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この高架のおかげで街は南北で分断されていたのが一つになってやがて一体感が生まれたんだないまも南北でぎこちなく接続してる所はあるけどそれでも欅の葉が高架に掛かっているところを見るとだんだん馴染んできているんだなと思う
京王線なんだかんだ言っても、震災の時でもいち早く運転したし、この当時から早く再開した社風は色あせないし 工事の府中懐かしい
前パン・臙脂ライン・KTR社章の6000系東府中を出て右手に見える村内家具懐かしいです。
懐かしくて思わず涙が出た( ;∀;)ありがとうー!!「本当によく撮って残しておいたね!!」素晴らしい!
懐かしい。当時は大学生でボーッと景色眺めてたな。まさにこの景色
このような風景が近く見られると思うと心が躍りますね〜
すごい、これが30年前の府中駅かぁ
京王は踏切が多いイメージだけど……昔はもっと多かったんですね。
これを見ると府中の再開発、都市化スゴすぎ!
同じ頃に北野駅も高架化工事中でしたね。
そうか、1番線が敷設さてなかったんですね。ATC前だから信号機も作動してます。これなら「分倍河原駅」まで高架でよかったのではと思います。
あの辺狭いしカーブしてるしなあ…土地の問題含め難しかったのかも
この日地震があった事に驚きです。
伊豆大島近海地震ですね。午前6時14分頃M5.7の地震による影響ですね。
コメント見た瞬間きたわ!12/18
この日の朝、寝ていたら震度5があって、お袋が飛び起きたんだよなぁ。東海道新幹線が止まっている姿を見たのを覚えています。
通勤快速多摩動物公園行き!中大生用の通学快速。
6000系懐かしい…
それ
同じく
次世代の近代化電車に、夢を馳せた少年時代。
8両に通勤の時だけ2両追加されていて、見ると可愛かった思い出。
京急蒲田みたいだ
平成元年生まれか
むこうがわらじゃなくてむかいがわらだろw
この高架のおかげで街は南北で分断されていたのが
一つになってやがて一体感が生まれたんだな
いまも南北でぎこちなく接続してる所はあるけど
それでも欅の葉が高架に掛かっているところを見ると
だんだん馴染んできているんだなと思う
京王線なんだかんだ言っても、震災の時でもいち早く運転したし、この当時から早く再開した社風は色あせないし 工事の府中懐かしい
前パン・臙脂ライン・KTR社章の6000系
東府中を出て右手に見える村内家具
懐かしいです。
懐かしくて思わず涙が出た( ;∀;)ありがとうー!!「本当によく撮って残しておいたね!!」素晴らしい!
懐かしい。当時は大学生でボーッと景色眺めてたな。まさにこの景色
このような風景が近く見られると思うと心が躍りますね〜
すごい、これが30年前の府中駅かぁ
京王は踏切が多いイメージだけど……
昔はもっと多かったんですね。
これを見ると府中の再開発、都市化スゴすぎ!
同じ頃に北野駅も高架化工事中でしたね。
そうか、1番線が敷設さてなかったんですね。ATC前だから信号機も作動してます。これなら「分倍河原駅」まで高架でよかったのではと思います。
あの辺狭いしカーブしてるしなあ…
土地の問題含め難しかったのかも
この日地震があった事に驚きです。
伊豆大島近海地震ですね。午前6時14分頃M5.7の地震による影響ですね。
コメント見た瞬間きたわ!12/18
この日の朝、寝ていたら震度5があって、お袋が飛び起きたんだよなぁ。
東海道新幹線が止まっている姿を見たのを覚えています。
通勤快速多摩動物公園行き!
中大生用の通学快速。
6000系懐かしい…
それ
同じく
次世代の近代化電車に、夢を馳せた少年時代。
8両に通勤の時だけ2両追加されていて、見ると可愛かった思い出。
京急蒲田みたいだ
平成元年生まれか
むこうがわらじゃなくてむかいがわらだろw