Buenos dias Maestro, Me sirvio perfecto su video, desarme por mi cuenta mi chevrolet astra 2006, siguiendo sus pasos, cambie junta y quedo andando perfecto, Muchas Gracias y saludos desde Mendoza, Argentina
el engranaje del cigueñal es de 145 N.m (107 lb.pie) la polea del cigueñal q son 4 lleva 20N.m (14,8 lb.pie) y la polea de sincronizaciön es de 45N.m (33.2lb.pie)
hola. como se llamar las dos mangueras que salen del motor, una es mas gruesa que la otra y para que sirven? puede ser que sea para los gases? Muy bueno el tutorial. Gracias!
Buenos dias Maestro, Me sirvio perfecto su video, desarme por mi cuenta mi chevrolet astra 2006, siguiendo sus pasos, cambie junta y quedo andando perfecto, Muchas Gracias y saludos desde Mendoza, Argentina
Hola amigo me alegro mucho, un abrazo desde Córdoba capital
Muy bueno el video cuanto le das de torke al tornillo de la polea de arbol de levas y a la polea de cigüeñal ?
el engranaje del cigueñal es de 145 N.m (107 lb.pie)
la polea del cigueñal q son 4 lleva 20N.m (14,8 lb.pie)
y la polea de sincronizaciön es de 45N.m (33.2lb.pie)
hola. como se llamar las dos mangueras que salen del motor, una es mas gruesa que la otra y para que sirven? puede ser que sea para los gases? Muy bueno el tutorial. Gracias!
hola no sabría responder ya q no se cual sera la q me dices ,
Esos golpes de los pistones pudo haber sido contra las válvulas, en caso de que se haya reventado la banda de distribución.
asi es amigo , gracias por comentar.Saludos¡¡¡