anh thông não hộ e phát a cho e hỏi xe e ms ráp xong mà gặp tình trạng nhanh nóng máy quạt quay liên tục cấu hình 65zz mà thả kim 160cc vào vẫn bị dư xăng. xe đang đi đầu fass 22/25 lòng trái fass cam uma r3 nén thợ canh 12.5 họng fass oval 36mm cam thợ canh theo góc cam zin. em cám ơn
Em rất ngưỡng mộ a..a làm việc rất có tâm.nhưng cốt dên lúc ban đầu ráp máy nên bo đầu dên xuống cho nhông vô nhẹ nhàng.chớ lúc a thợ cảo ra e thấy xót quá.cảo ra thì lấy típ gì chụp vô đầu dên chớ như thế tòe hết đầu dên thì tiếc lắm a nhỉ
Chúc mừng thầy,bạn nam nấm và nhà tài trợ fasstek đã hoàn thành chuyến tour tốt đẹp chất lượng đồ quá OK và thầy ráp máy quá đỉnh.
Okey
anh cho e hỏi cái ốc cò của a loại gì mà thấy đầu nó to thế a
Cho em hỏi giữa cấu hình 68zz và cấu hình 65+4 thì cấu hình nào bền hơn vậy ạ? Nhu cầu của em là đi phố hằng ngày và lâu lâu có 1 chuyến tour ạ
68zz
anh thông não hộ e phát a cho e hỏi xe e ms ráp xong mà gặp tình trạng nhanh nóng máy quạt quay liên tục cấu hình 65zz mà thả kim 160cc vào vẫn bị dư xăng. xe đang đi đầu fass 22/25 lòng trái fass cam uma r3 nén thợ canh 12.5 họng fass oval 36mm cam thợ canh theo góc cam zin. em cám ơn
Ủa 65zz mà đi kim có 160 @@
@@hungdung7999 ko phải đi kim 160 a set cấu hình là kim 180cc mà ko bik sai ở đâu mà dư xăng kinh khủng thả thử kim 160 vẫn dư
Nhanh nóng ntn e ? Kt lòn nước, phốt nước, nén động cơ, lòng nước lớn hay nhỏ
Xe a đag đi nsd bn vậy a
ex150 68zz sau này về zin có cần đắp lốc lại ko anh ,,,hay về zin bình thường ạ
Ko cần e. Bản thân lổ sơ mi lòng zin nó cũng ko có ôm dính vào . Nên ko cần đắp
70+4 đi đường dài tốc độ trung bình là bn z a ( có thể đi tầm 120km-140km dài đc hog a)
Vẩn dc nha e. Chạy khỏe
ex150 65+4 đi làm hằng ngày thì có ổn ko vậy anh với 65+4 có bền như 65zz ko ạ
65zz bền hơn nha e.
@@anhvutocdai tks anh ạ
Xe đang đi mobin zin, lên mobin uma có cần giảm lửa lại ko anh, em 65+ canh mềm
Xe fi Lửa là do ecu quyết định. Còn mobin đảm nhận phần đánh đều hay ko.
Giảm tăng lửa nó chỉ giải quyết sớm trễ thôi. Còn tia lửa là mobin
Cặp mâm này là mâm gì v a, chế lên xe tầm bao nhiêu tiền a
Cardinals. Gắn như zin ko chế cháo.
Giá tầm 1100k - 1600k (tùy thời điểm )
Đồ mua về có cần gia công lại gì không anh
Tùy nhu cầu sẻ quyet định gia công hay ko e.
Cây fass của e cũng bị bót cái nhông, đóng mãi mới vô nghĩ tháo ra phải cảo rồi, hên đi nó nhão ra
Do cốt dên fass làm hơi già nên khó vô
72+8 full redleo chạy 201m tỉ số nén bao nhiêu là bền anh?
A có chơi đồ redleo vơi 201m đâu mà biết e.
chạy 201 thì cần tốc độ chứ
Anh có gia công đồ về là ráp vô sẵn hông anh
Bên a vẩn nhận gia công đều đều cho khách nha e
@@anhvutocdai full bộ fasstek gia công như trên tầm bao nhiêu ạ
@@dungkim7002 tùy vào đồ từ mấy triệu tới mười mấy triệu đều có. Tùy vào gia công ntn sẻ có giá khác nhau
Tuyệt vời quá đi 🥰
Okey e
Huy ơi xin huy 😆😆😆
Vô số đấu 6 số fasstek cho ex giá luôn công giá s a
Bộ 6s fass hiện tại tầm 3xxx.
Công chẻ máy vô số là 1000k
Công xử lí hiện tốc độ khi sd 6 số là 200k
giá lên như này từ xe zin tầm bao nhiêu v a
Từ 3x đổ lên đó e.
Ok a
Anh có nhận làm ab150 sổ trái ko anh
Bên a ko làm độ tay ga. Chỉ làm zin
A vũ tóc dài có biết a thắng tóc dài chạy cào cào hem a
Ko rồi e
A lm video chế pass sườn treo máy dên đôn đi anh
Có dịp sẻ quay cho ae xem
Em rất ngưỡng mộ a..a làm việc rất có tâm.nhưng cốt dên lúc ban đầu ráp máy nên bo đầu dên xuống cho nhông vô nhẹ nhàng.chớ lúc a thợ cảo ra e thấy xót quá.cảo ra thì lấy típ gì chụp vô đầu dên chớ như thế tòe hết đầu dên thì tiếc lắm a nhỉ
Cảo là lun có tool bảo vệ đầu dên hết nha e. Có gắn khi cảo ra đó. Ko là hư hết đầu răng. Để ý kỉ sẻ thấy
52:23 có bỏ chụp bảo vệ đầu dên vào.
A đó là chủ lò đó. Thợ đâu ra
Anh có nhận làm future125 sổ trái ko anh
Hiện tại thì chưa e