【最新のミシュラン】パイロットスポーツ5デビュー。プライマシーSUV+をドライブ「木下隆之channelCARドロイド」
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- 最新のミシュランタイヤ「パイロットスポーツ5」と「プライマシーSUV+」木下隆之がチェックしました。「木下隆之channelCARドロイド」
#ミシュラン #パイロットスポーツ #タイヤ
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com... 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
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![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
木下アニキ、いつも的確なレビューありがとうございました。
私も20年来のミシュラン党なのですが、タイヤってなかなか履き比べが出来ないので違いが伝わりにくいですよね。
これからもユーザー目線の評価をよろしくお願いします。
パイロットスポーツ3→パイロットスポーツ４と使ってるんで、スポーツ5気になってました。正常進化してるみたいですね…
こんにちは。
トレッドパターンもショルダーラインもなんかMICHELINは格好いいですよね。
アクセラXDでSPORT 4を履いていたので、Mazda 3 SKYACTIV-X AWDの買い換えタイヤはこれにしようと思います。
Z34乗りです。
ミシュランパイロットスポーツ4
ミシュランパイロットスポーツ4S
で、悩んでます。
(ミシュランパイロットスポーツ5は、対応してませんでした😣)
プロから見て、4と4Sの一番の違いって何ですか🙇⁉️
ミシュランって、二輪レースでも最高速がそれまで他社製品を使ってたバイクに履くと『上がった』って言われてますよね。
特に『真円が出ているから』って言われてました。
タイヤ業界にいる自分もミシュランのPS4S＋エンケイNT03RRの組み合わせを購入・自分で組みましたが、バランスの良さに驚かされました。
ミシュランは違う技術で出来ているとか言われることもありましたね💡
対象車両がトヨタ&レクサスのワンメイクって言うのが個人的にちょっと意味深です、クセの無さにて評価しやすいのでしょうか・・・。
問題はやっぱウエット性能かな？
日本って雨が多いし
やっぱ俺はヨコハマタイヤが好き。
PS5使ってるけどウェット性能は問題ないよ？
食わず嫌いは勿体ないねぇ笑
ミシュランのウェット性能は国産よりいい、国産はいまだにそこが敵わないと聞きましたけどね？