Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо. Ищем спорт и не можем найти.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross
    На бездорожье он слабоват, от эклипс остались только воспоминания. Но у него есть дизайн и комфорт. Хватит ли этого для рыночного успеха?
    добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
    присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
    все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
    #tdtvby #testdriveby #mitsubishi #eclipsecross #eclipse

ความคิดเห็น • 63

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 6 ปีที่แล้ว +16

    У вас в этом песке застрял ниссан патрол, а тут кроссовер проехал)

  • @607Renat
    @607Renat 6 ปีที่แล้ว +11

    Мечтаю. С 2010го года на Мицу. Очень надежные.

  • @ludmilatschuprin3843
    @ludmilatschuprin3843 6 ปีที่แล้ว +22

    А мы кумили этого красавца в середине апреля,только белого цвета! И очень довольны! Хорошая машина!!!

    • @АлександрЩеголев
      @АлександрЩеголев 6 ปีที่แล้ว

      Ludmila Tschuprin а что у вас до этого было?

    • @ludmilatschuprin3843
      @ludmilatschuprin3843 6 ปีที่แล้ว

      Александр Щеголев мерцедес

    • @maxross4852
      @maxross4852 5 ปีที่แล้ว

      Я тоже купил, машина супер

    • @KU3Dshool
      @KU3Dshool 4 ปีที่แล้ว

      И как через год эксплуатации машинка?

    • @ludmilatschuprin3843
      @ludmilatschuprin3843 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KU3Dshool в апреле уже было два года! Мы очень довольны! Хорошая машина!

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 6 ปีที่แล้ว +11

    Не каждый внедорожник на таком песке поедет на летней резине. А тут городской кроссовер.
    Вы тут же проверьте джили атлос, что так нахваливали. Сможет ли он?)))
    А лучше сравните)

    • @MrKazlouski
      @MrKazlouski 6 ปีที่แล้ว

      Да ты шаман) читаешь мысли))

  • @smmmariias.4082
    @smmmariias.4082 5 ปีที่แล้ว +4

    Ще не проїхала обкатку! Тому і вживає багато бензина, в мене вже 7-10 max

  • @voneicken371
    @voneicken371 6 ปีที่แล้ว +6

    Нормально не плохая машинка, выкручивается же всё-таки по песку едет выходит и вылазиет, всё О'кей.

  • @АлександрЩеголев
    @АлександрЩеголев 6 ปีที่แล้ว +2

    Мягкая подвеска? - Ты головой чуть не ударился на полицейском!

  • @romanborschevskiy8693
    @romanborschevskiy8693 5 ปีที่แล้ว +2

    На шоссейной резине по таком песку - нужно быть идиотом... ну честно. Это как зимой на летней резине.

  • @kirab282
    @kirab282 6 ปีที่แล้ว

    Простой движок 1.8 ,автомат и передний привод,простая музыка с аукс ,хороший добротный японский вилюр,кондиционер,все что мне нужно...

  • @immaestro87
    @immaestro87 6 ปีที่แล้ว +2

    на 16:32 вообще круто проехала

  • @АлександрЩеголев
    @АлександрЩеголев 6 ปีที่แล้ว

    Климат контроль находится под "подбородком" центральной консоли, температура регулируется кнопками, "крутилкой" было бы удобнее.
    Подогрев сидений трёх позиционная клавиша. Причём её можно нажать "вперёд" и "назад" значки притом загораются одинаковые - что они значат непонятно!
    Зеркала большие как у внедорожника это +, единственный...
    Едет как то туго. как буд то на первой скорости всё время.

  • @seyhanbektas277
    @seyhanbektas277 3 ปีที่แล้ว

    Güzel test olmuş
    Off road yaparken aracın alt takımı yere sürttümü👍

  • @user-jb1ji8pz2q
    @user-jb1ji8pz2q 3 ปีที่แล้ว +2

    Автор как девочка - тут не нравится, тут не нравится... Пздц
    Авто делает Лосиный тест на скорости 80 км/ч и позиционируется как драйверский авто самой Компанией митсубиши.
    Кузов весь увешан распорками..
    Автор в автомобилях не разбирается. Поэтому и обзор - отстойный.

  • @user-tu2eq9qv6h
    @user-tu2eq9qv6h 5 ปีที่แล้ว +1

    Выключить надо было курсовуху и антипробуксовку

  • @urazik82
    @urazik82 5 ปีที่แล้ว +1

    Такой расход наверное обкатку ещё не прошел,потом должен упасть !

  • @user-fu7ld2zh5b
    @user-fu7ld2zh5b 6 ปีที่แล้ว +1

    Зашел Как-то на Авито посмотреть АКПП так Вариаторов на Митцу... и Нисаны... Очень много

    • @solomsolom3721
      @solomsolom3721 5 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Р ничего с ними не бывает у мицу. А у ниссана с ними проблема, они даже радиатор не поставили на вариатор. От перегрева все и проблемы

  • @user-lu8ro3cs7l
    @user-lu8ro3cs7l 6 ปีที่แล้ว

    почти в разрез с мнением большинства из ютуба (обзорщиков), но я присоединюсь к вашему, гораздо ближе к моим впечатлениям.

  • @АлександрЩеголев
    @АлександрЩеголев 6 ปีที่แล้ว

    Вы сколько раз за тест машину мыли?

  • @Bespaniki.
    @Bespaniki. ปีที่แล้ว

    Эклипс едет и достойно. Режимы снег и гравий в топку, на режиме авто с отключением стабилизации, самый оптимальный вариант. С ручным режим переключения передач согласен, но разных ситуациях, подход индивидуальный.

  • @Sergey-lf7cn
    @Sergey-lf7cn 5 ปีที่แล้ว +1

    вопрос, почему потребитель выберет Российскую сборку ????
    я как потребитель склоняюсь к японской сборке. Я одинок???

    • @latsplay6888
      @latsplay6888 4 ปีที่แล้ว

      Где у нас в России её собирают?

  • @latsplay6888
    @latsplay6888 4 ปีที่แล้ว

    Какой рост у тебя?

  • @user-qp2qh4mv5j
    @user-qp2qh4mv5j 6 ปีที่แล้ว +2

    Ему двигатель 1,8 турбо надо!

  • @anriaschyan1360
    @anriaschyan1360 6 ปีที่แล้ว +1

    Протестируйте новый х4

  • @user-kb2lv9ox3j
    @user-kb2lv9ox3j 2 ปีที่แล้ว

    про мягкость хода преувеличение. автомобиль при проезде неровностей дороги издает шумы тычки что очень неприятно. шумка слабенькая. слышно шум шин. тонкий металл. когда идет дождь слышно долбежку по тонкой крыше.

  • @Dima80F
    @Dima80F 6 ปีที่แล้ว

    МитцуБИСИ🤣Подожду год, посмотрю продажи и отзывы может потом возьму.Здесь в штатах Митсубиши не популярные,поэтому цену не держит.1-2года юзанная вообще годная вещь.

  • @user-nc5dd4ey2r
    @user-nc5dd4ey2r 4 ปีที่แล้ว

    Где вы спорт ищите то?

  • @utimishev
    @utimishev 6 ปีที่แล้ว

    4:30 такой зазор это норма?

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula1313 6 ปีที่แล้ว

    а в чём ход маркетологов, от 1,3 аут от 1,3 крос, аут предподчтительней будет а старое доброе имя, предвещяю провал кроса ,
    далее скажу цену аута задерут

  • @smmmariias.4082
    @smmmariias.4082 5 ปีที่แล้ว +1

    Шукай у vesti

  • @user-rv5kj9nu8q
    @user-rv5kj9nu8q 6 ปีที่แล้ว

    За эти деньги бмв гт 3 серии, в салоне места будет больше мотор турбодизель и настоящий гидротрансформатор 8 ст., а эта тачка огонь но цена ей край 1600000.

    • @Caymanec
      @Caymanec 6 ปีที่แล้ว +2

      Алексанр Воскобойников кросс на полном фарше 34к евро, где ты видел тройку за такие деньги?

  • @RainSilenceVVV
    @RainSilenceVVV 6 ปีที่แล้ว

    А не дилер ли столько шумки наклеил в тест-драйвовскую машину?

    • @Caymanec
      @Caymanec 6 ปีที่แล้ว +1

      Владимир Василенко у кросса очень хорошая шумка, ничего там дилер не дорабатывал

  • @user-kb2lv9ox3j
    @user-kb2lv9ox3j 2 ปีที่แล้ว

    чтобы хоть чуточку стало комыортнее ехать мне приходится спускать резину на три атмосферы. если этого не делать табуретка табуреткой. звукоизоляции вообще не хватает. чушь несет

  • @АлександрЩеголев
    @АлександрЩеголев 6 ปีที่แล้ว

    На ней не хочется наваливать - потому что она не едет!

  • @dmitrynedved3974
    @dmitrynedved3974 2 ปีที่แล้ว

    автор научись ездить по бездорожью.плохому танцору все мешает

  • @jungle0776
    @jungle0776 6 ปีที่แล้ว +1

    Симпатичный, городской кроссовер. Хотите кроссовер для бездора. берите Дастер, еще и на ремонт/доводку после покатух останется😆

    • @user-rd9vk3gy4l
      @user-rd9vk3gy4l 4 ปีที่แล้ว

      Один правильно сказал. Молоток. Гавно пусть на дастере месят

  • @НиктоНеизвестный
    @НиктоНеизвестный 6 ปีที่แล้ว +1

    Что то мне подсказывает что не станет, если только рассматривать его только как городской, но опять же есть и попросторней модели более подходящие для семьи, про подвеску не согласен, видно что ход подвески минимален, на внедорожье его 100% не хватает, полный привод есть только в топ люксари комплектации, 150 сильный мотор (надутые 1,5 литра с не ясно каким ресурсом), явно слабоват для такой машины + вариатор... опять же только для асфальта. внешне красивый(хотя на любителя), шумка есть, это все хорошо но мало для его цены. В базовой комплектации за 1 лям триста рублей которую скорей всего диллер продавать не захочет мало что будет.

  • @dmitrynedved3974
    @dmitrynedved3974 2 ปีที่แล้ว

    неплохой автомобильчик за исключением вариатора.намучался с двумя оутландерами.больше не свяжусь с такой коробкой никогда.как услышу вариатор тошнить хочется.лучше уж механика или классический автомат

  • @user-pe1fb5uz6o
    @user-pe1fb5uz6o 5 ปีที่แล้ว

    Автомобиль для гномов.....

  • @user-sq4mo2ig1l
    @user-sq4mo2ig1l 3 ปีที่แล้ว

    Самый бездарный и низкопробный обзор, сразу видно, жертва айфономании.

  • @wiktor2377
    @wiktor2377 6 ปีที่แล้ว

    сколько у нас в РБ стоит?

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager 6 ปีที่แล้ว

      Wiktor237 Вишнев от 48 тыс рублей за передний привод и механику

  • @MrKelinsmile
    @MrKelinsmile 2 ปีที่แล้ว

    Обзор полное Г

  • @user-qp2qh4mv5j
    @user-qp2qh4mv5j 6 ปีที่แล้ว

    Зачем машине с двигателем 1.5 вариатор?!Обычный автомат был бы лучше!

  • @timurkhabibullin6346
    @timurkhabibullin6346 6 ปีที่แล้ว +2

    Что за болван? Автор вообще ничего не знает о машине, да и о машинах в целом, но херню пытается нести. Если звук отключать - норм.

    • @MrKazlouski
      @MrKazlouski 6 ปีที่แล้ว

      Зажгите познаниями, товарищ эксперт. Укажите на неточности и ошибки

  • @user-qp2qh4mv5j
    @user-qp2qh4mv5j 6 ปีที่แล้ว

    Производители авто!В России не любят машины с вариатором!