Mazda CX 30 Skyactiv G122 BA Bilan à 8600 km

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Bonjour.
    Petite vidéo pour passer le temps et qui intéressera surtout les personnes désireuses d'acheter cette Mazda.
    Avec le confinement je ne roule presque plus à moto. Surtout du fait que je dois faire la révision des 1000 km sur ma moto, et que j'ai déjà dépassé ce kilométrage.
    Bon visionnage.

ความคิดเห็น • 34

  • @rogerslechtimotard9740
    @rogerslechtimotard9740 3 ปีที่แล้ว +2

    bien le bonjour Mr JP, pour ma part, j'ai déjà parcouru 18 000 kilometres avec mon T roc de chez WV ,ça marche plutôt fort avec le 2litres 150ch boîte auto, j'en suis très satisfait (de couleur rouge bien sûr) 👍🤘

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour Mister Nordiste !😁
      Oui c'est la même motorisation que j'avais sur mon Tiguan et effectivement ça marche vraiment bien. Surtout le gros couple du diesel c'est agréable. 😉✌

  • @tankafer3127
    @tankafer3127 3 ปีที่แล้ว

    le bouton sport qui t'envoie à la révision plus vite...tellement japonais :)
    merci pour le retour

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      Oui d'ailleurs j'ai essayé de ne pas utiliser le bouton sport et de me mettre en mode manuel pour passer les vitesses, rien n'y fait. J'ai fait 3000 km depuis la révision et l'indicateur de maintenance a baissé de 6000 km, donc il reste 14.000 km avant la révision. En fait au lieu d'une révision tous les 20.000, c'est plutôt tous les 10.000 km. Bon après même si ça coûte plus cher en révision ça reste une bonne voiture.

    • @tankafer3127
      @tankafer3127 3 ปีที่แล้ว

      @@j-pmotard salut J-P, donc c'est pas le mode sport...pas d'explication ? et est ce que le régulateur adaptatif continu de faire l'accordéon ?
      ça devient encore plus chiant choisir une voiture avec la couche logicielle supplémentaire...faudrait les louer...
      d'après les retours, la combo G122 BA n'est pas le meilleur, pk ne pas l'avoir pris en boite méca sachant que tu fais essentiellement de la départementale ?

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      @@tankafer3127 le régulateur adaptatif fonctionne de façon plus fluide si tu mets la plus grande distance de sécurité par rapport au véhicule qui te précède.
      J'ai une conduite plus raisonnable avec la boîte automatique. Petit scoop je viens de signer pour une Mazda 3 skyactiv x 186 ch. Boîte auto. 😉

    • @tankafer3127
      @tankafer3127 3 ปีที่แล้ว

      @@j-pmotard félicitation, en 4 porte grise intérieur rouge ou en 5 porte rouge intérieur blanc ?
      on peut personnaliser la couleur du ciel de toit ou avoir un cuir 2 ton comme sur le suv ? j'ai pas vu dans leurs options...

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      @@tankafer3127 j'ai pris le modèle disponible : rouge intérieur noir avec toit ouvrant en 5 portes.

  • @josepmariagracia3547
    @josepmariagracia3547 3 ปีที่แล้ว

    très belle auto que vous avez là, ce n est pas une voiture pour "ataquer" sur la route c est plutot pour rouler tranquile et cest pas plus mal, et interieur après l avoir vue c est du vrai haut de game. belle video on espère voir la suite merci

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui on doit rouler en souplesse car il n'y a pas de turbo, et monter dans les tours n'engendre pas une forte accélération. Le niveau de finition égale les premium c'est sûr. Surtout que Audi et BMW ont l'air d'avoir économiser sur la qualité des matériaux sur les derniers modèles.

  • @hledu
    @hledu 3 ปีที่แล้ว +1

    contrairement à ce qui est indiqué dans la vidéo, le niveau de la vignette Crit'air n'a rien à voir avec la consommation et les rejets de CO2, mais le niveau de dépollution du moteur (norme Euro). En matière de consommation, le recours à des moteurs atmosphérique permet une consommation beaucoup plus homogène que les moteurs turbo-compressés qui sont très sensibles aux conditions de roulage. Enfin, les moteurs Mazda Skyactiv G ont un taux de compression plus élevé qui permet une meilleure combustion et évite l'émission de particules.

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      Plus le niveau de dépollution est élevé et moins le véhicule rejette de CO2.😉

    • @hledu
      @hledu 3 ปีที่แล้ว +1

      @@j-pmotard non c’est indépendant. Le niveau de CO2 est proportionnel à la consommation, le niveau de polluants (particules, NOx, etc…) dépend de la norme euro. Le CO2 n’est pas un polluant, c’est un gaz à effet de serre.

  • @ledarondaquitaine7101
    @ledarondaquitaine7101 3 ปีที่แล้ว

    V Jp ! le temps passe vite ! j'en étais resté a la Golf ! a voir la vidéo , le chassis doit être bon , on ne vois pas de mouvement de caisse , et c'est très insonorisé ! ou alors , ton micro filtre bien ! pour les normes anti pollutions , tu l'as dis , on va repasser a la charrette a bœufs ! et encore , il va falloir pousser les bœufs ! lol !

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut.
      Ah oui la golf c'était une super bagnole mais plus en odeur de sainteté désormais, trop puissante et trop "diesel" 😁. Il ne reste plus que l'industrie automobile quasiment, ils vont bien finir par la détruire.
      Oui la Mazda est très silencieuse, il manque juste un turbo au moteur mais elle ne serait plus politiquement correcte. 🤣✌

  • @user-pz8qy4vj2b
    @user-pz8qy4vj2b ปีที่แล้ว

    Bonjour JP. J'ai regardé vos vidéos sur le Mazda CX30 car j'envisage de me diriger vers ce modele pour remplacer mon tiguan. Et oui, étonnement, je possède actuellement un TIGUAN 2.0 TDI 140 CH CARAT 4X4 TIPTRONIC comme vous avant de passer chez Mazda. J'ai également vu que vous étiez passé à la Mazda 3 Skyactiv X 186. Et cela m'intéresse car je me questionne sur quelle motorisation choisir. J'ai remarqué dans les brochures Mazda que le 186 Ch consomme moins et pollue moins (du fait j'imagine que l'on roule en sous régime en conduite tranquille). L'utilisation que j'en aurai sera de la ville (je réside à Bayonne), de la départementale et de l'autoroute. N'étant un Fangio, je ne roule pas le pied au plancher mais je ne me traine pas non plus. Par contre je souhaite être à l'aise lors des dépassements. Voilà le tableau. J'aimerais un retour de votre expérience du fait que vous avez pu tester les 2 motorisations. Merci et bonne fin de journée.

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour.
      J'ai déjà fait une vidéo sur ma Mazda 3 skyactiv x 186 ch, que vous trouverez sur ma chaîne.
      Sinon niveau consommation je fais environ 6,2 l/100 uniquement sur départementales, en roulant à peu près comme vous, mais sans faire de la ville. Par contre ne vous attendez pas à une bombe avec les 186 ch. Ça accélère mais comme toutes les voitures d'aujourd'hui les accélérations sont linéaires. Il n'y a pas de turbo et le couple est plus faible que sur un diesel. Moi j'ai la boîte automatique qui absorbe un peu de puissance et n'est pas très réactive comme une dsg.
      Le mieux serait quand même de faire un essai. Sinon j'en suis très content. Le rapport qualité /prix est excellent .

  • @pandaRide
    @pandaRide 3 ปีที่แล้ว

    Je pense que tu peux changer de département pour aller faire la révision de la moto. Demandes à ton DS mais je pense que ca passe dans les achats de 1ère nécessité

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว +1

      Non sauf si c'est pour raison professionnelle. Je vais patienter même si avec ce beau temps ça fout les boules. 😉✌

  • @jacquojacquo545
    @jacquojacquo545 3 ปีที่แล้ว

    Salut jp alors en voiture la le duo est plus facile
    La aujd c est les grosses courses
    A+ ami

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      Salut.
      Oui la voiture et son grand coffre c'est pour les grosses courses 😁😂🤣 et la moto et le sac à dos c'est pour les achats de 1ère nécessité de dépannage 😉✌

  • @francoisbloumu7392
    @francoisbloumu7392 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut JP , j'ai l'idée que tu vas bientot remplacer la Mazda par un véhicule de marque allemande ..V a toi.

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      Ah! Ah! 🤣
      Tu commences à me connaître.
      En fait il y a une magnifique bmw 220da rouge sur le bon coin qui me tente. Le problème c'est qu'elle se situe à la roche sur yon, presque 500 km de chez moi, en plus de la décote sur la Mazda. Enfin à suivre.😉

    • @francoisbloumu7392
      @francoisbloumu7392 3 ปีที่แล้ว

      @@j-pmotard En fait , tout comme toi, j''ai des critéres de qualité , de sportivité et d'exigence (6 AUDI de suite... ) dans la moyenne haute ! lol

    • @adrianooo7990
      @adrianooo7990 3 ปีที่แล้ว

      Ce sera bien différent avec la BMW. Le couple arrivera très tôt et il est à 400, en gros le double du CX 30. Et en plus c'est une propulsion. Pourquoi avoir choisi la CX 30 et pas la Mazda 3 à la base ? Ou surtout carrément un MX-5 184 ch boite méca, le plaisir de conduite est total.

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว

      @@adrianooo7990 j'ai voulu être "raisonnable" . De plus comme la mazda avait quasiment toutes options, et que j'ai rajouté une faible soulte après reprise de mon tiguan et que je n'avais jamais eu de mazda, ça m'a incité à essayer cette marque. La mazda 3 à un coffre plus petit et mon pratique.
      Je veux rester avec une boîte auto et la mx5 en 184 chevaux est hors de prix pour l'usage, mais par contre elle doit être fun.
      De toute façon j'aime changer, on verra comment va évoluer le marché automobile, mais la mazda est quand même d'un bon rapport qualité prix.

  • @deadbrainsblo
    @deadbrainsblo 3 ปีที่แล้ว

    Salut JP!
    Alors on s'balade en voiture du coup, c'est pas pareil, mais ça fait toujours une balade 🙂
    Tiens une BM à la Roche sur Yon, c'est clair que c'est pas la porte à côté par rapport à chez toi!
    Serais tu tenté de changer de véhicule ? 🤔
    En tout cas cette Mazda me plait bien en "passager vidéo" 😁
    Tu devrais investir dans une pince à linge pour le micro, ça t'éviterais les crampes au bras 😅
    En attendant la suite,
    Peace! ✌

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut.
      J'ai la pince que j'ai retrouvé en rangeant le micro 😁😂.
      Oui pas loin de 500 bornes de chez moi et 5h30 de route. Il y a aussi la décote de la mazda qui est sévère. Enfin on verra ils baisseront peut-être leur prix, les diesels se vendent mal désormais et à ce prix il y a peu d'acheteurs.
      Bon la bonne nouvelle c'est que l'on devrait être libéré à partir du 3 mai et bien sûr la flotte revient 😡 😉✌

    • @deadbrainsblo
      @deadbrainsblo 3 ปีที่แล้ว

      @@j-pmotard Comme tu dis, on verra ^^
      Bien joué pour la pince lol
      Evidemment qu'il pleuvra quand on sera libérés, sinon quel intérêt ?... 😒

  • @jaimyjay0805
    @jaimyjay0805 ปีที่แล้ว

    Rien ne vous empêche de la cartographier. Vous gagnerez 40 chevaux en plus

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  ปีที่แล้ว

      Et on perd la garantie 😊😉.

    • @jaimyjay0805
      @jaimyjay0805 ปีที่แล้ว

      @@j-pmotard Pas forcément. Suffit de repasser au garage ou la carte a été faite et de remettre les paramètres d'usine avant entrer. Et si vous avez peur qu'il arrive quelque chose, encore faut-il prouver que le moteur ai été cartographié

    • @j-pmotard
      @j-pmotard  ปีที่แล้ว

      @@jaimyjay0805 Depuis j'ai acheté une Mazda 3 skyactiv X en 186 ch, ça simplifie le problème 😊😁.

  • @ericreinert2396
    @ericreinert2396 ปีที่แล้ว

    Ah les BMW....c est comme les hémorroïdes..