Всё хорошо, когда МБ стоит на асфальте. Но вот когда ВЕСЬ огород перерыт и грунт очень мягок как раз узенькая досочка выручит? Но делать так можно, когда широкоопорную доску (скорее колодку) ставить прямо под редуктор. Лично я иногда Неву МБ 2 головой поддерживаю в наклонённом состоянии. На твердом грунте и когда остаются нефрезерованые стёжки (дорожки) вполне рабочий вариант. Доска может просто висеть на МБ. И всегда под рукой.
Посоветовал сосед вариант без домкратов и досочек: смело наклонить и положить мотоблок набок на левый руль, произвести замену, затем на правый руль. А бензин? Говорит, сколько раз менял,не вытекает. Одна проблема только: нужно чистой тряпочкой протереть край рукоятки руля.
Мотоблок Нева можно опрокидывать вперёд без опасения, что масло попадёт не туда. Движок у Невы изначально наклонен, и при опрокидывании вперёд движок становится вертикально…
У меня мотоблок намного тяжелее, и его так одной рукой никак не поднимешь. Я использую только сошник сзади, а наклоны для дизельного мотора не так страшны 😀
Спасибо за видео.Неплохой вариант.
Всё хорошо, когда МБ стоит на асфальте. Но вот когда ВЕСЬ огород перерыт и грунт очень мягок как раз узенькая досочка выручит? Но делать так можно, когда широкоопорную доску (скорее колодку) ставить прямо под редуктор. Лично я иногда Неву МБ 2 головой поддерживаю в наклонённом состоянии. На твердом грунте и когда остаются нефрезерованые стёжки (дорожки) вполне рабочий вариант. Доска может просто висеть на МБ. И всегда под рукой.
Спасибо большое Лайк.
Спасибо!
Все геніальне, просто
Спасибо.
отлично. запишите пожалуйста видео о роторах.
Норм 😁👍👍
Леонід Котвицькив в мене в бинзо коси тиче бинзин через воздушний фільтир що робити і що це?
досочка рулит!
Посоветовал сосед вариант без домкратов и досочек: смело наклонить и положить мотоблок набок на левый руль, произвести замену, затем на правый руль. А бензин? Говорит, сколько раз менял,не вытекает. Одна проблема только: нужно чистой тряпочкой протереть край рукоятки руля.
Які більші колеса плануєте на мотоблок ставити???
Под редуктор подставляется деревянный брусок и небольшой толщины дощечка.
Мотоблок Нева можно опрокидывать вперёд без опасения, что масло попадёт не туда. Движок у Невы изначально наклонен, и при опрокидывании вперёд движок становится вертикально…
Ставлю досочку під бампер, ніби простіше.
Можете снять о настройки карбюратора на бензопиле? Столкнулся с регулеровкой
Если мотоблок 140кг, не проще наклонить в перед на бампер, все легко снимается и одевается я делаю так
Идея хорошая, хотя мне не подходит - нет передней опоры. А съёмка с контровым освещением весьма оригинальна
Попробуй этим способом поставить фрезы.
У меня мотоблок намного тяжелее, и его так одной рукой никак не поднимешь. Я использую только сошник сзади, а наклоны для дизельного мотора не так страшны 😀