Merci et bravo pour cette vidéo. Un grand Merci à Anthony qui est formidable et très agréable à écouter. Ça fait plaisir de voir un vrai professionnel compétent et sympathique.
@22:40 Merci pour cette astuce indispensable quand on pose des films teintés 👌🏻 Sachant que normalement il est conseillé d'attendre 3 à 5 jours avant d'ouvrir des vitres fraîchement posées, ceci pour éviter décollement ou rayures, est-ce que tu as rencontré un problème particulier (surtout avec la vitre conducteur) ?
Non mais ma vitre arrière a fissuré de l'intérieur il y a une semaine. C'est probablement un défaut d'assemblage. J'ai rdv chez Tesla d'ici la fin de l'année pour voir si c'est pris en garantie. pas de lien avec le filtre teinté à mon avis mais plutôt le système de dégivrage
@@TeslaAstuces il doit y avoir un lien. Je viens de faire teinter les miennes, et le poseur m'a dit qu'il avait fissuré une vitre arrière à la pose. Sur une Model 3 "Highland". Coût des réparations 260€ chez Tesla
Sympa cette vidéo avec les explications, je pose moi même du ppf sans qualification particulière mais je me demande si les vitres teintées sont plus difficiles à faire que du ppf
Bonjour, je suis tombé sur un poseur de vitres teintées plutôt bien réputé, malheureusement pour moi c'est un travail bâclé, et ça gâche vraiment tout. Film griffé, bulles, rayures. Il me certifie que cela est normal, qu'on voit forcément les traces de raclettes (comme un peintre où on voit les traces de rouleaux), je trouve cela étonnant comme réponse et je ne sais pas quoi faire, tout est à reprendre quasiment. J'ai payé 300e je ne peux pas me permettre de repayer cette somme + la dépose pour avoir quelque chose de correct 😢
@@TeslaAstuces pas de contrat mais le film est garanti je crois. Je ne sais pas comment faire fonctionner mon bon droit, car il a peine daigné regarder ce que je lui montrais. Et son local est assez sombre. Merci pour votre réponse en tout cas
passager non car c'est illégal au dessus de 30% de teinte et comme par défaut elle est déjà à 25 ou 27, on ne verrait pas de différence avec seulement 3% de plus. Et au dessus devant, aucune différence esthétique avec l'arrière donc pareil, inutile pour moi niveau harmonisation
Je parlais de la vitre de toit. On peut faire le pourcentage que l’on veut. Et puis cela réduirait la chaleur, comme à l’arrière. Beaucoup de conducteurs qui sont assez grands, se plaignent d’avoir chaud au-dessus de la tête.
d'où mon installation de pare-soleil, bien moins cher qui protège de la chaleur en été et qui permet d'optimiser la chaleur en hivers et donc le chauffage de la tesla ;-)@@didierorio9846
Personnellement j ai payé 180 au black. Par contre ca ne fait pas entièrement le toit arrière. Travail impeccable. J’avais eu 2 devis avant a 350 et 380 euros.
Je vois que le technicien prend pas mal de temps pour découper les films alors qu'il existe des films prédécoupés pour Tesla model 3, pourquoi ne pas l'utiliser ?
Merci et bravo pour cette vidéo. Un grand Merci à Anthony qui est formidable et très agréable à écouter. Ça fait plaisir de voir un vrai professionnel compétent et sympathique.
Oui je le remercie au passage pour avoir accepté d'être filmé pendant l'opération. Je trouve le sujet assez intéressant pour en parler 🙂
@22:40 Merci pour cette astuce indispensable quand on pose des films teintés 👌🏻
Sachant que normalement il est conseillé d'attendre 3 à 5 jours avant d'ouvrir des vitres fraîchement posées, ceci pour éviter décollement ou rayures, est-ce que tu as rencontré un problème particulier (surtout avec la vitre conducteur) ?
Non mais ma vitre arrière a fissuré de l'intérieur il y a une semaine. C'est probablement un défaut d'assemblage. J'ai rdv chez Tesla d'ici la fin de l'année pour voir si c'est pris en garantie. pas de lien avec le filtre teinté à mon avis mais plutôt le système de dégivrage
@@TeslaAstuces il doit y avoir un lien. Je viens de faire teinter les miennes, et le poseur m'a dit qu'il avait fissuré une vitre arrière à la pose. Sur une Model 3 "Highland". Coût des réparations 260€ chez Tesla
Sympa cette vidéo avec les explications, je pose moi même du ppf sans qualification particulière mais je me demande si les vitres teintées sont plus difficiles à faire que du ppf
À mon avis oui. Dans ma dernière vidéo publiée Julien l’a fait lui-même et le résultat n’est pas top.
Pour la qualité et la prestation, je toruve le tarif très correct
Il n’y a pas de risque d’accrochage, décollement sur le bord de la vitre, des portes ?
C'est garanti 10 ans et si c'est fait par un vrai pro, non ça ne bougera pas.
Très jolies mais niveau conduite dans la nuit ça donne quoi ??
Aucun problème
Bonjour, je suis tombé sur un poseur de vitres teintées plutôt bien réputé, malheureusement pour moi c'est un travail bâclé, et ça gâche vraiment tout. Film griffé, bulles, rayures. Il me certifie que cela est normal, qu'on voit forcément les traces de raclettes (comme un peintre où on voit les traces de rouleaux), je trouve cela étonnant comme réponse et je ne sais pas quoi faire, tout est à reprendre quasiment. J'ai payé 300e je ne peux pas me permettre de repayer cette somme + la dépose pour avoir quelque chose de correct 😢
Non on ne voit pas les traces de raclette, ce n'est absolument pas normal. Que dit la garantie du contrat ?@@vanessah1878
@@TeslaAstuces pas de contrat mais le film est garanti je crois. Je ne sais pas comment faire fonctionner mon bon droit, car il a peine daigné regarder ce que je lui montrais. Et son local est assez sombre. Merci pour votre réponse en tout cas
une facture est un contrat de garantie@@vanessah1878
Vous n’avez pas fait la vitre au-dessus du conducteur et passager avant ?
passager non car c'est illégal au dessus de 30% de teinte et comme par défaut elle est déjà à 25 ou 27, on ne verrait pas de différence avec seulement 3% de plus. Et au dessus devant, aucune différence esthétique avec l'arrière donc pareil, inutile pour moi niveau harmonisation
Je parlais de la vitre de toit. On peut faire le pourcentage que l’on veut. Et puis cela réduirait la chaleur, comme à l’arrière. Beaucoup de conducteurs qui sont assez grands, se plaignent d’avoir chaud au-dessus de la tête.
d'où mon installation de pare-soleil, bien moins cher qui protège de la chaleur en été et qui permet d'optimiser la chaleur en hivers et donc le chauffage de la tesla ;-)@@didierorio9846
Ah ok.@@TeslaAstuces
Personnellement j ai payé 180 au black.
Par contre ca ne fait pas entièrement le toit arrière.
Travail impeccable.
J’avais eu 2 devis avant a 350 et 380 euros.
Je vois que le technicien prend pas mal de temps pour découper les films alors qu'il existe des films prédécoupés pour Tesla model 3, pourquoi ne pas l'utiliser ?
Certainement pas la même qualité