der Straßenzulassung. Vielen Dank für das Feedback 👍 👍
Habe diese Dinger auch gekauft, kann aber die ABE nicht runterladen weil ich kein Smartphone habe. Ich fahre jetzt ohne ABE herum, dann hätte ich mir auch No-Name LEDs von Ebay einbauen können....
Also Schade das es bei einigen Modellen das Fernlicht nicht Freigegeben ist .
was soll ich sehen? Die Scheinwerfer waren vorher offenbar zu tief eingestellt, haben sich nach dem Austausch offenbar nach oben verstellt und es leuchtet dann weiter. Die Reichweite sollte in beiden Fällen komplett identisch sein.
Die Reichweite sollte auf jeden Fall auf beiden Seiten gleich sein. Sicherheitshalber zum Lichttest in eine Fachwerkstatt fahren. Ein Lichttest sollte eigentlich ein kostenloser Service einer Werkstatt sein.
Schade war doch nicht so leicht, jetzt ist mein Scheinwerfer von innen raus und ich darf die Stoßstange abbauen und in die Werkstatt.
Ich brauch Hir2 LED. Überall zugelassen außer in Deutschland.
Aber die Philips LED sind doch in Deutschland zugelassen.
@@tvsolution das ist richtig. Die 6000er Reihe für Opel Astra und Zafira mit H7. Aber Hire2 für Insignia (9000er Reihe) leider nicht.
@@Bitburger84_
Kommt noch mit der Zeit einfach warten
Sind ja recht hell aber der Einbau an meinem Kia war eine Katastrophe. Und die Lüfter machen Geräusche bis ins Auto. Nochmal würde ich mir das nicht antun!
Sehr ungleichmäßige Ausleuchtung.
Aber auf jeden Fall viel heller👍👍