脱出できるのか!?30 ヴェルファイア 亀る - スタンスネーション 2017 StanceNation - 30 VELLFIRE FAILS 【搬出動画 ラスト】

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • スタンスネーション STANCENATION Japan 2017 Lowered Car FAILS 搬出動画 極低 鬼キャン 車高短 シャコタン Slammed Static STANCE / USDM / JDM / VIP / SEDAN / WAGON / K-CAR
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ความคิดเห็น •

  • @ねこねここいぬ
    @ねこねここいぬ 6 ปีที่แล้ว +70

    下げすぎなんだよ。
    程よく下げるのが一番かっこいい。

  • @rb33skyline
    @rb33skyline 6 ปีที่แล้ว +17

    新しい車が出る度に部品作る人は天才だね~

  • @deacefem4680
    @deacefem4680 6 ปีที่แล้ว +40

    どうせシャコタンにするなら初っ端2台みたいな勢いがいいよね

    • @kojishine-limelight
      @kojishine-limelight 6 ปีที่แล้ว +3

      そうですね!!
      イケイケGO!GO!な走りしないとです!!

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt 3 ปีที่แล้ว +3

    やっぱ純正のまま乗ってる人が一番カッコイイ

  • @飲めばええが
    @飲めばええが 6 ปีที่แล้ว +12

    年を取るにつれ車に求めるものは見た目重視から走行性能重視に変わっていった

  • @Remake-fu7oo
    @Remake-fu7oo 6 ปีที่แล้ว +19

    ヴェルファイアの見た時 そんな重い巨体 人の力じゃ無理だってって思ったら牽引ロープだして オーナーさんも無理なのわかってたのね

  • @XX-ppwww
    @XX-ppwww 6 ปีที่แล้ว +19

    これ亀ったとき警備員すっげえ仕切ってんなあw

  • @reflechtt
    @reflechtt 6 ปีที่แล้ว +7

    動画に出てる車はあまり好きじゃないけどこうも金掛けれるのは本当にうらやましいなぁ

  • @lucanuscervus227
    @lucanuscervus227 6 ปีที่แล้ว +35

    背が高い車をシャコタンにするwww

  • @ch3736
    @ch3736 6 ปีที่แล้ว +20

    こんだけ改造してんだったらエアサスぐらい積んどらんのか?

  • @ahiru259
    @ahiru259 6 ปีที่แล้ว +21

    こんなときは押そうが引っ張ろうがどうにもならないから、牽引ロープか丈夫なロープを探してきて他の車に引っ張ってもらう方が早いんです(´・ω・`)

  • @神谷一輝-o4r
    @神谷一輝-o4r 6 ปีที่แล้ว +9

    ヴェルファイアは、あんなに改造しなくても、かっこいいから、車高低くするなら、エアサス付ければいいのに!

  • @gtrlsgt3220
    @gtrlsgt3220 6 ปีที่แล้ว +9

    BMとか外車の方々は慎重に行くんだね

  • @yuu1317
    @yuu1317 6 ปีที่แล้ว +10

    イベント用ってのを理解してないやつ多すぎだろ

  • @little_boy0165
    @little_boy0165 6 ปีที่แล้ว +18

    お金をかけて乗りにくくする...それがこの人達のロマンなんですかね?

    • @mamechannel7414
      @mamechannel7414 6 ปีที่แล้ว +2

      日本人は乗り心地より見た目を重視してカスタムしているのです。

    • @Yamatokoku-JAPANfirst
      @Yamatokoku-JAPANfirst 6 ปีที่แล้ว +8

      乗っててストレスが溜まらないのが不思議。

  • @t.hirosue5931
    @t.hirosue5931 6 ปีที่แล้ว +6

    レクサスのローダウンはちょっと悲しい。
    高級感も乗り心地もイメージもローダウンだわ。

  • @ありがちオウム
    @ありがちオウム 6 ปีที่แล้ว +14

    俺は嫌いじゃない

  • @silverroad888JAPAN
    @silverroad888JAPAN 6 ปีที่แล้ว +1

    車高をさげすぎて乗れないです。
    フロントだけでもエアサスを入れると良いと思います。

  • @shark4994
    @shark4994 6 ปีที่แล้ว +34

    ここまで落とすんなら普段の移動も考えて何故エアサスにしないのか?

    • @たっつんおーちゃん湘南ファン
      @たっつんおーちゃん湘南ファン 6 ปีที่แล้ว +2

      shark4994 エアサスは高いからエアサス買うなら他のところはいじれないけどエアサスにしなければお金が少しは節約できるから他のところもいじるために普通の車高調にしてるんじゃないんですかね?
      長文すいません

    • @キキ-x1y
      @キキ-x1y 6 ปีที่แล้ว +5

      下げながら走れないじゃん

    • @Psycho-Nanoka_chan
      @Psycho-Nanoka_chan 6 ปีที่แล้ว +4

      shark4994 普段使うときは車高を上げて乗るって人たくさんいますよ

    • @titans100905
      @titans100905 6 ปีที่แล้ว +4

      その走行時も低くして走りたいからでしょう

    • @momoyan0202
      @momoyan0202 6 ปีที่แล้ว +2

      エアサスは上げたり下げたりするとアライメントも狂うし、数年にエアサスのメンテも数十万円掛かっちゃうからお金の維持費は大変からだと思います。エアサス組んでる方はただ組めばいいだけって思ってると、数年後にはエア漏れ、コンプレッサーが焼けたりとか、色々厄介な物なのです。 メンテなど考えると、もう1台中古のアルベド買えそう・・・

  • @Aあ太郎
    @Aあ太郎 6 ปีที่แล้ว +22

    トラックに積んだら安心だね

  • @koo-yb2xj
    @koo-yb2xj 6 ปีที่แล้ว +2

    どんだけ車高調にこだわるのかな?

  • @ふんふんディフェンダー
    @ふんふんディフェンダー 6 ปีที่แล้ว +41

    マフラー引きずりながら走るのは理解できやしねぇ、、

    • @AT-ty4qg
      @AT-ty4qg 6 ปีที่แล้ว +6

      それもだし、タイヤをハの字にするのも理解できない。
      タイヤ片べりするし、マフラーの騒音もひどいし、この人たちの趣味は理解できん。
      と思われていることも覚悟の上でやってほしいですね。

    • @海蘭-d5b
      @海蘭-d5b 6 ปีที่แล้ว +2

      Mr. K.I.N.G それがいいんだよ!

  • @おにおんないと-t4f
    @おにおんないと-t4f 6 ปีที่แล้ว +14

    マセラティいい音しすぎだろ

    • @ao7660
      @ao7660 6 ปีที่แล้ว +2

      おにおんないと 思った

  • @KIMKIM2077
    @KIMKIM2077 6 ปีที่แล้ว +4

    火花散るほど擦りながら走るなんて
    ゾンビから逃げる時ぐらいしか見たことないぞ

  • @takasaman100
    @takasaman100 6 ปีที่แล้ว +2

    だが、それがいい

  • @君の知らない物語-f3m
    @君の知らない物語-f3m 6 ปีที่แล้ว +5

    純粋に気になるんですがタイヤを八の字にする価値がよく分からないんですが、教えて欲しいです。

    • @c35na28
      @c35na28 6 ปีที่แล้ว +5

      君の知らない物語
      見た目
      倒してるとリアから見た時にどっしりする。だからバンパーの裾は絞る

    • @Rer26b
      @Rer26b 6 ปีที่แล้ว +1

      元々はレーシングセットアップの一つ。
      中心向けて荷重が掛かるより外向きに掛かる方が安定するためである。(踏ん張るのと一緒)
      もちろんタイヤの接地面積をしっかり考えた上でだが。
      レースカーをよく観察するとキャンバー角(ハの字)とトー角が付いているのが確認できると思う。
      それ見てカッケーから無駄に誇張し過ぎて本来の意味を失ったのが、
      タイヤのショルダーとカーカス、そしてホイールリムで走る鬼キャンと言うわけだ。

    • @butatarouchannel6279
      @butatarouchannel6279 6 ปีที่แล้ว

      まとめていうとカッコ付けです☆

  • @みみ-r9e7t
    @みみ-r9e7t 6 ปีที่แล้ว +3

    いいアルミばっかり。
    みんなお金あるねぇ〜

  • @laferrari499
    @laferrari499 6 ปีที่แล้ว +3

    グランツがめちゃいい音だね

  • @ramair3
    @ramair3 6 ปีที่แล้ว +27

    アルとベル、あのサイズでFFなんだ!
    全く興味ないから知らなかった(笑)

    • @ミルクティー-p7l
      @ミルクティー-p7l 6 ปีที่แล้ว +2

      PONTIAC モデルにもよりますよね!

    • @ゆふぉ87
      @ゆふぉ87 6 ปีที่แล้ว +1

      4WDもあるけど、あの大きな車体で前輪駆動だとちょっと不安な気がするね!
      V6の3.5Lでも前輪駆動あるのかなぁ

  • @kojishine-limelight
    @kojishine-limelight 6 ปีที่แล้ว +6

    擦るとテンション上がるんでしょうね?きっと・・・

  • @vidx999
    @vidx999 6 ปีที่แล้ว +4

    雪の積もってない道路をタイヤが空転する車を初めて見た。乗りにくい改造って何の意味も無い。

  • @kiruuuuuinluvv
    @kiruuuuuinluvv 6 ปีที่แล้ว +22

    この段差でこうなるとか普段の生活どうしてんの?笑

    • @KP-yc7if
      @KP-yc7if 6 ปีที่แล้ว +3

      普段は上げてるだろ想像力無いの君

  • @Eruni14
    @Eruni14 6 ปีที่แล้ว +2

    気になるんだけどシャコタンでエアサスって可能なの?

    • @KaguraMine
      @KaguraMine 6 ปีที่แล้ว +1

      もちろん可能です。

    • @Rer26b
      @Rer26b 6 ปีที่แล้ว +1

      亀ることも無ければ、かなりのシャコタンも可能

  • @がっくん-m9j
    @がっくん-m9j 6 ปีที่แล้ว +6

    こんな段差でこれじゃー車としての機能がさ😓
    イベント用だとしても残念だなぁ。

  • @deradera6473
    @deradera6473 6 ปีที่แล้ว +3

    たまにメッチャきまってる車いて草。

  • @-toki-4598
    @-toki-4598 5 ปีที่แล้ว

    その前にLSD入れたら良いんじゃないの?

  • @morikana0723
    @morikana0723 6 ปีที่แล้ว +4

    マフラーやばそうだな

  • @マッチマッチ-s3t
    @マッチマッチ-s3t 4 ปีที่แล้ว

    シャコタンにするとハンドル全開きれないからなー

  • @4649ブラックデビル
    @4649ブラックデビル 6 ปีที่แล้ว +8

    ただ直管にしてるだけだと音汚ねーな

  • @澁谷歩-k7i
    @澁谷歩-k7i 6 ปีที่แล้ว +1

    車体に傷が

  • @nnadoem
    @nnadoem 6 ปีที่แล้ว +1

    👍👍

  • @4649ブラックデビル
    @4649ブラックデビル 6 ปีที่แล้ว +16

    つーか所詮セダンをマフラー直管にする意味がわからん。
    ま、人それぞれだけど
    擦りながら自分の愛車を傷つけながら走るのをこやつらはカッコいいとでも思ってるんだろうか
    前の投稿者がおっしゃるように車がかわいそうだわ

  • @second8051
    @second8051 6 ปีที่แล้ว +4

    俺のヴィッツもカスタムしてこんなのに参加できねーか?

  • @gomotan6149
    @gomotan6149 5 ปีที่แล้ว +2

    車高ダウンし過ぎって・・・・・・w

  • @channelgsy2923
    @channelgsy2923 6 ปีที่แล้ว +1

    いいね!

  • @NN-pr8ru
    @NN-pr8ru 6 ปีที่แล้ว

    💓💓💓💓💓

  • @謎肉キムチ-v9f
    @謎肉キムチ-v9f 6 ปีที่แล้ว

    脱出用の牽引なのかあれは。こわい