Когда то Лянча выпускала классные авто. Это имя гремело в автоспорте, их авто были самобытны и желанны. Сейчас, увы, можно только повторить - "когда-то"
В Италии данная модель стоит 39.500€, а гибридная версия 28.000€. Итальянцы поддерживают свой автопром, у них отличные условия покупки и обмена б/у автомобилей (этой же марки).
Спасибо за видео! Всегда хотелось посмотреть живой обзор на новый Lanica Ypsilon. Вы не против если я сделаю скриншот из вашего видео для страницы в Википедии?
За то, у Ипсилона собственный салон. Давайте подождём когда выйдет новая Gamma, может там ситуация улучшится, но если Gamma и Delta окажутся перелицованными Peugeot, то это будет настоящий провал.
Тачка огонь и внешне и салон, интересная и эксклюзивная, надоели однотипные авто! При том рассказчик не чего не сказал о технической части, сколько объем батареи и лошадиных сил и особенно поразило, что автор открыв капот сказал, что нет газо упоров и надо держать рукой капот😬, а то что есть держатель и надо просто зафиксировать его не знает! Машина огонь, за чем её топить и хаеть не пойму!
Про такую очевидную вещь, как держатель - упор - Вы правы, совсем не подумал) это спонтанный любительский обзор, потрачено 45 минут времени, не успел все внимательно изучить. Спасибо за просмотр
Когда то Лянча выпускала классные авто. Это имя гремело в автоспорте, их авто были самобытны и желанны. Сейчас, увы, можно только повторить - "когда-то"
Да, так и есть...
В Италии данная модель стоит 39.500€, а гибридная версия 28.000€. Итальянцы поддерживают свой автопром, у них отличные условия покупки и обмена б/у автомобилей (этой же марки).
по поводу дефлектора - никакой больной фантазии. всё так и по сей день. на улице аппарат симпатичнее, для девушек в самый раз)).
Спасибо за комментарий! Да, в каком-нибудь Милане будет хорошо смотреться, уместно)
@@artemkart по чему только в Милане! Симпатичный автомобиль, самобытный, привыкли к безвкусным однотипным ведрам и хаете всё отличающееся!
@@АлексейГубин-ч8з Alfa Romeo Junior посимпатичнее.
Итальянцы понимают в дизайне лучше всех.
Спасибо за видео! Всегда хотелось посмотреть живой обзор на новый Lanica Ypsilon. Вы не против если я сделаю скриншот из вашего видео для страницы в Википедии?
Добрый день, конечно. Рад, что было интересно
За то, у Ипсилона собственный салон. Давайте подождём когда выйдет новая Gamma, может там ситуация улучшится, но если Gamma и Delta окажутся перелицованными Peugeot, то это будет настоящий провал.
Тачка огонь и внешне и салон, интересная и эксклюзивная, надоели однотипные авто! При том рассказчик не чего не сказал о технической части, сколько объем батареи и лошадиных сил и особенно поразило, что автор открыв капот сказал, что нет газо упоров и надо держать рукой капот😬, а то что есть держатель и надо просто зафиксировать его не знает! Машина огонь, за чем её топить и хаеть не пойму!
Про такую очевидную вещь, как держатель - упор - Вы правы, совсем не подумал) это спонтанный любительский обзор, потрачено 45 минут времени, не успел все внимательно изучить. Спасибо за просмотр
Согласен с автором видео. Просто красивая Corsa, за бешенные деньги. Это вам не Delta Integrale 😐
Спасибо за просмотр 🤝
Такой автомобиль должен быть в ярком цвете, красный,желтый,салатовый,ярко голубой, но никак не такой пресный как на видео
Согласен!
Это вряд ли бархат.
Лянчи всю жизнь пользует алькантару
Точно не алькантара. Может, велюр, но они говорят, что velvet (бархат). Самому интересно это решение...
Лянча сдулись совсем, были же у них Kappa, Thesis, Ypsilon тех же времен что Тезис, были интересные внешне и неповторимые внутри.
Да, это так( Тезис очень интересно смотрится, хоть и плохо продавался
а зачем потолок давить руками??))\
Задел головой без нажима, когда покидал салон, раздался такой скрипучий звук... Показалось странным, решил продемонстрировать 🤷🏻
Сами себя и похоронят
Возможно!
Ещё одно авто в топ самых уродливых машин.
После Fiat Multipla? )) да, передняя часть вызывает много вопросов...