Очередной "очень достойный" соперник . И вы не поверите , Серёжина камри её в очередной раз "уничтожила" . Ингртига прям нереальная как обычно в этом индийском кино ) Заедь с Audi A6 3.0tfsi или с трёхлитровой 535i Bmw десятилетней давности , и в конце квотера перед собой ты только точку увидишь от этих машин . Хотя даже большая часть всех новых Вагов , Бмв и Мерсов с бензином два литра выносят вперёд ногами этого японского мамонта . Канал чисто для владельцев камри 3.5 , чтобы потешить в очередной раз своё самолюбие что она уничтожает всех соперников на дороге .
Очень удивлён что Лексус проиграл, хотя конечно масса решает не мало. И навыки водителя.. Водитель лексуса видать не дружит с мех.режимом.Но комлектация у лексуса огонь и звук сочный. 👍
С ходу он "не тянет" из-за того что в механическом режиме невозможно сбросить передачу ниже 2й, а камри едет с 1й, вот и получается что камри вырывается вперед, а по скольку мощность +- равная лексус уже не догоняет. Если бы они с большей скорости стартовали, оба на 2й передаче, тогда разрыв был бы на много меньше. Либо нужно было обоим в авто режиме ехать.
Являюсь владельцем ls430 ,коробка настроена мегаплавно ,да и весь он плавный размеренный что бы кофе сзади пить и не разливать ) На нем нужно уметь трогаться с места, просто в пол он не поедет ! По трассе с 3.5 камри пробовал кусаться до 200 +- ровно идут.Вот gs430 (ариста) уже без проблем проедет камрюху )
У водителя камри3.5 хорошая работа в ручном режиме. Поэтому ты рвеш его. А водитель лексуса не дружит с этим режимом. Поэтому вам нужно было поменяться машинами на один заезд. ) Хозяин Камри был бы впечетлен лексусом.
Он рвет других только потому что на стенде его камри показала 340 лс и уже не помню сколько момента и это по графику с колёс бля. И то он пытался ввести зрителей в заблуждение и сказать что-то другое
Серега посмотрел твой видос с лексусом и услышал от тебя что ты хочешь проверить какой мотор в е 46 !!подскажу тебе как проверить какой мотор! Подходишь к двигателю лицом с правой стороны за масленым стаканом в районе подушки двигателя есть площадка! На ней должны быть цифры Если мотор 2.5 -25 6S 3 Если мотор 3.0-30 6S 3 Все просто если увидел мой комент дай как нибудь знать!!
а что это изменит? ну узнает, тачке той 20 лет, все равно она слабже и по литрам и по лс, какая бы она не была, да и за столько лет коней там явно меньше стало.
Милениума все так затюкали со своими притензиями, то эмоциональный, то еще чего, что уже видно, что Серый уже и спокойнее стал говорить, и признает где проиграл. Интересно, все равно щас доебутся к ниму?
Привет. Мне кажется всем интереснее было бы если ты ходом гонялся не на тип тронике, а как твои конкуренты просто в режиме спорт. А то как то не честно получается
Ну да ,есть у него такое. То Хонда не такая как у всех, то отсечку поймал, то бешка 3 литра а не 2.5, то он быстрее на газ нажал , то акура чипованная и т.д. Хорошо снимает ,заезды хорошие, но эти отговорочки всё портят.
LS совсем не для гонок машина, мотор тяговитый, но на скорости его все же не хватает, т.к. большой вес, коробка тупая и заточена больше на плавность переключения нежели на скорость, понятно что камри которая еще и легче его почти на 400 кг объедет его, а вот как говорят ниже встать с GS430 было бы уже поинтересней, или с атлетом 3.5, вот тогда посмотрим что будет с камри)
У парня на Лексусе проблемы с ручным режимом коробки при заездах с хода. Да и если бы не топтал с места газ в пол, а жал плавнее с небольшой задержкой по середине хода педали, то старт был бы ощутимо быстрее. Лёха на комфорт и плавность заточен, резкие движения сглаживает.
себя на чистую воду вывести не хочешь? а то парни уже сказали, что прошивка у тебя далеко не сток как ты чешешь всем) кстати, где видео поражения от топора?
Турбо Киа Оптима (к5 для внутреннего рынка кореи)- 276 л.с., турбо хэндай Соната - 276 л.с., Mazda 6 GH 3.7 -272 л.с.(американка), Опель инсигния 2.8 - 256-328 л.с., Ford Mondeo ST 2.5 - 220 л.с. Заедь с ними, очень интересно с равными примерно с Камрюхой по мощности и классу авто.
Серега, я из Тернополя, будешь в наших краях дай знать. У меня 211 Мерседес 2008 года 3.0 на полном приводе, до 100 с лаунча и коробка в спорте 6.5 . После 100 не сдувается. Было бы интересно с тобой посоревноватся.
Не в обиду, но думаю сольёшь. Разница между 6.8 и 6.5 только на бумаге видна, в реалиях, как мы тут видели 6.3 против 6.8 тоже не шибко отъехал. Потом полный привод будет в тягость, ибо потери большие и максимум, если квотер ноздря в ноздрю. Просто реально подумать если, много ли это 0.3 секунды? Кто раньше на газ нажал, тот и ушёл. З. Ы. Я не надёжнодрочер😃
В лс педаль газа заточена так чтобы машина не срывалась с места а плавно набирала скорость, а в остальном камери, не достойна заезду с " последним " лс, это истинный японский автомобиль, с легендарным двигателем, что касается камри эта машина была сделана для американского и европейского потребителя этим все сказано
Я считаю достойным то что камри обычный авто с утра отвез детей в школу жену на работу ну есле захотел дернул пару мерсев с бешками и так лет 5 подряд как не подводила хоть по спокойным делам хоть натянуть когото щас продал и очень жалею а так мало ей равных но зато много обиженных
Купи Шкоду Октавию - чипани. С утра поедешь в сервис, потом на разборку, потом забрать з/ч из интернет магазина, потом масла подлить надо, потом на замену цепи и в конце дня замена сцепления. Охуенно же!?
Серега хороший заезд, но я не пойму, почему ты делаешь заезды с ходу, нет такого в драге, что бы были заезды с ходу, с места и то должна быть телеметрия, с места кто взял тот и выиграл, и только так!!! Ну я рад за лексуса, достойно он тебя наказал!!!)))
Ну не наказал же, чуть оторвался, буквально прям на метр. Наказать это когда со старта на 2 корпуса прыгнул и потом еще отрываться начал. Вот тут точно как наказание, а это так, сиартанул чуть лучше. А на счет драга, смотри, Серега же снимает видео как в общем машина едет. Ты же не только на драге заезжаешь, бывает со светофора стартанешь, а бывает в потоке ускориться надо. Поэтому правильно делает что не только с места стартуют, но и роллом. Да, честно сказать, драг вообще не для авто с передним приводом...
Philipp Plein вот этот метр и есть достойное наказание, я говорю от себя дружище, я варился в этой кухне, их за этого и говорю, там даже если на бампер наказал то уже достойно слова наказал!!!
Это для разнообразия! Он тебе показывает как может быть! Интересный контент, и на трассе не всегда со светофора стартонешь))) на трассе что делать будешь?)
Япония делает на совесть! Вторичка стоит в разы дороже чем немецкие,которые делают на кошелек! И все знают о обслуживание тойоты по цене и запчасти стоят копейки и ломаться там нечему возми 2.4 167лс и сколько все это будет стоить у концерна вага) какой нибудь пассат в6 будет сосать из тебя бабки как пиявка) а вот такую тойоту с пробегом реальным до 150к можно взять за 850-900 в хорошем состоянии с живым 3.5 2008года 1/2 владельца
Звук V8 -это прелесть😎, и пофигу, сколько у него лс и какого производителя. З.Ы. Лехас был априори поставлен в невыгодное положение. Ему мешало дополнительное сопротивление воздуха ГоПро😁
На самом деле до 2013 года выпускался 3UZ-FE, ставился на вэдовые Toyota Crown Majesta. В видео рестайлинговый LS, у него 6 ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения, на дорестайле просто 5ти ступка.
Для такой массы почти в 2тонн момент и обьем двиг нормально но камри легче он наберет и уходит а лексусу тяжко. Но все равно лексус это лексус это мощь
Серег найди gs450h гибридный, там тоде 3.5 как у тебя но 296 л.с. И гибрид но весит под 2 тонны, у тебя там этих лексусов куча ездит есть гибридный у кого нибудь???
Салам с Казахстана, я говорил по полбуй с LS 430.....LS - Он не включил спорт режим, у него есть кнопки рядом с коробкой, это машина люкс класса она для комфорт езды не для спортивной, и он не умеет пользоваться ручной коробкой, ему надо было переключаться самому...
Вобщем, теперь пойдут только "достойные" соперники)) Видел реванш с "тапком", который ты сам затеял, но про...бав всё и вся конечно же не стал у себя на канале это выкладывать)
Доброго времени суток всем!!! Серёга Салам!!! Я хочу сказать виват " Камри"!!! Могут дулить выстреливать и другие тачки тоже но 3,5 Камри это жесть!!! Серёга молодец!!! Ждём новых заездов!!! Лайк как всегда!!! Всем привет и удачи на дорогах!!!
С отмашки ты проиграл...Хотя машина тяжелее, и по мощности чуть слабее твоей... Про бмв е46., даже е ли там 231 л.с. , все равно это на 56 меньше чем у тебя, поэтому это ничего не решает)
На Лексусе ещё очень важно какой стиль езды был до гонки, Коробка очень сильно потом рубает! Что на 430 что на 460! Сделай заезд с 460, очень любопытно!
Либо камри накрученная либо в Лёхе полный дилетант. У меня был и дорестайл и фристайл ЛС430 5ст и 6ст автомат. Оба до 100тыс пробега. Двигатель прет без просяданий крут момента до 250км. Только на старте не много просядает так много электроники которая не даёт уходить в юз. Машина огонь во всех отношениях!
@@megafonmegafon7786 приветствую! Бро смотри тут все зависит от цикла езды. Я с Магадана у нас город маленький и холодный. Ездить особо некуда максимум 5 км в одну сторону и потому расход дом работа дом. 20л в среднем. На дальняк если ездить то у меня расход 9.5-11.5 л на 100км в зависимости от сезона зима лето. Но самое главное в этой машине это ее качество! Очень надёжная и крепкая. И запчасти весьма дешёвые. Так что я бы взял только его! Очень солидная машина.
Как бы там не было - Лехус LS430 лучше любой Камри. Даже самой новой.
Ты бы еще с Камазом заехал у него тоже V8 , в принципе как и у тебя
Очередной "очень достойный" соперник . И вы не поверите , Серёжина камри её в очередной раз "уничтожила" . Ингртига прям нереальная как обычно в этом индийском кино )
Заедь с Audi A6 3.0tfsi или с трёхлитровой 535i Bmw десятилетней давности , и в конце квотера перед собой ты только точку увидишь от этих машин . Хотя даже большая часть всех новых Вагов , Бмв и Мерсов с бензином два литра выносят вперёд ногами этого японского мамонта .
Канал чисто для владельцев камри 3.5 , чтобы потешить в очередной раз своё самолюбие что она уничтожает всех соперников на дороге .
Ls для комфортного передвижения , это надо быть ценителем))) а камрюха так жопу возить
Ты хотел сказать, камри - разрывать чужие жопы в потоке🙄😂
Звук на Лексусе ОГОНЬ!
Камри по сравнению с лексусом просто перхоть.
Очень удивлён что Лексус проиграл, хотя конечно масса решает не мало. И навыки водителя.. Водитель лексуса видать не дружит с мех.режимом.Но комлектация у лексуса огонь и звук сочный. 👍
Где Вы нашли такие данные? На LS430 никогда не ставили механику. Только автомат. 5 ступка дорестайл. 6 ступка рестайл.
Дорест - 5ти ступенчастый АВТОМАТ
Рестайл - 6ти ступенчастый АВТОМАТ
@@luckyboabeats2751 этот комментарий адресован мне? Или Вы просто "дополнили" мой?
Ls в стоке, без перехода в ручной режим АКПП уделывает эту чипованую камри))) учитывая что стоят они одинаково - камри голимое ведро
Комфорт в лексусе просто топ. Камри после этого - балалайка ппц.
Ездил на обоих.
Дружище ты не сравнивай, они разного класса авто, лексус классом выше и это немного не правильное сравнение.
@@АлмасАлпысбаев-п8е скучаю по японским заднеприводным седанам начала 2000х... пластик самый качественный, как кожа.
@@voxxxytoyota6848 Да не спорю дружище, качество вот у них. Особенно марк 2, неубиваемая.
С ходу он "не тянет" из-за того что в механическом режиме невозможно сбросить передачу ниже 2й, а камри едет с 1й, вот и получается что камри вырывается вперед, а по скольку мощность +- равная лексус уже не догоняет. Если бы они с большей скорости стартовали, оба на 2й передаче, тогда разрыв был бы на много меньше. Либо нужно было обоим в авто режиме ехать.
Вот ты жути нагоняешь всегда в начале ! Как будто ты с феррари будешь заезжаешь
Ахаха, согласен с тобой)))))😂😂
Являюсь владельцем ls430 ,коробка настроена мегаплавно ,да и весь он плавный размеренный что бы кофе сзади пить и не разливать ) На нем нужно уметь трогаться с места, просто в пол он не поедет ! По трассе с 3.5 камри пробовал кусаться до 200 +- ровно идут.Вот gs430 (ариста) уже без проблем проедет камрюху )
ну тут хоть ведешь себя достойно.
камри выиграла, это очевидно, но ты в этом видосе красава, приятно смотреть
Sork Ololo гнуть себя это не по мне. Столько людей столько и мнений
У водителя камри3.5 хорошая работа в ручном режиме. Поэтому ты рвеш его. А водитель лексуса не дружит с этим режимом. Поэтому вам нужно было поменяться машинами на один заезд. ) Хозяин Камри был бы впечетлен лексусом.
Он рвет других только потому что на стенде его камри показала 340 лс и уже не помню сколько момента и это по графику с колёс бля. И то он пытался ввести зрителей в заблуждение и сказать что-то другое
Такой трек в начале поставил как будто против Авентадора сейчас заедет
Братан!)) лс не едет ) встань с GS400 таких же годов... Сколько просить тебя
Да да да как минимум , эпичность зашкаливает)
Точно)))
Но конкурент достойный. Хотя LS это членовоз, должен давать комфорт, а вовсе не динамику
Perz La,ты хоть с Жигули заедь пустослов а Серёга как всегда 💣
@@ИгорьХабибуллин-ф6в ты прочти пожалуйста о чем речь идёт , а потом комментируй
попробуй с Lexus IS350. Ребята кому интересно LIKE.
ис350 легко обьедет эту камри, так как мотор более новый и мощный
я знаю, но не всегда же выбирать соперников слабее) у нас в городе Херсон is350 единственный, машина объезжает всех) не знаю есть ли такой в Одессе
Is порвет camry как тузик грелку. У самого такой.
Даже по годах однакові
Было бы интереснее, если б ты делал заезды на более длинные расстояния. Чтобы более тяжелые машины показывали свою мощь на большей скорости.
Как сама камри! Кому проиграла, некоторых и обьедет!
Он делал, и что вышло?
Почитай коменты
Что бы не говорили ,а Серёга молодец всегда смотрю твои заезды!
Комплектовался 6 ступенчатой механикой или 5 ступенчатым автоматом, у тебя значит 6 ступенчатый автомат😂😂😂
Maks ol тоже поржал )
Механикой никогда этот двигатель не комплектовался, где они такой Гугл нашли 🤔
На лексусе есть кнопка под медалью газа , нажимаешь газ до упора и давишь еще сильней , услышишь щелчок, вот тогда он валит
Круто,
Зделай заезд либо с Максимой А33
3.0мкпп
Или с Gs430.
Ребят кому интересно поддержите лайком.
Следующее видео камри отодрала GTR)))
С этой камри только феррри справиться и то с трудом
Серега посмотрел твой видос с лексусом и услышал от тебя что ты хочешь проверить какой мотор в е 46 !!подскажу тебе как проверить какой мотор!
Подходишь к двигателю лицом с правой стороны за масленым стаканом в районе подушки двигателя есть площадка! На ней должны быть цифры
Если мотор 2.5 -25 6S 3
Если мотор 3.0-30 6S 3
Все просто если увидел мой комент дай как нибудь знать!!
Если это м54, блок на 2.5 и 3 один и тот же, достаточно поменять коленвал и поршневую - и будет 3.0. Насколько я знаю, это так
Идар Калмыков
Да можно и так! Но так редко делают! Это более затратно! А двигло махнуть целиком это проще!
а что это изменит? ну узнает, тачке той 20 лет, все равно она слабже и по литрам и по лс, какая бы она не была, да и за столько лет коней там явно меньше стало.
1999-2001 M43B19
4-cyl 77 kW (103 hp) 165 N⋅m (122 lb⋅ft)
2001 - 2004 N40B16
4-cyl
85 kW (114 hp) 150 N⋅m (111 lb⋅ft)
2001-2004 N42B18
4-cyl 85 kW (114 hp) 175 N⋅m (129 lb⋅ft)
2004-2005 N46B18
4-cyl 85 kW (114 hp) 175 N⋅m (129 lb⋅ft)
318i /
318ci[47] 1998-2001 M43B19
4-cyl 87 kW (117 hp) 180 N⋅m (133 lb⋅ft)
2001-2005 N42B20
4-cyl 105 kW (141 hp) 200 N⋅m (148 lb⋅ft)
2003-2006 N46B20
4-cyl 110 kW (148 hp) 200 N⋅m (148 lb⋅ft)
320i /
320ci[48] 1998-2000 M52TUB20
6-cyl 110 kW (148 hp) 190 N⋅m (140 lb⋅ft)
2000-2001 M54B22
6-cyl 125 kW (168 hp) 210 N⋅m (155 lb⋅ft)
2001-2006 M54B22
6-cyl 125 kW (168 hp) 210 N⋅m (155 lb⋅ft)
323i /
323ci[49] 1998-2000 M52TUB25
6-cyl 125 kW (168 hp) 245 N⋅m (181 lb⋅ft)
325i (EU) /
325ci (EU)[50][51] 2001-2006 M54B25
6-cyl 141 kW (189 hp) 245 N⋅m (181 lb⋅ft)
325i (US) /
325ci (US)[52][53] 137 kW (184 hp) 237 N⋅m (175 lb⋅ft)
328i /
328ci[54] 1998-2000 M52TUB28
6-cyl 142 kW (190 hp) 280 N⋅m (207 lb⋅ft)
330i (EU) /
330ci (EU)[55][56][57] 2000-2006 M54B30
6-cyl 170 kW (228 hp) 300 N⋅m (221 lb⋅ft)
330i (US) /
330ci (US)[58][59] 168 kW (225 hp) 290 N⋅m (214 lb⋅ft)
330i ZHP /
330ci ZHP[60][61] 2003-2006 175 kW (235 hp) 301 N⋅m (222 lb⋅ft)
M3 (EU)[62] 2000-2006 S54B32
6-cyl 252 kW (338 hp) 365 N⋅m (269 lb⋅ft)
M3 (US)[63] 248 kW (333 hp) 355 N⋅m (262 lb⋅ft)
M3 CSL[64] 2003-2004 265 kW (355 hp) 370 N⋅m (273 lb⋅ft)
Честно было бы ходом только на автомате без ручного переключения
Милениума все так затюкали со своими притензиями, то эмоциональный, то еще чего, что уже видно, что Серый уже и спокойнее стал говорить, и признает где проиграл. Интересно, все равно щас доебутся к ниму?
Сергей Коваль канєшно, люди всегда найдут к чему прицепиться. Особенно те кто ничего не делает и ничего в своей жызни не добился
Сергей Коваль главное будь собой!!!поэтому подписывались
Там у вас только избранные знают про пониженную передачу, как я заметил. Lexus достоино едит, надо теперь gs350 либо g35.
Привет. Мне кажется всем интереснее было бы если ты ходом гонялся не на тип тронике, а как твои конкуренты просто в режиме спорт. А то как то не честно получается
Ну че сказать
Ты как всегда подбираешь тачки слабее или ушатаные.
Ты хитрец и стратег еще тот
Ну да ,есть у него такое. То Хонда не такая как у всех, то отсечку поймал, то бешка 3 литра а не 2.5, то он быстрее на газ нажал , то акура чипованная и т.д. Хорошо снимает ,заезды хорошие, но эти отговорочки всё портят.
LS совсем не для гонок машина, мотор тяговитый, но на скорости его все же не хватает, т.к. большой вес, коробка тупая и заточена больше на плавность переключения нежели на скорость, понятно что камри которая еще и легче его почти на 400 кг объедет его, а вот как говорят ниже встать с GS430 было бы уже поинтересней, или с атлетом 3.5, вот тогда посмотрим что будет с камри)
Как и мерс s klass и BMW 7 тачки не для гонок а для комфорта
Волшебная Камри ленолиума снова выйграла 😂
У парня на Лексусе проблемы с ручным режимом коробки при заездах с хода. Да и если бы не топтал с места газ в пол, а жал плавнее с небольшой задержкой по середине хода педали, то старт был бы ощутимо быстрее. Лёха на комфорт и плавность заточен, резкие движения сглаживает.
А может прокладки надо местами поменять?😉
себя на чистую воду вывести не хочешь? а то парни уже сказали, что прошивка у тебя далеко не сток как ты чешешь всем)
кстати, где видео поражения от топора?
А еще такой двигатель стоит на Toyota Crown 2GR. и там 315л/с .......а у LS-280-290, момент 430,возникает вопрос.....
Турбо Киа Оптима (к5 для внутреннего рынка кореи)- 276 л.с., турбо хэндай Соната - 276 л.с., Mazda 6 GH 3.7 -272 л.с.(американка), Опель инсигния 2.8 - 256-328 л.с., Ford Mondeo ST 2.5 - 220 л.с. Заедь с ними, очень интересно с равными примерно с Камрюхой по мощности и классу авто.
Что мне нравится у Милениума то что он не когда не просит лайки и подписаться на канал. Другие не успели видюху показать уже просят лайки.
100%
Алексей Чирков 🤣дело говоришь
Путин В.В. Точно!
После драки кулаками не машут, проиграл бэхе у которой обьем намного меньше камри так будь мужиком признай поражение.
Беха 46 победила но "проиграла" лексус на бампер вперед вырвался так это "заслуженная победа" )))
Ну вот и вся суть это камридрочера)
Серега, я из Тернополя, будешь в наших краях дай знать. У меня 211 Мерседес 2008 года 3.0 на полном приводе, до 100 с лаунча и коробка в спорте 6.5 . После 100 не сдувается.
Было бы интересно с тобой посоревноватся.
Не в обиду, но думаю сольёшь. Разница между 6.8 и 6.5 только на бумаге видна, в реалиях, как мы тут видели 6.3 против 6.8 тоже не шибко отъехал. Потом полный привод будет в тягость, ибо потери большие и максимум, если квотер ноздря в ноздрю. Просто реально подумать если, много ли это 0.3 секунды? Кто раньше на газ нажал, тот и ушёл.
З. Ы. Я не надёжнодрочер😃
Зачем тебе это,ты же проиграешь.
Да Не в лексусе дело Лексус валит просто надо поменять пракладку между рулём и сидении
@[RzRap] [ORIGIᴻAL] говно это твоя приора
В лс педаль газа заточена так чтобы машина не срывалась с места а плавно набирала скорость, а в остальном камери, не достойна заезду с " последним " лс, это истинный японский автомобиль, с легендарным двигателем, что касается камри эта машина была сделана для американского и европейского потребителя этим все сказано
Здоров) Очень интересен был бы заезд с gs350 awd.. попробуй по возможности
Пацаны, давайте поддержим Серегу он реально старается смотрите какой уже уровень видосов, каждый день жду новых. Серый успехов тебе!!!! Спасибо
Обманули БМВ древняя 3литра против Камри 3.5литра😁
Молодцы!Люблю твой канал!С Удовольствием смотрю всегда твои выпуски!
Я считаю достойным то что камри обычный авто с утра отвез детей в школу жену на работу ну есле захотел дернул пару мерсев с бешками и так лет 5 подряд как не подводила хоть по спокойным делам хоть натянуть когото щас продал и очень жалею а так мало ей равных но зато много обиженных
Купи Шкоду Октавию - чипани. С утра поедешь в сервис, потом на разборку, потом забрать з/ч из интернет магазина, потом масла подлить надо, потом на замену цепи и в конце дня замена сцепления. Охуенно же!?
Путин В.В. 😂😂😂😂😂😂👌 Пз ду Ахахаха Ору. Ну ну есть такое. Ваги Турбуют все что можно и что нельзя
Это реально так и есть !!!! Многие этого не понимают !!!
Серега хороший заезд, но я не пойму, почему ты делаешь заезды с ходу, нет такого в драге, что бы были заезды с ходу, с места и то должна быть телеметрия, с места кто взял тот и выиграл, и только так!!! Ну я рад за лексуса, достойно он тебя наказал!!!)))
Ну не наказал же, чуть оторвался, буквально прям на метр. Наказать это когда со старта на 2 корпуса прыгнул и потом еще отрываться начал. Вот тут точно как наказание, а это так, сиартанул чуть лучше.
А на счет драга, смотри, Серега же снимает видео как в общем машина едет. Ты же не только на драге заезжаешь, бывает со светофора стартанешь, а бывает в потоке ускориться надо. Поэтому правильно делает что не только с места стартуют, но и роллом. Да, честно сказать, драг вообще не для авто с передним приводом...
Philipp Plein вот этот метр и есть достойное наказание, я говорю от себя дружище, я варился в этой кухне, их за этого и говорю, там даже если на бампер наказал то уже достойно слова наказал!!!
Это для разнообразия! Он тебе показывает как может быть! Интересный контент, и на трассе не всегда со светофора стартонешь))) на трассе что делать будешь?)
@@ТангоНавсегда твоя правда, спорить не буду. У всех разные понятия. Чужое мнение надо уважать, но я останусь при своем!
😁👍 мира всем!
Millenium Друзья..!! Увидел ваш Канал сразу подписался..!! Машинки хороши Лайк вам и всем участникам...!!!
Мне кажется если ты сядешь на Лексус то камри хапнет
Сравнивать эти две машины глупо, класс у лексуса выше чем у камри!
Любителя лексуса лайк
Япония делает на совесть! Вторичка стоит в разы дороже чем немецкие,которые делают на кошелек! И все знают о обслуживание тойоты по цене и запчасти стоят копейки и ломаться там нечему возми 2.4 167лс и сколько все это будет стоить у концерна вага) какой нибудь пассат в6 будет сосать из тебя бабки как пиявка) а вот такую тойоту с пробегом реальным до 150к можно взять за 850-900 в хорошем состоянии с живым 3.5 2008года 1/2 владельца
ага бля копейки запчасти ну ну) и постоянно приезжающие блоки 2gr на гильзовки, да надежное говно от Японии)
Если учесть, что 2.4 масложоры)
ЧМО насмешил с японским ДЕРЬМОМ😂
@@buro5582 а ваши из гильзовкине не выезжают)
Ваги*
Звук V8 -это прелесть😎, и пофигу, сколько у него лс и какого производителя.
З.Ы. Лехас был априори поставлен в невыгодное положение. Ему мешало дополнительное сопротивление воздуха ГоПро😁
2тонная хренотень едет очень да же не плохо!
Игорь Шумахер И даже наказала пару раз на 402 метра Кэмрюху )
Е38 4.4 приглашает Camry прокатится если есть желание) самому интересно исход)
Олег Кройтор пиши ему на почту
Е38 самая лучшая машина у BMW кто бы что не говорил, я так то Японодрочер если что))
Для меня самая лучшая БМВ это 8-серия 1-го поколения, в плане дизайна уж точно и мотор там неплохой
9 9 9 9 самая лучшая это е60☺
Потому что у меня моя тачка е60😉😄
Если е39 4.4 не вытянула, то куда на е38 лезешь, на 500кг разница между ними...
Ленолиум ты молодец! Но лексус мне чуток больше по душе!!! Лайки
Вадим Колесник ленолиум это что то новое😂😂😂😂😂😂😂😂
Ха ха ха...
Ну смотря комплектация нормальная чем камри
@@джонРокфеллер-й6р да так приятней звучит! 😀
На самом деле до 2013 года выпускался 3UZ-FE, ставился на вэдовые Toyota Crown Majesta. В видео рестайлинговый LS, у него 6 ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения, на дорестайле просто 5ти ступка.
Это глупая гонка,этот лексус в сегменте эс класса едет медленее всех с такими моторами,там а8 d3 4.2 едет...и бмв е65 745...они гораздо лучше едут
Или кузов новее надо было брать, он гораздо быстрее
This is bullshit ls430 is faster than the camry
Для такой массы почти в 2тонн момент и обьем двиг нормально но камри легче он наберет и уходит а лексусу тяжко. Но все равно лексус это лексус это мощь
Линолеум тащит, пофиг что всегда первый рвётся 🤣🤣🤣🤣
Наконец-то встал с нормальной тачкой,хули эти немцы не тащат нихера. Но я просил маджесту а не LS ))
Почему немцы не тащют пускай это камри ,или лексус, с БМВ е 60м станут и тогда посмотрим , кто не тащит, или ф 90 бмв
Максим Шеногин ты дибил? А что сразу не с Порше 911
@@Korotaev990 ахаха ))
С фига ли немцы не тащат? Тут были равносильные/энерговооружённые немцы?
Roman Wolf да были. тот же кабан
Заедь с лексусом GS350 2007 год
как по мне лексус лучше и надёжнее а ты врёшь.
Серег найди gs450h гибридный, там тоде 3.5 как у тебя но 296 л.с. И гибрид но весит под 2 тонны, у тебя там этих лексусов куча ездит есть гибридный у кого нибудь???
Как бы не было Лексус есть Лексус.... .
Приветствую! Интересно было бы глянуть заезд с ТОЙОТА МАРК Х 3.0 литра 256 сил 😎
в чем интерес?на пол итра меньше объем,вес примерно одинаков,сил меньше.Вот какая интрига?
Там не 256 а 220 мил и старая 4х ступенчатая коробка автомат на марке
@@ВикторНеизвестный-т9ч ну ты тупишь Витя, не марк2 а маркX,какой нахрен 4ст автомат и 220сил
Салам с Казахстана, я говорил по полбуй с LS 430.....LS - Он не включил спорт режим, у него есть кнопки рядом с коробкой, это машина люкс класса она для комфорт езды не для спортивной, и он не умеет пользоваться ручной коробкой, ему надо было переключаться самому...
Вобщем, теперь пойдут только "достойные" соперники)) Видел реванш с "тапком", который ты сам затеял, но про...бав всё и вся конечно же не стал у себя на канале это выкладывать)
Он с фиником еще раз гонялся и просрал?
Очень было бы интересно если бы вы поменялись машинами, что бы было тогда?
пора обновлять машину,что бы развивать канал, вроде ты собирался, например камри 70ку американку 300лошадок.
Звук V8 Бомба Ракета.
Шкода уети 1,8 найди
Этот Лексус для спокойной езды, а не для такой хуйни.
LS это пушка!!! камри отдыхает,ну а ты где то припиздхиваешь что камри сток.
Блин классный заезд. Привет из Краматорск
Lexus weigh 2000kg, Camry 1400-1500kg..
Allan no lol. the euro is heavier then US spec but even then it only weight like 1860kg
Серега, почему так редко видяхи выкладываеш? Все заезды смотрю твои, респект😎
Какой нахуй механикой на LS только автомат!!!! На дорестайлинге 5 скоростей, на рестайлинге 6 скоростей!
П..день редкий,Лексус вые..т и высушит эту камри,он на своей камри всех обгоняет,поставь Феррари и её обгонит,сказочник
Так у бехи 231 лс, а у тебя 277 и годы разные - что плачешься? )))
LS 430 был только с АКПП... 5 и 6.ст... (5ст. с 2000 до 2003, а 6.ст с 2004 до 2006 года)...
Доброго времени суток всем!!! Серёга Салам!!! Я хочу сказать виват " Камри"!!! Могут дулить выстреливать и другие тачки тоже но 3,5 Камри это жесть!!! Серёга молодец!!! Ждём новых заездов!!! Лайк как всегда!!! Всем привет и удачи на дорогах!!!
Монтаж интереснее стал. Прогресс в съёмках эт хорошо 👍
С отмашки ты проиграл...Хотя машина тяжелее, и по мощности чуть слабее твоей... Про бмв е46., даже е ли там 231 л.с. , все равно это на 56 меньше чем у тебя, поэтому это ничего не решает)
На Лексусе ещё очень важно какой стиль езды был до гонки, Коробка очень сильно потом рубает! Что на 430 что на 460! Сделай заезд с 460, очень любопытно!
У меня на Газели 3uz и я от светофора до светофора кашмарю лехкавушек
Ахахахах красавчик
Чет у твоей камрюхи появляются лишние звуки,на ТО давно был???
\
Crown Atlet 3.5 на 315 л.с. давай) Там без шансов)
Феерично! Все как всегда внятно и понятно
Либо камри накрученная либо в Лёхе полный дилетант. У меня был и дорестайл и фристайл ЛС430 5ст и 6ст автомат. Оба до 100тыс пробега. Двигатель прет без просяданий крут момента до 250км. Только на старте не много просядает так много электроники которая не даёт уходить в юз. Машина огонь во всех отношениях!
На чипе Камри
Братан скажи какой у ls 430. росход,? Не могу выбрать еs 330 или ls430
Правда что 15-16 на 430..? В этом году планирую взять
@@megafonmegafon7786 приветствую! Бро смотри тут все зависит от цикла езды. Я с Магадана у нас город маленький и холодный. Ездить особо некуда максимум 5 км в одну сторону и потому расход дом работа дом. 20л в среднем. На дальняк если ездить то у меня расход 9.5-11.5 л на 100км в зависимости от сезона зима лето. Но самое главное в этой машине это ее качество! Очень надёжная и крепкая. И запчасти весьма дешёвые. Так что я бы взял только его! Очень солидная машина.
@@megafonmegafon7786 Ну для общего впечатления нужно конечно посидеть в обеих машинах и прокатится!!!!))))
@@АнатолийЮшков-л5ц спасибо огромное братан! Буду смотреть, наверное всё таки 430 возьму!
С каждым разом все круче делаешь видосы
С приорой или с 14кой когда газанешь?
Ля, такой «новый» ЛС, что ты бы еще с полуторкой с места трогался
+ за видос!
Блин гонщики , соберитесь все и уберите мусор вдоль дороги !
Попробуй с Ауди А8 конца девяностых. 3,7 или 4,2. Я думаю будет зачётная битва!!! У меня была 3,7 V8 бензин. Очень даже ничего!!!
не знаю по мне 3.7 не тянет рядом с камри 3.5) лично водил оба авто
Korday Кордай, а 4,2 как думаешь. Потянет? Просто интересно посмотреть)))
давай пассат 3.2 или 3.6
На Лексусе это масломер а не водитель... У меня 430 рвет в пух и прах не только Камри ..но и мерсы ...
"Лёшик" чёткий ваще! В нём очень круто, как по мне!
Сержик, заезд супер!!! Всегда за тебя! Привет из Белгорода!!!)))