マツダから実際に販売されていたキャンピングカーの先駆け！「ボンゴフレンディ」が凄すぎたのでご紹介します！
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- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2021
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懐かしい
親父が持ってて北海道の旅行に連れていって貰ったな。
当時は小学生だったから弟と二人で上で遊んだいい記憶があるよ
おおー子供の頃こういう車で遊んでみたかった☺️✨
懐かしいな～お隣さん持ってたわ。
当時は｢車で寝る？キャンプ行ったらテントだし、ちゃんと寝たいならホテルだろ｣って気にもとめなかったけど、今見たらまさに時代の先取り先見の明があったんだね。マツダも復活させればいいのに。
今復活したら大注目ですよね🙄✨
歳がバレますがこの車の前期型乗ってましたね。いつも上で寝てたのは子供二人で喜んでましたね。私が乗ってたのはサイドカーテンは電動で動いていて、運転先からもボタンで操作できてましたね。もちろん後ろのサイドカーテンの下にボタンが付いてて電動でカーテンが操作できてました。とても懐かしいですね。オートフリートップの屋根がガラス張りにもなって夜は星が見れてましたね。
おおおー！乗られていたのですね☺️
そして上位グレード‼️
いつかフルカスタムのフレンディが見てみたいです☺️
懐かしいッスね😄✨
当時、買おうか悩んだ車です😌
今 あれば、売れるでしょうね💡
今ならかなり盛り上がりそうです☺️
当時はフルフラットになるのが流行りだした時代でした！
一番、フルフラットになったのは、走るラブホテル S-MXだったかなぁ www
今年で満２４歳のうちのフレンディ（純正８ナンバーのキャンパー）はバリバリの現役です。
なんとー！！めちゃくちゃ凄いです☺️✨
モタつくケンケンさん可愛いですねー😄
やまめちゃんのツッコミありき💯
椅子がテーブルになるとは！！凄い使い勝手良いですね😆✨広い〜😀
まさかのもたついてしまいました😂
懐かしいねぇ当時整備してたよ
親父は屋根開かないフレンディ乗ってたなぁ
しかし、マツダはフレンディにしろMPVにしろ早過ぎるんよなぁ
整備もされていたのですね🙄✨
早すぎた伝説、、、
@@kenyama ２０世紀は整備士でした😏
懐かしい！大学の時部活で遠征する時にめっちゃ活躍してくれた車でした！
人だけじゃ無くて荷物もたくさん載ったのでよかったですね〜
エンブレムベンツに付け替えたりして遊んでました笑
今の技術反映させて販売したら絶対売れますね！
出すから今でしたよね😂✨
お疲れ様です👍🏻
昔親父が乗ってたので懐かしいです😁👍🏻
また出して欲しい車ですね👍🏻
おおーそうなのですね！！
ありがとうございます😌
マツダは本当に時代を超える車を作るなぁ。
早いですよね😂
懐かしい車、ありがとうございます～
いつもありがとうございます☺️✨
僕も子供の頃CMで見た覚えがあります。懐かしい～🙌
懐かしいですよね🙄✨
本当に早すぎるんだよねMAZDAは！
親父が勤めてる時にあまり売れなかったんだけど、今になっては出してればってやつですよね！
RX-7にしろ、ボンゴフレンディにしろ、なんでも早過ぎんだよね。
扱って頂いて親父も喜んでいるでしょう！
ありがとうございました😊
今出せば間違いなく大注目ですよね😂✨
@@kenyama さん
そうなんですよ。
本当に今出してれば、親父の持ってる株も上がったろうに。
下がりっぱなしの株が。
なーてね！
中古が少ないし、燃費が高級車並みに悪いので、なかなか今は買えませんが、新車であったら迷ってますね！
お返事ありがとうございました😊
すばらしい動画に拍手: ￥200 👏
シンプルで良いですねー😸
良いですよねー☺️✨
初めまして❗️
いつも、楽しく拝見しております❗️
ボンゴフレンディは、10年余り乗っていました❗️
懐かしく見させて頂きました❗️
私の乗っていた車は、後ろの横の窓4面は、自動で内蔵されてるカーテン(シェード)が有りましたよ❗️
とても使い勝手の良い車でした❗️☺️
15:27どー見ても超大型巨人....
壁から顔出すあの超大型巨人....
ケンキャン最近ツッコミ所もあってますます見てて楽しいです😍‼️
超大型巨人すぎましたね😂✨
フレンディAFTに16年乗っていました。AFTはキャンプや車中泊で大活躍でした。今でもまたのりたい一台です。
おおーグレードアップして再販して欲しいです☺️
フレンディは中古市場に中々出回らないんだよな〜😗当時は確かに流行りを先取りしすぎてたかも知れないけど、同じ位に売り出されてた初代ステップワゴンはかなりフルフラットシートになって車内で寝れる造りになってたな〜✨懐かしいわ👍
ステップワゴンでもあったのですね☺️✨
今だったらもっと注目されますね！
懐かしいなぁ～見た時雨と染みないのかなぁって思ってたよ。でも楽しそうで欲しかったなぁ‼️
当時から雨の方もしっかり対処してたのでしょうかね☺️
懐かしいです😊子どもたちが小さい頃、この車が我が家の自慢でした💖軽を車中泊できるように工夫している今、この車を手放さなければよかったな〜って後悔しています（笑）😅
おおー！！そうなのですね☺️
これはベースにしてもすごく良さそうです☺️
ボンゴブランディー！！
懐かしい〜!
出た当初は衝撃的だったなぁ〜
メッチャ欲しかったわ〜
衝撃的でしたよね🙄✨
いつも見ています。
フレンディは、発売時期を間違えたよなぁ。
今の時代、災害時にも使える車として売れるかもしれませんね。
今なら注目度高いですよね🙄✨
キャンピングカーの先駆けでしたね、夏に星空も見れますよっていうCMされてましたね。これ8人乗りです。🤗
昔乗ってました。
おおー！そうですそうです！
まさにそのCMで憧れてました☺️
初めてコメントさせていただきます！
自分も180ｃｍあるのでケンケンさんが乗ってくれると
サイズ感がすごく分かりやすくてありがたいです♪
おおお！！それは嬉しいです☺️
僕が大丈夫なら自分は大丈夫だろうという目線で見ていただきたいと思いながら作ってます☺️
「そんな一瞬でもないなぁ～」からのもたつく(笑)
そしてベッド展開、寝てみるのはいつもやまめさんからの「つまり電動」(笑)
更にはミッションインポッシブルからの必殺屋根裏部屋的隠し部屋ポップアップ✨
自分の感じでは、ボンゴ→ライトエース→ハイエースって感じでしたから、車両懐かしいのに機能面白い。
いやーあいかわらずの掛け合いになってしまいました😅
今の技術ならもっとやばいの作れそう☺️
ボンゴフレンディって懐かしいクルマですねー😆
昔、気になっていたクルマの１台でした💗
そうなのですね！！
僕もcmをキラキラした目で見てたと思います☺️
ボンゴフレンディー オートフリートップ、懐かしいですね^ ^
今なら売れそうですね^ ^
今だったら大注目ですよね‼️
初代ボンゴフレンディAFT乗りですが、普通に平らになったしファーストシートが対座敷になったしv6にはサブバッテリーが積めたから長年乗ってました。今でも再販して欲しい車です！
おおお！なにやらモデルが多少多岐にあるようなので出来ればフルカスタムモデルも見てみたいところです☺️✨
これは懐かしの一台ですねぇ😍確かcmに島田紳助さんや唐沢寿明さんが出てた様な気が？まだ走っているとは😱しかも電動だったのですネェ😱
誰かまでは覚えてなかったけど紳助さんや唐沢さんなのですね☺️
ケンケンさん、ヤマメちゃんこんばんは動画見たよ。初めてコメントします😀ボンゴフレンディ懐かしいなぁ👍身体に気おつけてこれからも楽しい動画楽しみにしてます😀
コメントありがとうございます😭✨
僕らはフレンディ初めてだったので大興奮でした😂
今後ともよろしくお願いいたします‼️
ボンゴフレンディー懐かしいなぁ😁兄貴の友達が乗ってたなぁ😃
そうなのですね☺️
子供の頃こういう車で遊びたかった☺️
懐かしいですね。知り合いが乗ってたなぁ。走るラブホってみんなにいじられてました。笑
走るラブホと言われていたのですか😂！
子供が小さい頃の発売だったので憧れでしたね～
当時は衝撃でした☺️
2000年に 2500V6 AFTを購入して現在も乗ってます。
ビデオにあった後席をテーブルにした状態でAFTを上げて、天井も跳ね上げると、車内が開放感のあるラウンジになって寛げますし、立ったまま着替えもできるので、雨の日のキャンプなど悪天候でも快適な空間となります。
欠点は、エンジンの上に運転席があるので夏はその熱が室内にこもるのと、燃費の悪さ（6-7km/l）ですね。
オートキャンプによし、荷物運びによし、ちょっとした宿泊出張もOK で使い勝手が良いので、未だに手放せないでいます。😁
現役でまだ乗られてるんですね☺️✨
今の時代ならもっと注目されそうです！
ワタクシの妹の旦那がこの車に乗っていたことがありまして、2回ほど、借りたことがあります。すごく、乗りやすくて、楽しかったです。
そうなのですね！！
これ乗れたら楽しいですね☺️✨
マツダ車もまたこんな車を造って欲しいですね。勿論クリーンディーゼルで
メーカーが今の技術で出したらすごいの出来そうですよね☺️
懐かしいなぁ…以前ディーゼル四駆を所有してました！何気にフロントミッドシップで雪に強かったです。残念ながら震災の津波に流されてお別れしました😢
それは切ないですね、、、
なんと！！お乗りになっていたのですね🙄
津波で流されたとは、災難です。。
懐かしい～～～
弟が乗ってたので借りて1週間ほど九州一周車中泊の旅に使いました！
スキー場で前泊とかもしたな～♪
確かに今発売したら売れそうですね
最近のポップアップルーフはこれよりだいぶ小さいんですね
勉強になりました
いまメーカーが本気出したらキャンピングカービルダー業界は荒れそうですね😂
@@kenyama さん
エアロパーツ系なんかは以前では考えられなかったところまで純正でやっちゃってるので冗談抜きで参戦してくる可能性あると思います
最終型のまだ乗ってます。
コレを越える車なくて
部品なくなるまで乗るつもりです！
愛が溢れてます☺️凄いです！！
一時期、よく走ってましたよねー。
窓枠内に収まるシェードが高級感あって好きだったなぁ。
本当に先駆けですね♪
いやー、懐かしい＾＾
この窓枠が純正感を一気に上げてますよね☺️
凄いなー！
Шоб удобнее спать в нем -надувной матрац используйте.
Двигатель на сей бус ставилиисерии wl - великолепный мотор!! Спасибо за видео, товарищи ипонцы
懐かしいなぁ。
当時めっちゃ欲しかった。
島田紳助さんがCMされてたと思うけど、親子でポップアップルーフに上がって寝転んでる姿がすごく印象的やった。
これからワンボックスはこんなタイプが主流になるのかと思ってたけど、早すぎたね。
今もう一度出せば結構売れると思うけどなあ。
僕もそのCMが印象的でとてもキラキラした目で見てたと思います☺️✨
今これ系だせば強そうですよね🙄
@@kenyama さん
プラス、標準でサブバッテリー積んで、エンジン停止中もサブバッテリーからエアコン等動かせたら最強ですよね。
これ欲しかったな〜、メーカー純正というのが驚きでした
凄いですよね！
メーカーが作ったら量産力あるから強そう☺️
ポップアップルーフが高いのが新鮮でしたね。
今のキャンピングカーがこれに比べて低い仕様なのは何か理由があるんでしょうか？
高い方が便利そうだったので少し不思議です。
フレンディのようなタイプの需要が現在高まってると思うので復刻してほしいところです。
たしかに高い方が使いやすいですよね！
たぶん強度の問題なのだろうけど今の技術ならなおさら大きくできそうな気もします☺️
動画観てるとワクワクする車
メーカーからもまた出して欲しいです☺️✨
ボンゴは40年くらい前に、ウエストコーストと言う名で、シャンデリア付きの回転対座、フルフラット、カーテン、テーブルなどが付いた車を出していて、それでよく車中泊してたのを思い出しました。 ありがとうございます。
おおお！さらにグレードが高いモデルですか☺️見てみたいです✨
私も、ディーゼル乗ってました初期の3列目は跳ね上げタイプでした確かに花火大会で使いました、エンジン焼き付きで処分しましたがエンジン載せ替えてもよかったかと思います
エンジンが焼き付くまで愛用されていたのですね☺️クルマも幸せだったでしょうね☺️✨
またこう言った車をメーカーも出してくださると盛り上がりそうです！
懐かしいなぁ♪これのってたよ。運転席助手席の背もたれを前に倒すと後ろ向きに座れるようになって、セカンドシートをテーブルにして対面ダイネットになるんだよ。うちのはシェードは電動で運転席からも操作出来たし、けっこう真っ暗になったなぁ。あと、ポップアップルーフは、寝袋２枚しまいこんでおくと、屋根の中で乾燥出来て、使うときはふっかふかになって気持ち良いんだ♪
おおおー！それは凄いですね☺️✨
当時からとても考えられた車だったんだなー！
今の技術ならやばそうですね☺️
ポップアップルーフの向きが前向きなのは、この車ではセカンドシートが一番使われるだろうとマツダが考えたからだろうね〜 キャンピングカーで後向きが多いのはギャレーが後部にあるレイアウトが多いからでしょうね、ギャレー部分の車内高の構造要件を満たすに必要だし
おおーなるほど☺️ありがとうございます‼️
これ完全フルフラットに改良されて今出たら爆発的に売れるのになぁ😅
いま改良されたら凄いことになりそう☺️
@@kenyama
ごめんなさい、間違えてバッド押してしまった💦goodですgood💦
小さい頃に上がパカッと開くボンゴのミニカー持ってました
幼少期はボンゴ=キャンピングカーだと思ってました
ぼくもそんな記憶です😂
ボンゴまた再販すれば注目あびそう☺️
ありましたね〜❗️ボンゴブレンディ。
今はこんなオモロ〜な車ってなかなか無いですよ。保存状態も凄くいいですよね。燃費は悪そうですが（笑）。
他の方も書かれてましたが…出る時期を間違えた感、確かにありますね。今販売されてたら、爆売れだと思います。
まさに早すぎた伝説でしたね😂
いまなら大注目ですよね‼️
時代がマツダに追い付いた
が、マツダは既にそこには居なかった
出すならいま！！！いまですよマツダ！！😂
懐かしい～。この車も今時の技術で造ったら凄そうな予感がします。売れそうだし。ポップアップにポータブル電源からの電気引き込んで、焼き肉やりたいですね。
今でも全然売れそうですよね🙄✨
ポタデンがだいぶ育ってきたので合わせたらかなり使えそう☺️
昔姉妹車のフォードフリーダに乗っていました
懐かしいです
意外とこのタイプの車ちらほら出ていたのですね🙄
@@kenyama オートフリートップもフレンディと全く同じでしたね
乗っていたのは20年くらい前でしょうか...懐かしく観させていただきました！いつもありがとうございます！
懐かしい🤣形が可愛くなかったから対象ではなかったけどベッド展開は羨ましかったなぁ～😆
当初の技術では凄かったでしょうね☺️
今更のコメントで申し訳ないですが…
フロントシートのベッドレストを外せばフロントからサードまでの完全フルフラットになります（当時はそれが一般的だった
AFTオープン時にはロック解除は必要無い、クローズの時にのみ押す必要がある
ルーフベッドに登るときに開けてた部分以外に天井全体を持ち上げて大開口にする事も出来る（天井を見れば分かると思います
今回のグレードよりも上のグレードではロールカーテンが電動ロールカーテンになっていて開閉音がカッコいい（個人的主観ですw
説明がなかったけどAFTにははめ殺しだけどサンルーフも付いています
ルーフの耐荷重は150kgだったはずなので大人二人でもいけると思いますよ
ここまで書いててなんですが、私の知っているのは前期なので、前期と後期で違っていたらスミマセン
ほほー当時は色々なグレードがあったのですね☺️✨今メーカーが本気出したらとんでも無いものができそう☺️
このポップアップルーフの部分って今のべバストジャパン製だったっけ。
シンクが付いたメーカー純正の８ナンバー仕様もありましたね。
そのモデルも見てみたいです☺️✨
rf1 ステップワゴンのポップアップ仕様が最強かと思います😀
そちらの仕様もあるのですね🙄
@@kenyama フレンディよりもフルフラットになりますよ😀20年前に乗ってました
これ当時売れましたよ、ディーゼルも4WDもあって。しかも5ナンバーサイズで乗りやすい。
上級グレードだとロールカーテンが電動でした(^^)丸い穴の使い方の説明も当時を思い出しました笑
おおお！凄いです！
是非上位グレードのタイプも見てみたいです☺️
マツダのボンコ乗ってました。ミッションです。
高い座席で見晴らしよい
おおー！オーナーさんですか☺️✨
キャンプに興味なかった当時は変な車つくったな〜と思ってたけど、今ならベース車に欲しくなる💦
良いですよね！！いまなら大注目です☺️
フロントシートを前面に倒してオットマンを立ててセカンドシート畳めば
対面２対２の４人で食事できるようになっているのだがこの車オットマンが付いてないな
そんな機能まであったのですね！！
凄いですね☺️✨
たしかOEMとしてフォード フリーダってのがあった気がする。サイズも丁度良いし、今出しても売れるかも？
まさにいま出すべきですよね☺️✨
人気出ると思います！
お疲れ様です‼️
オヤジが同車に乗ってたからよーく知ってるけど、当時より今の方が間違いなく売れる車😅
てか、前にやまめちゃんが１人車中泊をしたフレンディとは違うやつ？
やまめが車中泊した車です☺️
いまだったら大注目ですよね😂✨
職場の上司が乗っていたそうです。
大のお気に入りで、お子さんを乗せてあちこち行って、エンジンを丸ごと載せ替えて24万キロ
乗ったそうです。
私も欲しかった車です！
おおーー！
お子さんもさぞ楽しかったでしょうねー☺️✨
@@kenyama 様
だと思います！
思い出が沢山詰まった車だったでしょう。
ご家族の介護がなければ今も乗っていたと言ってましたから。
エンジンまるごと載せ替えてでも乗りたいと思う車にはなかなか出会えませんよね。
シェードも電動仕様の物もあったし、
サードシートの半分を犠牲にして水道設備を設置した純正8ナンバーキャンピング仕様もありました。
マツダはいつもやる事が早過ぎて世間に受け入れてもらえないのです。
良い車なのに😭
フルカスタム仕様も見てみたいです☺️
いまなら大注目ですよね‼️
懐かしい！予算的に厳しくて買えなかった。残念！
買おうとされていたのですね☺️✨
おおっ、懐かしいですね😃CMで観た記憶があります。
昔乗っていたイプサムもセカンドシートの裏にテーブルが付いていました。一度も使わずに終わりました🤣
懐かしいですよね✨
ちょこっとキャンピングカー仕様見たいのもあるんですね☺️
やまちゃんお誕生日ライブにいいねして次の日まで見れたのに、
あらたまって見たらみれなくなったー😭
おめでとうコメント残さなかったかな…😞
おめでとう〜🎈
TH-cam使いこなせてなくて凹む…
わーーありがとうございました😊✨🐟
ライブ配信は翌日に非公開になるのですみません😭
これからも私もけんちゃもよろしくお願いいたします😌
@@kenyama わぁー！HBDやまめさん❤色々TH-cam無知な者にご丁寧に返信すいません💦
いつも癒しをありがとうございます🙇♂️
お2人が大好きです！
ども、かばひゃんです。
お疲れさまです！ 🥰🦛💕
後期型のボンゴフレンディだね〜♪
グレードによって、電動のロールカーテンになったり、運転席と助手席の後ろに簡易的なイスが付いてて、対面で座ることも出来たんだよ！ ✌️
あとはシンクやコンロに冷蔵庫 そして換気扇が付く、メーカー純正の８ナンバー仕様もあったなぁ… 🤔
「スっコーン！」ていうキャッチーなフレーズと、島田紳助のコミカルなCMも印象的だったなー 🥰🦛💕
電動ロールまで‼️
今だったら盛り上がる車なんですがね☺️✨
MAZDAは時代の先を行ってたんだな。
凄いですよね‼️今復刻する時、、！！
早すぎたんだ、、としかいいようがない。当時のウケはどうだったのかなあ。
今なら日本車でライバルにあたる車ないからカラーリングやシート次第では半端なく売れそう
今メーカーが本気出してきたら凄そうな物が出来ますよね☺️✨
乗ってまーす♪
現在のられているのですかー‼️
凄いです☺️✨
ボンゴフレンディは昔、隣の子が乗ってたな(^^♪
何十年前だったっけ？でも、今回の紹介車両は程度が良さそうだね(*^^)v
俺が昔乗ってたノアはセカンドシートが回転してサードシートと対面でテーブル使えたな(^^♪
そんなノアもあったのですね！！
今だったら注目されますよね☺️
👍👍👍Классно 👍👍👍
スカイラウンジってコンセプトカー有ったなぁ。
親が電動ロールカーテンのやつ乗ってたな〜
運転席と助手席もつなげて倒せて気が？
電動もあるみたいですね☺️✨
昔父が同じの乗ってました！
でも母からは「大家族じゃないんだから
こんな大きい車いらないでしょー」って
言われてました。
そうなのですね😂
この車あったら楽しいだろうなー☺️
コレ会社の先輩が乗ってて
ポップアップに
興奮したの覚えてるわぁ(*^^*)
これは興奮ものですよね☺️✨
コレが出た当時は純正であるんだと感動したものです。
フルフラットはシート格納式でないと無理ですもんね
僕も当初は目をキラキラさせて見ていた気がします☺️
フルフラットは最高
フルフラット良いですよね☺️✨
確かに何となく軽キャン、特にバンコンの走りって感じがしますね。
見た目は変わらず内装もがっつり変えずに住み心地を良くしている辺りが特に。
ベッドキットみたいな立ち位置でしょうね。
そんなかんじですかね☺️✨
これ子供の時親が乗ってたら嬉しいだろうなー☺️✨
ハイエーススーパーロングキャンパーからの乗り換えとして、フリーダーの8ナンバー車に乗ってました。
Thirdシートが羽あげ式になっていて、片方に水道設備・冷蔵庫・インバーターが付いているものです。
当時の8ナンバー取得が緩かったため、就寝設備とガスか水道のどちらかが付いていれば良いと言うね
オートフリートップのテント部分が、安物のカッパと同じような素材でゴム臭かったので子供らの不評を買い
1年でおさらばしてしまいました。どうしても欲しいという人がいたので高く売れましたけどね
おおおー！凄いですね☺️
当時も色々なモデルがあったんですね✨
カッパの素材には笑いました😂
今出したら売れそう
いまならもっとヒットしそう☺️
懐かしくて嬉しくて慌ててコメント打ってたら変なところで送信してしまい申し訳ありません💦
こんな車が生産終了とは！！使い勝手が良い🍗今ではハイエースのほうが人気ナンバー１なのかなぁ～🏆ハイエースは欲しいなと思いますけどやっぱり高いか💰
なにやらこれにシンクやら電動カーテンもついたモデルもあるらしいです☺️
マツダがボンゴフレンディを再生産すれば売れるだろうな。
それは業界がもりあがりそうですね☺️
これ再販しないかなぁ
再販すれば盛り上がりそう☺️
紳助がCMしよったね^^
紳助さんがcmしてたんですね🙄✨
唐沢寿明もしてたよ
懐かしいです。
ボンゴフレンディーは、ボンゴベースではなく。
新しい ミニバンでした。
このキャンピング仕様は、私の憧れでした
ＣＭは、今は 引退された 島田紳助さんが担当されていて、
th-cam.com/video/rzAj202jp5M/w-d-xo.html
なお、このオートフリートップは、ディーゼルのみの設定で
フォード＜当時は、まだ販売してました。＞のフリーダが ガソリン車設定でした
どちらも 売れていて、
私は 小六でしたが、よく覚えています。
確かに、マツダの設計は 先にいきそうな 設計が多かった記憶がありますね。
８人乗りの タイプは 2018年あたりに、なくなり、
現在は SUVタイプがメインです。
また、楽しく見させていただきますね。
オートフリートップのガソリン車もあるよ
知ったかは良くないな
つーか、意外と売れてたような
この車は、屋根が開くタイプと普通の屋根もボンゴブレンディだよ。商用のボンゴをベースにフロントのボンネットを追加して、乗用車にしたのがボンゴブレンディ。商用車ベースだから、ボンネットには、エンジンが無く、運転席したにエンジンが収まってる。ブレンディの後継車は、大分後に出た、ビアンテだね。
おおーなるほど！！
グレードによって多少内装も変わるみたいで色々見てみたくなりました☺️
エンジンが非力だったのが
残念
そこは非力だったのですねー😅
@@kenyama
はい
山のぼらない
ディーゼルエンジンはすごく良かったよ
グイグイ登るし高速の先も全然ストレスなかったよ
今この車出したらバカ売れしてる。
時代間違えてるよマツダさん。
間違い無いですね😂早過ぎた名車！
時代を先取りしすぎた車ですね
今だったら大注目ですよね☺️✨