Ai e uma mustura de funileiro das antinga com equipamentos super novos, voce realmente e um funileiro diferenciado sem falar na paciencia e detalhismo!Trabalho original de fabrica!
Grande mestre, funileiro muitos eng . têm que aprender.Eu cuitinuo, cá de Portugal, a admirar passo a passo, a construção de esse carro, que fica melhor que novo. PARABÉNS, UM ABRAÇO ,DO JOAQUIM
Sou Ademir de Rondônia tenho uma oficina de lanternagem e pintura e sigo seu projeto do Opala desde o princípio gosto muito dese veículo e sobre o trabalho realizado só tenho a parabenizar ao Paulão e sua equipe pelo excelente trabalho realizado vc é um profissional de excelente qualidade e dou mais valor em vc ainda pelo respeito eo valor eo profissionalismo que vc tem pelo seus clientes sempre executando o melhor trabalho parabéns pelo seu trabalho que Deus te abençoe e ilumine cada dia mais sempre sigo seus vídeos um dia se Deus abençoe vou ir conhecer sua oficina pessoalmente abraço oficina nota 1000
Olha o Opalao ai gente. Que maravilha que ele esta' ficando e olha que nao sou fan de GMC Corporation carros! mas este tipo de carro me faz voltar aos anos 70 e sonhar de novo com um carrao muito querido por todos da e'poca. O servico esta pra la de bom e o resultado sera pra la' de o'timo. Parabens `a todos. vamos pro Hulkao agora.
Pura loucura profissional Paulão, mair trampo para depois mudar a frente e a traseira para 76 mas fazer o que o dono do carro pede e vc executa, parabéns Paulão abraço a tds vcs e "MÃO NA LATA'.
Olá Paulão, Márcia, Guilherme e companhia. Parabéns agora pegou direto. Essa alterações do modelo "ano" é o menos o importante agora é começar a cravar e esquadrinhar, ou seja soldar nos pontos de maior importância. Tais como longarinas, enbaladeiras, caves de roda para o amarrar no sítio certo. Mas está a rolar isso merece ser valorizado parabéns Paulão. Um grande abraço de Portugal para toda a equipa Maravilha e mão na lata. 🏁👍👌🏁
Ainda bem que tá ficando tudo registrado, pois depois desse opalão pronto você falar que fez ele o povo iria dúvidar parabéns pelo excelente trabalho,forte abraço equipe 🤚na🥫
Olá Paulão! Você faz mágica por aí! Aqui no sul, no meu caso, não se pode colocar peças de modelos mais novos, isto é, pode sim, mas na hora de uma vistoria, o carro não passa, tem que estar conforme o modelo do ano. Aconteceu comigo. Tive que transformar um opala 1977 com traseira e frente do modelo 1980, novamente no modelo 1977. Aí sim pude refazer o documento dele (DUT) novo, que eu havia perdido.
Paulão é um artista do metal. Trabalho de profissionail assim deveria ser mais valorizado. Parabéns Paulão e sua equipe . E obrigado por compartilhar o conhecimento pra nós todos.
Rapaiz.. não sei quem é mais doido, o dono desse opala pra fazer tudo isso ou vc Paulão, por aceitar e assumir esse desafio.. mas estamos curtindo mto.. 👏👏👏👏
Trabalho danado heim Paulão, mas vai valer apena o resultado, agora Paulão, o paralama dianteiro do antigo e do moderno a diferença não e só no pisca, é também no vão da roda, o do antigo de 69 até 79 é redondo onde vai o friso, e o moderno de 80 até 92 o vão da roda e mais quadrado, se adaptar só a frente vai ficar nítido que foi adaptado, boa sorte pra vocês todos e fiquem com Deus !!!
O primeiro canal que tive conhecimento serviço bem feito foi OPF. O segundo foi o Bill a seguir o Beto Word custon. Oficina Ribas sou inscrito sensacional. Não posso esquecer o Leandro torneiro que me ensinou soltar parafusos ele e tesourinho de Goiás.
Parabéns está ficando muito bom..... Vou te passar uma observação ,o paralama do 79 na parte de cima ,(onde ficaria a antena)é bem diferente dos anos 80 em diante . se vc já sabia discarta o q eu disse.
Paulão já vi que esse opala está longe de estar pronto mas você vai conseguir mais uma vês né? Vai ter muito trabalho ainda pela frente, mão na lata e um forte abraço para todos.
Trabalho do mestre do metal. Parabéns! Poderia ser tentada uma parceria com o Cosme do canal " Pintura Automotiva Super Dicas " pra pintar esse veículo. Ver se ele tem interesse ( e o proprietário concorde ) em ir até Franca e pintar o Opala na oficina do Paulão.
Esse pessoal que fica reclamando do carro estar com a frente 87, é tudo o pessoal que não assiste até o final do vídeo, pq vc já falou isso que ia mudar várias e várias vezes, e o povo insiste em reclamar. Ngm merece... Pô pessoal, vamos assistir o vídeo até o final, muitas perguntas que vcs fazem já tem respostas, é só vcs ASSISTIREM elas...
конструктор в натуральную величину такое не везде увидишь как взрослые собирают игрушку любо дорого смотреть удачи в работе и удовольствия а главное здоровья 👍👍👍
O cara é bom mesmo. Faz até o tempo voltar! Ótima dica pra quem têm opala da década de 70 e não encontra partes originais do ano. Por sorte a GM foi mudando o opala só "pelas beiradas".
#fuscasemusicas meu sonho é levar meu carro pro #paulaofunileiro fazer, quem sabe um dia eu consiga! esse video do #opala já assisti todos varias vezes!
Paulão eu sou filho de funileiro antigo, e já trabalhei com meu pai muitos anos dentro de oficina. Só uma duvida quando da União do monobroco deste carro, ele foi medido. Pois parece que o carro está da porta para frente uns 1cm maior do lado do motorista, o outro lado parece estar perfeitinho, só um detalhe que venho observando deste a pré-montagem deste carro boa sorte ai nesta empreitada. Mas claro como vcs já disseram é só uma pré - montagem, quando estiver realmente pronto para mandar sorda, vc vai conferir bonitinho esses pequenos detalhes.
O serviço do Paulão é, sem dúvida, sinônimo de perfeição e competência plenas. Parabéns Paulão e sua grande equipe!
Ai e uma mustura de funileiro das antinga com equipamentos super novos, voce realmente e um funileiro diferenciado sem falar na paciencia e detalhismo!Trabalho original de fabrica!
Grande mestre, funileiro muitos eng . têm que aprender.Eu cuitinuo, cá de Portugal, a admirar passo a passo, a construção de esse carro, que fica melhor que novo. PARABÉNS, UM ABRAÇO ,DO JOAQUIM
Continuo a ser o admirador em Portugal. Um abraço e muita saúde.
Sou Ademir de Rondônia tenho uma oficina de lanternagem e pintura e sigo seu projeto do Opala desde o princípio gosto muito dese veículo e sobre o trabalho realizado só tenho a parabenizar ao Paulão e sua equipe pelo excelente trabalho realizado vc é um profissional de excelente qualidade e dou mais valor em vc ainda pelo respeito eo valor eo profissionalismo que vc tem pelo seus clientes sempre executando o melhor trabalho parabéns pelo seu trabalho que Deus te abençoe e ilumine cada dia mais sempre sigo seus vídeos um dia se Deus abençoe vou ir conhecer sua oficina pessoalmente abraço oficina nota 1000
Paulão isso sim é serviço artesanal parabéns um dia quero chegar pelo menos 10%do seu conhecimento já me sentirei realizado forte abraço tmj
Parabéns Paulão pelo excelente trabalho com capricho e dedicação está raro encontrar profissionais com seu talento de novo meus parabéns
Excelente trabalho, coisa top mesmo, parabéns Paulão vc e o cara da restauração,vc e o Ribas sao os melhores restauradores q tem no TH-cam, parabéns
Esse Opala, merece ser feito no final do serviço, um compacto do desenrolar da restauração desde quando o carro chegou até ele pronto.
Olha o Opalao ai gente.
Que maravilha que ele esta' ficando e olha que nao sou fan de GMC Corporation carros!
mas este tipo de carro me faz voltar aos anos 70 e sonhar de novo com um carrao muito querido por todos da e'poca.
O servico esta pra la de bom e o resultado sera pra la' de o'timo.
Parabens `a todos.
vamos pro Hulkao agora.
Pura loucura profissional Paulão, mair trampo para depois mudar a frente e a traseira para 76 mas fazer o que o dono do carro pede e vc executa, parabéns Paulão abraço a tds vcs e "MÃO NA LATA'.
Olá Paulão, Márcia, Guilherme e companhia. Parabéns agora pegou direto. Essa alterações do modelo "ano" é o menos o importante agora é começar a cravar e esquadrinhar, ou seja soldar nos pontos de maior importância. Tais como longarinas, enbaladeiras, caves de roda para o amarrar no sítio certo. Mas está a rolar isso merece ser valorizado parabéns Paulão. Um grande abraço de Portugal para toda a equipa Maravilha e mão na lata. 🏁👍👌🏁
A obra do OPALÃO continua fata pouco terminar,MÃO NA LATA.
Parabéns pelo capricho. 👏👏👏👏
Que profissional exemplar, parabéns pelo ótimo trabalho.
Parabéns pelo ótimo trabalho professor de funilaria e Guilherme VAI ser um grande profissional Deus abençoe
Ficando melhor que quando saiu de fábrica ... Mãos de ouro na lata , parabéns
Meus parabéns Paulão. Esta ficando muito bom. Um abraço. Luiz Henrique de Biguaçu, Santa Catarina.
Você Paulão e o mestre dos mestres parabéns
Paulão que serviço de qualidade parabéns muito top.
Adoro os vídeos desse opala!
Que honra poder assistir o Mestre.
Parabéns.
Sou fã.
Sempre tô ligado.
Deus conserve sua coragem ....sei como é difícil encarar esses desafios ....parabéns como sempre Paulão 👏👏👏
Ainda bem que tá ficando tudo registrado, pois depois desse opalão pronto você falar que fez ele o povo iria dúvidar parabéns pelo excelente trabalho,forte abraço equipe 🤚na🥫
Parabéns para toda equipe e mãos na lata Hehehe ...
🇧🇷😀👍
Parabéns Paulão tá ficando top das galáxias
É muito capricho 👍👍👍👍😀
Bom dia!! Ta ficando muito top parabéns que Deus abençoe.
Paulão deus te abençoe sempre irmão, e Guilherme deus te abençoe pela dedicação ao trabalho vc vai longe irmão pod pha!!!
Olá Paulão! Você faz mágica por aí! Aqui no sul, no meu caso, não se pode colocar peças de modelos mais novos, isto é, pode sim, mas na hora de uma vistoria, o carro não passa, tem que estar conforme o modelo do ano. Aconteceu comigo. Tive que transformar um opala 1977 com traseira e frente do modelo 1980, novamente no modelo 1977. Aí sim pude refazer o documento dele (DUT) novo, que eu havia perdido.
O mais puro artesanato.
Gosto demais do teu trabalho. Parabéns !!!
Paulão é um artista do metal. Trabalho de profissionail assim deveria ser mais valorizado. Parabéns Paulão e sua equipe . E obrigado por compartilhar o conhecimento pra nós todos.
Bom trabalho minucioso parabéns
Excelente novamente Paulão, baita trabalho.
Tá ficando lindão, Paulo... Nunca duvidei...
Belíssima aula para aqueles que gostam de funilaria saúde, amor, felicidade e sucesso a todos.
A saga do Opalão é minha série preferida. Melhor que Netflix.
Excelente trabalho!👏👏👏
cara tu e de mais não tem igual valeu um grande abraço a todos
Boa tarde ótimo domingo pra vocês um grande abraço- Campinas SP
Paulão no início eu duvidei que vive ia conseguir montar esse quebra cabeça. Parabéns
Incrivel e maravilhoso ver como volta a ter vida um carro que havía sido estragado por servicios a meia boca,parabéns mestre!!
Excelente trabalho
é Paulão, que Jesus Cristo te dê muita saúde e paz, vc um enorme profissional, sua oficina será o top das oficinas 👏👏👏👏parabéns
Estou gostando muito desse vídeo.
Vc's são feras, restaurar um ícone deste não é pra qualquer um...parabéns.
Buen trabajo, saludos desde Arica, Chile 🇨🇱
Rapaiz.. não sei quem é mais doido, o dono desse opala pra fazer tudo isso ou vc Paulão, por aceitar e assumir esse desafio.. mas estamos curtindo mto.. 👏👏👏👏
Ud grande maestro ,pronto culminara este proyecto.bendicines
Trabalho danado heim Paulão, mas vai valer apena o resultado, agora Paulão, o paralama dianteiro do antigo e do moderno a diferença não e só no pisca, é também no vão da roda, o do antigo de 69 até 79 é redondo onde vai o friso, e o moderno de 80 até 92 o vão da roda e mais quadrado, se adaptar só a frente vai ficar nítido que foi adaptado, boa sorte pra vocês todos e fiquem com Deus !!!
Pense num " trampo trabalhoso " , o cara que pode fazeré esse mesmo., digo essa equipe aí, parabéns OPF.
Paulo e mago 👏 parabéns
QUE PERFEIÇÃO !!!!!
Parabéns a você os seu trabalho são ótimos
Assistindo vídeo do Paulão e tomando uma Brahma gelada melhor programa de final de tarde.
Trabalho muito bem feito parabens Paulão 👏
Trabalho de mestre
Parabéns Paulão ,tá ficando show!
O ribas pintou no vídeo de hoje um opala 79, ficou fabuloso, confere lá Paulão, ele aprecia bastante seu trabalho também top 🤠👍🏻👍🏻👍🏻
Tbm acompanho ele esses caras são ótimos
O primeiro canal que tive conhecimento serviço bem feito foi OPF. O segundo foi o Bill a seguir o Beto Word custon. Oficina Ribas sou inscrito sensacional. Não posso esquecer o Leandro torneiro que me ensinou soltar parafusos ele e tesourinho de Goiás.
Ribas e quele cara bom de pintura , lanternagem, mecânica igual a ele não tem mais.
Nossa !! Genial ver o opalão em pé de novo !!! 👋👋👋👋👋
fantastico parabens tenho acompanhado este projeto desde do começo
Bom dia top de mais Paulão excelente trabalho de profissional.
Top Paulão e Guilherme
Parabéns está ficando muito bom.....
Vou te passar uma observação ,o paralama do 79 na parte de cima ,(onde ficaria a antena)é bem diferente dos anos 80 em diante . se vc já sabia discarta o q eu disse.
O contorno do para-lamas do modelo 80 em diante , também é diferente dos modelos 79-75 (não 76, Paulão)
Não vai dar certo, são bem diferentes.
Parabéns a vcs pelo excelente trabalho!
Parabéns como sempre artista.
Abraços
São João da Boa Vista SP.
Paulão já vi que esse opala está longe de estar pronto mas você vai conseguir mais uma vês né?
Vai ter muito trabalho ainda pela frente, mão na lata e um forte abraço para todos.
Show, um alô pro pessoal do corujão
Alberto bedoia estância Sergipe Paulão vc é um grande mestre
Abraços Paulão Márcia e Guilherme
Paulão o alfaiate da lataria , faz sob medida !
Top demais meus parabéns
Trabalho do mestre do metal. Parabéns! Poderia ser tentada uma parceria com o Cosme do canal " Pintura Automotiva Super Dicas " pra pintar esse veículo. Ver se ele tem interesse ( e o proprietário concorde ) em ir até Franca e pintar o Opala na oficina do Paulão.
Nosa Paulo vc desmontar o carro todo como fosse um premotando kkkkkkkk legal Deus abençoe vcs todos aí
Que trampo Paulão, show!👍🏾
Esse pessoal que fica reclamando do carro estar com a frente 87, é tudo o pessoal que não assiste até o final do vídeo, pq vc já falou isso que ia mudar várias e várias vezes, e o povo insiste em reclamar. Ngm merece...
Pô pessoal, vamos assistir o vídeo até o final, muitas perguntas que vcs fazem já tem respostas, é só vcs ASSISTIREM elas...
Concordo plenamente
verdade!!!! aqueles que não acompanha e fica dando palpite!!!!!!!
A melhor linha de montagem 2020 opala
конструктор в натуральную величину такое не везде увидишь как взрослые собирают игрушку любо дорого смотреть удачи в работе и удовольствия а главное здоровья 👍👍👍
Grande Paulão like sempre
Trabalhando extremamente bonito
Carai véi, esse opala ta ficanco melhor do que feito na fábrica, o Paulão monta e desmonta ele como se fosse um simples brinquedo.
Excelente trabalho dedicação e paciência, opalão tá ficando zero.
Top Paulão.......um quebra cabeça em
Boa noite Paulão e Márcia esse opala vai dar o que falar
tá ficando top
Perfeito.
Parabéns Paulão pelo trabalho...você conhece o canal do Ribas ? Ele está pintando um Opala seria legal fazer uma live com ele... abraço.
Não vejo a hora desse opala ficar pronto abraços
Paulão... Isso é restauração... o resto é gambiarra... 👏👏👏👏👏👏👊👊👊👊👊
Não é só a ponta do para lama que é diferente do modelo 80 em diante, o arco que cobre a roda e menor no modelo 79 pra trás
O cara é bom mesmo.
Faz até o tempo voltar!
Ótima dica pra quem têm opala da década de 70 e não encontra partes originais do ano.
Por sorte a GM foi mudando o opala só "pelas beiradas".
Infelizmente os paralamas não vão dar certo.
@@PaulaoFunileiro Que pena! Parecia que daria certo.
Mas a traseira vai dar?
Mão na lata!!!!!
👍👍👍👍
#fuscasemusicas meu sonho é levar meu carro pro #paulaofunileiro fazer, quem sabe um dia eu consiga! esse video do #opala já assisti todos varias vezes!
Paulão nao esquece q o suporte da bateria e em outro lugar no 79 , tb nao tem o suporte do reservatorio de expansão! Parabens pelo servico!
Nesse manteremos no lugar que está, será instalado ar condicionado
Show demais!!!!
Paulão! Eu sempre desconfiei que além de um exelente profissional, você era meio louco, mas nesse vídeo vi que vc é louco por completo 🤣🤣🤣🤣🤣
top, Paulão!!!
Momento Maguila Silvio fioramonte Pirassununga SP
Paulão eu sou filho de funileiro antigo, e já trabalhei com meu pai muitos anos dentro de oficina. Só uma duvida quando da União do monobroco deste carro, ele foi medido. Pois parece que o carro está da porta para frente uns 1cm maior do lado do motorista, o outro lado parece estar perfeitinho, só um detalhe que venho observando deste a pré-montagem deste carro boa sorte ai nesta empreitada.
Mas claro como vcs já disseram é só uma pré - montagem, quando estiver realmente pronto para mandar sorda, vc vai conferir bonitinho esses pequenos detalhes.
com esse trabalho extraordinário...quem será o pintor pra finalizar em alto nível?