Falschaussagen und die Folgen😱 Welches Öl für meinen Motor - Wer soll das bezahlen!?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
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Logisches danken ist, Wuto warm fahren, Auto kalt fahren und öl alle 10-15k bei Sport-Wagons sogar alle 8k wechseln nicht wie die Hersteller das angeben bei 30k 🤢🤢🤮🤮. Heut zu tage hat ja jeder Leasing, da scheißt man auf das warmfahren bekomme eh ein neues Auto in 2-3 jahren
Danke schön
Egal welches Auto ich gefahren bin (Honda CR-Z, 0W20Öl, Ford Focus 2.0Diesel, und Dacia Duster) immer habe und werde ich nach 10.000km einen Ölwechsel mit Filter machen. Da spare ich doch nicht an ein paar Euros für Öl, was ich mitbringe. Für den Wechsel bezahle ich 20,--€ und gut ist.
Sehr geil: „damit keiner meinen Ramschladen hinter mir sieht“ 16:42 und dann die Perspektive auf die „ Suffecke“ gewechselt!
Megageil!🤣🤣🤣
Gute Besserung Sven, bleibt wie ihr seid!
Grüße aus Potsdam
😂 es ist wie es ist, vorallem aber ernüchternd das die Damen und Herren zur Weihnachtsfeier scheinbar nicht ausgetrunken haben 😉😂
Zum Öl sei gesagt grundsätzlich steht in der Bedienungsanleitung drin welches Öl verwendet werden darf oder soll und man sollte beim Ölkauf nicht nur auf die Viskosität achten z.B. 5W-40 sondern besonders darauf achten ob das Öl die entsprechende Herstellerfreigabe hat und nur wenn es diese hat ist man grundsätzlich save zusätzlich würde ich empfehlen eines zu wählen wo die hintere zahl möglichst hoch ist aus dem was der Hersteller grundsätzlich frei gibt .
Z.B. ist für mein Auto die VW Norm 50200 angegeben und es git freigaben in z.B. 5W-30 und auch 5w-40 und auch weitere ich nehme das in 5w-40 weil es im heißem zustand dann nicht so dünnflüssig ist wie das 30er Öl und somit etwas besser mit höheren Temperaturen klar kommt .
Welcher Hersteller das ist am ende dann eine Art Religion wichtig ist nur das egal wer das Öl baut die entsprechenden Freigaben passend für Euer Auto einhält .
Oftmals gibt es bei einem Hersteller eine Sorte in einer Viskosität in verschiedenen Ausführungen die sich nur in der freigaben unterscheiden z.B. Super duper Oil high Performance 5W49 mit der VW Norm und selbiges gleich aussehendes extra nochmal mit der MB Freigabe Manche Hersteller haben auch mehrere freigaben und verkaufen dann ihr Performance Öl mit VW und MB so wie Ford BMW freigaben weil sie es geschafft haben ein Öl zubauen was alle Anforderungen schafft und sie es nicht in extra Gebinden verkaufen oder andere es halt nicht hinbekommen haben oder wollten und ihr Plörbräu Salat Öl jeweils für die jeweilige Herstellerfreigabe extra anrührt .
Man kann sich dabei extrem gut in die Nesseln setzen und was falsches empfehlen ohne Böse Absicht oder ein möglicher Motorschaden wird dann einfach dem Öl geschustert und der das empfohlen hat ist der Dumme obwohl er nix dafür kann denn es bleibt eine Glaubensfrage ob Firma xyz besseres Öl baut oder Firma abc .
Deshalb habe ich auch in meinem Beispiel keine Firma genannte und schon gar nicht welche ich bevorzuge weil auch ich nur an die Glaube und des Glaubens her vertraue.
Bin mir recht sicher das alle Markenhersteller gute anständige Öle basteln und ihre Hausaufgaben machen .
Von daher kann ich Sven sehr gut verstehen !
Klasse Video so wie immer. Ganz großen Respekt das ihr auf den Fehler aufmerksam gemacht habt. Freue mich schon sehr auf die nächsten Videos und dir Sven wünsche ich noch eine gute Besserung.
Danke dir ☺️
Die Einstellung mit den Hinweisen gefällt mir. Zu der Motorlaufleistung kann ich was beitragen: BMW M235i (F22), über 386.000 km Laufleistung, Motoroptimierung - getunt - mit geringer Hardwareänderung bei KM-Stand 136.000, zuvor Mororoptimierung bereits ab ca. 36.000 km, regelmäßig die Leistung von wahrscheinlich 410 PS und 550 Nm genutzt und Geschwindingkeiten um die 300 km/h bzw. GPS-gemessen nahe dran. Das Auto wird einfach gefahren. Erforderliche Reparaturen und alle Service wurden durchgeführt. Der Motor klingt nach wie vor einfach geil und macht irre Spaß. Gute Besserung
Sehr geile Einleitung!!! realistisch und ehrlich die ersten Worte 👍👍👍
Video trotz gesundheitlichen Einschränkungen. Danke. Freu mich immer wieder darauf, egal welche Qualität die Kameras haben, Hauptsache ich sehe und kann was erkennen um was es geht. Mfg Toni.
Vielen Dank 👍☺️
Ein fantastisches Video, herzlichen Dank dafür.
Ihr seid auf jeden Fall in meiner Top 10 ganz vorn mit dabei.
Sven, deine Erklärungen sind ganz einfach gesagt für jeden verständlich. 👍👍👍
ich nehme öl aus´n kanister. das reicht und macht mich seit jahren glücklich und hatte bisher keine probleme.
4:50 Sachse wirbt für Toleranz für Alle. Schon das ist das Abo wert :-)- Daumen hoch. Macht weiter so.
Moin moin. Als 1. gute Besserung an alle. Und das mit dem "welches Öl ist das Beste" und das es nicht beantwortet wird, kann ich voll verstehen. Es liegt immer an dem jeweiligem Besitzer und dessen Fahrprofil. Kurz/Langstrecke, Fahrweise etc. das sind ja die ausschlaggebenden Kriterien. Das die Autobranche mittlerweile(soweit ich weiss) auf W30 umgestiegen ist, hat ja nur was wegen den Emisionswerten zu tun !?! Nutze W40 trotz W30 Vorgabe bei meinem AYM 2.5tdi V6 mit 290tkm und das ohne Probleme. Und bisher keine eingelaufenen Nockenwellen.
W40 zu nutzen, meiner persönlicher Meinung nach,wird auch den Verschleiß verringern. Es sei den " Ist er kalt.... ". Aber wie gesagt, liegt das immer an dem jeweiligem Fahrprofil Turbo/Sauger getuned oder Serie etc. daraus ergibt sich welches die "bessere" Variante ist. (schreibe extra nicht das Beste)
Edit.: in den Bedienungsanleitungen war doch auch immer Abgebildet, welches Öl man fahren kann, bei welchen Umweltbedingungen/ geografische Lage.Hilft vielleicht bei der Auswahl des passenden Öls. Es gibt halt nicht das " Eine " womit es ohne Probleme läuft.
Was den Verschleiss z.b verringert, hat wiederum, dafür andere negative Eigenschaften bei bestimmten Bedingungen. Denn wo Späne liegen, wurde gearbeitet :-).
Steht da nicht sogar Castrol auf dem Einfülldeckel? Da weiß ich bescheid.
immer interessant und spannend, man merkt, dass Herzblut drin steckt
Moin Sven , wie immer tolles Video, inhaltlich immer interessant und sehenswert 👍.
Freu mich auf alles was da noch kommt.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
Gesundes neues euch allen 🎉
Schönes Video wie immer
Gute Besserung
Schön das du ein Video machst obwohl du noch nicht 100 pro fit bist danke dafür
🙏
Wieder ein tolles Video. Ich freu mich jedes mal darauf es anzuschauen. Ob es der Schnitt oder auch die länge ist. Es passt einfach. 15-20 Minuten sind voll in Ordnung. Die Zeit hat am tag um abzuschalten . Längere Video vielleicht am Wochenende.
2:50 Ich denke eher, dass es, gerade bei VAG, echt große Schwankungen in der Qualität gibt. Natürlich liegt es zusätzlich an der Fahrweise. Dennoch steigen die Kisten bei vielen schon vor der 100k-Marke aus. Motor warmfahren, Motor nachlaufen lassen, regelmäßiger Ölwechsel uvm. ist leider kein Garant für Langlebigkeit bei modernen, aufgeblasenen Motoren.
Dennoch schöne Videos, ich amüsiere mich immer herrlich. 😂
Hauptsache man bleibt Freunde 👍
Ich musst grad herzlich lachen. Ich heiß Matthias und wenn du wüsstest, was ich alles mit ner Zange auf dem Rastplatz reparieren kann… 😋
Ich freu mich schon auf die kommenden Videos. Gute Besserung
😂 stell dir vor wir hätten einen Einspieler von dir gehabt 😜☺️
@@MotorMafiadann wäre der Einspieler als Meme im www geendet 😂😂
Hab nen Passat mit 240PS TDI und bin jetzt mit 1. Motor, 1. Turbo. 1. DPF bei 400000km und der Motor läuft noch wie ne 1.
Ich finde Euch supergeil, sauschwer sympathisch und in Ordnung. So mein übliches: Ich will mal eine Zerlegung eines Wankels sehen! 🙂 Und: Wow! Vielen Dank für das Feedback von Euch! 🙂
Find ich genau richtig so🤘 wieso muss man jemand fronten der so Informative Videos produziert rund um Motoren,Tuning etc. Ist schon so oft gesagt worden das dieser YT Kanal nicht für profit zu generieren ist sondern einfach die MotorMafia uns an ihren Projekten sowie arbeit teilhaben lässt. Deswegen weiter so und wenn man mal abschweift und es sich zieht dann ist das so. Dynamischer Inhalt im video und nicht vom Skript runter gelesen. Und wem es nicht gefällt soll halt einfach was anderes schauen oder den part skipen.
Habt Ihr für die Schlepphebelschäden auch einen Schlepphebelschädenschlosser?
Wir haben sogar einen Schlepphebelschädenschlosserbeauftragten 👆😉
@@MotorMafia Mit Schlepphebelschädenschlosserbeauftragtenausbildung. SUPER
Ja und vorallem mit schlepphebelschädenschlosserbeauftragtenausbildungsnachweis 👆
Schweiz Autobahn 120 km/h Landstraße 80 Km/h. Deshalb vielleicht die höhere Laufleistung von Schweizer Motoren.
Welches Öl für Autos mit im Öl laufenden Zahnriemen? Gibt es da Öl mit Zusätzen oder worum geht es?
Hauptsache man steht da zu ‼️ Klasse von Dir 👍👍👍
Kurze Info in der Schweiz 80 Landstraße 120 Autobahn der bioschweizer fängt (nicht alle) auf deutscher Autobahn bei 160 anfangen zu schwitzen. + Wenn man im Stau steht kann der Motor gut warm laufen.
Welches Öl welches Auto bekommt, steht in den hersteller Angaben und oder in den fahrzeugdaten im autoheftchen... Allerdings sind die wechselintervalle jenseits von gut und böse.... 30.000 km... Hör doch auf... Alle Autos werden bei mir nach/ab 10.000 km gewechselt, wie früher vorgeschrieben (vor 10 Jahren)...
mal als kleiner Gedankenanstoß: ich kenne 2 Tiguans aus 2020. Kriegen jeden Tag von Anfang an Feuer. Laufen täglich weit über 400 km (Arbeitsweg, Firma bezahlt). Stehen jetzt bei 330.000 und 370.000 km. Bekommen alle 3 Monate entweder Inspektion oder Ölwechsel. Und verbrauchen kaum Öl (0,5L auf 5.000 km).
Also Vollgas muss nicht schlecht sein. Btw bei Volllast hast ja keine wirklich nennenswerte AGR-Rate... 😁
Bei Minute 16:40 ,komm wir ändern mal die Kameraperspektive, damit niemand meinen Ramschhaufen sieht und stellt sich vor die Alkoholecke!😂 Aber wieder ein interessantes Video!👍
😂 ja oder, ist mir auch schon aufgefallen das die letzte Weihnachtsfeier nicht alle ausgetrunken haben 🤷♂️👍
Mein lieber Jörg, du bist allerdings der erste dem es scheinbar aufgefallen ist 🤷♂️😜
Also habe ich es so verstanden, wenn ein Wagen eine Motorindividuell angepasste Software hat und der Motor wird revidiert, dann muss zwingend das Steuergerät auf Serienstand zurück gesetzt werden und nach der Einlaufphase und Ölwechsel kann die Software, auch basierend auf der alten Stage 3, neu angepasst werden. Deswegen wichtig, weil die Software auf Kante genäht ist und dann direkt den nicht ganz kompatiblen Motor zerstören kann.
Korrekt, so kann man es formulieren ☺️👍
Das mit Fahrzeugen in der Schweiz ist so korrekt, durch die Tempobegrenzung auf 120m/h sind längere Vollgasfahrten einfach nicht so häufig, am meisten werden die Motoren hier bei Passfahrten oder der gelegentlchen Ausfahrt nach D oder auf die Rennstrecke, diese sind aber recht kurz im Vergleich zu langen Autobahnfahrten bei 200+
Deshalb halbiere ich den Oelwechselintervall oder spätestens nach einem Jahr. Aber fahre auch ab und zu nach Deutschland, den Motor innen reinigen. 😎 Habe aber den Vorteil, das ich in der nähe zur deutschen Grenze lebe. Da tanke ich auch immer in Lindau 102 Oktan.
Moin, erstmal gute Besserung, dann bin ich mal gespannt mit welchem TH-camr.
Schönen Abend euch allen noch.
Ich arbeite seit (2009-2013 Ausbildung) 2013 in freien Werkstätten, wenn ich nicht so weit weg wohnen würde, würde ich mich bei euch bewerben. So eine coole Firma im kfz sieht man nicht oft
Doch bitte eine ölfrage, und zwar vw t5 axd,axe motor hier gibt es nur eins, was wirklich zugelassen ist. 0w30 mit 506er norm. Findet man nur noch ganz selten. Und wird mit Gold aufgewogen 😂 betrifft aber nur die A Motoren bis ca 2006. Hier gibt es wirklich nur das eine. Und das lustige ist , 70% der VAG Werkstätten schütten trotzdem das falsche rein. 😊
welches öl kommt nicht in meinen Motor ?
Black Racing von Dumm Tüch..
Ein tolles Video. Zu den Ölfragern, ' Wer lesen kann ist klar im Vorteil.' ,die Ölsorten stehen in der Bedienanleitung unter 'Öle und Ölsorten' und die Menge unter Füllmenge im Anhang. Da brauch ich niemanden fragen der hunderte Kilometer entfernt sitzt. Gruß aus dem Spreewald von Bernd
Welches Motoröl ist für den Wartburg 312 am besten? 10W40 oder 20W50? Und ganz wichtig, in welchen Intervallen sollte das Motoröl und auch der Filter gewechselt werden? 😂😂😂
Mein golf 5 gti hat knapp 300000km drauf mit original Motor und mit Stange 1 mit 289 PS. Wartung und Pflege ist das A und O. 😊
Ich sehe es schon kommen, bald hängt irgendwo ein Banner von Ravenol oder Motul in der Halle.
Jp Zimmer von Motoren Zimmer hat auch immer gesagt, dass er nie ein Öl empfehlen wird. Bis er irgendwann sagte, dass er vom Motorsport auf das Petronas Öl „schwört“. Mittlerweile steht bei ihm in der Halle ganz demonstrativ eine Flasche Ravenol immer auf der Werkbank.
Gerade entdeckt 14:50 steht was rotes von Motul auf dem Schreibtisch 🙈
Da kann ich dich beruhigen, das steht bei uns auch sogar in Fässern 😉
Welches Öl für welchen Motor wurde leider nicht beantwortet, was braucht mein Vectra A denn nun? Gute Besserung und vielend Dank für das informative und humorvolle Video.
Hallo ich hätte da eine Frage:
Wie wirkt sich eine Motor komplett-Revision auf Leistung und Abgaswerte aus. Wegen Übermasskolben bzw. andere Nockenwelle etc..
Muss man eine Revision und die daraus resultierenden Änderungen der Versicherung melden(sofern man keine gravierenden Leistungszuwachs hat)
Falls mein Motor mal hopps gehen sollte tendiere ich eher zu einer komplett Revision mit Bisschen Dampf zusätzlich anstelle einem neuen Gebrauchten😅da ist es mir klar dass wenn ich 100PS mehr habe ich es melden sollte aber sonst?
Find das echt unglaublich das golf 7 ,8 gti noch immer Guss motorblock habn es gibt keinen Hersteller mehr der Guss motorblöcke verbaut bei benzin
Danke für die Beantwortung meiner Frage (EA113!! ❤)😊
Welches ist zum kochen am besten?
Nee, macht Euer Ding, da wichtigste filtert die Masse heraus.
Wenn es zeitlich passt wäre Saugertuning interessant.
Habt eine wunderbare Zeit und lieben Dank für Eure Arbeit.🤗💕
Thema Saugertuning gibt es schon Videos zu unserem bmw Projekt und wahrscheinlich geht es da auch bald weiter 😉
@@MotorMafia Dankeschön für die Antwort ich werde mal auf die "Suche", gehen.😉
Cool das Ihr da noch etwas vorhabt, bleibt aber entspannt.🤗
Auch wenn erst nächstes Jahr etwas kommt.😘
Motul oder Ravenol nach Herstellervorgabe sage ich immer. 👍
Man muss doch für die Bestimmung des passenden Öls nur in das Handbuch gucken. Da steht die benötigte Spezifikation, da muss man doch nicht bei der Werkstatt nachfragen, oder verstehe ich da etwas falsch?
Hallo liebe Motormafia.
Wie viel leistung wäre bei diesem Motor mit einem TM460 zu erreichen bei voller Hardweare + gemachter Motor ( Pleul, Kolben ).
Lg
Wankel: vergiss alles was du über Motoren weißt. Das ist meine Empfindung nach öffnen der Haube. 16:07😩
Bei meinem Audi steht auf dem Öldeckel Castrol drauf.
Ich wechsel das Öl mittlerweile immer wenn ich tanken fahre, d.h. 1x im Monat. Frisch fährst sichs einfach am besten 🎉
Nicht dein ernst oder?😂😂😂 Das es sowas überhaupt noch gibt 😂 Schon viele Kommentare gelesen über Öl aber sowas noch nie😢
Also ich hab einen Audi A3 8p 1,6 102 PS. Seit 89.000 km in meinem Besitz.Bei 90. 000 km umgerüstet auf LPG. Von Anfang an 10W40.Ausser immer Zahnriehmenwechsel komp. alle 90tkm.Zündkerzen 240.000 u. 320.000 km (ich weiss das ist sch... ). Bei 320.000 km sagte man mir plötzlich die hätten die Spezifikation geändert ich dürfte das Öl nicht mehr fahren, will keine Werbung machen da wie gesagt sonst wurde nie was gemacht. Aber auf jeden Fall ich hundert Pro nicht, die Karre schnurt wie ein Kätzchen mit mittlerweile 340.000km mit LPG. Öl Wechsel früher da Jobbedingt Langstrecke alle 15 tkm, mittlerweile mehr Kurzstrecke alle 10tkm.Ach nicht das ich Lüge eine LPG /Vialle Intankpumpe wurde bei 320 km gew. Und der Heckwischer wurde gew. Weil defekt. Und ausser einem Luftfilter vor ca 20tkm hat er nix bekommen. Klar Bremsen und Reifen und eine Ebay Auspufftopf für 34€😂😂😂😂
Super Video.Besonders der Wechsel des Hintergrundes von unaufgeräumt zu 17 Pullen Ruß.Jawolllll
5W30..beste Kühleigenschaften bis zu 10°C bessere Öltemperatur als 5w40.
Was für ein Öl würdest du bei einem Salat bevorzugen da du vom Fach bist ist mir deine Meinung sehr wichtig 🤣 Frohes neues🤗
Am besten hälst du dich an die Öl-Freigaben des Salatherstellers 😉
@@Ousayo 🤣🤣🤣🤣
Dann laufe ich aber unrund🤣
In meinen Motor und den Salat kommt nur das Bio Sonnenblumenöl von Seitenbacher rein..😂😂
@@michaelheizol9006 das Olivenöl vom Manusakis soll gut sein das kommt mit ner DC3 Oliven Bomber schon geil 🤣
Alter geiler Kanal…. Abo ❤
Was für ein Öl brauche ich für einen Kartoffelsalat?🤣🤣🤣🤣🤣
Also kann man sagen, dass bei dem Kolben ein defekter injektor nicht richtig zerstäubt sonder auf die Ecke des Kolbens gespritzt hat
Danke 🙌 und gute Besserung.
Problem ist das viele ihre Autos nach der garantie nicht mehr zum Service bringen weil es sehr teuer ist.
Der Ölschwachsinn nervt nur noch,
Ich weiss ja nicht wie es hier gehandelt wird, ob man einen Link setzen kann zum Thema Öl. Da wird sehr sehr Detailiert auf diese Thematik eingegangen( Gut 2h )
Moin zusammen, wie immer ein super Video. Wegen mir könnten die Videos ruhig länger sein. Macht weiter so.´Grüße aus Bremen
Thanks 😊
Hardcore Fans 💪🏻
Vielleicht mal wie bei den Marvel Filmen nach dem Outro probieren haha
Ich fahr Renault da kannste jedes Öl rein kippen 🤣🤣🤣Freue mich aufs nächste Video.Grüße aus Oberhausen🤘
Grüsse aus Duisburg...
😎✌️
Verbrennt das Französische Baguette einfach mit. Aber Spaß bei Seite. Renault Motoren verbrauchen teils viiel Öl.
Wir fahren seid Jahren Renault in der Familie (Twingo/Clio/Talisman) da ist Öl verbrauch kein Thema @@rainerzufall1520
Was ist so schwer daran zu sagen welches Öl Ihr in eure Motoren kippt?
Alles klar Sven, ja da hast du auch wieder Recht. Klingt Plausibel 😅
Gerne
Dann mach doch mal ein paar Ölberatungsvideos und danach kaufst Du Dir den RX7 👍
Am besten verkaufen wir das „passende“ Salatöl dann gleich noch mit dazu 😂👍
Das Thema Motoröl ist ziemlich komplex.Wenn man sich mal wirklich mit der Materie befasst.Gute Besserung.
Ich fahre aktuell ein 10W40 in meinem BMW mit über 325xxx und lpg 😂
5W30 verbraucht zu viel 😂
😂👍
Ist doch klar wen ihr sagt wenn ihr auto x habt dann solltet ihr öl Y rein macht ubd aus irgendeinem Grund hat der Motorschade seit ihr automatisch schuld 😂😂😂 so wirds sein wenn ihr solche videos machen würdet
Leider ist es in Deutschland nicht so abwegig 😖
@@MotorMafia Die Frage die sich stellt.. Wenn ich in der Lage bin, die Druckfestigkeit eines Motorenöls um gut 300% zu steigern, kann durch bessere Schmierung etwas kaputt gehen??
Kann etwas kaputt gehen, wenn Öl trotz exorbitanter Temperatur nicht mehr verkokt??
Zur Info.. Otto Mathe´ ein Mann der Rennsportgeschichte geschrieben hat, hat nachweislich das Problem der Schmierstofftechnik beseitigt.
Welches Öl kommt für meinen VW
Gute Besserung Sven
Welches Öl ? Sonnenblumenöl 👍
Aber zwei Fragen bleiben unbeantwortet und brennen mir auf den Nägeln...
Wie geht's der Schanntalle?
Welches Auto braucht denn nu mein Audi? 😂
Alles Gute noch fürs neue Jahr! Macht weiterhin so, auch ohne Ölberatung läuft das wie geschmiert.
Wir hörten davon, dass es Schantalle soweit prima geht 😉
Danke dir 👍
Technische Talkrunde war wie TH-camr Drawn together😂😂😂😂
Bitte mal wieder ein Video mit Enrico, aber diesmal bei Euch in der Firma. 😊📹
Mal schauen was in den nächsten Wochen so passiert 😉
Servus was ist mit dem rs3 Motor Zusammenbau??
Das haben wir in einem der letzten Videos mit gezeigt, der ist montiert und läuft auch schon ☺️
Aber es kommt bald ein neuer RS3 mit seiner wilden Story 😉
Lest euer Handbuch da steht's drine !!!
Alle Motoren mit im Öl laufenden Zahnriemen RIP ihr dürft nur DAS Öl fahren und kein anderes...
Dann hoffe ich mal, dass TH-camr bei sind die selbst schon verfolge und auch mag oder vllt lernt man ja noch wen sympathisch kennen. Kann also eigentlich nur geil werden.
Am besten das Öl kaufen, was in der Betriebsanleitung steht...
🤦🤦🤦
Kann doch so schwer nicht sein.🤷
Es steht nicht mehr immer in der Anleitung. Beispiel VW EA288 evo: bis 110 kW braucht man VW 50900 0W20, darüber VW 50700 0W30. Die Anleitung sagt bei meinem, man solle die richtige Ölnorm in einem Fachbetrieb erfragen 😅 Es gibt einen Motorölzettel unter der Motorhaube, der sagt bei mir: VW 50400 / VW 50700 0W30. Ein Laie weiß natürlich nicht, dass 50400 und 50800 Benziner-Öle sind. Die Scherzkekse haben nur 2 Zettel ("VW 50400 / VW 50700" und " VW 50800 / VW 50900") erstellt, statt 4 Zettel zu definieren und nur den mit der einen richtigen reinzukleben.
Also ich brauche VW 50700 0W30, aber für einen Laien wäre das nicht ermittelbar.
17:30 min...
Ich liebe solche Schäden, also nicht falsch verstehen.
Ich würde ohne TH-cam sowas nie im leben sehen.
Deswegen liebe ich solche stellen im Video.🏅✅️
Aber schade für die leute, dass die so eine Erfahrung machen müssen und der Motor in'ne fritten ist.🤷
Mich schokiert es immer wieder, aber die Videos (Motoren Raum) sind einfach Geil.🤩👌
🌅🏝📊🏍📈💯💪😎👍
Welche Luft für meine Reifen?? Hab ein Mit Fliesheck fals das relevant ist🤣
Danke fürs Video, ich hätt noch ne Frage zu BMW...... seit ihr mit diesem wieder bei der l8Night, Ist noch ein Upgrade geplant? Wäre schön euch wieder dort an der Strecke zu treffen
Grüße ans Team
Ich kann dir Winterluft, von Shell empfehlen.
Die nehmen 1 Euro mittlerweile.
Die hilft gegen das Blitzen, da kannst du dann schneller fahren.
Probiere es mal aus...🤣👍
Ja wir sind bei der L8Night und mal schauen was die Zeit zulässt, wird es auch beim bmw evtl noch ein paar kleine Änderungen geben ☺️
Auf jeden Fall Video zum Schlepphodenschaden.
Long Life hat bei mir short Life
Für Stuntfahrer am besten Salatöl in den Motor füllen, wegen der Umwelt. 🤭
Welches 2 Takt Oel soll ich für meinen Trabant nehmen? Schöne Grüsse vom Algo. 😁
Immer das zweite ! Danke und beste Grüße zurück 😉🙏
@@MotorMafia 👍😎 Lasst Euch nicht unterkriegen.
Er ist kalt aber guck mal welche Kraft er schon hat😅😅
Da das Thema Wankelmotor angesprochen wurde, was hälst du eigentlich von W12 Motoren die VW mal produziert hatte ?
Außerdem, gute Besserung
ey ich heiße Matthias xDDD mein 1.8t mit 211 ps is bei 270k und läuft super xDDD
Cool, das mit den "vermutlich mehr Idioten" unterschreibe ich sofort 😂🎉
Past doch alles Gruß Rudi Mittelfranken
Also für mich gibts es nur CASTROL EDGE 5W30 LL, das fühlt sich schon beim Einfüllen so geil an, der Startvorgang ist wesentlich leichter, der Leerlauf weicher und erst bei Volllast spürt man die TFST Technologie erst richtig, denn dort fühlt man förmlich, dass es unter Druck immer stärker wird! Wer anderes Öl einfüllt, hat für mich keine Ahnung von Schmierstoffen!!!
Bitte Ironie als Solche kennzeichnen, sonst glaubt noch jemand diesen Quatsch. 😂
Herrlich!😂 Der eine sagt es! Freigabe Beachten ist das A und O!
Hier ein Beispiel: Öl 5W50, keine Herstellerfreigabe
Zu der Motorlaufleistung: BMW M235i (F22), über 386.000 km Laufleistung, Motoroptimierung - getunt - mit geringer Hardwareänderung bei KM-Stand 136.000, zuvor Mororoptimierung bereits ab ca. 36.000 km, regelmäßig die Leistung von wahrscheinlich 410 PS und 550 Nm genutzt und Geschwindingkeiten um die 300 km/h bzw. GPS-gemessen nahe dran. Das Auto wird einfach gefahren. Erforderliche Reparaturen und alle Service wurden durchgeführt. Der Motor klingt nach wie vor einfach geil und macht irre Spaß.
@@normanlategahn8725 ich glaub das ist sein ernst.. hast du das Öl mal an den Finger gehabt? Das castrol fühlt sich tatsächlich anders an, als die anderen ganzen Öle.. ob es im Motor was bringt ist was anderes.. allerdings wird ich auch sagen, es ist einer der besten.. deutlich ruhigeren Lauf und weniger Öl verbrauch bis garnix.. hab schon mindestens 5 andere Öl im selben auto gefahren, dementsprechend jetzt auch kein platzzebo Effekt oder wie dat heißt.. gibt ja leute die wechseln einmal Öl und denken gleich, krass das isses.. so nach 30tausend km selben Öl 😂
Marco hat doch n braunen Ro 80...der hat n Wankel drin😉
...
Moin 👍👍👌
👍👍👍
😂😂😂😂