Paulão.. bom dia O Senhor Deus abençoe todos ai.. agradeço sua companhia.. aprender.. não. Não é a minha profissão. Sou técnico eletroetrônico. Na elétrica fazemos de tudo (um pouco né ) no caso é calderaria.. somos muito minucioso na indústria. Já pensou. Abaixa aqui.. acabo aprendendo na marra. Atualmente sou aposentado. Mas.. obrigado.
Mano ....pra quem gosta de reforma de carros, um vídeo deste nível de qualidade e melhor que Netflix mesmo .....um dia se Deus quiser Paulão vai dar um trato em um dos carros meu.... abraços
Paulão, este Opala teve a sua lataria e chassi quase que cem por cento desmontado, desoxidado, pintado, aos poucos remontado e no entanto você preservou todos os "registros" de acoplamento ou justaposição das inúmeras partes sem perder qualquer ponto de alinhamento. Você tem um ótima visão espacial do objeto e consegue imaginar um carro em vista explodida tal com o desenhista projetista e penso que se experimentar o desenho se sairá muitíssimo bem. Parabéns pela perspicácia, paciência, dedicação, visão espacial do objeto, habilidade manual e ótima qualidade em todos os seus projetos de chapearia. Sucesso sempre aqui no seu canal!
Não é à toa que ele é o melhor. Imagina se ele na infância tivesse tido estrutura pra estudar e se formar engenheiro, imagina o profissional pica das galáxias que ele seria, se com todo o percalço ele já é o melhor, se fosse melhor ainda, quero nem pensar...
@@mobile.cristhianguedes Cara desculpe me discordar de você mas o Bill Metal Works ainda está à frente do Paulão, logico que ele tem um baita ferramental, mas lá attas quando o Bill ainda estava no Sul com sua oficina ele fez uns milagres em um opala cupê tvm
@@alvessampa.7297 Eu acompanho o Bill tbm. Sei muito bem da qualidade dele. Mas no caso do Bill, é justamente por causa do ferramental tecnológico anos luz à frente que ele tem que eu não o considero o melhor. Com tecnologia qualquer um faz milagre, com dedicação. Até eu faria bonito com todo o ferramental que o Bill tem. O que (pra mim) coloca o Paulão no topo é justamente essa ausência de ferramentas. Ele faz na raça, no martelo e no toquinho. Tenho dúvidas sobre a capacidade do Bill se tirar a tecnologia dele, e dar só um martelo e um pedaço de madeira de trilho de trem, como o Paulão faz.
Melhor funileiro do Brasil .... Sensacional Paulo nunca imaginei que seria possível desmontar um monobloco inteiro e montar novamente esse opala vai sair melhor do que saiu da GM .....
Boa tarde a todos, o sonho de todos que tem um carro para restaurar e ver o carrro em uma oficina dessa, onde o cara não trabalha apenas por dinheiro , parabéns Paulao, que Deus abençoe vc e equipe.
Antes de começar assistir esses vídeos eu não imaginava que era possível montar um carro inteiro nas condições que esse opala se encontrava, parabéns para toda equipe... 🇧🇷😀👍
Esse reforço envolvendo as colunas A, C e lateralzinha do teto corrige uma falha que a GM nunca se preocupou: a torção exagerada da carroceria. Junto com os reforços das longarinas torna o monobloco forte para aguentar motores de mais de 500 cavalos sem torcer monobloco. Excelente solução!
Ta quase lá , carro antigo que não tem a coluna B é trabalhoso pra alinhar o conjunto mas com paciência e conhecimento chega lá , estamos aqui assistindo a saga do Opalão .
Puxa pra gente que nunca teve a oportunidade de entrar, trabalhar lá em São Caetano, ver um carro dos nossos sonhos sendo montado do zero e de encher os olhos. Poder conhecer peças de estruturais, peças das longarinas do carro e as peças que cobre o carro por fora e muito legal.
Tive oportunidade de ver lá dentro da fábrica da GM em São Caetano do Sul , no início do Chevrolet Omega, tinham acabado de trocar o ferramental do Opala. Cada prensa do tamanho de quase 2 andares , uma chapa lisa após 5 segundos saía a porta , o capô. O que dava + trabalho eram os reforços internos das peças. Depois os robôs ( braços gigantes ) soldavam as peças. Parecia um princípio de incêndio de tantos clarões e faíscas. O único setor proibido era a seção de pintura , onde a carroceria já pronta era erguida sem a mecânica para a parte superior do imenso galpão. Saia do outro lado já pintada. Esse procedimento era mostrado em slaides para os visitantes. Informaram na época 10/92 que uma cor era utilizada no mínimo por 3 dias. Depois vinha a mecânica. Tudo em esteiras desde o início a uns 5km p/h. Curiosidade o painel de instrumentos , era instalado sem as portas do carro , esse a uma altura de meio metrô do chão. De uma bobina de aço na entrada lá no fim saia um carro. Na época ( penso que até hoje ) era proibido qualquer tipo de filmagem e fotos pelos visitantes , acompanhados por funcionários que davam as explicações de cada setor. Com certeza um dia inteiro inesquecível. Só lamentei não ter sido convidado na época do Opala. Em um setor meio isolado e restrito , ainda tinha umas Caravans ambulâncias paradas ( talvez umas 8 ou +) . Bons tempos dos carros de verdade.
Andei meio sumido, triste e desanimado porque meu pai faleceu no dia 02/08/20, agora estou mais conformado, e a vida continua prosseguindo adiante. Parabéns OPAULÃO está sendo montado as peças de lataria esse vai ficar daquele jeito depois de tudo pronto, abração e sucesso pra vcs Paulão e "CIA" E MÃO NA LATA!!!
Parabéns , Paulão você é uma raça em extinção de profissionais, hj em dia são todos trocador de peça, muito condenaria o carro do cliente, vc desmanchou todo e fez acontecer , parabéns eu vou fazer um projeto parecido com uma caravan
Paulão, la na série de videos de dicas, coloca no titulo o que vai acontecer no vídeo, por exemplo: Dicas do paulao #1 pino da porta... Isso ajuda a ranquear o video no TH-cam, quando alguém buscar algo relacionado a pino de porta, vai aparecer o seu video e assim você ganha mais inscritos :) isso se chama SEO, provavelmente você ja deve ter ouvido falar, valeuuu!
Paulão, sobre o quadro do parabrisa corta o teto e tira da caravam da Márcia kkk, brincadeira dona Márcia fica brava comigo não kkk, parabéns Paulão o serviço tá ficando top
Top esta overdose de opalão!!! Parabéns pelo trabalho e profissionalismo! Os próximos videos do opala podem ser longos assim, pois conseguimos ver todos os detalhes do teu trabalho!!!
O dono podia mandar fazer um chassis de aço e prender a carroceria nele dai o opala ia ficar durinho. Paulão nunca vi nenhum funileiro conseguir fazer o que você ta fazendo nesse opala! Resumindo melhor funileiro do Brasil!
Tô ansioso pra ver a mudança da caixa de rodas do modelo 80 pro 79 pq no meu deu um pouco de trabalho, o raio que encaixa o óculos do farol no 80 é bem maior que no 79 , fiz vários cortes pra diminuir esse raio
Maravilhoso demais o trabalho de vocês, sobre o reforço estrutural para evitar torções, não teria como ligar as longarinas dianteiras a traseira com um complemento, já vi muitos carros americanos antigos com essa solução para reforço de estruturas. Abraços.
Hi how's it going not seen your video's for a while , been stuck in hospital for almost a year nearly died 3 times , see you got a few more projects on the go look forward to catching up .
Netflix um caramba, bora assistir uma hora de Paulão funileiro!!!😃😃😃😃
Meu sonho é um dia ver um programa dele num canal assim.
O melhor que tá tendo..
O que leva alguém a dar deslike em um serviço desses mas..... Gosto não se discute.. Salve Paulão melhor lanterneiro do Brasil
Pra quem acha que simples, só trocar peças, não sabe o trabalho que dá. Parabéns!!! Tá show, muito bom ver a evolução de tudo
Paulão.. bom dia O Senhor Deus abençoe todos ai.. agradeço sua companhia.. aprender.. não. Não é a minha profissão. Sou técnico eletroetrônico. Na elétrica fazemos de tudo (um pouco né ) no caso é calderaria.. somos muito minucioso na indústria. Já pensou. Abaixa aqui.. acabo aprendendo na marra. Atualmente sou aposentado. Mas.. obrigado.
Paulão , sem comentários. É o melhor profissional de funelaria do Brasil .
falar que ele é o melhor, chega ser ignorância, mais ele é ótimo como muitos que há pelo brasil a fora,
Sem comentários, nunca imaginei que teria pessoa capacitada pra montar um carro assim, um quebra cabeça, top das galaxias
está nascendo uma obra de arte👏👏👏👏
Mano ....pra quem gosta de reforma de carros, um vídeo deste nível de qualidade e melhor que Netflix mesmo .....um dia se Deus quiser Paulão vai dar um trato em um dos carros meu.... abraços
Não é só trabalho, é arte, muito bom parabéns
работа супер лучше чем завод делал смотрю и учусь удачи и здоровья с приветом из Одессы на черном море
Estou procurando um Opala pra comprar. Ainda não achei o carro, mas já achei o profissional que vai mexer nele. Caramba, que cara competente.
paulão funileiro raiz,parabens,trabalho digno,
Vídeo muito bom.Rico em detalhes.
Vídeo para quem gosta de carro e principalmente apaixonados por Opalas.
Parabéns para equipe.
Tá ficando muito top esse opala.👏👏👏👏
Parabéns 👏 você é um engenheiro de mão cheia nota 10 seu trabalho
Paulão, este Opala teve a sua lataria e chassi quase que cem por cento desmontado, desoxidado, pintado, aos poucos remontado e no entanto você preservou todos os "registros" de acoplamento ou justaposição das inúmeras partes sem perder qualquer ponto de alinhamento. Você tem um ótima visão espacial do objeto e consegue imaginar um carro em vista explodida tal com o desenhista projetista e penso que se experimentar o desenho se sairá muitíssimo bem. Parabéns pela perspicácia, paciência, dedicação, visão espacial do objeto, habilidade manual e ótima qualidade em todos os seus projetos de chapearia. Sucesso sempre aqui no seu canal!
Não é à toa que ele é o melhor.
Imagina se ele na infância tivesse tido estrutura pra estudar e se formar engenheiro, imagina o profissional pica das galáxias que ele seria, se com todo o percalço ele já é o melhor, se fosse melhor ainda, quero nem pensar...
@@mobile.cristhianguedes Cara desculpe me discordar de você mas o Bill Metal Works ainda está à frente do Paulão, logico que ele tem um baita ferramental, mas lá attas quando o Bill ainda estava no Sul com sua oficina ele fez uns milagres em um opala cupê tvm
@@alvessampa.7297 Eu acompanho o Bill tbm. Sei muito bem da qualidade dele.
Mas no caso do Bill, é justamente por causa do ferramental tecnológico anos luz à frente que ele tem que eu não o considero o melhor.
Com tecnologia qualquer um faz milagre, com dedicação.
Até eu faria bonito com todo o ferramental que o Bill tem.
O que (pra mim) coloca o Paulão no topo é justamente essa ausência de ferramentas. Ele faz na raça, no martelo e no toquinho.
Tenho dúvidas sobre a capacidade do Bill se tirar a tecnologia dele, e dar só um martelo e um pedaço de madeira de trilho de trem, como o Paulão faz.
ESTÁ SAINDO MELHOR QUE O DA FÁBRICA, PARABÉNS DUPLA !!!!
Melhor funileiro do Brasil .... Sensacional Paulo nunca imaginei que seria possível desmontar um monobloco inteiro e montar novamente esse opala vai sair melhor do que saiu da GM .....
Boa tarde a todos, o sonho de todos que tem um carro para restaurar e ver o carrro em uma oficina dessa, onde o cara não trabalha apenas por dinheiro , parabéns Paulao, que Deus abençoe vc e equipe.
paulão vc naõ e um funileiro vc e um artista cara que conhecimento parabens
Antes de começar assistir esses vídeos eu não imaginava que era possível montar um carro inteiro nas condições que esse opala se encontrava, parabéns para toda equipe...
🇧🇷😀👍
OPF....Opala do Paulão Funileiro ....👏👏👏
Esse reforço envolvendo as colunas A, C e lateralzinha do teto corrige uma falha que a GM nunca se preocupou: a torção exagerada da carroceria. Junto com os reforços das longarinas torna o monobloco forte para aguentar motores de mais de 500 cavalos sem torcer monobloco. Excelente solução!
Está quase Paulão.
Parabéns.
Abraços.
São João da Boa Vista SP.
Ta quase lá , carro antigo que não tem a coluna B é trabalhoso pra alinhar o conjunto mas com paciência e conhecimento chega lá , estamos aqui assistindo a saga do Opalão .
Alberto bedoia estância Sergipe Paulão vc é um fenômeno
A camiseta que o Paulão ta usando está bem adequada. Jornada nas estrelas. Esse opala vai ficar das galáxias. Muito bom!!
Puxa pra gente que nunca teve a oportunidade de entrar, trabalhar lá em São Caetano, ver um carro dos nossos sonhos sendo montado do zero e de encher os olhos.
Poder conhecer peças de estruturais, peças das longarinas do carro e as peças que cobre o carro por fora e muito legal.
Tive oportunidade de ver lá dentro da fábrica da GM em São Caetano do Sul , no início do Chevrolet Omega, tinham acabado de trocar o ferramental do Opala.
Cada prensa do tamanho de quase 2 andares , uma chapa lisa após 5 segundos saía a porta , o capô.
O que dava + trabalho eram os reforços internos das peças.
Depois os robôs ( braços gigantes ) soldavam as peças.
Parecia um princípio de incêndio de tantos clarões e faíscas.
O único setor proibido era a seção de pintura , onde a carroceria já pronta era erguida sem a mecânica para a parte superior do imenso galpão.
Saia do outro lado já pintada.
Esse procedimento era mostrado em slaides para os visitantes.
Informaram na época 10/92 que uma cor era utilizada no mínimo por 3 dias.
Depois vinha a mecânica.
Tudo em esteiras desde o início a uns 5km p/h.
Curiosidade o painel de instrumentos , era instalado sem as portas do carro , esse a uma altura de meio metrô do chão.
De uma bobina de aço na entrada lá no fim saia um carro.
Na época ( penso que até hoje ) era proibido qualquer tipo de filmagem e fotos pelos visitantes , acompanhados por funcionários que davam as explicações de cada setor.
Com certeza um dia inteiro inesquecível.
Só lamentei não ter sido convidado na época do Opala.
Em um setor meio isolado e restrito , ainda tinha umas Caravans ambulâncias paradas ( talvez umas 8 ou +) .
Bons tempos dos carros de verdade.
Mar menino tá ficando só o ouro o opalão!
Isso sim é um carro feito artesanalmente!
👏👏👏👏👏👏👏👏
Mão na lata!
Realmente isso sim é um funileiro e lanterneiro, e não aqueles trocadores de peças que deixam o carro com mais massa que uma lasanha..rs..
Parabéns!
Top Paulão se assim tá bonito pronto vai ficar show valeu 👍👍👍🤜🤛❤❤❤
magnifico su trabajo realizado en la restauracion
Marcia, este barulho do ventilador e música aos ouvidos....estou vendo este vídeo num frio danado aqui em Sampa.... Abraços a todos
Muito trabalho, mas você vai conseguir Paulão, forte abraço e mão na lata.
Andei meio sumido, triste e desanimado porque meu pai faleceu no dia 02/08/20, agora estou mais conformado, e a vida continua prosseguindo adiante. Parabéns OPAULÃO está sendo montado as peças de lataria esse vai ficar daquele jeito depois de tudo pronto, abração e sucesso pra vcs Paulão e "CIA" E MÃO NA LATA!!!
Meus pêsames, essa é a única certeza da vida!
Verdade, meu amigo mto agradecido.
Parabéns a toda equipe Paulão! Muito trabalho, e muita paciência também. Trabalho de mestre. Deus abençoe a todos!
Paulão vc é doído e se alguém duvidar é mais doido ainda.rsrsrs só vc pra fazer esses trampar fora de série..
Paulão cada vídeo seu é uma verdadeira aula de profissionalismo.,Parabéns !
Que trabalhão mais lindo. Parabéns
Vai voltar a vida o OPALA abraço Amigo
Serviço inigualável. Parabéns Paulão e equipe, da gosto de ver um carro sendo reconstruído nesse padrão.
acho que vai ser um dos opalas mais lindos que rodam por ai, roda logo opala , rsrsrs
Bom dia Marcia e Paulão ótima semana para vocês-Campinas SP
Meu amigo....Paulão
Parabéns é pouco.....
Quero ser seu aprendiz.....
Parabéns , Paulão você é uma raça em extinção de profissionais, hj em dia são todos trocador de peça, muito condenaria o carro do cliente, vc desmanchou todo e fez acontecer , parabéns eu vou fazer um projeto parecido com uma caravan
Huhul...
Não consegui assistir ontem o vídeo do opalão. Aí assisti hj.
Ou seja, pra mim, são dois vídeos em um só dia. 😍😍😍😍😍😍
Paulão sem comentários,simplesmente show de vídeo,parabéns pelo profissionalismo .
um trabalhão danado mais tá ficando jóia Parabéns
Agora é a hora da verdade 😁👏👏👍
Lembro dos Opalas 0 KM de meu Pai... que delícia era curtir eles novinhos... com cheiro de novo!!!!
Paulão o melhor profissional o funileiro de mão cheia. Abraços
Melhor vídeo do canal! Parabéns! Excelente!
Paulão, la na série de videos de dicas, coloca no titulo o que vai acontecer no vídeo, por exemplo: Dicas do paulao #1 pino da porta... Isso ajuda a ranquear o video no TH-cam, quando alguém buscar algo relacionado a pino de porta, vai aparecer o seu video e assim você ganha mais inscritos :) isso se chama SEO, provavelmente você ja deve ter ouvido falar, valeuuu!
Verdade.
Parabéns meu irmão...ta ficando um luxo 👍🥂🍾👏👏👏👏
Esse quebra cabeça aí não é para iniciante, Parabéns Paulão funileiro!
Parabéns Paulão!
Show de bola!
Tá ficando com cara de opala vai ficar top
Agora sim sessão da tarde nesse friozinho parabéns ta ficando show
Paulão, sobre o quadro do parabrisa corta o teto e tira da caravam da Márcia kkk, brincadeira dona Márcia fica brava comigo não kkk, parabéns Paulão o serviço tá ficando top
Parabéns Paulão mestre muito trabalho nos mínimos detalhe bem caprichado a montagem do opala
Top esta overdose de opalão!!! Parabéns pelo trabalho e profissionalismo! Os próximos videos do opala podem ser longos assim, pois conseguimos ver todos os detalhes do teu trabalho!!!
Quando eu comprar o Maverick vou levar aí, trabalho caprichado e incrível, isso que é funilaria de verdade.
Depois que esse trabalho terminar esse Opala tem que ter uma plaquetinha inscrito: "Feito do ZERO por Paulão Funileiro". Belíssimo trabalho Paulão!
Trabalho limpo e perfeito parabéns
Paulão sempre nós suprendedo, com seu talento e carisma profissional de mão cheia parabéns, que Deus te abençoe sempre.
TARDE PAULÃO ! É MUITO LEGAL VER O CARRO TOMANDO FORMA ! PARABÉNS PAULÃO / GUILHERME E MÁRCIA !
Estou ansioso pra ver pronto.
#fuscasemusicas isso é uma aula de Opala, pra mim que fui opaleiro enche os olhos
Jente vcsss estão d parabéns o projeto está sensacional chique bacanizado chou d bola 👌👍
O dono podia mandar fazer um chassis de aço e prender a carroceria nele dai o opala ia ficar durinho. Paulão nunca vi nenhum funileiro conseguir fazer o que você ta fazendo nesse opala! Resumindo melhor funileiro do Brasil!
Aí sim hein tá dando trabalho, mais apareceu o opalâo vai ficar show demais!!
Maravilha de trabalho! Adoro restauração. Top demais esse opala, o mais famoso do Brasil. Manda um abraço para nós aqui de Brasília-DF.
Aí sim é diferente aí dou valor! Serviço de qualidade ! Show de bola Paulão
Parabéns pelo exelente trabalho, tbm sobrou muito pouco do opala laranja kkkk
Paulão esse opala está ficando Du carvalho...... parabéns.
Acompanho dês do primeiro vídeo ....ta ficando chique....
Show de trabalho Paulão
Esse Opala tá ficando realmente top das galáxias!!!!
Meu amigo, cansei só de assistir,,
Quem sabe, sabe viu !
Tá de parabéns !
👏👏👏
A Fábrica de Opalas do Paulão Funileiro!
Paulão, vc poderia fazer uns uniformes para a oficina... Um macacão cinza ficaria top!
Parabéns deus abençoe vcs sempre!!!aprendiz mão canhota sempre evoluindo !!!
Tô ansioso pra ver a mudança da caixa de rodas do modelo 80 pro 79 pq no meu deu um pouco de trabalho, o raio que encaixa o óculos do farol no 80 é bem maior que no 79 , fiz vários cortes pra diminuir esse raio
Show!! Opalão tomando forma!! No fim vai ficar todo alinhadão!! Abraço!!
Parabéns pelo trabalho, magnífico.
bonito opala...grato
Trabalho maravilhoso parabéns.
Esta quase lá o resultado da montagem,vai ficar legal esse monobloco.
Parabéns Paulão
Quebra-cabeça raiz!
Parabéns e forte abraço!
Paulão tá ficando chique demais Xavier de Diadema SP
Muito bom !!!! Parabéns !!!!
Caramba em tá sinistro essa montagem, Luiz Funileiro de Sarutaiá SP um grande momento Maguila a todos 🤪🤪
Filme massa trampo show agora dei valor demais c tá doido 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼vlw Paulão vídeo top ✌🏽✌🏽
esse trabalho é unico
Maravilhoso demais o trabalho de vocês, sobre o reforço estrutural para evitar torções, não teria como ligar as longarinas dianteiras a traseira com um complemento, já vi muitos carros americanos antigos com essa solução para reforço de estruturas. Abraços.
Esse trabalho é minuncioso, só o Paulão para ter capacidade e paciência, ótimo trabalho parabéns
Hi how's it going not seen your video's for a while , been stuck in hospital for almost a year nearly died 3 times , see you got a few more projects on the go look forward to catching up .
Opala na área chow de bola
Maravilhoso esse vídeo...