Можно сколько угодно критиковать, но нельзя отрицать успехов китайских товарищей в автомобилестроении. Коль на родных просторах гордиться почти нечем, будем с завистью смотреть как дальше развивается Китай. Спасибо за ролик!
Знаешь, ты прав, но у наших автомобилей есть 2 огромных плюса , это соотношение цена/качество, и доступность запчастей, гранта за 700 тыс рублей проходит 150 тыс км без особых проблем и не гниет
А зачем смотреть с завистью? Ну есть и есть эта тугелла, да и пёс с ней. Если я прихожу в магазин за курткой, удобной, тёплой и ноской, я не буду смотреть холодные, аляповатые и легкорвущиеся вещи. Ну не создал ещё Китай действительно хорошего автомобиля. Точнее на наш рынок таких не выводил. Так что все эти бесполезные, а главное одноразовые брички, но зато напомаженные до невозможности, обречены на провал.
Так не от богатой же жизни многие в РФ ходят с китайским барахлом в виде телефонов. Были бы у народа деньги - все бы с яблофонами или гелакси-фолдами ходили =)
Взял Скаута 16 года с пробегом 45 тысяч из-под одного хозяина, в состоянии нового. 2 ляма. Походу, выгодно взял. Кстати, бывший хозяин откатал на Скауте 5 с лишним лет и сменил на... Тугеллу))) Говорит, жене понравилась, решили попробовать...
Дурачков, ищущих других дурачков, которые купят по таким ценам всегда на рынках хватало, хоть на авто, хоть недвижимости. Хотят-то они много, да кто ж им даст! 😂Потому не надо ориентироваться на дураков и выдавать их хотелки за рыночную цену.
20 лет назад все смеялись над китайскими телефонами, сейчас большинство с ними. 15 лет назад смеялись на китайскими машинами, думаю через 5 лет многие будут ездить на китайских авто
Я тоже думал годика через два возьму новую иномарку,хотя бы китайца,но судя потому куда улетели цены за последний год,теперь уже и гранта под вопросом.
Вот как ты, Илья, подобгадил эту технику сразу)) Я вот взял её, 11000км проехал. Мне очень нравится. И взял я её как раз потому, что она дешевле конкурентов на 500-600 тысяч. Ну взять рав 4, ну скучный, пустой, банка. Я, кстати, пересел с камри V50, 286тыс на ней проехал, радовала всегда. Но эта тачка меня удивляет своей походкой и сверчков нет, а в камри с рождения были где-то в правой двери или под потолком, я так и не разобрался, бесило всегда, но она не подвела технически за 286тыс. Любил её за 9 лет владения......Кстати, я синюю жулю и взял как раз, в выходной зашёл в салон, а её только что с автовоза сняли и помыли, капельки стекали, встретила так сказать))) Ну я 5 месяцев конечно после тестдрайва думал, ломался, крузак 300 покатал даже)) Ну а вот решил пойти, и она тут с автовоза снятая, ну и взял😊 Интересный такой факт у Туги, мотора не слышно даже под 5-6 тыс оборотов, как на троллейбусе. Режим офроуд интересно вывозит. Пощупайте её на публику поплотней, очень интересная машина, и хрен с ней с музыкой, вещает, и норм, поёт(для молодёжи может и не пойдёт, но это машина, а не музыкальный центр)) 😊
Работаю на диллере Джили. Ездил на многих премиальных авто, типо Х6, GLS, GLE и т.д....Джили не рекламирую, сугубо личное мнение..... Тугелла - это очень достойный вариант, как по комфорту, дизайну, опциям, так и по динамике. С момента продаж, гарантийных случаев почти нет, лишь мелочевка. А главное - за такие бабки, вы не купите не одну машину с такими опциями, динамикой и комфортом. Запчасти дорогие, обслуживание тож... Но не дороже Х6 и мерса. Из всех марок Джили Тугелла - это реально пушка. 3-х литровые Бмв нюхают запах китайских фрикционов...
Спасибо за обзор! Вывод прост и понятен. Машина хорошая, пока новая. Что будет дальше неизвестно, но уже сейчас понятно, что китайцы молодцы, так как умеют делать за 3 ляма то, что немцы делают за 8, а мы вообще не умеем)))
Илья у тебя негатив к китайским авто. Если ты говоришь что авто не стоит таких денег то приводи пример аналогичного по размерам авто и сколько они стоят и чем лучше. Канал твой смотрю постоянно и контенты интересные. Китайцы молодцы что так развиваются, а знаменитые бренды задирают цены к небесам.
Что в мире произошло? На работе немец взял чери тиго7про, погонял полтора года, говорил хорошая тачка. ПРОДАЛ И КУПИЛ ЧТО??? ТУГЕЛЛУ. ПС если баварцы на работе в России-матушке гоняют на китае, то не только проблемы в российском автопроме, но и западном🤣🤣🤣🤣🤣(возможно только цена)
@@andreacatey а что немцы, тоже люди, один был, дома новая Х6, а у нас на ниве 3х-дверке ездил. 90% времени на работе, т.е в России. Веста новая когда вышла, он показал, что в Германии она тоже есть и сказал - нормальная тачка. А заядлый охотник есть, только хантеры берет, подготавливают в каких-то фирмах под минимумальный офроуд и 3года ездит
Я тут прокатился в каршеринге на Geely и немного офигел. Не обращал раньше внимания на катайцев, но тут как то все само-собой. Я не думал, что они научились делать уже так не плохо. Я ездил на кулрей и он мне понравился больше, чем мой киа спортедж, хотя спортедж дороже. Позже я посмотрел, что с ними вообще делают. Оказывается там огромные возможности по кастомизации. Где вы видели мерседес, который окна и люк голосовыми командами закрывал? А где вы видели яндекс-навигатор в штатном головном устройстве, а яндекс-музыка, спотифай, ютуб, котрый на ходу работает? Причем настроек кастомизиции и автоматизации столько, сколько нет в любой другой машине. Камеры там отличные, лучше, чем у меня были в BMW GT5, свет отличный, моя киа рядом не стоит. Поэтому, считаю, что автор мудак, пскольку изначально предвзято вещает, по собственным убеждениям, но наверное хорошо ездить на машине за 10 млн, и критиковать все, что ниже. Считаю, автору надо недельку поездить на авто классом ниже.
Какое может быть мнение если он на ней даже не проехал? Просто стоять и рассказывать свое экспертное мнение? Такой себе обзор. Ну а разбор,да будет интересно
@@mashtabekb рабочая( означает, что я её пользую регулярно для рабочих дальних поездок ) старенькая Вольво с60(2017 годика), супруге взял Фрилендер учиться ездить, а так годовалая Кошка Ф-пейс! А это сильно важно?! Было много и БМВ новишных, очень понравилась 640 грандкупэ продана в ДНР и Туарежек, и Х5
Поинтересуйтесь историей: китайцы всё время были хорошими копировальщиками, и никогда не были впереди планеты всей. Это мы, сидя за своим железным забором, и не видя как живёт основной мир, думаем, что Китай это всё. Меньше смотрите телевизор, и хотя бы раз в год выезжайте в развитые страны...
@@Николайпроавтозапчасти правильно. Ну не будут китайцы никакими лидерами рынка, абсолютно точно. Эта самая машина из ролика прямо подчеркивает это. Сборная солянка элементов экстерьера, интерьера и технологий на базе другого концерна. О чем речь вообще.. Сильное укрупнение на рынке и дальнейший технологический прорыв будет по прежнему у корейцев. Мой знакомый тоже 10 лет назад все пророчил, что вот-вот китайцы прям щас взорвут рынок)) как впрочем и тысячи людей, которые бубнят свою китайскую мантру каждый каждый год
@@Николайпроавтозапчасти выезжаю в развитые страны и на что надо братить внимание? Может вы как турист побывали в нескольких странах? За последние 10 лет что произошло в развитых странах? Перестали строить дороги, кроме Берлина в крупных европейских городах инфраструктура превратилась в разруху, ничего не строится, с каждым годом в Европе все больше на улицах арабов, мусора и грязи. Куда-то записаться, несколько месяцев. Интернета нормального нет нигде. Вот пытаюсь найти, может хоть один инфраструктурный проект на западе, но кроме зелёной хрени в виде закупки китайских солнечных панелей, нет. Да и по жизни людей, жить в развитых странах стали значительно хуже. Так может как знаток расскажите, что надо увидеть?
Илья да вы мажор, я вот когда выпью вполне комфортно себя чувствую у жены в ваз2114 на заднем сиденье , сижу и не вякую, спокойно еду и всё меня прекрасно устраивает , чувствую себя как в S класс (по крайней мере мне так кажется так как я в нём никогда не сидел) 😁 , а рост мой на всякий случай 189см.
Справедливости ради, на новом Тигуане тоже нет обывателей и противотуманный от слова совсем. А он в более менее приемлемой комплектации с 2л двигателем стоит почти на миллион дороже и ждать его больше полугода в лучшем случае, вот и ответ, почему люди некоторые берут Тугелу.
Сосед продал тигуан 2 литра 19 года и взял тугелу. Говорит, что ему очень эта машина нравится. Я бы вот хотел бы тигуан, но денег только на Хавал. Люди рублем голосуют.
К стати, о дизайнере, которого вежливо обосрал Илья. Форд Сиерра, который Илья назвал уродливым, в конкурсе Европейский автомобиль года 1983 модельного года занял 2-е место, уступив совсем немного Audi 100 C3. Специалисты того времени утверждали, что стилистика машины опередила своё время. Да и Вольво 40 в своё время выглядела очень круто, я это прекрасно помню.
Дух экстаза спустился на меня, т.к посмотрел очередное творение) Мне однозначно нравятся видео такого формата, большой лайк ) И спасибо за проделанную работу.
Как человек связанный с запчастями, могу сказать точно, что установленное барахло в китайские авто, не отличается надёжностью, в отличии от того, что устанавливается в японские автомобили.
@@Николайпроавтозапчасти Надо же, вот это поворот. Отъездил 10 лет на грейт вол волекс, 120 тыс. пробега. И проблем не знал. Менял цепь на 114 тыс. (по регламенту надо на 100 тыс.), снял клапанную крышку и офигел. Нигде не малейших следов износа, ни на звездах, ни на цепи, ни на распредвалах. Масло также не ела. Тормозная в круг Бош, электроника бош, катушки зажигания бош, стартер валео... Да..., как вы говорите, барахло.... ...
@@wargrad4619 то что вы перечислили , не заслуга китайцев, тем более если у вас нет маслянных отложений под клапанной крышкой, заслуга ваша, вы видимо лили хорошее масло, электроника бош, тоже не разработка китайцев, поэтому она пока ходит у вас, а вот кстати японская электроника : денсо, нжк, и прочая , ходит поболе боша, так что ваш детский пробег в 120000 , для японских производителей равен обкатке... Не приблизились европейцы по электронике , пока к японцам, а уж тем более китайцы... Вы можете сколько угодно расхваливать Китай, но это от бессилия, и безденежья, к сожалению в России такое в основном, но если бы могли себе позволить авто, именно авто, а не копию его, то никакого спора и не было бы... Есть простая истина: всё познаётся в сравнении. Да, и ещё, если вы за 10 лет проехали всего 120000, то это говорит о многом, вы видимо на мойку авто потратили больше чем на бензин)
@@wargrad4619 скрин вашего каммента надо поставить в википедию, в качестве иллюстрации к статье "нерепрезентативная выборка" :-) Ну, реально, один случай - не статистика. Да и 100-120тык - не то, чтобы прямо выдающийся пробег. А износ... лично у меня масса сомнений, что его можно оценить без микрометра
@@Николайпроавтозапчасти Ну я и не спорю, сейчас взял новую Витару, новая, а хваленый японский автомат слегка пинается ( , всё познается в сравнение, вот ссылка на качество корейских движков, которые и до 100 тыс не доезжают....
Думается мне, что через 10 лет выяснится,что это оказывается была не плохая машина. Что касается стоимости… ну можно взять Tiguan за 4 млн. на 2.0t почти барабан.
Да))) Спасибо вам, Илья! Но с моей четланской точки зрения, китайцы идут по прогрессу очень быстро! В некоторых вещах с вами не соглашусь, но флагманы автоиндустрии думаю начинают уже смотреть и на них. Спасибо большое! КАК ВСЕГДА СУПЕР! ОБЗОР!
По какому прогрессу? Сейчас прогресс один - тотальный переход на технологии, кардинально снижающие ресурс авто. Если китайцы идут по этому прогрессу, то непонятен ваш оптимизм.
прогресс китая заканчивается ровно на том месте,когда им перестают продавать, или не дают воровать технологии,например высококачественные литий-ионные акб они до сих пор не могут сделать))) хотя по редкоземельным металлам впереди планеты всей)
Не знаю кто делает высококачественные литий ионные аккумы, Но электрокары Тесла, Мустанг, Мерседес, BMW, Фольксваген и даже Кадиллак делают именно в Китае)))
Поставим вопрос иначе... а есть ли сейчас за 2,8 кроссовер с таким размером, полным приводом, мощным мотором, отличным салоном и броской внешностью? Нет. Даже близко. Ближайшие конкуренты на минимум миллион дороже. А здесь, если хочется прям топ, то делаем шумку, ставим музыку, за все отдаём 100-150к и получаем отличный авто. Потому и покупают От себя скажу, у нее шикарное управление, отличная динамика, очень приятный салон и не такая уж плохая музыка. Много опций и помощников. Голова прошивается за 10к и получаем вообще все функции современного авто. Плюс хороший расход. А ещё, за 2 года продаж нет никаких существенных косяков по машине. Вот и делайте выводы. Про туманки - да, жлобство. Цена вопроса 10к сверху. Все, кто хотят, ставят. Собственно, также и проекция ставится (хз зачем, но если хочется). Больше вопросов к машине нет. А ещё, ее тестили в полях много раз и привод не хуже немцев. В ряде моментов даже лучше. Про город просто молчу. А теперь вопрос, настолько ли она плоха, как немцы за 10 лямов. Да нет конечно же. Можно стебать, клепать шильдик... но, нет такой разницы в качестве и цене для обывателя по факту
@@pswlc не допиливай, я написал если хочется сделать прям вообще все. Ни в одной тачке за эти деньги нет топ шумки. Штатная в ней хорошая. Музыка это вообще дело каждого. Большинству хватает тоже штатной. Я имел ввиду, если хочется довести до уровня премиума
@@pswlc Да, прошиваешь за 15 к и получаешь полновесный андройд , 20 гигов памяти, ставь нужные программы как на смарте, отличная навигация на весь экран с Алисой, голосовое управление практически всеми опциями , более 50 команд, автоподогревы всего , с возможностью выставления автоотключения...Зашибись!
Живу в Минске ( Беларусь). После открытия в нашей стране сборочного завода Джили, мы тоже смотрели на этот бренд с опаской и недоверием. Т.к первые модели седанов и кроссоверов были ни о чём!) Но после появления атласа, а после и кулрея, можно сказать, что Джили стал почти народной маркой. Можно сказать что по цене единственным конкурентом, из кроссоверов, остался Крета. Знаю нескольких ребят ( 37- 40 лет), которые пересели на Тугелу, в прошлом году, со своих десятилетних БМВ Х5)
За счёт бюджета высокозвездным ментам подавали как рабочие, вот они и ездят. А если брать за свои кровные, то люди начинают думать головой. И выбор не в пользу китайцев. Продажи Атласа и Кулрея вытянули льготной ставкой кредитования. А за деньги Тугеллы можно уже Тигуана или РАВ-4 взять.
Да дядя Илья, теперь напомните историю туарега за 6 500 000 премиум немца, который вы почему-то продали.... А точно, помню, потому что там косяк на косяке. Так что придираться к Китаю имея ввиду сколько стоит Веста, думается не стоит.
Ага, помню вот это вот: На Haval F7 обогрев сидений включается через меню в ГУ: «фу, говно, не удобно» На туареге то же самое: «ой, как же удобноооо…» Просто у многих видеобзорщиков, как и у всех людей на свете, есть определённые вкусы и предвзятости, и этого никуда не деть. Здесь автор канала любит тойоту и ВАГ. Но из-за этого никак не может смириться, что современные ваг и тойоты - оверпрайснутое говно (ИМХО, моё мнение не экспертно), душа за них болит. Канал классный, очень нравится, как разбирают машины. Хоть и я не согласен с автором в саркастическом тоне и неприязни к китайским авто, всё равно поставлю лайк видосу, ибо ребята стараются )))
@@KonTikiasIron в том ,что ты мало зарабатываешь виноват Путин? Свет погас, упал забор, У авто заглох мотор, Зуб здоровый удалили Иль залез в квартиру вор, Не понравилось кино, Наступили вы в говно… У любого катаклизма Объяснение одно… Знает каждый демократ - Это Путин виноват!
Тест драйв делал этого Авто летом для интереса, очень достойный и качественный Авто . Пришло время перестать смотреть на китайцев с высока. С мерсом в разных ценовых сегментах, глупо сравнивать
Хотелось бы, чтобы вы ее подразобрали и оценили ее качество изнутри. Ну очень интересно было бы посмотреть, как ее собирают и из чего и каких материалов она сделана. Желаю процветания вашему каналу, очень интересно рассказываете. Ждемсссс разборки китайца!!!
когда он его разберет, там будет еще больше яда во все стороны брызгать: китайцы сделали двигатель из пластмассы с металлическим напылением, вместо амортизаторов - резина, вместо муфты борг варнер - обманка и т.п. не слушайте этого клоуна. на тест драйв надо поездить и сравнить что можно купить за эти деньги.
@Александр Федюнин катайте пропуканный и сыплющийся gle, раз новый не по силам ,хороший понт, как говорится, все верно : на вкус и цвет 🤷♂️. Хотя я уж хз сколько там надо "добавить" 😝
Досмотрел, ну что могу сказать, люди отдают такие деньги за 2 литра с турбиной, корнями уходящего к вольво, за коробку Айсин, гидротрансформаторную классическую-надежную! В целом за не плохой салон и гарантию в 5 лет С учётом цены на всё остальное это не самый худший набор опций как мне кажется, 2 литра куда надёжней будут тащить её чем 1.5 с турбой и роботом в нагрузку или не дай бог вариатором Сейчас поло в максималке стоит больше 2 мультов, ценник на тугеллу адекватный вполне!
Почему все говорят ,что двигатель уходит корнями в Вольво???))) Это мотор Вольво ..с другим возможно шильдиком...мое субъективное мнение,что все будет с этим мотором норм... единственное что...люди из разных слоев будут покупать эти машины...и потом начнут выкладывать в сеть всякую куйню..что китай не ходит...как ездят на Вольво рака будут рвать тугеллу...надеюсь я понятно выразился
Во первым не тугела дорогая, а мы бедные, а во вторых на немце за 10+ лямов, тоже нет ни туманок, ни омывателя. По сути ничего плохого про машину не сказал. Но создал впечатление, негативное об автомобиле.
Илья, спасибо за ваш контент, мне нравится как вы подаёте информацию с ноткой юмора и иронией, продолжайте и дальше радовать нас подобными видеороликами. Удачи вам :)
У вас есть разница по каталогу на каком руле машина? Или система автоматом считает по вину? Ведь например дверь на Мазду 3 и Мазду аксела одно и тоже, но по документам разные модели
@@imakro69 я работаю в юр отделе, по этому вопросу лучше отдел урегулирования убытков скажет. Те цифры, что вижу я, уже в сметных таблицах без расшифровки по каким методикам считалось
@@AlBEREZIN88 почему китайская копия? Копия на что?? Сейчас в похожем кузове делают авто БМВ, Ауди, Мерседес. Это просто популярный, модный формат. Так уж сложилось, что немцы первые это придумали. Но при этом Тугелла достаточно оригинальна… Хоть автор видео и пытался натянуть сову па глобус, и прилепить значек мерса.
Не знаю, будет ли интересно почитать, почему купил эту машину. По порядку. Во дворе припечатали Элантру. Фары тоже дорого обошлись, 96 тысяч за штуку. Плюс все что разлетелось - ещё на 200к. В итоге решил продать и взять что то побольше. Ценники вообще не радовали, тк на памяти за 2 ляма можно было простенький мерседес взять. Тк одна Тойота уже есть, решил посмотреть Рав4 - его вообще хотели отдавать только за 3.2 млн. А тут внезапно узнал, что есть какие то новые бренды из Китая. Посмотрел GAC, Jac, Cherry, Geely. Решил сэкономить и взять атлас про. Но потом узнал про батарейку, большой расход - присмотрелся с тугелле, раскошелился и взял. Сразу прошил систему, поставил туманки и сделал антикор повторно - теперь езжу и радуюсь. Настолько современных машин у меня еще не было
В Беларуси, где она собирается (а я знаю о чем пишу, потому что из Минска) этот авто стоит от 2 350 000 руб. без навязывания допов! Причём база уже довольно жирная (там всего 2 компл.). И это под кредит 6%. Поэтому у нас Джили уже достаточно много ездит, всех мастей… Атлас, Кулрей, Тугелла. Для меня Тугелла остаётся дорогой, но очень конкурентным вариантом.
Искренне скажу, что мне абсолютно неинтересен данный автомобиль. Но благодаря Илье, каждый раз я узнаю что-то новое о технологиях и сфере авто в целом и, черт побери, это чудесно
Мне тоже не интересен китайский автопром, до сих пор езжу и радуюсь на Гранд витаре. Но смотрел ролик, так как Илья вещает! Я ж на него подписан, вот и смотрю, что там нового в авто мире.
Илья, доброго здоровья! С большим интересом смотрю Ваш канал и с большим уважением отношусь к Вам и к Вашему каналу, но будьте объективны до конца, откиньте предрассудки которые видны...!!!!! А они и в правду видны! Что жаль............
Я из разряда ненормальных купил сие чудо автопрома, когда покупал о том что это мерседес GLE даже не думал, этот автомобиль четвёртый в семье ещё есть немец четырёх колец и две стрелы с ирокезом и в принципе когда покупал Тугеллу она понравилась оснащением дизайном салона и динамикой и да сразу тем кто будет умничать я купил то что мне понравилось и очень жду обзор про то что внутри этого автомобиля
В целом, отношусь к вам положительно, но искренне не могу понять придирки к качеству материалов в этом авто учитывая то, что вы любитель Тойоты (материалы в Тойоте это отдельная боль). Вы у меня вызываете диссонанс, вроде умный и хорошо говорящий человек, и в тоже время предвзятые и стереотипные умозаключения.
Давно уже замечено, что Тойота и любая другая Япония: Надёжные технологии проверенные временем. Прочие марки с такими же решениями: Посмотрите какое забавное старьё, за которое просят такие деньги .
@@MrHenky11 ну в голову можно не только есть,китай НИКОГДА не юзает те самые проверенные технологии,ибо тогда цена будет как у бренда,а только лепит подобие на них
@@ДокХадсон-ы5в у меня 20 летняя дэу и владею ей уже 15 лет, а выезжая в отпуск я мечтая о машине хожу по салонам на тест драйвы пробую разные авто). Тигуан хорош очень, но за теже 3 ляма тугела на голову выше. Имея возможность побежал бы за китайцем.
Сегодня забрал данный автомобиль из салона в максималке, цена вопроса 2,75 от диллера в придачу зимние липучки continental Viking,тонировка, съёмный фаркоп, брызговики,ковры в салон и багажник не знаю,идут наверное в комплекте, а может и так же от диллера, комлект дорожный(огнетушитель и тд), очень не душно в общем отгрузили плюшек, чем был приятно удивлён (резина мягко говоря очень не дешовая), бюджет был край 3м. 2 месяца ездил по салонам города С-Пб, цена на авто просто космос, тигуан 1,4 монопривод (с касетной магнитолой🤣) вообще пустой,не двигаются не грамма дилеры, шкода кодиак также на моноприводе 3,6!!!пустая и тд, Китай вообще не рассматривал(уговорила жена зайти в чери,склон рядом) посмотрел проехал, ну так себе если честно. В 20 году покупали Мерседес GLC со скидосом 2,95 вышел!!!!! Думали второй авто через годик купим(наивные)Куда мы катимся!??? Короче, не надо голых коментов, по салонам походите, сядьте в тугелу и решите для себя, норм тачка если честно, вот просто прокатитесь на ней,ну нет до 4 лямов сейчас альтернативы. Ваговодам привет огромный
По дизайну и комплектации машинка весьма неплоха. Китайцы шустро шагают вперёд. Когда в 2018 году я себе выбирала новую машину и в голову не приходило рассматривать Китай. А сейчас уже есть что посмотреть. Молодцы китайцы.
@@AndreyVasiliev1 а я говорил что у нас прорыв? Или что? Причём тут мы вообще? Ты способен понять тему обсуждения? Или это тема тебе не интересна и ты по своей теме хотел поговорить?
@@klmbss ну а что тебе не нравиться? Где у китайцев не прорыв? Или ты не видишь на сколько лучше стали китайские авто за последние лет 5!? Или просто ты хочешь поговорить о том что это не прорыв?
Привет парень из 00, хоть я и из 90, но езда на тракторах меня уже не забавляет, поэтому взял ТУГЕЛЛУ, как идеальный баланс всего. Всего, что надо человеку в 50.
Вот в натуре тачка дарит, эмоции. По мне так одна боковая линия кузова вообще секси. А расположение зеркал вызывает восторг . В жопу противники, я их вообще не включаю, нет от них понтов. Через три года куплю уже китайскую электричку с вменяемой ценой и пробегом 1000, ну а пока Тугелла рулит и мы ей с удовольствием рулим. Движок, расход нормально. Салон очень. Очень выверенный. Была возможность QX55, посмотреть, отличие кожаный салон из 90 и и всё.
забыли сказать про 240 сил и 8 акпп и муфту борк варнер... а ведь за это ее и берут! 240 сил и гидро акпп по цене 2500 (если поторговаться) - такого предложения нет в России
@@alexeykoptsev1405 этим бесполезно доказывать)))причем разговаривает по китайскому телефону, носит китайские кросы и вещи и... он тоетокопрофид или вагодрочер))) где уже китайские корни пролазят))))
Илюха демонстративно выказывает недоверие к китайцам. Мол старая школа, а это немцы и Япония. Что по мне я по три года машину катаю, думаю Тугелка не особо развалится, а развалится так на неё пять лет гарантии.
Обосрать в сегодняшнее время можно абсолютно любой автомобиль и за 5 лямов и за 10 поскольку в углу всего стоит маркетинг, а значит так или иначе будет экономия в жертву здравому смыслу .У меня были и японцы , и корейцы и немцы и все они были не безгрешны. Когда был на тест драйве просто сильно и приятно удивился как Китай шагнул вперёд, хоть и с использованием шведских технологий, в отличии от уже давно умирающей ВАЗовской лады которая регрессирует в отличии от того же Китая. Еще пару лет и все мы будем кататься на Китайцах, потому что у людей с каждым годом денег будет всё меньше и меньше с нашей загнивающей экономикой
У меня тоже китаец. Хавал. Тоже лед фары. Сам был в шоке но они не зарастают грязью. Потому что не нагреваются. За всю зиму пару раз только протёр салфеткой. Раньше галогены по 2 раза в день мыл.
Странно. У японцев зарастают, а у китайцев нет. "два раза протер салфеткой" - а, это в гараже пылью покрылись? ^_^ Тут машину раз в две недели моешь, так как рядом с ней стоять грязно, а китаеводы за всю зиму только фары протерли. Знаю только одного человека, который купив китайца говорил, что "да, я лох-нищеброд, но хотел новую машину, а хватило только на такую". Остальные все - из кожи вон лезут, чтобы оправдать свой выбор. Быть лохом-нищебродом не зазорно, зазорно придумывать для себя аргументы, мол, даже когда разбогатею куплю не ГЛЕ, а буду менять Жили через год. Это я Вам по-братски, как лох-нищеброд на тайско-российской машине, говорю.
Заливаете товарищ, постоянно протираю фары , да зарастают грязью, да камеры протираю и ничего в этом сверх естественного нет и не напрягает , особенно когда на улице такая какофония на дороге
@@Hornisserus нет, это 200 км по трассе в слякоть. Я тоже нищеброд. Даже на автомат не хватило. Единственное я её воском перед НГ покрыл. Может поэтому.
Поражают меня нынешние ценники. Вот что такого в килограмме пластика чтобы он стоил штуку баксов?!!!!! И что надо было сделать с нашими мозгами чтобы мы начали это покупать?! И я сейчас не только о китайцах
Это самый топовый автомобиль из всех в этом ценовом диапазоне. Я очень ждал обзора на него, когда он стоил 2.5млн в топовой комплектации!!! Был на тестдрайве очень понравился автомобиль, и давал на газульку я достаточно 0-100, 100-200 очень динамичный автомобиль,всегда придавливает в кресло.
@@Ro_Man007 блин, так пока км 200 доехать на ниве, то уже и рыбачить не хочется))) поэтому я техэнько на джили атласе))) 3 года, пока не сгнил, 60 ткм, ничего не сломалось, только плановое ТО...
ммм, очень да же затруднительно ответить на ваш вопрос. А для чего делать что то подобное этому контрафакту??? Это же плагиат чистейшей воды. Весь дизайн честно, по китайски украден. Любого другого производителя тут же засудят за нарушение авторских прав. А китайцам пофиг.
Здравствуйте, отличное сравнение тугеллы и GLE. Можно в следующем видео сравнить заряженные версии седанов, а именно Веста спорт и БМВ М5. Хотелось бы увидеть динамику разгона , управляемость и удобство посадки водителя. Не могу определиться что купить, заранее спасибо!
Приветствую Илья! Постоянно смотрю твои ролики, хорошо заходят, как говорится тактично, лаконично и конструктивно! Прошлым летом очень хотел себе приобрести Geely Tugella (2,0), но в результате приобрёл Nissan X-Trail (2,5), но по прежнему заглядываюсь на Tugellu.
За последние наверное 12 месяцев, не готов сказать точно,один из самых интересных для меня автоканалов, трансформировался в обзор "недвижимости" . Отделка стен, качество санузла, удобны ли ручки смесителя, качественно ли дует воздух из кондиционера...Машина движется!) Были же классные выпуски с комментариями в движении, что понравилось что нет, где задницу сносит,где руль ватный, где мотор радует, где нет.. Это про машины или обзор дизайна и отделки недвижимости?)
а вы бы доверили свой новый авто кому-то "на покататься"? чтобы дядька в 120+кг сел и попрыгал на скорости по кочкам? Я вот лично нет. а дилеры , я надеюсь, по понятным всем причинам не дают авто на обзор.
@@oikaklmn я бы доверил. К тому же старые выпуски на этом канале пестрят как Илья ездит на этой, на этой... А вот разбирать для обзора не доверил бы. Однако это есть, обзор недвижимости одним словом.
Да тут реальность ни кому не нужна, тут клан людей которые будут раф4 покупать скоро за 5 млн и думать, что купили автомобиль, на это все и направлено. Реальность не нужна ни кому, главное красиво бред говорить, а дальше стадо схавает...
вопрос только в том что на Рав4 открыл каталог нашел нужную и заказал запчасть, а вот китайцы эти похвастаться не могут до сих пор. сталкивался с китайскими машинами, знаю о чем говорю.
У нас треть паркинга под землей уставлена тойотами в пыли - консервация, так понимаю. Удачное вложение. ( через энное количество лет продадутся с маленьким пробегом и дорого, охохоо;)) ехидничаю
Илья с каждым выпуском все больше напоминает Кларксона, способного обосрать все что угодно. Ни один здравомыслящий человек не будет сравнивать этого китайца с GLE или Volvo, а вот с тигуаном 2.0 на 220 сил уже можно. По поводу стоит ли она своих денег? На мой взгляд, ни один новый автомобиль сейчас не стоит своих денег...
У меня ХС-60 Т5 в 245 лошадей и 8-ми ступенчатой Aisin с полным приводом от Borg Warner. Почему бы и не сравнить с ней Тугеллу, если у них одинаковая платформа?
@@tornstrings8599 вы бы пересели со своей вольво на этого китайца? Не думаю. Тогда какой смысл их сравнивать? От того, что у нее платформа от вольво - она не становится вольво, про мерседес вообще молчу...
Я пришёл в салон за новым Тусаном, но после тест драйва разочаровался, благо там же продавали Тугелу, проехался и тут же купил. За Тусан тогда просили 3,4 в средней комплектации, Тугелу всял за 2,9 в максималке (с допами конечно). Тусан я бы и 2,9 не взял бы. Он не едет, не рулится и не тормозит, полный отстой, дизайн тоже на любителя.
@@jconstantine88 Я тоже думал о К5... только вот в Казани накидывают допов от 800к... и машина становится дороже тугеллы на порядок уже. А чем эта не машина в нынешнее время? 2.8 максималка, вольво мотор, коробка Aisin японская 8 ступка, подвеска Borg Warner немецкая, проводка Bosch... че вам еще надо, ахеревшие вы люди в 2022 году?)))))) Я перед К5 смотрел БМВ-3 Серии, и ахренел от цены в максималке в 190л.с. Так она и половину не может то что может Тугелла. Ало, очнитесь, остальные люди в коммантах кто обсирает Тугеллу. Вы либо не можете купить ее, либо тупо не понимаете насколько крутая машина. Езжу 4й месяц, кайф просто.
@@maximmoroz4580 сейчас да. Просто я брал к5 когда она ещё стоила меньше тугеллы и продал ее через полгода, когда стала стоить больше. Просто повезло, цели такой не было.
@@kuleshov313 я имел ввиду цену. На деле cx-5 в разы лучше. Табуреткой она может быть только для владельцев премиума. А мнение диванных экспертов мало кого здесь интересует.
@@asfort33 я езжу восновном на ауди, сейчас на туареге. И как по мне, а у меня были и вольво и ещё много чего, немцы в ТОПе. И на сх-7 тоже катался, поэтому имею право на мнение)
Полностью поддерживаю высказывания людей по поводу 3м.₽!Так как тот же хваленый рав 4 стоит дороже!А качество отделки и сборке намного хуже любого Китая!
Машина красивая и классная, ездил на тест драйв. Китайцев никогда не любил , но посидев внутри( отделка и материалы за эти деньги на высоком уровне) проехавшись, хотел уже занести деньги, жена за руки держала, отговорила, до сих пор в раздумьях. (( 2 л турбо от вольво едет просто огонь, в стоке уделывает тигуана 220 r line , куча виде есть, машина реально бодрая, за городом держит трассу норм,шумоизоляция норм( но можно и доделать) расход около 10-11 по городу показал. Коробка айсин тоетовская классная, не пинается, про надежность , как понимаете, можно даже не задумываться . Двигатель вольвовский обкатанный достаточно давно, отрицательных отзывов не нашел. На чем китайцы с экономили: впихнули дерьмовую акустику( на китайском рынке bose) , все-таки за 3 млн хочется получше. Над панелью отверстия для проекции( на китайском есть, у нас нет, смысл не понятен) . Опять же, за 3 млн хочется адаптивные поворотные фары, в Китае есть у нас нет, херь какая-то. По стоимости ТО , на уровне vag и skoda. Читал и смотрел, что есть вопросы к работе климат контроля, сам не заметил. Повторюсь, внешне вживаю смотрится очень симпатично, внутри создает вау эффект, собрано все очень качественно, облазил весь салон, все швы, зазоры, очень достойно. Кожа nappa настоящая, фиг обманешь. За эти деньги машины и внутрянки много, двигатель и коробка бомба. Сравнивал с cx5 жены, честно говоря , японец проигрывает. Если это все запихнуть в рав или сх5, стоили бы 4-5 млн. Что в итоге остановило: у соседей 2 атласа, сказали проблемы с зап частями, кузовными частями, по подвеске не все есть в наличии, приходится подбирать от др авто, плюс ждать все. Лобаш к примеру 2 месяца едет. Так же пугает ,на сколько машина потянет через 2-3 года, удастся ли продать выгодно и не долго ли будут скитания, вообщем вопросы есть, а так машина очень очень понравилась, вау эффект есть( предидущее авто финик 35).
@@Artemix85 этот JLH-4G20TDB обычная модификация мотора Т5 из серии Drive-e от Volvo, только чуть задушенная, причем у Volvo есть официальный чип Polestar, с того же блока снимают 450 л.с. (T6 отличается от T5 наличием дополнительного компрессора)
@@suxel888 я очень интересуюсь тугеллой и хочу ее приобрести, но именно китайскую сборку! А про мотор информация в открытом доступе есть, равно как и про 8-ступенчатый айсин, который ставят на тугеллу и не только
@@Artemix85 двигатель вольво, никакая не копия, читайте мат часть, это топ модель от джили, смысла ерундой заниматься китайцам нет, они сейчас на имидж работают.
Реально хорошая машина. А люди с комплексами "тойот" и " немецкое качество" ждет скорое разочарование. Главное пукан вам не порвать от праведного гнева... А так , разборы разных машин нравится. Молодцы.
У меня друг пересел с рено символа на хавал, чет плюеется, хотя изначально был впечатлен :D В китайской машине все красиво, как на алишке, пока в руки не возьмешь. Мне тоже в салоне Джили предложили вместо тойотки, с виду вроде норм, стоило открыть дверь и увидеть алиэкспересс - сразу весь интерес испарился :D
@@r35p3ct00 с симбола на хавал и плюется, серьёзно))? Симбол это ж говнище из 80х, я почему-то пересел с i30 первого поколения на хавал h6 и очень доволен
@@ЗдоровыйШизофреник вот в этом и прикол, сложно поверить, но он так сказал, что вроде все есть, но как то не удобно и т.д. По мне так символ это самая страшная машина, что может быть и после нее любая будет лучше)
@@valdis_2007 да и на дром запчастях все дешевле озвученного. Смотрел двери от 7 тысяч, капот 15. Сравнивал с конкурентом - тигуаном, на него дороже запчасти 🙈
Очень интересный вариант. Да, для Китая дорого, но наши, чёрт побери, к такому и близко не подошли пока. Вроде были разговоры о покупке Saab - Сбербанк хотел покупать, но не срослось, Opel тоже ускользнул. Машина интересная, жду дальнейшее исследование.
Илья, скажу честно, был о Вас лучшего мнения, так бездарно хейтить Китайцев не умно и не дальновидно. Вчера сдавал машину отца в трэйдин в салоне Тойота, и в живую смог насладиться рафиком в комплектации Комфорт за 3.6 млн рублей, и даже Новым Хайлендером за 6,15 млн рублей, так вот по сравнению с данным авто и тем же "любимым вами exeed" Рафик ну реально кусок говна из даже не 2000, а блять почти из 80 годов. Но вы почему-то не говорите, что это уебище стоит ну максимум 2-2,5 млн, а тут вас прям задела цена, и то, что китайцы конечно не ставят данный авто на уровень gle, но при этом говорят что это машина все таки классом выше чем многие Китайские авто... И что вас смущает, я вот не могу понять? Я согласен, если бы это авто стоило 5 или 6 млн, вопросов нет, а так вы реально с каждым видео все больше напоминаете продажного блогера... Но! Дождемся вашей кульминации при разборе данного авто, интересно что же мы там увидим? Попкорн и пиво уже купил!
Ну есть же люди и их немало, которые готовы отдать за Крузак 300 аж 10-12 лямов! И пофиг, что это по-сути все одно и тоже, что и было....Рамник с мостом? Надежность? Ухахах.... для стояния в пробках МСК и СПБ это очень необходимо....Китайцы ставят себя в конкуренты Кореи, это так....
Хочется услышать мнение Ильи в таких обзорах, что лучше приобрести за 3 млн. рублей сейчас без дальнейшего вкладывания денег и ,условно, под разных владельцев(охотник, семья с детьми и т.п.). А так получается просто вкусовщину смотришь. Сравнивать 10 млн. авто с 3 млн. Как минимум странно.
Ничего)))ничего ты не купишь, уаз охота, но семью в нем не отвезти, японские ведра будут уже гнилые за такие деньги, вариант был бы какого-нибудь пикапа 5 местного из сша, но к нам их не везут, а таможка и состояние привозных кот в мешке. Рынок России умер. Аминь
@@mightyjedo Я купил китайца...догрузил в него допов, что б был по комфорту получше был. Откатаю гарантию, в трейд-ин и нового китайца. )))) Я нищий для бу немцев, а вездеходы японские мне не нужны, редко выезжаю за город)
@@dimabogaleisha840 Так тогда не стоит жаловаться на дилеров. Взял и заплатил 300-1000 к.рублей за нанокерамику:) Если у нас у всех перестанет «подгорать», то и допы никто не будет впаривать. Я лично подождал в том году свой Прадо семь месяцев и купил по ррц в августе. Подорожал он с 4,95 до 5,36. Так все в мире подорожало:)
Очень прикольно получается где люди хвалят Джилик по тем или иным причинам,лайка нет от Ильи,а где хоть как подобосрали,пожалуйста получайте. Двойные стандарты.
Привет Илья! Круто озвучил, в начале как пират карибского моря, потом с релизом под Володарского👍👍. Тачка огонь. Не понимаю только, почему вы удивляетесь ценообразованию в диком авторынке РФ? причем выборочно. Крузак в 2 раза - это нормально, а китаец - нет.
Я не понимаю в чем проблема 3 млн рублей.... Готов сравнить их так как ездил на обоих авто... И я взял бы тугеллу... Во первых фара такая стоит 70 тыс а матричная 85 тыс... Динамика за эти деньги другой такой нет, автомат Айсин 8 ступеней и турбо мотор отличный с активными шторками, быстро греется на трассе закрывает расход до 9 литров скорость 160 км /ч Салон и приборка круче чем дермонтин в Тойоте Плавность хода на 20 дисках... Она лучшая в своём классе.. Ездил на тугелле в карелию, проверено. Полный привод аналогично лучше Тойоты рав 4, всём известное видео на роликах подтверждает.. Она даже тигуан уделала... Багажник меньше тут не поспорить. И что по итогу? Их берут, будут брать.. Страховка кстати была 50 тыс рублей без космического стажа и коэффициента... А на хваленое ведро тойота 150 тыс Зеркало боковое на тойоту в сборе 38 тыс.. Хоят тоже не премиум.. О чем вы... Я уж молчу про мультимедию и голосовые команды.
Господа, это не тугела дорогая, это наши 3м деревянных до того встали с колен, что стали эквивалентном китайской машины. А были времена не вставания когда 3м это былTLC200 +королла на сдачу
@@kom8822 какой ящик? Я где-то говорил про "загнивает"? Не приписывайте мне то, чего я не писал. Я там был дважды и плюсы и минусы США знаю, но речь не об этом. Инфляция на западе как и проблемы с чипами (некоторые европейские автопроизводители покупают стиральные машины, чтобы вытащить из них чипы) это факт .
Пока я ждал что китайцы нарастят качество, они нарастили цены...
Ваз не особо наростил качество, зато цены тащит дружно, как и все автопроизводители)
👍😂
💯 Пудов 👍
@@pavlotr6163 Вон за Весты кое где уже за 1,9 просят. Ппц
@Сергей Сергеич у нас нет никакой инфраструктуры под электро)
Можно сколько угодно критиковать, но нельзя отрицать успехов китайских товарищей в автомобилестроении. Коль на родных просторах гордиться почти нечем, будем с завистью смотреть как дальше развивается Китай. Спасибо за ролик!
Ржунимагу, голубок)))
Знаешь, ты прав, но у наших автомобилей есть 2 огромных плюса , это соотношение цена/качество, и доступность запчастей, гранта за 700 тыс рублей проходит 150 тыс км без особых проблем и не гниет
А зачем смотреть с завистью? Ну есть и есть эта тугелла, да и пёс с ней. Если я прихожу в магазин за курткой, удобной, тёплой и ноской, я не буду смотреть холодные, аляповатые и легкорвущиеся вещи. Ну не создал ещё Китай действительно хорошего автомобиля. Точнее на наш рынок таких не выводил. Так что все эти бесполезные, а главное одноразовые брички, но зато напомаженные до невозможности, обречены на провал.
Ездите на калине, гранте и прочих вазах. Это авто сделано специально для вас, поцреотнутых и нищих.
Китайцы молодцы! Даже не уместно сравнивать чего они добились за 20 лет и мы за 20 лет «стабильности»
После всего увиденного хочется ещё сильнее беречь свой автомобиль, потому что ездить на нём придется вечно.
согласен!
Бомбовая машина. Каждый раз когда Илья обсирает Китай ,хоть пикап Поэр,хоть такой Джили - смотришь и понимаешь, нифига не сходится.
Сходи просто на тест драйв и все поймёшь сам где чёс где правда....
А на каком авто можно ездить вечно? Сейчас такие не выпускают)
@@snarus на своём!
Над китайскими телефонами тоже сначала смеялись,а теперь 80% населения РФ с ними ходят. Я думаю и с машинами тоже самое будет
Был китайский телефон! зря выброшенные деньги!! не надо нести хуйню и придумывать бред в 80 процентов!!!
не от лучшей жизни это, увы.
@@splen4360 ет точно.
@@borisbrr4557 все, с кем я общаюсь! все используют Айфон! Только по нему еще можно говорить! Все остальные - для школьников
Так не от богатой же жизни многие в РФ ходят с китайским барахлом в виде телефонов. Были бы у народа деньги - все бы с яблофонами или гелакси-фолдами ходили =)
Что бы понять почему Тугела стоит 3000000₽, надо сначала понять почему Веста СВ Кросс стоит 1900000₽. При таком раскладе цена адекватная.
Раф 4, 2.0 вариатор стоит 3кислых.
А 2.5 почти 4 кислых.
Так что реально 3 для тугеллы не так и страшно
Взял Скаута 16 года с пробегом 45 тысяч из-под одного хозяина, в состоянии нового. 2 ляма. Походу, выгодно взял.
Кстати, бывший хозяин откатал на Скауте 5 с лишним лет и сменил на... Тугеллу))) Говорит, жене понравилась, решили попробовать...
Дурачков, ищущих других дурачков, которые купят по таким ценам всегда на рынках хватало, хоть на авто, хоть недвижимости. Хотят-то они много, да кто ж им даст! 😂Потому не надо ориентироваться на дураков и выдавать их хотелки за рыночную цену.
20 лет назад все смеялись над китайскими телефонами, сейчас большинство с ними.
15 лет назад смеялись на китайскими машинами, думаю через 5 лет многие будут ездить на китайских авто
@@Dobryk86, им надо доступность сервиса и запчастей подтянуть. Любое авто требует смазки и ласки🙂
Чувствуется я на своей машине еще лет 10 буду ездить, цены просто космос
Это точно
Я тоже думал годика через два возьму новую иномарку,хотя бы китайца,но судя потому куда улетели цены за последний год,теперь уже и гранта под вопросом.
Машина это средство передвижения, жить надо по средствам.
@@ДмитрийШахалов Зато Крым Наш , а скоро и Донбас НаШ , и какую-то африканскую банановую завоевать надо , а россияне подождут лет 100 еще
@Инопланетянин на всякий случай у меня он есть и я им пользуюсь)
Это сейчас лучший кросс до 3 млн...точка ! Езжу не нарадуюсь
Тоже прокатился после рав и тигуана и хочу тугела но не могу позволить себе (пока)
Своё мнение самое важное! Хорошей эксплуатации
Катаю Тугеллу с мая прошлого года. ..Эйфория не проходит!
В конце года тоже планирую взять тугелу. Мне тоже она кажется топовой за свои деньги
Авто огонь 🔥 владею год
Вот как ты, Илья, подобгадил эту технику сразу)) Я вот взял её, 11000км проехал. Мне очень нравится. И взял я её как раз потому, что она дешевле конкурентов на 500-600 тысяч. Ну взять рав 4, ну скучный, пустой, банка. Я, кстати, пересел с камри V50, 286тыс на ней проехал, радовала всегда. Но эта тачка меня удивляет своей походкой и сверчков нет, а в камри с рождения были где-то в правой двери или под потолком, я так и не разобрался, бесило всегда, но она не подвела технически за 286тыс. Любил её за 9 лет владения......Кстати, я синюю жулю и взял как раз, в выходной зашёл в салон, а её только что с автовоза сняли и помыли, капельки стекали, встретила так сказать))) Ну я 5 месяцев конечно после тестдрайва думал, ломался, крузак 300 покатал даже)) Ну а вот решил пойти, и она тут с автовоза снятая, ну и взял😊 Интересный такой факт у Туги, мотора не слышно даже под 5-6 тыс оборотов, как на троллейбусе. Режим офроуд интересно вывозит. Пощупайте её на публику поплотней, очень интересная машина, и хрен с ней с музыкой, вещает, и норм, поёт(для молодёжи может и не пойдёт, но это машина, а не музыкальный центр)) 😊
Пересесть с Камри на такую дичь- это должно было что-то случиться
У меня сегодня Днюха 47лет,спасибо Илюхе за ролик. Всё по чесноку и понятными словами. Благодарю!!!!!
Работаю на диллере Джили. Ездил на многих премиальных авто, типо Х6, GLS, GLE и т.д....Джили не рекламирую, сугубо личное мнение..... Тугелла - это очень достойный вариант, как по комфорту, дизайну, опциям, так и по динамике. С момента продаж, гарантийных случаев почти нет, лишь мелочевка. А главное - за такие бабки, вы не купите не одну машину с такими опциями, динамикой и комфортом. Запчасти дорогие, обслуживание тож... Но не дороже Х6 и мерса. Из всех марок Джили Тугелла - это реально пушка. 3-х литровые Бмв нюхают запах китайских фрикционов...
Более того, передний бампер в сборе на хонду аккорд 2021 года стоит 2тысячи долларов. И это без оптики...
БМВ и мерседес это престижные автомобили. И за это их покупают.
Достойный или не достойный но какой нибудь бизнес не приедет на встречу на китайце. Уровень не европейского качества.
Услышал и усмехнулся про ГЛЕ, за 10 лямов. Уверен ,что и он переоценен. Поэтому есть повод полюбить Тагелу.
За 10 лямов я лучше ещё одну квартиру куплю, в Саратове это вообще в премиальном доме и месте! А ездить мне хватает пока что на Гранд витаре. 😁
или залюбить)))
@@СергейДевятов-й1в домик лучше гораздо,чем квартирка.
@@СергейДевятов-й1в уверяю вас, что вы сможете купить за эти деньги квартиру даже в Москве, причём внутри МКАДа))
@@СергейДевятов-й1в так у кого есть деньги на гле, не стоит выбор с покупкой квартиры и машины)
Спасибо за обзор! Вывод прост и понятен. Машина хорошая, пока новая. Что будет дальше неизвестно, но уже сейчас понятно, что китайцы молодцы, так как умеют делать за 3 ляма то, что немцы делают за 8, а мы вообще не умеем)))
если она гниет на 2 году то это не то что делают немцы
не совсем за 3 и не совсем то
Илья у тебя негатив к китайским авто. Если ты говоришь что авто не стоит таких денег то приводи пример аналогичного по размерам авто и сколько они стоят и чем лучше. Канал твой смотрю постоянно и контенты интересные. Китайцы молодцы что так развиваются, а знаменитые бренды задирают цены к небесам.
Полностью с вами согласен.
Посмотри на этом же канале про GAC GS8. Там за меньшие деньги в два раза больше автомобиля.
Правильно ! Пусть сравнит Тугеллу с хваленым Рав4 !
Что в мире произошло? На работе немец взял чери тиго7про, погонял полтора года, говорил хорошая тачка. ПРОДАЛ И КУПИЛ ЧТО??? ТУГЕЛЛУ.
ПС если баварцы на работе в России-матушке гоняют на китае, то не только проблемы в российском автопроме, но и западном🤣🤣🤣🤣🤣(возможно только цена)
Немцы извращенцы и это не тайна
У них тут в баварии нивы ещё очень популярны, иногда даже буханки новые(!!) видел, так что почему бы и да?
Просто им БМВ, Мерседесы и Ауди оскомину набили, если всё время пить пиво с колбасками, то начинает тянуть на восточную кухню... 😆
Не надо думать что все немцы отличаются умом
@@andreacatey а что немцы, тоже люди, один был, дома новая Х6, а у нас на ниве 3х-дверке ездил. 90% времени на работе, т.е в России. Веста новая когда вышла, он показал, что в Германии она тоже есть и сказал - нормальная тачка. А заядлый охотник есть, только хантеры берет, подготавливают в каких-то фирмах под минимумальный офроуд и 3года ездит
Единственный канал,в котором видео выходят часто,это супер! Илья,спасибо,Вам за контент,всегда с удовольствием смотрю)
Но смысл один, все кроме Тойоты херня 😄
Это точно. Только тойота хороша, др. авто все плохие для автора
@@alexeybandurko6219 как он да туарега докопался ещё 😄хотя тот же Фольксваген считаю на голову выше Тойота
А есть ещё один интересный канал, Илья Свиридов!
Видео выходят часто, потому что Илья «не блогер и не зарабатывает на ютубе»))
Я тут прокатился в каршеринге на Geely и немного офигел. Не обращал раньше внимания на катайцев, но тут как то все само-собой. Я не думал, что они научились делать уже так не плохо. Я ездил на кулрей и он мне понравился больше, чем мой киа спортедж, хотя спортедж дороже. Позже я посмотрел, что с ними вообще делают. Оказывается там огромные возможности по кастомизации. Где вы видели мерседес, который окна и люк голосовыми командами закрывал? А где вы видели яндекс-навигатор в штатном головном устройстве, а яндекс-музыка, спотифай, ютуб, котрый на ходу работает? Причем настроек кастомизиции и автоматизации столько, сколько нет в любой другой машине. Камеры там отличные, лучше, чем у меня были в BMW GT5, свет отличный, моя киа рядом не стоит. Поэтому, считаю, что автор мудак, пскольку изначально предвзято вещает, по собственным убеждениям, но наверное хорошо ездить на машине за 10 млн, и критиковать все, что ниже. Считаю, автору надо недельку поездить на авто классом ниже.
Автор объективно говорит. А если оценивать машину по "плюшкам", то на плюшках-планшетах пусть и ездят.
@@ОлегПетров-ю1я9п так вам на уазах то же не хроматть
ура,наконец Тугела,давно ждал Ваше мнение о ней,щас заценим!!!!!
Какое может быть мнение если он на ней даже не проехал? Просто стоять и рассказывать свое экспертное мнение? Такой себе обзор. Ну а разбор,да будет интересно
@@suxel888 а чего ездить на этом металлоломе?! Зачем подвергать себя такому риску?!
@@onecrush1984 А вы накаком шикарном автомобиле передвигаетесь? Или на маршрутке гоняете? :)
@@onecrush1984 Вы то на каком металлоломе ездите?
@@mashtabekb рабочая( означает, что я её пользую регулярно для рабочих дальних поездок ) старенькая Вольво с60(2017 годика), супруге взял Фрилендер учиться ездить, а так годовалая Кошка Ф-пейс! А это сильно важно?! Было много и БМВ новишных, очень понравилась 640 грандкупэ продана в ДНР и Туарежек, и Х5
Ну что сказать китайцы молодцы сколько бы их не опускали в данном видео, за ними будущее
Поинтересуйтесь историей: китайцы всё время были хорошими копировальщиками, и никогда не были впереди планеты всей.
Это мы, сидя за своим железным забором, и не видя как живёт основной мир, думаем, что Китай это всё.
Меньше смотрите телевизор, и хотя бы раз в год выезжайте в развитые страны...
@@Николайпроавтозапчасти правильно. Ну не будут китайцы никакими лидерами рынка, абсолютно точно. Эта самая машина из ролика прямо подчеркивает это. Сборная солянка элементов экстерьера, интерьера и технологий на базе другого концерна. О чем речь вообще.. Сильное укрупнение на рынке и дальнейший технологический прорыв будет по прежнему у корейцев. Мой знакомый тоже 10 лет назад все пророчил, что вот-вот китайцы прям щас взорвут рынок)) как впрочем и тысячи людей, которые бубнят свою китайскую мантру каждый каждый год
За ними будущее как за тобой😂😂
@@АлексейСкоробогатов-н9я так вы смотрите на бюджетку. Посмотрите премиум
@@Николайпроавтозапчасти выезжаю в развитые страны и на что надо братить внимание? Может вы как турист побывали в нескольких странах? За последние 10 лет что произошло в развитых странах? Перестали строить дороги, кроме Берлина в крупных европейских городах инфраструктура превратилась в разруху, ничего не строится, с каждым годом в Европе все больше на улицах арабов, мусора и грязи. Куда-то записаться, несколько месяцев. Интернета нормального нет нигде. Вот пытаюсь найти, может хоть один инфраструктурный проект на западе, но кроме зелёной хрени в виде закупки китайских солнечных панелей, нет. Да и по жизни людей, жить в развитых странах стали значительно хуже. Так может как знаток расскажите, что надо увидеть?
Илья да вы мажор, я вот когда выпью вполне комфортно себя чувствую у жены в ваз2114 на заднем сиденье , сижу и не вякую, спокойно еду и всё меня прекрасно устраивает , чувствую себя как в S класс (по крайней мере мне так кажется так как я в нём никогда не сидел) 😁 , а рост мой на всякий случай 189см.
По диагонали?
@@vz2883 переднее пассажирское сиденье убираешь, и ездишь вытянув ноги, поглядывая на соседей по потоку с высока xD
Красава🤣🤣🤣
@@vz2883 ты думаешь я помню , как жена закинет так и еду
Красава)поддерживаю))
RAV 4 за эти деньги будет на механике и фары с обычными галогенками, но стоить они будут как диодные у Тугеллы. Но это же Тойота...
Люди покупают не потому что это премиум, а потому что за 3 млн ты не получишь нигде такого связки двигатель/коробка+много приятных опций
В точку!!!
Премиум от Джили это Астон Мартин, а тут сам назвал премиумом, сам разнес.
Справедливости ради, на новом Тигуане тоже нет обывателей и противотуманный от слова совсем. А он в более менее приемлемой комплектации с 2л двигателем стоит почти на миллион дороже и ждать его больше полугода в лучшем случае, вот и ответ, почему люди некоторые берут Тугелу.
Там много чего нет по сравнению с тугеллой, и я не про опции и навороты)
Да Александр полностью согласен с вами. Я даже не смотрю и не читаю обзоры про авто дороже от 4 лямов, принципиально.
В Тигуане главное - это шильдик. За него покупатели ляма 1,5 -2 переплачивают. Ну..хобби такое, с модным значком по жизни...
Сосед продал тигуан 2 литра 19 года и взял тугелу. Говорит, что ему очень эта машина нравится.
Я бы вот хотел бы тигуан, но денег только на Хавал. Люди рублем голосуют.
@@ОлегЗайцев-р6в Чем плох Хавал? Кстати Хавал Хавалу рознь, Н9 подороже Тугелы будет )
Все бы ни чего, только китайцы владеют шведской маркой, а не сотрудничают✌️
К стати, о дизайнере, которого вежливо обосрал Илья. Форд Сиерра, который Илья назвал уродливым, в конкурсе Европейский автомобиль года 1983 модельного года занял 2-е место, уступив совсем немного Audi 100 C3. Специалисты того времени утверждали, что стилистика машины опередила своё время. Да и Вольво 40 в своё время выглядела очень круто, я это прекрасно помню.
Однозначно!!!! В-)
Если Илья не будет что-то обсирать он потеряет большую часть своей аудитории. Это хомячье только за этим и приходит.
я даже не то что помню, а даже 4 года ездил на Сиерре, правда уже после рестайлинговой. И тепло вспоминаю эту красавицу!
Дух экстаза спустился на меня, т.к посмотрел очередное творение) Мне однозначно нравятся видео такого формата, большой лайк ) И спасибо за проделанную работу.
Судя по всему Илью задели Китайцы, что они предлагают то что японцы (представленные на нашем рынке) никак не могут поставить в свои чудо колесницы )))
Как человек связанный с запчастями, могу сказать точно, что установленное барахло в китайские авто, не отличается надёжностью, в отличии от того, что устанавливается в японские автомобили.
@@Николайпроавтозапчасти Надо же, вот это поворот. Отъездил 10 лет на грейт вол волекс, 120 тыс. пробега. И проблем не знал. Менял цепь на 114 тыс. (по регламенту надо на 100 тыс.), снял клапанную крышку и офигел. Нигде не малейших следов износа, ни на звездах, ни на цепи, ни на распредвалах. Масло также не ела. Тормозная в круг Бош, электроника бош, катушки зажигания бош, стартер валео... Да..., как вы говорите, барахло.... ...
@@wargrad4619 то что вы перечислили , не заслуга китайцев, тем более если у вас нет маслянных отложений под клапанной крышкой, заслуга ваша, вы видимо лили хорошее масло, электроника бош, тоже не разработка китайцев, поэтому она пока ходит у вас, а вот кстати японская электроника : денсо, нжк, и прочая , ходит поболе боша, так что ваш детский пробег в 120000 , для японских производителей равен обкатке...
Не приблизились европейцы по электронике , пока к японцам, а уж тем более китайцы...
Вы можете сколько угодно расхваливать Китай, но это от бессилия, и безденежья, к сожалению в России такое в основном, но если бы могли себе позволить авто, именно авто, а не копию его, то никакого спора и не было бы...
Есть простая истина: всё познаётся в сравнении.
Да, и ещё, если вы за 10 лет проехали всего 120000, то это говорит о многом, вы видимо на мойку авто потратили больше чем на бензин)
@@wargrad4619 скрин вашего каммента надо поставить в википедию, в качестве иллюстрации к статье "нерепрезентативная выборка" :-) Ну, реально, один случай - не статистика. Да и 100-120тык - не то, чтобы прямо выдающийся пробег. А износ... лично у меня масса сомнений, что его можно оценить без микрометра
@@Николайпроавтозапчасти Ну я и не спорю, сейчас взял новую Витару, новая, а хваленый японский автомат слегка пинается ( , всё познается в сравнение, вот ссылка на качество корейских движков, которые и до 100 тыс не доезжают....
Думается мне, что через 10 лет выяснится,что это оказывается была не плохая машина.
Что касается стоимости… ну можно взять Tiguan за 4 млн. на 2.0t почти барабан.
Полностью с вами согласен.
@@ВладимирПреподобный-г2ц 1.4 на механике
через десять лет ( если мы выживем) будем телеге !( и чем проще будет авто тем востребование!!
@@ddimon77 мне страшно, но похоже Вы правы…
Я бы не брал , Tiguan слабоват th-cam.com/video/TbZnxGLtMJE/w-d-xo.html
Кстати, у него комплектация не барабан , у него есть дверные ручки и руль !
Да))) Спасибо вам, Илья! Но с моей четланской точки зрения, китайцы идут по прогрессу очень быстро! В некоторых вещах с вами не соглашусь, но флагманы автоиндустрии думаю начинают уже смотреть и на них. Спасибо большое! КАК ВСЕГДА СУПЕР! ОБЗОР!
По какому прогрессу? Сейчас прогресс один - тотальный переход на технологии, кардинально снижающие ресурс авто. Если китайцы идут по этому прогрессу, то непонятен ваш оптимизм.
Все будем ездить на чёрных тойотах. Уззбагойтесь.
прогресс китая заканчивается ровно на том месте,когда им перестают продавать, или не дают воровать технологии,например высококачественные литий-ионные акб они до сих пор не могут сделать))) хотя по редкоземельным металлам впереди планеты всей)
@@JKRoss-or3uz АабсалюТно точно!! И с супер- /клиренсом 30см!!Как в Кампучии!!🤣🌺🤣
Не знаю кто делает высококачественные литий ионные аккумы,
Но электрокары Тесла, Мустанг, Мерседес, BMW, Фольксваген и даже Кадиллак делают именно в Китае)))
Поставим вопрос иначе... а есть ли сейчас за 2,8 кроссовер с таким размером, полным приводом, мощным мотором, отличным салоном и броской внешностью? Нет. Даже близко. Ближайшие конкуренты на минимум миллион дороже. А здесь, если хочется прям топ, то делаем шумку, ставим музыку, за все отдаём 100-150к и получаем отличный авто. Потому и покупают
От себя скажу, у нее шикарное управление, отличная динамика, очень приятный салон и не такая уж плохая музыка. Много опций и помощников. Голова прошивается за 10к и получаем вообще все функции современного авто. Плюс хороший расход. А ещё, за 2 года продаж нет никаких существенных косяков по машине. Вот и делайте выводы.
Про туманки - да, жлобство. Цена вопроса 10к сверху. Все, кто хотят, ставят. Собственно, также и проекция ставится (хз зачем, но если хочется). Больше вопросов к машине нет.
А ещё, ее тестили в полях много раз и привод не хуже немцев. В ряде моментов даже лучше. Про город просто молчу. А теперь вопрос, настолько ли она плоха, как немцы за 10 лямов. Да нет конечно же. Можно стебать, клепать шильдик... но, нет такой разницы в качестве и цене для обывателя по факту
Млять, покупаешь тачку за 3 ляма и что то допиливать напильником. Чувак ты серьёзно!???????
@@pswlc ну можешь отдать 5 лямов за немца и не допиливать
Да, в России правда проблема двух ДД
@@pswlc не допиливай, я написал если хочется сделать прям вообще все. Ни в одной тачке за эти деньги нет топ шумки. Штатная в ней хорошая. Музыка это вообще дело каждого. Большинству хватает тоже штатной. Я имел ввиду, если хочется довести до уровня премиума
@@pswlc Да, прошиваешь за 15 к и получаешь полновесный андройд , 20 гигов памяти, ставь нужные программы как на смарте, отличная навигация на весь экран с Алисой, голосовое управление практически всеми опциями , более 50 команд, автоподогревы всего , с возможностью выставления автоотключения...Зашибись!
Шикарный автомобиль. Харош нагнетаться.
За минуту 74 лайка. Илья, это показатель того, что ты очень актуален и Любим)
Вы знаете, я купил этот авто и я доволен, после того как я посмотрел раф4, тигуан, за эти деньги это низ, а качество Тойоты вообще удручает.
Живу в Минске ( Беларусь). После открытия в нашей стране сборочного завода Джили, мы тоже смотрели на этот бренд с опаской и недоверием. Т.к первые модели седанов и кроссоверов были ни о чём!) Но после появления атласа, а после и кулрея, можно сказать, что Джили стал почти народной маркой. Можно сказать что по цене единственным конкурентом, из кроссоверов, остался Крета. Знаю нескольких ребят ( 37- 40 лет), которые пересели на Тугелу, в прошлом году, со своих десятилетних БМВ Х5)
Что поделать, если у вас народ ещё на ауди 80, и фольксваген пассат 3 ездит..
Тугелла разве собирается в Беларуси?
За счёт бюджета высокозвездным ментам подавали как рабочие, вот они и ездят. А если брать за свои кровные, то люди начинают думать головой. И выбор не в пользу китайцев. Продажи Атласа и Кулрея вытянули льготной ставкой кредитования. А за деньги Тугеллы можно уже Тигуана или РАВ-4 взять.
@@svobodu_tut_by посмотри реальные цены на Тигуан и Рав-4 в салоне а не на сайте )))
@@svobodu_tut_by рав4 не едет вообще, тигуан рлайн(что бы ехал как тугелла) будет на 10 000$ дороже. И ждать 3 месяца.
Да дядя Илья, теперь напомните историю туарега за 6 500 000 премиум немца, который вы почему-то продали.... А точно, помню, потому что там косяк на косяке. Так что придираться к Китаю имея ввиду сколько стоит Веста, думается не стоит.
Ага, помню вот это вот:
На Haval F7 обогрев сидений включается через меню в ГУ: «фу, говно, не удобно»
На туареге то же самое: «ой, как же удобноооо…»
Просто у многих видеобзорщиков, как и у всех людей на свете, есть определённые вкусы и предвзятости, и этого никуда не деть. Здесь автор канала любит тойоту и ВАГ. Но из-за этого никак не может смириться, что современные ваг и тойоты - оверпрайснутое говно (ИМХО, моё мнение не экспертно), душа за них болит.
Канал классный, очень нравится, как разбирают машины. Хоть и я не согласен с автором в саркастическом тоне и неприязни к китайским авто, всё равно поставлю лайк видосу, ибо ребята стараются )))
он изначально предупреждает, что мнение его неэкспертное и неавторитетное
@@ВафельноеПолотенце имеете виду автоваз, который рено?
@@ВафельноеПолотенце Назови хоть одну "Русскую" машину которую сейчас выпускают.
@@Dunmeri СОгласен) Хотя, любить тойоту и рассуждать про удобство - это надо постараться)
Щас в принципе все машины не стоят своих денег. Но если учитывать стоимость допустим креты или арканы по 2+млн. То тугела за 2.8 просто в разы лучше
Сейчас в принципе доходы россиян не соответствуют ценам) цены нормальные - россияне обнищали.
Путин - это стабильность!!!
@@KonTikiasIron в том ,что ты мало зарабатываешь виноват Путин?
Свет погас, упал забор, У авто заглох мотор,
Зуб здоровый удалили Иль залез в квартиру вор,
Не понравилось кино, Наступили вы в говно…
У любого катаклизма Объяснение одно…
Знает каждый демократ - Это Путин виноват!
@@andreypanov2253 Путин и друзья олегархи не виноваты, виноват народ не умеют воровать.
@@andreypanov2253 репостну
@@andreypanov2253 стоп... А кто виноват? Что у нас доллар завтра 80 рублей будет стоить, а бензин вчера 53... Вася пупкин?
Тест драйв делал этого Авто летом для интереса, очень достойный и качественный Авто . Пришло время перестать смотреть на китайцев с высока. С мерсом в разных ценовых сегментах, глупо сравнивать
Потому что кросс купе кроме как gle видимо в мире больше не существует…
@@artemr.6806 первым такой кузов запустил Sang Young Kyron
@@MO-ty9 не важно кто первый, главное что есть gle и с тугелой сравнить больше нечего, судя из обзора
Хотелось бы, чтобы вы ее подразобрали и оценили ее качество изнутри. Ну очень интересно было бы посмотреть, как ее собирают и из чего и каких материалов она сделана. Желаю процветания вашему каналу, очень интересно рассказываете. Ждемсссс разборки китайца!!!
Здоровья крепкого здоровья любви богатства благополучия Здоровья крепкого здоровья любви богатства благополучия
когда он его разберет, там будет еще больше яда во все стороны брызгать: китайцы сделали двигатель из пластмассы с металлическим напылением, вместо амортизаторов - резина, вместо муфты борг варнер - обманка и т.п. не слушайте этого клоуна. на тест драйв надо поездить и сравнить что можно купить за эти деньги.
@Александр Федюнин если она просто едет за эти деньги, то эти мелочи уже не имеют значения.
@Александр Федюнин мели Емеля ) ну или иди покупай gle
@Александр Федюнин катайте пропуканный и сыплющийся gle, раз новый не по силам ,хороший понт, как говорится, все верно : на вкус и цвет 🤷♂️. Хотя я уж хз сколько там надо "добавить" 😝
Если без снобизма, нормальная машина. Вопрос только в доступности запчастей и качестве работы дилеров.
И запор тоже едит.... Если безснобизма. :)
И к сожалению самая низкая остаточная стоимость, у всех представителей родины Мао...
@@Sergey-zr2nt Это уже давно не так. Атласы б/у уходят по очень хорошей цене!
@@mashtabekb наверно на Авито цены глянул? А на деле это не так.
@@mashtabekb кулреи тоже цену не сильно теряют
Досмотрел, ну что могу сказать, люди отдают такие деньги за 2 литра с турбиной, корнями уходящего к вольво, за коробку Айсин, гидротрансформаторную классическую-надежную!
В целом за не плохой салон и гарантию в 5 лет
С учётом цены на всё остальное это не самый худший набор опций как мне кажется, 2 литра куда надёжней будут тащить её чем 1.5 с турбой и роботом в нагрузку или не дай бог вариатором
Сейчас поло в максималке стоит больше 2 мультов, ценник на тугеллу адекватный вполне!
Почему все говорят ,что двигатель уходит корнями в Вольво???))) Это мотор Вольво ..с другим возможно шильдиком...мое субъективное мнение,что все будет с этим мотором норм... единственное что...люди из разных слоев будут покупать эти машины...и потом начнут выкладывать в сеть всякую куйню..что китай не ходит...как ездят на Вольво рака будут рвать тугеллу...надеюсь я понятно выразился
Ещё разгон 7 сек
Борк Варнер забыли упомянуть!🙂
Во первым не тугела дорогая, а мы бедные, а во вторых на немце за 10+ лямов, тоже нет ни туманок, ни омывателя. По сути ничего плохого про машину не сказал. Но создал впечатление, негативное об автомобиле.
Да он такой, онли тойота 🤦🤦🤦
Имея машину с лед светом, смысл туманов отпадает
@@eclipse_man_ имея машину за 3 ляма смысл во всём пропадает!!!
Туманки в бампере прошлый век
Илья, спасибо за ваш контент, мне нравится как вы подаёте информацию с ноткой юмора и иронией, продолжайте и дальше радовать нас подобными видеороликами. Удачи вам :)
Насчёт цен, работаю в страховой и по каталогам к примеру фара на Форестер 2001г стоит 95к. Задний бампер на блюберд 2003г - 76к. Поэтому 🤷🏻♂️
У вас есть разница по каталогу на каком руле машина? Или система автоматом считает по вину? Ведь например дверь на Мазду 3 и Мазду аксела одно и тоже, но по документам разные модели
@@imakro69 я работаю в юр отделе, по этому вопросу лучше отдел урегулирования убытков скажет. Те цифры, что вижу я, уже в сметных таблицах без расшифровки по каким методикам считалось
это бред , всё это столько не стоит
@@AlBEREZIN88 почему китайская копия? Копия на что?? Сейчас в похожем кузове делают авто БМВ, Ауди, Мерседес. Это просто популярный, модный формат. Так уж сложилось, что немцы первые это придумали. Но при этом Тугелла достаточно оригинальна… Хоть автор видео и пытался натянуть сову па глобус, и прилепить значек мерса.
@@алексс-м3ч тебе виднее
Не знаю, будет ли интересно почитать, почему купил эту машину. По порядку.
Во дворе припечатали Элантру. Фары тоже дорого обошлись, 96 тысяч за штуку. Плюс все что разлетелось - ещё на 200к. В итоге решил продать и взять что то побольше. Ценники вообще не радовали, тк на памяти за 2 ляма можно было простенький мерседес взять. Тк одна Тойота уже есть, решил посмотреть Рав4 - его вообще хотели отдавать только за 3.2 млн. А тут внезапно узнал, что есть какие то новые бренды из Китая. Посмотрел GAC, Jac, Cherry, Geely. Решил сэкономить и взять атлас про. Но потом узнал про батарейку, большой расход - присмотрелся с тугелле, раскошелился и взял. Сразу прошил систему, поставил туманки и сделал антикор повторно - теперь езжу и радуюсь. Настолько современных машин у меня еще не было
Атлас Про выпускают без батарейки,на автомате и дешевле
@@malaika2505ify это атлас, атлас про только гибрид
Че то ваша писанина уважаемый не вызывает доверия. А не засланный ли вы казачек
@@malaika2505ify , ага, но только монопривод.
@@ВанВаныч-д2д Ага, сказочник из автосалона Джили) Ну он по крайней мере попытался.
В Беларуси, где она собирается (а я знаю о чем пишу, потому что из Минска) этот авто стоит от 2 350 000 руб. без навязывания допов! Причём база уже довольно жирная (там всего 2 компл.). И это под кредит 6%. Поэтому у нас Джили уже достаточно много ездит, всех мастей… Атлас, Кулрей, Тугелла.
Для меня Тугелла остаётся дорогой, но очень конкурентным вариантом.
За эти деньги - это лучшее предложение на рынке.
Искренне скажу, что мне абсолютно неинтересен данный автомобиль. Но благодаря Илье, каждый раз я узнаю что-то новое о технологиях и сфере авто в целом и, черт побери, это чудесно
Мне тоже не интересен китайский автопром, до сих пор езжу и радуюсь на Гранд витаре. Но смотрел ролик, так как Илья вещает! Я ж на него подписан, вот и смотрю, что там нового в авто мире.
Мы в курсе , самокаты ваше ФСЁ!
@@СергейДевятов-й1в на гранд витаре можно радоваться?
@@ramil1411 н"а гранд витаре можно радоваться?" Очень тонко подмечено! Респект
@@ramil1411 а что не так? Не удачный опыт владения Гранд витарой?
Илья, доброго здоровья! С большим интересом смотрю Ваш канал и с большим уважением отношусь к Вам и к Вашему каналу, но будьте объективны до конца, откиньте предрассудки которые видны...!!!!! А они и в правду видны! Что жаль............
Я из разряда ненормальных купил сие чудо автопрома, когда покупал о том что это мерседес GLE даже не думал, этот автомобиль четвёртый в семье ещё есть немец четырёх колец и две стрелы с ирокезом и в принципе когда покупал Тугеллу она понравилась оснащением дизайном салона и динамикой и да сразу тем кто будет умничать я купил то что мне понравилось и очень жду обзор про то что внутри этого автомобиля
В целом, отношусь к вам положительно, но искренне не могу понять придирки к качеству материалов в этом авто учитывая то, что вы любитель Тойоты (материалы в Тойоте это отдельная боль). Вы у меня вызываете диссонанс, вроде умный и хорошо говорящий человек, и в тоже время предвзятые и стереотипные умозаключения.
Да это уже всем понятно. Лайкает только те комменты, которые нравятся, а на негативные и по существу - тишина 👏👏👏
Он тоётафил! Забыли что ли 😝
@@ВячеславФомин-р8ь, если он тойотафил, то должен был хвалить айсиновский восьмиступенчатый автомат! Не каждая Тойота им может похвалиться🙂
Давно уже замечено, что
Тойота и любая другая Япония:
Надёжные технологии проверенные временем.
Прочие марки с такими же решениями:
Посмотрите какое забавное старьё, за которое просят такие деньги .
@@MrHenky11 ну в голову можно не только есть,китай НИКОГДА не юзает те самые проверенные технологии,ибо тогда цена будет как у бренда,а только лепит подобие на них
Шикарный автомобиль, был на тесте, и скажу что достойный аппарат, выше Кореи.
Полностью согласен. Сам после теста хочу тугела, но 3 ляма пока не для меня. После него смотрел тигуан и рав, так за этот бюджет они рядом не стояли.
@@МаксимМалышевский харош Максим. Прям после тигуана ходил. И тигуан оказался поло, после владения поло 9 лет.
@@МаксимМалышевский китайцы молодцы 👏. Чери тиго про прям космос. Советую посмотреть. Все на высшем уровне.
@@ДокХадсон-ы5в у меня 20 летняя дэу и владею ей уже 15 лет, а выезжая в отпуск я мечтая о машине хожу по салонам на тест драйвы пробую разные авто). Тигуан хорош очень, но за теже 3 ляма тугела на голову выше. Имея возможность побежал бы за китайцем.
@@KFCDead поясни ржач боец юфс.
Дизайн бомба просто,нет ни одного неуклюжего места
Сегодня забрал данный автомобиль из салона в максималке, цена вопроса 2,75 от диллера в придачу зимние липучки continental Viking,тонировка, съёмный фаркоп, брызговики,ковры в салон и багажник не знаю,идут наверное в комплекте, а может и так же от диллера, комлект дорожный(огнетушитель и тд), очень не душно в общем отгрузили плюшек, чем был приятно удивлён (резина мягко говоря очень не дешовая), бюджет был край 3м. 2 месяца ездил по салонам города С-Пб, цена на авто просто космос, тигуан 1,4 монопривод (с касетной магнитолой🤣) вообще пустой,не двигаются не грамма дилеры, шкода кодиак также на моноприводе 3,6!!!пустая и тд, Китай вообще не рассматривал(уговорила жена зайти в чери,склон рядом) посмотрел проехал, ну так себе если честно. В 20 году покупали Мерседес GLC со скидосом 2,95 вышел!!!!! Думали второй авто через годик купим(наивные)Куда мы катимся!??? Короче, не надо голых коментов, по салонам походите, сядьте в тугелу и решите для себя, норм тачка если честно, вот просто прокатитесь на ней,ну нет до 4 лямов сейчас альтернативы. Ваговодам привет огромный
По дизайну и комплектации машинка весьма неплоха. Китайцы шустро шагают вперёд. Когда в 2018 году я себе выбирала новую машину и в голову не приходило рассматривать Китай. А сейчас уже есть что посмотреть. Молодцы китайцы.
Чё они молодцы то, Вольво купили, дизайнера европейского наняли и клепают. В чём прорыв то?
@@klmbss ну а что ж у нас так не сделают? Вот у нас прорыв да?
@@AndreyVasiliev1 а я говорил что у нас прорыв? Или что? Причём тут мы вообще? Ты способен понять тему обсуждения? Или это тема тебе не интересна и ты по своей теме хотел поговорить?
@@klmbss ну а что тебе не нравиться? Где у китайцев не прорыв? Или ты не видишь на сколько лучше стали китайские авто за последние лет 5!? Или просто ты хочешь поговорить о том что это не прорыв?
@@AndreyVasiliev1 можешь прочитать мой первый комментарий. Он и есть ответ на твой.
Привет парень из 00, хоть я и из 90, но езда на тракторах меня уже не забавляет, поэтому взял ТУГЕЛЛУ, как идеальный баланс всего. Всего, что надо человеку в 50.
😎 Привет от такого же. 1,5 месяца положительных эмоций, от общения с дилерами только "осадочек"....это я о ценообразовании.
Вот в натуре тачка дарит, эмоции. По мне так одна боковая линия кузова вообще секси. А расположение зеркал вызывает восторг . В жопу противники, я их вообще не включаю, нет от них понтов. Через три года куплю уже китайскую электричку с вменяемой ценой и пробегом 1000, ну а пока Тугелла рулит и мы ей с удовольствием рулим.
Движок, расход нормально. Салон очень. Очень выверенный. Была возможность QX55, посмотреть, отличие кожаный салон из 90 и и всё.
забыли сказать про 240 сил и 8 акпп и муфту борк варнер... а ведь за это ее и берут! 240 сил и гидро акпп по цене 2500 (если поторговаться) - такого предложения нет в России
А что толку мозги управляют этим всем китайские.И соответственно толку от этих немецких запчастей.
Беспонтовая цитата про китайские мозги. В чем управляют китайские деньги, а электроника там бош.
@@alexeykoptsev1405 этим бесполезно доказывать)))причем разговаривает по китайскому телефону, носит китайские кросы и вещи и... он тоетокопрофид или вагодрочер))) где уже китайские корни пролазят))))
Господа! Сейчас везде и всюду китайские мозги и системы . От холодильников до автомобилей. А понт от марки остался разве что у Роллс ройса
Илюха демонстративно выказывает недоверие к китайцам. Мол старая школа, а это немцы и Япония. Что по мне я по три года машину катаю, думаю Тугелка не особо развалится, а развалится так на неё пять лет гарантии.
Обосрать в сегодняшнее время можно абсолютно любой автомобиль и за 5 лямов и за 10 поскольку в углу всего стоит маркетинг, а значит так или иначе будет экономия в жертву здравому смыслу .У меня были и японцы , и корейцы и немцы и все они были не безгрешны. Когда был на тест драйве просто сильно и приятно удивился как Китай шагнул вперёд, хоть и с использованием шведских технологий, в отличии от уже давно умирающей ВАЗовской лады которая регрессирует в отличии от того же Китая. Еще пару лет и все мы будем кататься на Китайцах, потому что у людей с каждым годом денег будет всё меньше и меньше с нашей загнивающей экономикой
У меня тоже китаец. Хавал. Тоже лед фары. Сам был в шоке но они не зарастают грязью. Потому что не нагреваются. За всю зиму пару раз только протёр салфеткой. Раньше галогены по 2 раза в день мыл.
Странно. У японцев зарастают, а у китайцев нет. "два раза протер салфеткой" - а, это в гараже пылью покрылись? ^_^ Тут машину раз в две недели моешь, так как рядом с ней стоять грязно, а китаеводы за всю зиму только фары протерли.
Знаю только одного человека, который купив китайца говорил, что "да, я лох-нищеброд, но хотел новую машину, а хватило только на такую". Остальные все - из кожи вон лезут, чтобы оправдать свой выбор. Быть лохом-нищебродом не зазорно, зазорно придумывать для себя аргументы, мол, даже когда разбогатею куплю не ГЛЕ, а буду менять Жили через год. Это я Вам по-братски, как лох-нищеброд на тайско-российской машине, говорю.
@@Hornisserus
Почему они должны зарастать грязью?
У меня Х3, омывателей нет, фары мою только когда машина на мойке, никаких проблем нет.
Заливаете товарищ, постоянно протираю фары , да зарастают грязью, да камеры протираю и ничего в этом сверх естественного нет и не напрягает , особенно когда на улице такая какофония на дороге
@@ПавелШаповал-т3э Камеру да, иногда. Фары совсем не трогаю.
@@Hornisserus нет, это 200 км по трассе в слякоть. Я тоже нищеброд. Даже на автомат не хватило. Единственное я её воском перед НГ покрыл. Может поэтому.
Поражают меня нынешние ценники. Вот что такого в килограмме пластика чтобы он стоил штуку баксов?!!!!! И что надо было сделать с нашими мозгами чтобы мы начали это покупать?! И я сейчас не только о китайцах
Нам,владельцам Ниссан кашкаев, бесконечно обидно,что автор обошёлся без крайне красочного описания владельцев сего чуда!!!
Там личная обида на ниссановодов явно))))
просто ниссан....перестал быть машиной
Купил ниссан епися сам
😂
@@серегагранит-ф2ю с хуя ли бы так? С 2006 года на Ниссане, один раз заменил бензонасос. И то сам виноват, что угробил его.
Это самый топовый автомобиль из всех в этом ценовом диапазоне. Я очень ждал обзора на него, когда он стоил 2.5млн в топовой комплектации!!!
Был на тестдрайве очень понравился автомобиль, и давал на газульку я достаточно 0-100, 100-200 очень динамичный автомобиль,всегда придавливает в кресло.
Отличный автомобиль, намного лучше чем все наши выкидыши из автопрома! Пускай сделают что нибудь подобное!
Только Ниву не трогай в качестве второго авто для рыбалки😁
Тыква с болтами
@@Ro_Man007 блин, так пока км 200 доехать на ниве, то уже и рыбачить не хочется))) поэтому я техэнько на джили атласе))) 3 года, пока не сгнил, 60 ткм, ничего не сломалось, только плановое ТО...
ммм, очень да же затруднительно ответить на ваш вопрос. А для чего делать что то подобное этому контрафакту??? Это же плагиат чистейшей воды. Весь дизайн честно, по китайски украден. Любого другого производителя тут же засудят за нарушение авторских прав. А китайцам пофиг.
@@zakharovdenis4111 кто что у кого украл? 🤣🤣 Видео хоть смотрели? Походу нет. О покупке вольво слышали? Айсин говорит что-нибудь?
Очередной раз убеждаюсь что китайцы могут и делают неплохое авто.
Спасибо Вам Илья за отличный контент смотрю с большим удовольствием!
Здравствуйте, отличное сравнение тугеллы и GLE. Можно в следующем видео сравнить заряженные версии седанов, а именно Веста спорт и БМВ М5. Хотелось бы увидеть динамику разгона , управляемость и удобство посадки водителя. Не могу определиться что купить, заранее спасибо!
😁😁😁
Спасибо, орнула 💗💗💗
Илья, спасибо за видео, порадовало, что начали показывать фото авто про которые также говорите в контексте обзора, ранее не хватало
Приветствую Илья! Постоянно смотрю твои ролики, хорошо заходят, как говорится тактично, лаконично и конструктивно! Прошлым летом очень хотел себе приобрести Geely Tugella (2,0), но в результате приобрёл Nissan X-Trail (2,5), но по прежнему заглядываюсь на Tugellu.
Сдайте динозавра в трейд ин и купите! Зачем себя так мучить? ?)
Правильно сделал👍
Очень радует что с приходом нового оператора не стало хуже, в принципе и разницы незаметно. Илья и Ко. привет.
За последние наверное 12 месяцев, не готов сказать точно,один из самых интересных для меня автоканалов, трансформировался в обзор "недвижимости" . Отделка стен, качество санузла, удобны ли ручки смесителя, качественно ли дует воздух из кондиционера...Машина движется!) Были же классные выпуски с комментариями в движении, что понравилось что нет, где задницу сносит,где руль ватный, где мотор радует, где нет.. Это про машины или обзор дизайна и отделки недвижимости?)
а вы бы доверили свой новый авто кому-то "на покататься"? чтобы дядька в 120+кг сел и попрыгал на скорости по кочкам? Я вот лично нет.
а дилеры , я надеюсь, по понятным всем причинам не дают авто на обзор.
@@oikaklmn я бы доверил. К тому же старые выпуски на этом канале пестрят как Илья ездит на этой, на этой... А вот разбирать для обзора не доверил бы. Однако это есть, обзор недвижимости одним словом.
@@АнтонШкаев ездил он на дилерских авто. От частников оооочень редко
@@oikaklmn так не бесплатно же, пусть сделает обзор, разбор, заодно и шумку в подарок
Услышал название, сразу вспомнилась Тортилла... "Затянуло бурой тиной гладь старинного пруда, ах, была как Буратино я когда-то молода..."
Если адекватно сравнивать по цене, например с Рав4, то Тугела явно выгоднее выглядит и едет.
Да тут реальность ни кому не нужна, тут клан людей которые будут раф4 покупать скоро за 5 млн и думать, что купили автомобиль, на это все и направлено. Реальность не нужна ни кому, главное красиво бред говорить, а дальше стадо схавает...
только выглядит. о том и речь, что ломят цену за тачку, которая только и может что выглядеть. пока не сгниёт за два года.
вопрос только в том что на Рав4 открыл каталог нашел нужную и заказал запчасть, а вот китайцы эти похвастаться не могут до сих пор. сталкивался с китайскими машинами, знаю о чем говорю.
У нас треть паркинга под землей уставлена тойотами в пыли - консервация, так понимаю. Удачное вложение. ( через энное количество лет продадутся с маленьким пробегом и дорого, охохоо;)) ехидничаю
Илья! Это прогресс! Нет слов в хорошем смысле этого слова
Лайк уже на 40 секунде, так Илья еще не заряжал позитивом на весь оставшийся видеоряд )
Илья с каждым выпуском все больше напоминает Кларксона, способного обосрать все что угодно. Ни один здравомыслящий человек не будет сравнивать этого китайца с GLE или Volvo, а вот с тигуаном 2.0 на 220 сил уже можно.
По поводу стоит ли она своих денег? На мой взгляд, ни один новый автомобиль сейчас не стоит своих денег...
Про деньги - абсолютно верно.
У меня ХС-60 Т5 в 245 лошадей и 8-ми ступенчатой Aisin с полным приводом от Borg Warner. Почему бы и не сравнить с ней Тугеллу, если у них одинаковая платформа?
@@tornstrings8599 вы бы пересели со своей вольво на этого китайца? Не думаю. Тогда какой смысл их сравнивать? От того, что у нее платформа от вольво - она не становится вольво, про мерседес вообще молчу...
Илья, Volvo XC60 бы обозреть, для сравнения) спасибо за интересный обзор!
Купил тугеллу вместо к5. Едет и рулится гораздо лучше. Музыка действительно хрень, прошивкой головы можно чуть исправить ситуацию
Я пришёл в салон за новым Тусаном, но после тест драйва разочаровался, благо там же продавали Тугелу, проехался и тут же купил. За Тусан тогда просили 3,4 в средней комплектации, Тугелу всял за 2,9 в максималке (с допами конечно). Тусан я бы и 2,9 не взял бы. Он не едет, не рулится и не тормозит, полный отстой, дизайн тоже на любителя.
@@СергейКравченко-л4л о чем и речь. Понятно что машина не идеальная, но в этом ценовом сегменте не знаю что ещё можно было бы купить
@@jconstantine88 Я тоже думал о К5... только вот в Казани накидывают допов от 800к... и машина становится дороже тугеллы на порядок уже. А чем эта не машина в нынешнее время? 2.8 максималка, вольво мотор, коробка Aisin японская 8 ступка, подвеска Borg Warner немецкая, проводка Bosch... че вам еще надо, ахеревшие вы люди в 2022 году?)))))) Я перед К5 смотрел БМВ-3 Серии, и ахренел от цены в максималке в 190л.с. Так она и половину не может то что может Тугелла. Ало, очнитесь, остальные люди в коммантах кто обсирает Тугеллу. Вы либо не можете купить ее, либо тупо не понимаете насколько крутая машина. Езжу 4й месяц, кайф просто.
@@maximmoroz4580 сейчас да. Просто я брал к5 когда она ещё стоила меньше тугеллы и продал ее через полгода, когда стала стоить больше. Просто повезло, цели такой не было.
Серьезный подход к видеоматериалу!!
Интересно!!!
Будь здоров!!!
Стринги и омыватель фар стоят 7 млн? Время покажет. Вот только сравнивать нужно в таком же ценовом сегменте и все станет на свои места.
Мазда CX-5 1:1. Зачем нужно это барахло?
@@asfort33 мазда сх 5, такое же ведро. Табуретка.
@@kuleshov313 я имел ввиду цену. На деле cx-5 в разы лучше. Табуреткой она может быть только для владельцев премиума. А мнение диванных экспертов мало кого здесь интересует.
@@asfort33 я езжу восновном на ауди, сейчас на туареге. И как по мне, а у меня были и вольво и ещё много чего, немцы в ТОПе. И на сх-7 тоже катался, поэтому имею право на мнение)
@@kuleshov313 любой имеет право на мнение. Мнение ездока на премиум туареге 🤣, активно интересующимся китайцами, просто смешно
Годный авто, мне прям нравится. Есть стиль, салон отличный. был на тд - едет очень приятно!
осталось найти 3 ляма....
Полностью поддерживаю высказывания людей по поводу 3м.₽!Так как тот же хваленый рав 4 стоит дороже!А качество отделки и сборке намного хуже любого Китая!
ну так у нас это прем, а там это простое авто для раб класс и порой для нищих
5.2 сейчас рав)))
Илья, начинается твой ролик, автоматом лайк!))))
Красивая , спору нет ! Ценник космос ! Вот вам и китай ! Они уже всех локтями распихивают !
Потому что наш народ падкий на красивую обвертку. Эксплуатация покажет чего она стоит с такими ценами на запчасти
А сколько она по вашему должна стоить ?? К примеру кьдьяк 1.4 от 3.2
@@_upiter-5. так про все марки можно сказать, сейчас все к этому пришли те же поло по 1.5 2 млн стоят
@@Mupy-Mup там голый без пакетов если выходить на сделку ближе 3 будет а то и выше
@@Mupy-Mup Ага,иди купи за 2,2
Здравствуйте Илья, раз уж затрагиваем китай авто, интересно было бы посмотреть обзор на тигго 8 про , спасибо!
Машина красивая и классная, ездил на тест драйв. Китайцев никогда не любил , но посидев внутри( отделка и материалы за эти деньги на высоком уровне) проехавшись, хотел уже занести деньги, жена за руки держала, отговорила, до сих пор в раздумьях. (( 2 л турбо от вольво едет просто огонь, в стоке уделывает тигуана 220 r line , куча виде есть, машина реально бодрая, за городом держит трассу норм,шумоизоляция норм( но можно и доделать) расход около 10-11 по городу показал. Коробка айсин тоетовская классная, не пинается, про надежность , как понимаете, можно даже не задумываться . Двигатель вольвовский обкатанный достаточно давно, отрицательных отзывов не нашел. На чем китайцы с экономили: впихнули дерьмовую акустику( на китайском рынке bose) , все-таки за 3 млн хочется получше. Над панелью отверстия для проекции( на китайском есть, у нас нет, смысл не понятен) . Опять же, за 3 млн хочется адаптивные поворотные фары, в Китае есть у нас нет, херь какая-то. По стоимости ТО , на уровне vag и skoda. Читал и смотрел, что есть вопросы к работе климат контроля, сам не заметил. Повторюсь, внешне вживаю смотрится очень симпатично, внутри создает вау эффект, собрано все очень качественно, облазил весь салон, все швы, зазоры, очень достойно. Кожа nappa настоящая, фиг обманешь. За эти деньги машины и внутрянки много, двигатель и коробка бомба. Сравнивал с cx5 жены, честно говоря , японец проигрывает. Если это все запихнуть в рав или сх5, стоили бы 4-5 млн. Что в итоге остановило: у соседей 2 атласа, сказали проблемы с зап частями, кузовными частями, по подвеске не все есть в наличии, приходится подбирать от др авто, плюс ждать все. Лобаш к примеру 2 месяца едет. Так же пугает ,на сколько машина потянет через 2-3 года, удастся ли продать выгодно и не долго ли будут скитания, вообщем вопросы есть, а так машина очень очень понравилась, вау эффект есть( предидущее авто финик 35).
Двигатель не Вольво а копия вольвы это большая разница
@@Artemix85 этот JLH-4G20TDB обычная модификация мотора Т5 из серии Drive-e от Volvo, только чуть задушенная, причем у Volvo есть официальный чип Polestar, с того же блока снимают 450 л.с. (T6 отличается от T5 наличием дополнительного компрессора)
@@Dmitry872 ну человек то видимо как обычно на диване со смартфоном куда-то едет
@@suxel888 я очень интересуюсь тугеллой и хочу ее приобрести, но именно китайскую сборку! А про мотор информация в открытом доступе есть, равно как и про 8-ступенчатый айсин, который ставят на тугеллу и не только
@@Artemix85 двигатель вольво, никакая не копия, читайте мат часть, это топ модель от джили, смысла ерундой заниматься китайцам нет, они сейчас на имидж работают.
Реально хорошая машина. А люди с комплексами "тойот" и " немецкое качество" ждет скорое разочарование. Главное пукан вам не порвать от праведного гнева... А так , разборы разных машин нравится. Молодцы.
У меня друг пересел с рено символа на хавал, чет плюеется, хотя изначально был впечатлен :D
В китайской машине все красиво, как на алишке, пока в руки не возьмешь.
Мне тоже в салоне Джили предложили вместо тойотки, с виду вроде норм, стоило открыть дверь и увидеть алиэкспересс - сразу весь интерес испарился :D
@@r35p3ct00 с симбола на хавал и плюется, серьёзно))? Симбол это ж говнище из 80х, я почему-то пересел с i30 первого поколения на хавал h6 и очень доволен
@@ЗдоровыйШизофреник вот в этом и прикол, сложно поверить, но он так сказал, что вроде все есть, но как то не удобно и т.д.
По мне так символ это самая страшная машина, что может быть и после нее любая будет лучше)
Отлично бредишь
Прикольно Илью смотреть без звука. Получается такой танец с распальцовкой🙂
Илья,ты когда тугелу начал представлять, у меня чуть инфаркт не пришел. Даже захотелось посмотреть.
Да его нужно брать и по запчастям продавать, озолотишься!😉
Фары на авито в идеале от 35.000
@@valdis_2007 ворованые что ли?
@@248mayson похоже дело кайена живёт и процветает XD
@@valdis_2007 да и на дром запчастях все дешевле озвученного. Смотрел двери от 7 тысяч, капот 15. Сравнивал с конкурентом - тигуаном, на него дороже запчасти 🙈
Лям подписчиков)). Так держать. Приятно слушать взрослого и разбирающегося человека).
Очень интересный вариант. Да, для Китая дорого, но наши, чёрт побери, к такому и близко не подошли пока. Вроде были разговоры о покупке Saab - Сбербанк хотел покупать, но не срослось, Opel тоже ускользнул. Машина интересная, жду дальнейшее исследование.
по цене???
Илья, скажу честно, был о Вас лучшего мнения, так бездарно хейтить Китайцев не умно и не дальновидно. Вчера сдавал машину отца в трэйдин в салоне Тойота, и в живую смог насладиться рафиком в комплектации Комфорт за 3.6 млн рублей, и даже Новым Хайлендером за 6,15 млн рублей, так вот по сравнению с данным авто и тем же "любимым вами exeed" Рафик ну реально кусок говна из даже не 2000, а блять почти из 80 годов. Но вы почему-то не говорите, что это уебище стоит ну максимум 2-2,5 млн, а тут вас прям задела цена, и то, что китайцы конечно не ставят данный авто на уровень gle, но при этом говорят что это машина все таки классом выше чем многие Китайские авто... И что вас смущает, я вот не могу понять? Я согласен, если бы это авто стоило 5 или 6 млн, вопросов нет, а так вы реально с каждым видео все больше напоминаете продажного блогера... Но! Дождемся вашей кульминации при разборе данного авто, интересно что же мы там увидим? Попкорн и пиво уже купил!
Ну есть же люди и их немало, которые готовы отдать за Крузак 300 аж 10-12 лямов! И пофиг, что это по-сути все одно и тоже, что и было....Рамник с мостом? Надежность? Ухахах.... для стояния в пробках МСК и СПБ это очень необходимо....Китайцы ставят себя в конкуренты Кореи, это так....
Бряхня! Ровно месяц назад купил рава престиж за 2.8
Да.ааа Вот это комментарий, мне сказать нечего. Видимо клинический ковид.
А ведь доля правды в этом есть, я владею тойота раф
@@АлександрФедоров-ч3к комментарий обосноован, не гони
Хороший обзор, я как раз хочу Тугеллу купить, очень актуально.
Бери и не думай.
Хочется услышать мнение Ильи в таких обзорах, что лучше приобрести за 3 млн. рублей сейчас без дальнейшего вкладывания денег и ,условно, под разных владельцев(охотник, семья с детьми и т.п.). А так получается просто вкусовщину смотришь. Сравнивать 10 млн. авто с 3 млн. Как минимум странно.
Ничего)))ничего ты не купишь, уаз охота, но семью в нем не отвезти, японские ведра будут уже гнилые за такие деньги, вариант был бы какого-нибудь пикапа 5 местного из сша, но к нам их не везут, а таможка и состояние привозных кот в мешке. Рынок России умер. Аминь
@@mightyjedo Я купил китайца...догрузил в него допов, что б был по комфорту получше был. Откатаю гарантию, в трейд-ин и нового китайца. )))) Я нищий для бу немцев, а вездеходы японские мне не нужны, редко выезжаю за город)
РАВ-4. Встаньте в очередь и купите без допов месяцев через семь. И не верьте в сказки, что Тойоту без допов не купить.
@@vetrov71 Человеку машина нужна сейчас, край - через несколько недель. А не через 7 месяцев с поднятой еще процкнтов на 20-30 стоимостью.
@@dimabogaleisha840
Так тогда не стоит жаловаться на дилеров. Взял и заплатил 300-1000 к.рублей за нанокерамику:) Если у нас у всех перестанет «подгорать», то и допы никто не будет впаривать. Я лично подождал в том году свой Прадо семь месяцев и купил по ррц в августе. Подорожал он с 4,95 до 5,36. Так все в мире подорожало:)
Очень прикольно получается где люди хвалят Джилик по тем или иным причинам,лайка нет от Ильи,а где хоть как подобосрали,пожалуйста получайте. Двойные стандарты.
👍
Толстый просто хамоват и думает, что его мнение это истина в последней инстанции...
Привет Илья! Круто озвучил, в начале как пират карибского моря, потом с релизом под Володарского👍👍. Тачка огонь. Не понимаю только, почему вы удивляетесь ценообразованию в диком авторынке РФ? причем выборочно. Крузак в 2 раза - это нормально, а китаец - нет.
Я не понимаю в чем проблема 3 млн рублей.... Готов сравнить их так как ездил на обоих авто... И я взял бы тугеллу... Во первых фара такая стоит 70 тыс а матричная 85 тыс...
Динамика за эти деньги другой такой нет, автомат Айсин 8 ступеней и турбо мотор отличный с активными шторками, быстро греется на трассе закрывает расход до 9 литров скорость 160 км /ч
Салон и приборка круче чем дермонтин в Тойоте
Плавность хода на 20 дисках... Она лучшая в своём классе.. Ездил на тугелле в карелию, проверено.
Полный привод аналогично лучше Тойоты рав 4, всём известное видео на роликах подтверждает.. Она даже тигуан уделала... Багажник меньше тут не поспорить.
И что по итогу?
Их берут, будут брать..
Страховка кстати была 50 тыс рублей без космического стажа и коэффициента... А на хваленое ведро тойота 150 тыс
Зеркало боковое на тойоту в сборе 38 тыс.. Хоят тоже не премиум..
О чем вы... Я уж молчу про мультимедию и голосовые команды.
Господа, это не тугела дорогая, это наши 3м деревянных до того встали с колен, что стали эквивалентном китайской машины. А были времена не вставания когда 3м это былTLC200 +королла на сдачу
да не только в рубле дело, на западе тоже в долларах дорожает всё из-за инфляции, кучу бабла напечатали для поддержки экономики во время ковида
@@artemvektor1 открываем сайт тоета в США, стоимость камри 25395$ как и стояла 15 лет назад. Продолжаем слушать ящик как запад загнивает.
@@kom8822 какой ящик? Я где-то говорил про "загнивает"? Не приписывайте мне то, чего я не писал. Я там был дважды и плюсы и минусы США знаю, но речь не об этом. Инфляция на западе как и проблемы с чипами (некоторые европейские автопроизводители покупают стиральные машины, чтобы вытащить из них чипы) это факт .
@@artemvektor1 факт, это сайт который я вам привёл.
@@kom8822 вы привели цену на сайте сейчас, а какая она была 15 лет назад нет и возможности проверить тоже, предлагаете верит вам на слово?
Крутая тачка. Нашим далеко до их уровня.
Цели разные. Обогатиться и обогатить отличаются окончанием -ся, которое ставится в возвратных глаголах. Как раз для отечественных чинуш
А наши разве задаются целью делать машины за 3ляма+??? Вы лучше посмотрите лидера продаж авто в России...
@@toxa007r к слову сказать, верно. Лидерство у лады. Средняя цена 900 тыщ
Каким нашим то?) у нас только УАЗ остался)
@@Колосов_Денис а этой машиной ты восхищаешься, она не из разных комплектующих
Все больше Китая в обзорах, на дорогах и парковках... Неужели я не сплю?! Разбудите меня. Это какой то дурной сон
Это новая реальность.
@@Клубныйсервис увы...
@@Клубныйсервис это точно! Но современный китай уже не такой как раньше, намного качественней
@@AndreySanktPetersburg АвтоВАЗ всегда и был бюджетным автопромом.
@@AndreySanktPetersburg по 1 млн. , и они уже многим недоступны .
Поздравляю с миллион плюс подписчиками.
Даа, начинал смотреть, было 30 с чем то тысяч подписчиков)))
Удачи в работе и продвижению канала!!!
Илья доброго времени суток, у тебя талант диктора для бокса и ММА!