Tuo motorpal pumppu laskee löpöä öljyn sekaan ja laimentaa öljyn. Voitelee huonommin ja joskus niissä on vettäkin. Tuohon saisi uudemman zetorin pumpun. Niin oisi moottorin öljyn paineella voideltu Esim 5211. Eikä ihan hirmu kalliita ole
Terve Huopa. Aika ohkaseksi on öljy mennyt, mikä juoruaa polttoaineen pääsemisestä öljyn sekaan, mikä sinänsä ei ole niin huono asia, varsinkaan jos kone on koko ajan "ulkoruokinnassa". Ohentunut öljy alkaa voidella paikkoja nopeammin.
Näytti hyvältä pumpun öljyt
@@tube-keijo Kun viittii vaihtaa säännöllisesti, kyllä omista koneista kannattaa pitää hyvää huolta !!
@ kyllä
Aika liruksi on ööli mennynnä , polttoainetta seassa.
Kyllä on diiseliä joukossa, vaikka 5w-30 on myös aikas lirua. Onneks ruoste on pysynyt poissa !!
Tuo motorpal pumppu laskee löpöä öljyn sekaan ja laimentaa öljyn. Voitelee huonommin ja joskus niissä on vettäkin. Tuohon saisi uudemman zetorin pumpun. Niin oisi moottorin öljyn paineella voideltu Esim 5211. Eikä ihan hirmu kalliita ole
@@eskooksanen8153 Kenties tulevaisuudessa, hyvin tää on kuitenkin toiminut ja vuodesta 1970 !!
@huopavaan Toimii paremmin eikä tarvii öljyjä vaihdella eikä ne kalliita ole
Terve Huopa. Aika ohkaseksi on öljy mennyt, mikä juoruaa polttoaineen pääsemisestä öljyn sekaan, mikä sinänsä ei ole niin huono asia, varsinkaan jos kone on koko ajan "ulkoruokinnassa". Ohentunut öljy alkaa voidella paikkoja nopeammin.
@@arijanger1524 Kyllä tossa on dieseliä joukossa, muttei onneks ruostetta. Tämäntakia noita öljyjä pitäis vaihdella määräajoin !!
moro onkos nuffi edistynyt itsekin tein täys rempan 57 dm4 30 vuotta sit kovassa käytössä vieläkin pitää ketjut laittaa talven rientoihin
@@eesatti6083 Sähköjä tossa kattelin viimeviikolla, jarruja herkistelin kesällä.. huonosti edistyy jos totta puhutaan.
Kerran vuodessa vaihdettava,samalla kuin moottoriöljyt.
@@JukkaPiiroinen-k5d Se on hyvä käytäntö.