【例の運転手再び】丁寧でおもしろすぎる京都市バスの運転手www
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- #おもしろ #おもしろ動画 #京都市バス #京都市
#バス
去年遭遇したあの運転手が再び…
録音車両
京都市交通局 洛西営業所(近鉄委託)所属
いすゞエルガミオ(車体:J-BUS)
2KG-LR290J4
京都200 か 39-64
2021年新製配置(転属経験なし)
特33系統 京都駅行
録音区間
阪急桂駅東口~京都鉄道博物館(梅小路公園JR京都西駅前)
録音日
2023年8月30日
録音機材
iPhone7/iPhoneXR
※録音する際は他の乗客のご迷惑にならないよう徹底しています。
前回の運転手はこちら↓
• 【京都市バス】面白くて物凄く丁寧な運転手さん...
![[国展08] DJ都バスbyコミックマーケット101](/img/n.gif)
京都市生まれですが、こんな丁寧な運転士は、初めて見ました。
みんなこうだと世の中幸せね。
一日け〜ん♫が好きすぎます
歯磨きしながら見るものではなではな・・・
この運転士さん、サービス精神の塊の持ち主ですね！、毎度笑ってしまうのが申し訳ないです笑
主さんの編集方法が更に運転士さんの個性を引き立たせて見応えのある素晴らしい動画でした！
高評価確定です笑
1:10 下桂～♪ｗｗｗｗｗｗ
丁寧さと面白さをかけ備えている最高な運転手さんですね🎉 1回でも乗った時に会ってみたいです😊
5:44笑い声かと思えば、エンジンの始動音
「万が一！！お怪我されましたら（お客さんも運転手さんも）本当に大変でございますので」
やっぱ観光地だからだろうか
メンタル強い運転手
普通なら「かしましいから辞めさせてやる」などアンチが湧くはず。
会社も養護して素晴らしい。
俺だってもっと笑いをとりたいよ
「右手をご覧下さい、生命線が長いですね～」
「左手の街路樹をご覧下さい、何の変哲の無いの楓です」
皆、言いたい事は我慢している。
大体必要なら合成アナウンスにすべき。そして、個性を引き出したいならチップ箱を作ってよ。
錦林営業所も京都バス、梅津営業所もJRバス委託なので丁寧な運転手が多いですね。
京都市民ですが初めて知りました😊心が和みますね。ワンマンはかつて（４０年以上前）ツーマン（車掌付き）の時期が有ったみたいです。京都市電が走ってた頃、二両編成で運行時ツーマンでした。恐らくその時代を知ってる高齢者に分かるようワンマンと親切に言ってるかも知れませんね
今日西6系統でこの方の思われる人に遭遇しました。アナウンスがすごく丁寧で思わず聞き入っちゃいました！
おもてなしの京都で鏡となる接客‼️
クオリティーが高く、きめ細やか✨
最近バスに乗る機会がないので今はどうかわかりませんが、昔はワンマン灯とかワンマン札がついてたりしましたね。
90年代は、都市間バスで「車掌が乗っておりませんので、運賃は運賃箱にお入れください」という車内放送をよく聞いた覚えがあります。
ワンマンカーは草ww
人間として偉い！なかなかバス運転手しててこうはなれないよ！ほんと凄いことだよ！ただこうゆうバス運転手は会社内では信用できない！
あ！この人33系統で引いたな。
走行中ずーっと案内してるイメージ。
これしばらく前に桂川駅前から42号で利用したときの運転士さんと同じ声です、、、
どの経路のときもこんなうるさいんですね、、、
3:30、、、
なかなか面白いですね
京都には何回かいってますが、洛西エリアにいかないせいか
面白いウテシには当たらないんですよねー
2:09 当然😂
2:15 ワンマンカーについて驚かれていましたがこの運転士さんだけではなく僕が乗っているバスだと車内放送でワンマンバスと案内していることがあるので珍しくはないかなという僕の見解です。
洛西は委託なので・・・・・
阪急スマイルの箕面コミュで教育されて西宮契約に居てた人が市バス委託に出向でいってはるやったので、その人かな
一時期、人材と契約路線と車両ごと大新東に強奪されて環境劣悪になって苦労して、行政主導で戻ってこさせて教育方針がかわった最初の頃の人なので、ホンマ丁寧にしてはる
現在の人材はスマイル経由はほとんどしなくなってしまってるけど。。。
洛西営業所の委託先は近鉄バスでは？
賞詞も多いけど、苦情も多いだろーね
喋りすぎてうるさいって言う方もいるでしょうね
地方のバス乗務員とは、給料が全く違うからね❗
乗務員の質も良くなるよ☺️
コイツらは交通局職員ちゃうよ！
偽市バスの近鉄バスのウテシさんです。
しかし、丁寧やけど笑えるわ
市バスの下請け運転士
京都市営バスのワンマンカーはすでに全廃しているはずなのに 令和の時代に 昭和のような ワンマンカーと 車掌さんの乗ったツーマンカーが混在していた 1960年代から1970年代 のようです 関東だと 横浜市営バス と 都営バスに 最後まで 車掌さんが乗っていたようです 横浜市営バスは道路が狭い 区間の安全確認のため 大型バスに 乗っていましたが 運賃の支払い方法は ワンマン バスと同じで 前乗り 中 降り 運賃先払い方式 だったけれども 都営バスは 前ドアを締め切り扱いにして 真ん中のドアを使って 乗り降りをさせていて 車内で車掌さんが 切符を販売していた
京都の市バスは丁寧な運転手さんが多いですね🤔
さすが近鉄バス。
京都市バスやろ
洛西営業所の委託先は近鉄バスなのです。
ディズニーランド行のりょうちゃんバス運転士アナウンスに匹敵する位良い勝負です。
九州のバスはほぼどこ行ってもこれくらいしゃべるドライバーはおるけど。（多分巨大企業西鉄の影響）
慣れてしまうと、しゃべってないドライバーだと、かえって不安になってしまう。
はい～一日券w
自分もこいう運転士になりたいです
何しゃべッとるんかわからんウテシおるで日本語わかりマセーン🤣
地元だが知らなかったな。ちなみに民間委託路線
毎回赤字路線にこの人乗務させてお客集まらないんかな笑
俺やったら乗りに行くで
おっしゃる通りですね！
高速バスでもこんなんない
ワンマントークバスです
私は、苦手です 何年か前西賀茂から市役所前迄乗りましたがずっと話したがる運転手さん大変迷惑でした。自分は、良い声だと思い一々右へ曲がります左へ曲がります 放送で次のバス停が流れているのに一々言いたがる ボーッと考え事をしたいのに中国人と一緒でやかましいです😮
不人気職業No.1バス運転手ですねぇ👍