Thanks for your videos, because in them I can appreciate the excellent performance of the GSX-S 1000, I can feel the power and also the excellent stability at high speed and in curve
En bilan , ya pas énormément de chose à dire . C'est une superbe bécane , plaisante a piloter, c'est une GSR 750 , avec un plus gros moteur et de meilleur frein 😅
@@plowraider merci beaucoup, je finis mon A2 , j envisage cette moto pour après car elle est la seule 4 cylindres polyvalente tout en ayant a première vue un excellent chassis. Kawasaki en retrait. Honda avec la cb1000r, vibrations chronique dans le cadre au delà de 6000rpm ( j ai la cb650r ). Donc au final, si je veux du japonais en 1000, le choix est très limité
Les deux sont trop différentes. Essaye les en concession pour te faire ta propre idée. J'aime bien les 2 , mais elles ont vraiment 2 styles de conduite differente ( translate french -> english)
I have a 2018 .. I have NEVER ridden a street bike before I bought this bike. I have only ridden dirt bikes. I think it has a tiny bit of snatchy throttle, but if I can handle it.. anyone can.
@@ReshardsAutomotiveWorkshop I have 2018 Z and the snatch was crazy especially mid corner. Also couldn't hold consistent speed at slower rpm's especially and was much worse with some chain stretch. Fitted a G2 Tamer and PC V and it's a totally different bike. The problem was fueling in my case, it was too lean and apparently because Suzuki had problem with tight Euro 4 emissions so they were a bit lean. Some more than others it seems. I have the single R11 fitted also. I had to use the PC V to keep my warranty, ECU flash was not an option.
@@jonathanlapeyre9030 ouai le prix du pot pique un peu , je l'ai touché 200 euros moins cher . Pas d'autre modif pour le moment , mais surement shifter a venir et reprog .
Hello ! J'adore la vidéo, petite question : Je passe d'un Ninja 400 et voudrais me prendre la GSXS1000 post A2. Tu penses que c'est une mauvaise idée ? Je considérais la Z1000 mais elle n'a pas d'électronique et c'est moins évident pour ma première grosse cylindrée. V
Passer d'une 400 (je l'ai essayé la Ninja 2018) à cette 1000, c'est violent la transition quand même. Je confirme que c'est très maniable et facile, je l'ai aussi, c'est juste le moteur qui est terrifiant, enfin ça se voit sur cette vidéo très kiffante au passage :-)
@@ThomasNicot2 hello ! Oui je veux bien te croire. As-tu d'autres infos au sujet de cette transition "brutale" ? Le moteur est explosif mais un 4 cylindre pointu c'est pas pire qu'une Superduke j'imagine 😅✌️
@@plowraider mais un micro cravate ou une sorte de dictaphone ? Et comment tu fais pour avoir un son sans bruit de frottement ? Désolé j'ai beaucoup de questions 😅 mais ça m'intrigue de savoir comment avoir son aussi propre
@@plowraider okay, nickel. J'avais vu sur d'autre vidéo qu'avec la chicane elle "pétait" plus que sans, mais le son que tu as est parfait. Je viens de me commander le Dominator et j'ai la même configuration que toi sur un 2018 aussi, j'ai hâte ^^. T'as refais une carto dessus après le decat ?
@@NaonHead c'est le gsr 750 avec un meilleur frein avant , 50 chevaux de plus ^^ . Mais jetais plus à l aise en virage avec le 750 que le 1000 . Faut dire que depuis jai mangé le goudron donc j'attaque moins qu'avant. .
@@thomasbaumgarten3989 bah esthétiquement , je préfère la 750 GSR , mais la gsx-s 750 a de meilleur frein , un peu plus de chevaux et plus d'électronique .
Trop bien tes vidéos, j'adore. J'ai la même bécane et je voudrais faire la même chose que toi, décata + Yosh R11. Pour la décata tu n'a rien fait niveau cartographie moteur ?
@@plowraider Merci pour ta réponse. Pour quelqu'un qui ne compte pas reprogrammer sa moto, tu crois que je peux la laisser comme ça après la décata ou je dois refaire la cartographie ?
Thanks for your videos, because in them I can appreciate the excellent performance of the GSX-S 1000, I can feel the power and also the excellent stability at high speed and in curve
Je veux une version longue pour m'endormir 😍😂
Quelle son alala magnifique!! Tjrs au top tes vidéos 😁
Au top comme d'habitude 😍
Great video. Your bike sounds amazing. You can tell it has some serious power. Seems very smooth tho
Jai cette moto depuis peut quelle bonheur... Et même couleur en plus...
Nostalgie... magique !
Salut mister plow toujours au top a se que je vois 👌✌️
Salut. Bonne video je m'en lasse pas. Un son qui réveille les morts. Vive les normands
Merci 😅
Très beau son 💥💨
Ralala 💣
I see you getting down man what kind of pipe are you running on your GSX-S1000
Pourquoi tu commence pas les vlog ???
Where you fix your cam for this view and how to not record wind noise like you
Super vidéo continue
How'd you get the wheelie up?
Savage 🖒
Nice raw, and song
pourrais tu nous faire vidéo avec ton bilan pour ce tapis volant ? merci
En bilan , ya pas énormément de chose à dire .
C'est une superbe bécane , plaisante a piloter, c'est une GSR 750 , avec un plus gros moteur et de meilleur frein 😅
@@plowraider merci beaucoup, je finis mon A2 , j envisage cette moto pour après car elle est la seule 4 cylindres polyvalente tout en ayant a première vue un excellent chassis. Kawasaki en retrait. Honda avec la cb1000r, vibrations chronique dans le cadre au delà de 6000rpm ( j ai la cb650r ).
Donc au final, si je veux du japonais en 1000, le choix est très limité
Au top
Le son et magique
Tu as quoi dessus pour faire ce bruit magnifique
me encanta el sonidooooo
J'adore !
no tiene sentido ese sonido me encantaaaaa
is it worth in your opinion to change gsr 750 2012 on gsx-s 1000 2016+ ?
un pur frisson!!!!!!!!!!
Very good video
J’aimerais savoir si juste decat changeait le son un peu? Je peux pas vraiment avoir d’échappement bruyant dans mon quartier
Regarde ma premier vidéo avec la gsxs , tu auras ta réponse
Which bike do you think is better the mt09 or gsxs1000. I like the suzuki but cant choose...
Les deux sont trop différentes. Essaye les en concession pour te faire ta propre idée. J'aime bien les 2 , mais elles ont vraiment 2 styles de conduite differente ( translate french -> english)
Bro... GSX-S1000 DESTROYS the mt-09.. plus, I see a different mt-09 every day.. my gsxs1000 is the only one in my city.. I like that.
@@ReshardsAutomotiveWorkshop true they are very rare.. definitely going gsxs
Hi
nice bike and riding
Do you have the snatchy throttle issue on on and off throttle on your bike.
I have a 2018 .. I have NEVER ridden a street bike before I bought this bike. I have only ridden dirt bikes. I think it has a tiny bit of snatchy throttle, but if I can handle it.. anyone can.
@@ReshardsAutomotiveWorkshop I have 2018 Z and the snatch was crazy especially mid corner. Also couldn't hold consistent speed at slower rpm's especially and was much worse with some chain stretch. Fitted a G2 Tamer and PC V and it's a totally different bike. The problem was fueling in my case, it was too lean and apparently because Suzuki had problem with tight Euro 4 emissions so they were a bit lean. Some more than others it seems. I have the single R11 fitted also. I had to use the PC V to keep my warranty, ECU flash was not an option.
Is that yoshi r11 the dual exit or single???
Single
Pourquoi avoir revendu la 1000 au fait?
🎼🎵🎶
Tu as un shifter up ?
D'après ce que j'ai pu voir sur le Web le Shifter up/down n'existe pas
Nop , pas de shifter sur la gsx-s
Salut, dis moi on voit vraiment bien dans un petit rétro comme ça ?
Honnêtement , non , mais il permet quand même d'avoir un œil derrière .
OK, donc j'imagine qu'en région parisienne c'est fortement déconseillé ahah, je te remercie, Tu as revendu 1000 pour un autre 750 ?
@@TheMaxime77114 oui ;) . Beaucoup plus exploitable et largement suffisant sur route
on a tous le même problème maintenant avec les nouvelles limitations je te l'accorde
Super vidéo les vidéos tunnel c’est à Rouen ?
C'est dans le coin oui !
Yo mec jai exactement la meme becane que toi acheté neuve en concession tu as quoi comme echappement sur la tienne??
Salut , j'ai monté un yoshimura r-11 titane et jai decatalysé
@@plowraider vraiment cool le bruit mais le prix aussi!! ;) tu as fais dautre modif??
Tu as une photo de ta becane avec lechappement ?
@@jonathanlapeyre9030 tu devrais en trouver facilement sur internet en tapant "1000 gsxs yoshimura r11"
@@jonathanlapeyre9030 ouai le prix du pot pique un peu , je l'ai touché 200 euros moins cher . Pas d'autre modif pour le moment , mais surement shifter a venir et reprog .
Hello ! J'adore la vidéo, petite question : Je passe d'un Ninja 400 et voudrais me prendre la GSXS1000 post A2. Tu penses que c'est une mauvaise idée ? Je considérais la Z1000 mais elle n'a pas d'électronique et c'est moins évident pour ma première grosse cylindrée. V
Non c'est une bonne idée . Elle est facilement dosable . Et quitte a choisir , prends la gsx-s . Bien mieux que la z1000
@@plowraider Top merci de ta réponse, niveau entretien et assurance, c'est comment ? :)
@@f0sterPlays ca va c'est raisonnable. Après assurance ça dépend de l'âge et du bonus
Passer d'une 400 (je l'ai essayé la Ninja 2018) à cette 1000, c'est violent la transition quand même. Je confirme que c'est très maniable et facile, je l'ai aussi, c'est juste le moteur qui est terrifiant, enfin ça se voit sur cette vidéo très kiffante au passage :-)
@@ThomasNicot2 hello ! Oui je veux bien te croire. As-tu d'autres infos au sujet de cette transition "brutale" ? Le moteur est explosif mais un 4 cylindre pointu c'est pas pire qu'une Superduke j'imagine 😅✌️
C'excellent, le son est juste superbe, mais comme tu fais et avec quoi pour avoir un son aussi propre et claire ?
Un micro dans le dos ^^ mais je connais pas la marque du micro
@@plowraider mais un micro cravate ou une sorte de dictaphone ? Et comment tu fais pour avoir un son sans bruit de frottement ? Désolé j'ai beaucoup de questions 😅 mais ça m'intrigue de savoir comment avoir son aussi propre
@@florianmolle9391 c'est un micro cravate , après je peux pas t'en dire plus , je le met simplement dans mon dos , et je roule 👍
@@plowraider ah ouais c'est tout simple enfaite, merci, et encore exellente vidéo
Cool bro 😍
Top🔥🔥🔥🔥😉
😍😍😍😍😍😍😍😍
yopz, tu roulais avec la chicane la ?
BARTHEN. Nope. Sans chicane
@@plowraider okay, nickel.
J'avais vu sur d'autre vidéo qu'avec la chicane elle "pétait" plus que sans, mais le son que tu as est parfait. Je viens de me commander le Dominator et j'ai la même configuration que toi sur un 2018 aussi, j'ai hâte ^^.
T'as refais une carto dessus après le decat ?
@@Rxze57 non rien du tout . J'ai juste fait le décata.
@@plowraider Parfait. Merci de t'es réponses ✌️
C quoi au juste "ASMR" le micro?
Tu préfères la gsxs 1000 à la mt09 ?
Je préfère la position et la tenue de route de la gsx-s, la 09 était super bien aussi , mais la gsx-s me correspond mieux
@@plowraider Et par rapport au GSR 750 ? C'est ce que j'ai (et que tu avais), et j'ai testé un GSXS 750 et j'aime vraiment pas du tout !
@@NaonHead c'est le gsr 750 avec un meilleur frein avant , 50 chevaux de plus ^^ . Mais jetais plus à l aise en virage avec le 750 que le 1000 . Faut dire que depuis jai mangé le goudron donc j'attaque moins qu'avant. .
@@plowraider Je note ^^ Eh oui, c'est le risque du métier :/
@@NaonHead c'est ça !
Salut tu as mis quoi comme decata ?
Salut , j'ai coupé la ligne et viré le cata et mis un tube inox
@@plowraider ok super merci tu as quoi comme silencieux ? Pas trop d'enmerde avec les bleu a cause du bruit ?
@@alexhoff6108 c'était un yoshimura R-11, j'ai jamais eu aucun soucis avec aucune de mes becanes
@@plowraider ok merci
A ouai ça rigole pas 😅
Yo! C'est quoi le modele de tes gants j'aime bien 😎
Ce sont des rev'it
@@plowraider des RSR 3 ?
@@DB-yi5sm aucune idée ... On me les avaient acheté sur motoblouz
@@DB-yi5sm je viens de voir que c'était les RSR2
Yo mec !
GSR750 ou GSXS750?
Super vidéo sinon 😁
C'est le 1000 gsx-s la ! Merci :)
@@plowraider au niveau de tes préférences, tu partirais sur quoi?
Désolé je me suis mal exprimé !
@@thomasbaumgarten3989 bah esthétiquement , je préfère la 750 GSR , mais la gsx-s 750 a de meilleur frein , un peu plus de chevaux et plus d'électronique .
What is decat INOX?
Stainless decatalyst
Brother we are waiting for your new videos please share with us ☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️
❤❤❤❤❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹✌✌✌😁
Trop bien tes vidéos, j'adore. J'ai la même bécane et je voudrais faire la même chose que toi, décata + Yosh R11. Pour la décata tu n'a rien fait niveau cartographie moteur ?
Salut .non j'ai pas fait de cartographie mais je vais bientôt la reprogrammer
@@plowraider Merci pour ta réponse. Pour quelqu'un qui ne compte pas reprogrammer sa moto, tu crois que je peux la laisser comme ça après la décata ou je dois refaire la cartographie ?
@@roadcammorocco6343 non franchement pas besoin . Quelqu'un qui fait du circuit te dirais que oui . Mais pour ton plaisir personnel , non .
@@plowraider ça n'aura aucun effet négatif sur le moteur, l'injection, etc. à long terme ?
@@roadcammorocco6343 non
Il est où l'asmr mdr🤣🤣🤣🤣