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…ど~も!😊楽しい動画ありがとう御座います!アバルトの何がイイって、やっぱりエキゾーストノートです!!あの爆音で何故車検通るのか不思議!!😂車はやっぱり楽しくなきゃです!
コメントありがとうございます！アバルトちょー楽しいですよね！！大好きな車になっちゃいました！エキゾーストも刺激的ですし、なんとなく上限ギリギリの音量なのかもしれませんね。笑
こんにちは。同感しました。エキシージ乗りですが、最近アバルト購入、2000km走行、普段の足車ですが、大満足の1台となりました✨
YuYuさん、コメントありがとうございます！ロータス繋がりアバルト仲間ですね！♪ 普段の足車として大満足！全く同感です！小回りは効きませんが、サイズのおかげで狭い道もスイスイとっても楽です！
私にとってはCodyさんは単なるオッサンでは無いです。TH-camを介して車仲間感覚を味合わせて頂いております。これからも動画楽しみにしております。
健太郎さん、めっちゃ嬉しいです！ ( ´∀｀)人(´∀｀ )車仲間感覚、僕も全く同じように感じてます！これからも動画もライブも気楽にやりますのでお気軽にお付き合い下さいませ～！
コディさんこんちは！コンパクトで気軽に乗れるアバルト君、最高ですね。左ハンドルもすぐに慣れるものなのですね、すごいな。この前9月15日にようやくカレラTのクレヨンが納車されました。久々のMTですがとても乗りやすいです。右ハンドルなのですが、コディさんの動画をみているかぎり左ハンドルに挑戦してもよかったかなぁと少しだけ思っています。右ハンドルもそれほどペダルオフセットが気にならないので最高に楽しいですし、気分はコディさんとお揃いの弟クレヨン号です！！
IGARASHIさん、こんちは！！そしてカレラTクレヨン号納車、おめでとうございます！！！大変待ち遠しかったことだと思います！今、最高に楽しいでしょう！？僕もいつかMTで911を操りたーい！ペダルオフセットも気にならないとのことでよかったです！^^ 左は操作自体は慣れはするものの、右折時はどうしても不便ですし、路上駐車の車を少し右に出てかわす時などが結構不便に感じてます。なんだかんだで右の方が日本で乗るには間違いないのかなと思います！同じ年式の同級生クレヨン仲間ということで今後ともよろしくお願いします！^^
こんにちは😃コディさん連合体😊で、色々な方々が、you Tubeに参戦されていく事は、非常に良き流れ・・・ですネ。👍先駆者としての動画🎥🆙を期待しております。🙇
tsukasaさん、いつもありがとうございます！^^コディ連合なんて恐縮ですが（笑、せっかくのTH-cam、見るだけではなく、発信の面白さもありますので、ご興味ある方の背中を押せると良いなと思っております！僕の動画のように「気合を入れて作らなくても良い」という軸はぶらさぬようこれからも続けていこうと思います笑
いつも楽しく拝見しております！アバルトの0-100加速が私のBMWの4クーペより速くて驚きました笑馬力はほんの少しアバルトさんよりあるはずですが、1秒以上差が出るとは、、、やはり軽さは重要なんですね🤔
はてなさんいつもありがとうございます！^^あはは、本当ですか！停止状態からの発進はどうしても軽さが出ちゃうかもしれませんね。逆にある程度速度が乗ったあとの中間加速は4クーペの方が速い（かつ安定してそうな）予感がありますね！
アバルトは毎日乗れる楽しい車ですね☺️MINIもMTで数台乗り継ぎましたが、小型車はMTが良いと思ってます。
695 GT3さん、ほんと毎日気軽に乗れてしかも楽しくて、最後滑り込んで正解だったです！MINIもいいですね！ローバー時代のMiniも乗ってみたいんですよね笑
コディさん、こんばんは😊はい、もちろんコディさんの刺激を受けての動画配信開始です。😊またまた、チャンネルを取り上げて頂き感謝でごさいます。m(_ _)mアバルト、うちの子はお嫁に行きましたが、本当に楽しい車でした。😊
カラさん、こんばんは！いつもありがとうございます！勝手な思い込みをお話してしまい大変申し訳ございません！（滝汗）カラさんのようなポルシェ乗りの大先輩方、本当に温かい人ばかりだなって感じてます！そうそうお見にかかる事が出来ない貴重な車を見せて頂けるのも本当に嬉しいです！アバルトくん、とても楽しい車ですね！僕もいつまで持つかはまだなんともわかりませんが、楽しんでいこうと思います！カラさんのチャンネルも順調にファンが増えてみたいでこちらまで嬉しかです！！^^
シフトは緩いのでショートシフトに変えると節度感が出ます。発進と坂道はアシストがあります。ショートホイールベースなのでバタつきは仕方ないですね💦因みに小回りが効かないという意見もありますが、足回りのブッシュをスポーツタイプに交換すると少し改善します👍
kaapon jordanさん、コメントありがとうございます！諸々やはりそんな感じでしたか。参考になります！そして足回りのブッシュを変更すると改善するんですね！一通り純正で乗ってもし味変したくなったら考えて見ようと思います！ありがとうございます！
Martiniのシャツ、よくわかりますポルセンに行っちゃうとグッズ買っちゃいますよねｗ
K noricさん、まさにでございますw ついつい買っちゃうんですよね...今日はポルシェ乗りがアバルトを語るということで、演出してみましたw お気づき頂きありがとうございます^^
BCLも微力ながら、クルマ好きなおじさん達(もちろん老若男女問わずクルマ好きか、クルマに興味持っていただいた人たち)へ情報発信していきます。一緒に盛り上げていきましょう！
BCLさんもいつもありがとうございます！はい、クルマ好きな人たちが思うがままに発信出来て繋がれる事がとても楽しく感じています。こうやって911やエミーラの事を気軽に話せることが幸せです。これからも一緒に盛り上げさせて下さいませ！
なかなかライブ配信に行けてないのでココにご報告本日992.2の素を注文してまいりました"カップに注がれたコーヒー"をテーマに、内外装トリュフブラウン×クレヨンの組み合わせにしましたそして奇しくもコディさんと同じ、アベンチュリングリーン→クレヨンの流れとなりました現車は現在36,000キロ超40,000までの納車を願うばかり
充電100%さん、おめでとうございますー！！アベンチュリングリーンからのクレヨン繋がり♪、そして、内装チョイス素敵です！なるほど、カップに注がれたコーヒー、確かにイメージ出来ます笑結構走りましたね！911はやっぱり走って楽しんでなんぼだと思います！
アバルトはフェラーリ、ポルシェ乗りの下駄代わりとか言われてるくらいですからね😂
FortePianoさん、コメントありがとうございます！あはは！確かにおっしゃるとおりかも笑アバルトくん、ポルシェと違う良さが間違いなくあり、全てが軽快で気楽で楽しい車です！下駄にしては随分と高くなってしまいましたが、個性の詰まったこんな車はもう出てこないと思われますので、大事に乗ろうと思います！
…ど~も!😊楽しい動画ありがとう御座います!アバルトの何がイイって、やっぱりエキゾーストノートです!!あの爆音で何故車検通るのか不思議!!😂車はやっぱり楽しくなきゃです!
コメントありがとうございます！アバルトちょー楽しいですよね！！大好きな車になっちゃいました！
エキゾーストも刺激的ですし、なんとなく上限ギリギリの音量なのかもしれませんね。笑
こんにちは。同感しました。エキシージ乗りですが、最近アバルト購入、2000km走行、普段の足車ですが、大満足の1台となりました✨
YuYuさん、コメントありがとうございます！
ロータス繋がりアバルト仲間ですね！♪ 普段の足車として大満足！全く同感です！
小回りは効きませんが、サイズのおかげで狭い道もスイスイとっても楽です！
私にとってはCodyさんは単なるオッサンでは無いです。
TH-camを介して車仲間感覚を味合わせて頂いております。
これからも動画楽しみにしております。
健太郎さん、めっちゃ嬉しいです！ ( ´∀｀)人(´∀｀ )
車仲間感覚、僕も全く同じように感じてます！
これからも動画もライブも気楽にやりますのでお気軽にお付き合い下さいませ～！
コディさんこんちは！コンパクトで気軽に乗れるアバルト君、最高ですね。左ハンドルもすぐに慣れるものなのですね、すごいな。
この前9月15日にようやくカレラTのクレヨンが納車されました。久々のMTですがとても乗りやすいです。右ハンドルなのですが、コディさんの動画をみているかぎり左ハンドルに挑戦してもよかったかなぁと少しだけ思っています。右ハンドルもそれほどペダルオフセットが気にならないので最高に楽しいですし、気分はコディさんとお揃いの弟クレヨン号です！！
IGARASHIさん、こんちは！！
そしてカレラTクレヨン号納車、おめでとうございます！！！
大変待ち遠しかったことだと思います！今、最高に楽しいでしょう！？僕もいつかMTで911を操りたーい！
ペダルオフセットも気にならないとのことでよかったです！^^
左は操作自体は慣れはするものの、右折時はどうしても不便ですし、路上駐車の車を少し右に出てかわす時などが結構不便に感じてます。なんだかんだで右の方が日本で乗るには間違いないのかなと思います！
同じ年式の同級生クレヨン仲間ということで今後ともよろしくお願いします！^^
こんにちは😃
コディさん連合体😊で、色々な方々が、you Tubeに参戦されていく事は、非常に良き流れ・・・ですネ。👍
先駆者としての動画🎥🆙を期待しております。🙇
tsukasaさん、いつもありがとうございます！^^
コディ連合なんて恐縮ですが（笑、せっかくのTH-cam、見るだけではなく、発信の面白さもありますので、ご興味ある方の背中を押せると良いなと思っております！
僕の動画のように「気合を入れて作らなくても良い」という軸はぶらさぬようこれからも続けていこうと思います笑
いつも楽しく拝見しております！
アバルトの0-100加速が私のBMWの4クーペより速くて驚きました笑
馬力はほんの少しアバルトさんよりあるはずですが、1秒以上差が出るとは、、、やはり軽さは重要なんですね🤔
はてなさんいつもありがとうございます！^^
あはは、本当ですか！停止状態からの発進はどうしても軽さが出ちゃうかもしれませんね。
逆にある程度速度が乗ったあとの中間加速は4クーペの方が速い（かつ安定してそうな）予感がありますね！
アバルトは毎日乗れる楽しい車ですね☺️
MINIもMTで数台乗り継ぎましたが、小型車はMTが良いと思ってます。
695 GT3さん、ほんと毎日気軽に乗れてしかも楽しくて、最後滑り込んで正解だったです！
MINIもいいですね！ローバー時代のMiniも乗ってみたいんですよね笑
コディさん、こんばんは😊
はい、もちろんコディさんの刺激を受けての動画配信開始です。😊
またまた、チャンネルを取り上げて頂き感謝でごさいます。m(_ _)m
アバルト、うちの子はお嫁に行きましたが、
本当に楽しい車でした。😊
カラさん、こんばんは！いつもありがとうございます！
勝手な思い込みをお話してしまい大変申し訳ございません！（滝汗）
カラさんのようなポルシェ乗りの大先輩方、本当に温かい人ばかりだなって感じてます！
そうそうお見にかかる事が出来ない貴重な車を見せて頂けるのも本当に嬉しいです！
アバルトくん、とても楽しい車ですね！
僕もいつまで持つかはまだなんともわかりませんが、楽しんでいこうと思います！
カラさんのチャンネルも順調にファンが増えてみたいでこちらまで嬉しかです！！^^
シフトは緩いのでショートシフトに変えると節度感が出ます。発進と坂道はアシストがあります。ショートホイールベースなのでバタつきは仕方ないですね💦
因みに小回りが効かないという意見もありますが、足回りのブッシュをスポーツタイプに交換すると少し改善します👍
kaapon jordanさん、コメントありがとうございます！
諸々やはりそんな感じでしたか。参考になります！
そして足回りのブッシュを変更すると改善するんですね！
一通り純正で乗ってもし味変したくなったら考えて見ようと思います！ありがとうございます！
Martiniのシャツ、よくわかりますポルセンに行っちゃうとグッズ買っちゃいますよねｗ
K noricさん、まさにでございますw ついつい買っちゃうんですよね...
今日はポルシェ乗りがアバルトを語るということで、演出してみましたw お気づき頂きありがとうございます^^
BCLも微力ながら、クルマ好きなおじさん達(もちろん老若男女問わずクルマ好きか、クルマに興味持っていただいた人たち)へ情報発信していきます。一緒に盛り上げていきましょう！
BCLさんもいつもありがとうございます！
はい、クルマ好きな人たちが思うがままに発信出来て繋がれる事がとても楽しく感じています。
こうやって911やエミーラの事を気軽に話せることが幸せです。これからも一緒に盛り上げさせて下さいませ！
なかなかライブ配信に行けてないのでココにご報告
本日992.2の素を注文してまいりました
"カップに注がれたコーヒー"をテーマに、内外装トリュフブラウン×クレヨンの組み合わせにしました
そして奇しくもコディさんと同じ、アベンチュリングリーン→クレヨンの流れとなりました
現車は現在36,000キロ超
40,000までの納車を願うばかり
充電100%さん、おめでとうございますー！！
アベンチュリングリーンからのクレヨン繋がり♪、そして、内装チョイス素敵です！
なるほど、カップに注がれたコーヒー、確かにイメージ出来ます笑
結構走りましたね！
911はやっぱり走って楽しんでなんぼだと思います！
アバルトはフェラーリ、ポルシェ乗りの下駄代わりとか言われてるくらいですからね😂
FortePianoさん、コメントありがとうございます！
あはは！確かにおっしゃるとおりかも笑
アバルトくん、ポルシェと違う良さが間違いなくあり、全てが軽快で気楽で楽しい車です！
下駄にしては随分と高くなってしまいましたが、個性の詰まったこんな車はもう出てこないと思われますので、大事に乗ろうと思います！