Несчастные случаи в сельском хозяйстве были? - Будут. Если и дальше будете ходить, бегать, прыгать и иным образом временно находиться (как в эпизоде на 3:40) в зоне возможного падения тяжелых предметов, особенно когда оные не закреплены. Мне запасные ноги-руки и глаза дома не выдают, приходится беречь то что есть.
Не, лучше сделать Т образную стойку на одну сторону приварить трубку под палец чтобы в фаркоп вставлять и пальцем фиксировать ,зато не куда не уйдет и не утонет в земле как есть возможность с сошником ,опора шире одной рукой поднимаешь мотоблок стоит ровно не куда не наклоняется ,я сам такую сделал и доволен результатом,единственно она состоит из двух деталей ,носить приходится больше зато надёжно ,спереди у меня примерно как у вас стойка с вилочками под бампер но ножки меньше одной рукой свободно вставляешь ,а по ширине ножки что спереди что сзади одинаковые ,я делал по расстоянию между колес
Да, думал к сошнику тоже доделать надеваемую поперечину (2 уголка 50-ки сварить между собой, например, чтобы надевались на сошник или что-то подобное).
... вообще-то проще всего сделать из домкрата от авто,на разборке можно купить любой конструкции и сделать планку под полуоси(или посмотреть куда поставить)....для устойчивости прикрепить к доске,фанере....и тогда можно подымать.....но можно не заморачиваться,ничего практически не делая,...и подымать домкратом по одному колесу,менять....так что удачи.....я на МТЗ 09 использую выдвижную стойку с былых времён,но нужен помощник и есть старый гидравлический 1.5 т. домкрат с проставкой под полуось,сделать легко из трубы и уголка.....и один делаешь всё....удачи...
Одна из причин, почему я не хотел приобретать мотоблоки в 200 кг (как мне все советовали дружно МТЗ и Мотор-Сич) - это их вес. Всё же это не трактор и потягать рано или поздно придётся.
Здравствуйте Леонид ! На просторах интернета много разных вариантов на эту тему , я зделал проще я приподымаю сначала одну сторону бампера и встовляю стойку в отверстия бампера также сзади опора на сошник ненадо подымать ввесь перед половинку поднять легче потом вторую и вся проблема
У меня колеса ощутимо больше диаметром, чем грунтозацепы. Бывало, что когда с одной стороны грунтозацепы, а с другой - резиновое колесо, то падал на бок. Вот, такой минус. Может, ещё колея узковата, при более широкой, может, и не падал бы. Но надо пробовать.
Да, я как бы 200 кг на становую тягу поднимаю. А здесь когда опора сзади и он уже частично назад наклонён, опираясь на сошник, то ты ж не тянешь весь вес на руках, а лишь часть его. То не так и тяжело.
Хороший подъёмник. У меня практически такой Но, сделайте рычаг около одного метра, приварите его под углом спереди, так же подставляйте подъёмник под трубу и рычагом тяните на себя и мотоблок поднимется так же. Поберегите себя, свою спину и особенно поясницу. Мотоблок тяжёлый агрегат. С уважением...
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง "เมย์ รัชนก" ไทย vs เบลเยี่ยม รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/qfMROCoiKMY/mqdefault.jpg)
Много видел вариантов домкратов.Но тут явно Леонид перемудрил, не все же обладают такой силой, чтобы поднимать фактически вес мотоблока
Да, ладно, там же всего 100 кг.
Мне не понравилась . Ерунда !
лайк
Несчастные случаи в сельском хозяйстве были? - Будут.
Если и дальше будете ходить, бегать, прыгать и иным образом временно находиться (как в эпизоде на 3:40) в зоне возможного падения тяжелых предметов, особенно когда оные не закреплены.
Мне запасные ноги-руки и глаза дома не выдают, приходится беречь то что есть.
скажите какая колея на грунтозацепах и диаметр грунтозацепа.
Не, лучше сделать Т образную стойку на одну сторону приварить трубку под палец чтобы в фаркоп вставлять и пальцем фиксировать ,зато не куда не уйдет и не утонет в земле как есть возможность с сошником ,опора шире одной рукой поднимаешь мотоблок стоит ровно не куда не наклоняется ,я сам такую сделал и доволен результатом,единственно она состоит из двух деталей ,носить приходится больше зато надёжно ,спереди у меня примерно как у вас стойка с вилочками под бампер но ножки меньше одной рукой свободно вставляешь ,а по ширине ножки что спереди что сзади одинаковые ,я делал по расстоянию между колес
Да, думал к сошнику тоже доделать надеваемую поперечину (2 уголка 50-ки сварить между собой, например, чтобы надевались на сошник или что-то подобное).
Эх, мой мотоблок так не поднять 😒 И не такой силач как вы 😀
... вообще-то проще всего сделать из домкрата от авто,на разборке можно купить любой конструкции и сделать планку под полуоси(или посмотреть куда поставить)....для устойчивости прикрепить к доске,фанере....и тогда можно подымать.....но можно не заморачиваться,ничего практически не делая,...и подымать домкратом по одному колесу,менять....так что удачи.....я на МТЗ 09 использую выдвижную стойку с былых времён,но нужен помощник и есть старый гидравлический 1.5 т. домкрат с проставкой под полуось,сделать легко из трубы и уголка.....и один делаешь всё....удачи...
Надо будет сделать обзор подобных решений на ютубе. Сам всего не переделаешь да и незачем.
@@KotvLeonid ....каждый делает под себя....
@@sashashimko2701 просто домкрат не подойдёт, разница в высоте между колесами и фрезами слишком большая
Одна из причин, почему я не хотел приобретать мотоблоки в 200 кг (как мне все советовали дружно МТЗ и Мотор-Сич) - это их вес. Всё же это не трактор и потягать рано или поздно придётся.
Что там за удобности? Можно в одном видосике
Здравствуйте Леонид ! На просторах интернета много разных вариантов на эту тему , я зделал проще я приподымаю сначала одну сторону бампера и встовляю стойку в отверстия бампера также сзади опора на сошник ненадо подымать ввесь перед половинку поднять легче потом вторую и вся проблема
У меня колеса ощутимо больше диаметром, чем грунтозацепы. Бывало, что когда с одной стороны грунтозацепы, а с другой - резиновое колесо, то падал на бок. Вот, такой минус. Может, ещё колея узковата, при более широкой, может, и не падал бы. Но надо пробовать.
Опустили грунтозацепы, а обратно на колесах поменять , надо подымать еще выше , показали бы.
Тож подниму. Если на практике замечу, что высоковато, то обрежу и сделаю короче. Надо пока на нескольких местах испытать. А то земля не везде ровная.
Теперь, фрезы еще меньше по диаметру.еще тяжелее .испытываите, удачи
Силён! Я про подъём, а не про стойку. Берегите себя!
Да, я как бы 200 кг на становую тягу поднимаю. А здесь когда опора сзади и он уже частично назад наклонён, опираясь на сошник, то ты ж не тянешь весь вес на руках, а лишь часть его. То не так и тяжело.
Зато двигатель некритично наклоняется.
Хороший подъёмник. У меня практически такой Но, сделайте рычаг около одного метра, приварите его под углом спереди, так же подставляйте подъёмник под трубу и рычагом тяните на себя и мотоблок поднимется так же. Поберегите себя, свою спину и особенно поясницу. Мотоблок тяжёлый агрегат. С уважением...
А когда фрезу менять на колеса то как,таким домкратом мабуть не легко?...
Я трохи вже доробив цю конструкцію. Скоро покажу. І в тому числі, як з фрези на колеса.
Спасибо когда видео с мотокосой?
О чём?
@@KotvLeonid Ну давайте как правильно косить леской?
На подставке надо отпилить от крестовины один лучь который направле под мотоьлок.ВОТ
Согласен. Мотоблок будет легче устанавливать, а назад он не поедет. Я ещё бы пониже сделал.
При Вашей силе, она и на хрен не нужна, я по слабее Вас и то легко меняю
...это на лёгкий мотоблок,а когда 200кг весит,не поднять....?
Точно не поднять, если ты не штангист 😁
Естественно. Хотя это не лёгкий, а всё же средний.
Что посветуешь женщинам, пенсионерам, инвалидам.мне кажется издеваешся.
Фу