【ゼロ円実験】アレを外してディーゼルの唸り声を感じてみよう ついでに吸気温度も見てみよう!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @コーディアライト
    @コーディアライト 3 หลายเดือนก่อน +4

    Daijyuさんの実験シリーズ好き

    • @daijyu
      @daijyu  3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!

  • @30y24
    @30y24 3 หลายเดือนก่อน +1

    おつかれさまです♪
    エアクリボックスとレゾネーターダクトのジョイントって古くなるとガタが出るんです。
    動画内で外したダクト。
    で、特定の振動域で「も〜!」って唸りますw
    牛かよってなりますよん。

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน

      わーーそうなんですね
      ガタが出たら何らかの方法で補修が必要ですね/(^o^)\
      モーーーーって唸るのはちょっと頂けないですね/(^o^)\

  • @takashisatoh5980
    @takashisatoh5980 3 หลายเดือนก่อน +1

    ボコンザでやっちゃんすか?
    すんごく楽しそう!
    うらやましいです!!!

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน

      やっちゃいますよー!

  • @ケイズのまったりカーライフ
    @ケイズのまったりカーライフ 3 หลายเดือนก่อน +1

    吸気窓、外すだけで、エンジンルーム側は、こんなに音が変わるんですね!!\(^o^)/
    吸気温度の比較されていたのは、勉強になりました!!やっぱり純正はすごいですね。
    室内側ではあまりうるさくないのは、遮音は聞いているんですね。

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน +1

      特に驚いたのは停止中の温度の上昇ですね
      一気にぐあーっと動いたのでそりゃだめだよなと改めて純正のすごさを実感しました笑

  • @ky4123
    @ky4123 3 หลายเดือนก่อน +1

    実験的で面白い動画でした!
    専門性があって、いじくり回せるからこその内容って感じで。
    先日、2017年式のアテンザワゴンを買いました。隣県在住なので、そのうちお世話になりたいです!

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      ご購入おめでとうございます!
      ぜひご都合のいいタイミングがあればお伝え下さいー!

  • @taka999555
    @taka999555 3 หลายเดือนก่อน +1

    冬の寒い時期や雪が降る地域はいいかもしれないですね、冬は温度むしろ上げたいので

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน

      でも水が入りそうなのでやっぱり純正が一番よさそうです/(^o^)\

  • @チー草
    @チー草 3 หลายเดือนก่อน +5

    どうせなら エンジンカバー、アンダーカバー、オイルパンカバー全部外したら元祖ディーゼルサウンドが堪能できますよ。🤣メリットは放熱が良くなってヘッド抜け予防になるかも。

    • @daijyu
      @daijyu  3 หลายเดือนก่อน

      多分放熱についても考えられていると思うので騒がしくなるだけの気もしますね/(^o^)\

  • @ehevbnr1126
    @ehevbnr1126 3 หลายเดือนก่อน +1

    EGRパイプ ビュビュ めっちゃきになりますw

    • @daijyu
      @daijyu  3 หลายเดือนก่อน

      気になりますよね・・・
      ただ完全アウトなので謎部品になる事間違いなしです/(^o^)\

  • @ゆう太-s2s
    @ゆう太-s2s 3 หลายเดือนก่อน +1

    純粋なスカイアクティブディーゼルのエンジン性能はどれほどの物か知りたいですねぇ・・・EGIなどのエンジンに不要な浄化装置をはずしてたら凄い馬力やトルクが得られるんだろうか?えっ?環境問題?そんな嘘はどうでもいいですwww

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน

      知りたいですよね・・・笑

  • @関根忠紀
    @関根忠紀 3 หลายเดือนก่อน +1

    EGRのイタズラはダメでしょ。排気の大気開放だもの。

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน

      完全にアウトですね・・・/(^o^)\

  • @森本宏-l8t
    @森本宏-l8t 3 หลายเดือนก่อน +1

    私もCX8を4年半で約8万km乗っている者です。私の考え方が古いのかもしれませんが、今回の動画の内容は不謹慎だと思います。
    きっと真似をする人が続出すると思います。結果エンジンにダメージを与え、自己責任とは言え、損害を被る人が出てしまうのではないでしょうか?
    いつも楽しく動画を拝見しておりますが、今回は???です。

    • @daijyu
      @daijyu  3 หลายเดือนก่อน +3

      配慮が足りずすみませんでした😢
      剥き出し系のエアクリを取り付ける前にこういったデメリットが多くある事を伝えたかったという事でもあります
      気分を害してしまい申し訳ありません

    • @sonio0146
      @sonio0146 3 หลายเดือนก่อน +6

      あなたのコメントが???過ぎますよw

    • @ky4123
      @ky4123 3 หลายเดือนก่อน +10

      だから何度も繰り返し
      「やらない方がいい」「やっちゃいけないと思う」って言ってくれてるんだろうが。
      その上でやる奴なんかただのアホなんだから構う必要ないんだよ。

  • @名無し00-j6k
    @名無し00-j6k 3 หลายเดือนก่อน +1

    オフ会で若い子達がやってた〜笑

    • @daijyu
      @daijyu  2 หลายเดือนก่อน

      ちょっとやってすぐ戻した方が良いとぜひお伝え下さい!笑