از الله پاک میخوام همیشه موفق وپیروز وصحتمند باشید چون که این قلب پاک ومهربان شما بهترین نعمت است برای تمام فارسی زبانان دنیا به شما افتخار میکنم استاد عزیزم ❤❤
درود استاد عزیز چرا چرخ موتور بعد از پنچر گیری رورن نمی چرخید انگار که لنت درگیر باشه یا توپی چرخ تحت فشار پیچ؟ و لقی چرخ عقب را میشه بدون تراشکاری جای بلبرینگ گرفت؟
درود درست میفرمایید این به خاطر این بود که باید یبار ترمز میزدم تا لنت آزاد بشه یه مقدار هم ریکلاژ کرده بودم ترمز رو داخل ویدئو نبود اون قسمت ولی اگه چرخ سفت بچرخه چند علت داره اول اینکه درب لنت یا توپی عوض شده باشه که توی این حالت باید درب لنت به توپی بخور موقع خرید باید دقت کرد چون نوع مختلفی داره دوم اینکه اون بوش داخل توپی که بین بلبرینگ ها قرار میگیره کوتاه باشه فشار به بلبرینگ وارد میکنه مورد بعدی میتونه خرابی بلبرینگ باشه مورد بعدی به لنت بستگی داره اگه توپی قسمت فلنجش لبه داشته باشه وقتی لنت نو میزاری تا شکل توپی رو به خود بگیره هم ترمز خوب کار نمیکنه هم چرخ خوب نمیچرخه مورد آخر خرابی صفحه خورشیدی و سفت بودن زنجیر هست
با سلام استاد یه سوال داشتم اینکه چرا وقتی موتور تو سربالایی هست و یا دو پشته هستیم خورشیدی جلو و زنجیر تقه میزنه یا یه لحظه صدای قژ بلندی میده زنجیر هم به همین سبک که گفتین تنظیم کردم و شل هم نیستش
درود خرابی زنجیر یا صفحه خورشیدی میتونه این صدا رو ایجاد کنه یا اینکه شما موتورت ضعیف شده قدرت کافی نداره از طرفی هم خودرو جلو رو 16 دنده یا 17 انداختی سر همون صدا میده اوه بزرگ کردی باید کوچیک کنی
سلام ممنونم استاد پس احتمالا از زنجیره چون ۲ تا خورشیدی ۱۵ تایی عوض کردم اما بازم همونجوریه و اینکه موتور رو هم ۳ ماهی بیشتر نمیشه تعمیر اساسیش کردم و صفحه کلاچ هم عوض کردم ممکنه از زنجیر باشه بازم ممنون از شما
@@technicmirzania7208 نه صفحه زنجیر ها سالم هستن نمیدونم از چیه مخصوصا وقتی وزن روی موتور یه خورده بیشتر هست وقتی کلاچ رو رها میکنی تا موتور راه بیوفته صدای تق تق از سمت پوسته برق شنیده میشه و مثل اینه که خورشیدی جلو یه لحظه میچرخه و رها میکنه و دوباره مبچرخه به اصطلاح کند کند میکنه بنظرتون از صفحه کلاچ نیستش یا اینکه دیسک و بچه دیسک تاب برداشته باشن؟
نه خورشیدی ها هردو سالمن و تیز نکردن ولی وقتی کلاچ رو رها میکنی اگه یخورده وزن موتور بالا تر باشه تقه میزنه مثل اینه که خورشیدی جلو برای یه لحظه تقه میزنه و حرکت میکنه و دوباره رها میکنه و دوباره تقه میزنه به اصطلاح کند کند میکنه بنظرتون شما مشکل از صفحه کلاچ یا بچه دیسک نیستش شاید تاب برداشته باشن و برای یه لحظه نیرو رو منتقل کنن و دوباره رها کنن؟ ببخشید خیلی مزاحم میشم واقعا عذر خواهم
درود خرابی صفحه زنجیر و خودرو جلو میتونه باعث شل و سفت شدن زنجیر بشه خرابی بوش طبق هم تاثیر داره یه مقدار موتور سیکلت نو هم اگه باشه باز کمی شل و سفت میشه چون خود اون صفحه زنجیر روی توپی عقب بالانس نیست دقیق به همین خاطر کمی شل و سفت میشه که اون مشکلی نداره در کل اگه به اون روش زنجیر تنطیم کنی هم عمر خورشیدی بالا میره هم زنجیر
استاد دمت گرم فقط من موتورم فرمونش میگرده وقتی توی دست انداز یا چاله چوله میوفته هر موتورسازیم که میبرم پیچ سر کمکو فرمونو اینارو شل میکنن بعد فرمونو صاف میکنن دوباره پیچارو سفت میکنن ولی دوباره بعد یک روز دو روزه دوباره فرمون میچرخه استاد خیلی موتور سازی بردم شما میتونی یه راهنمایی کنی یا موتور ساز حرفه ای قم سراغ داری
استاد قاب زنجیر رو هر طدر میبندیم صدا ازش میاد بعد جسارتا روش سیمکشی چراغ جلو و عقب رو هم دارید تو ویدیوهاتون؟ من ال ای دی رو دیدم اما لامپ عقبم درسته. سیمکشیش خرابه و درست نمیشه
درود اگه صدا میده قاب زنجیر گفتم یه وقتایی باید در حالت بسته چندتا چکش روی پیچ قاب زنجیر بزنی تا پایه تکان بخوره تنطیم باشه اونم باید بدونی کدوم سمت رو بزنی یه ویدئو درباره فرق بین شارژر چهار سیم و پنج سیم گذاشتم اونو ببین درباره چراغ هست
درود
نکات کاربردی در طول ویدئو گفته شده نحوه درست جا زدن لاستیک نحوه اصولی تنظیم زنجیر و همچنین بستن قاب زنجیر
کارت درسته❤❤❤❤❤
بهترین کانال موتور از نظر من
از الله پاک میخوام همیشه موفق وپیروز وصحتمند باشید چون که این قلب پاک ومهربان شما بهترین نعمت است برای تمام فارسی زبانان دنیا به شما افتخار میکنم استاد عزیزم ❤❤
یه استاد فنی‌کار همه فن حریف با اخلاق خوش قلب و در یک کلام مشدی❤❤ امثال شما برای جامعه غنیمتی هستند، امیدوارم همیشه تن‌تون سالم و جیب‌تون پرپول باشه🙏
درود
ممنون از لطف شما دوست عزیز
مشتی و کار درست.خیلی خوشگل همه را بیان کردی❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
درود بر شما ،خیلی باحال توضیح میدید ،نکته مجهولی باقی نمیذارید ایول 👏👏👍
ممنونم آقا استاد بزرگوار دستت دت نکند❤❤❤❤❤❤❤
ممنونم خیلی زحمت کشیدی خداحفظت کنه❤❤❤❤❤❤❤❤
Sobhan Allah ❤❤❤
عالی بود استاد عزیز ❤
سلام استاد ای ول دم شما گرم
خیلی عالی بود ممنونم استفاده کردیم ❤
درود به شرفتون. واقعا آموزش های شما کم نظیره. خدا حفظتون کنه انشاالله ❤❤❤
مرسی.کاربردی هست.با این تایلیور کوچیکا دهن آدم سرویس میشه.
نه مشکلی نداره
اگه لاستیک رو فشار بدی بره داخل جالی رینگ راحت در میاد اشاره کردم داخل ویدیو
سپاس از شما❤
عالی بود ممنونم ❤❤❤
Mersi ❤❤❤by best wishes for you ❤❤❤
Thank you, you are wonderful❤❤❤👋👋👋
سلام استاد آموزش هات خیلی عال هست آدم زود یاد می گیره فقط نمیدونم اگه امکان داری آموزش زیاد بذار.
چخ ممنون
سپاسگزارم 16:50 ❤
سلام استاد عالی بود یه کمی هم آموزش صوتی تصویری بذار.
تشکر !!!
دمتون گرم خدایی
بهترین آموزشها فقط و فقط داخل کانال شما هست
باریکلا واقعا
Tank you❤❤❤❤
Thanks 🙏
Good engineer
مهندس خودتی فقط 🤩
استاد ممنون اموزش این پمپ بادی که درست کردیو میزاری
درود
میخوام تکمیلش کنم یه تانک و قطع کن بزارم بعد میزارم
حرف نداری
❤❤❤❤❤
استاد عزیز خسته نباشید عیب یابی از روی صدای موتور بذارید
درود
صدا داخل ویدئو تغییر میکنه نمیشه صدا بزاری شبیه هم میشه
👌🌹❤
درودعالی اموزش میدیدچیزی جانمیمونه فقط جاگذاشتن والف تویوب روخوب نشان ندادیدمرسی دم شماگرم
در.
نکته مهم قسمت والو بود که گفتم
Barekat
درود استاد عزیز چرا چرخ موتور بعد از پنچر گیری رورن نمی چرخید انگار که لنت درگیر باشه یا توپی چرخ تحت فشار پیچ؟
و لقی چرخ عقب را میشه بدون تراشکاری جای بلبرینگ گرفت؟
درود
درست میفرمایید این به خاطر این بود که باید یبار ترمز میزدم تا لنت آزاد بشه یه مقدار هم ریکلاژ کرده بودم ترمز رو داخل ویدئو نبود اون قسمت
ولی اگه چرخ سفت بچرخه چند علت داره اول اینکه درب لنت یا توپی عوض شده باشه که توی این حالت باید درب لنت به توپی بخور موقع خرید باید دقت کرد چون نوع مختلفی داره دوم اینکه اون بوش داخل توپی که بین بلبرینگ ها قرار میگیره کوتاه باشه فشار به بلبرینگ وارد میکنه مورد بعدی میتونه خرابی بلبرینگ باشه مورد بعدی به لنت بستگی داره اگه توپی قسمت فلنجش لبه داشته باشه وقتی لنت نو میزاری تا شکل توپی رو به خود بگیره هم ترمز خوب کار نمیکنه هم چرخ خوب نمیچرخه مورد آخر خرابی صفحه خورشیدی و سفت بودن زنجیر هست
اگه لقی کم باشه میتونی چندتا خال کوچیک روی بلبرینگ بزنی دور تا دورش بعد کمی سنگ بزنی بلبرینگ رو جا بزنی سر جاش سفت میشه
استاد یه سوال من موتورم وقتی سیر بادش میکنم بعد یکی دو روز کم باد میشه مشکلش چیه ممنون میشم راهنمایی کنین
درود
یا سوزن مشکل داره یا ریز پنچری داره
سلام استاد اگه موتور تریل باشه و جک وسط نداشته باشه چی؟ چطور زنجیر تنظیم کنیم؟
درود
مشکلی نداره روی همون تک جک بگو کمی کج کنه موتور رو چرخ رو بچرخون تنطیم کن فقط تریل باید زنجیرش نسبت به هندا بیشتر بازی کنه یعنی کمی شل تر باشه
با سلام استاد یه سوال داشتم اینکه چرا وقتی موتور تو سربالایی هست و یا دو پشته هستیم خورشیدی جلو و زنجیر تقه میزنه یا یه لحظه صدای قژ بلندی میده زنجیر هم به همین سبک که گفتین تنظیم کردم و شل هم نیستش
درود
خرابی زنجیر یا صفحه خورشیدی میتونه این صدا رو ایجاد کنه یا اینکه شما موتورت ضعیف شده قدرت کافی نداره از طرفی هم خودرو جلو رو 16 دنده یا 17 انداختی سر همون صدا میده اوه بزرگ کردی باید کوچیک کنی
سلام ممنونم استاد پس احتمالا از زنجیره چون ۲ تا خورشیدی ۱۵ تایی عوض کردم اما بازم همونجوریه و اینکه موتور رو هم ۳ ماهی بیشتر نمیشه تعمیر اساسیش کردم و صفحه کلاچ هم عوض کردم ممکنه از زنجیر باشه بازم ممنون از شما
@@Mp_mod زنجیر و صفحه زنجیر عقب رو کنترل کن اگه صفحه زنجیر عقب تیز شده باشه اینجور میشه
@@technicmirzania7208 نه صفحه زنجیر ها سالم هستن نمیدونم از چیه مخصوصا وقتی وزن روی موتور یه خورده بیشتر هست وقتی کلاچ رو رها میکنی تا موتور راه بیوفته صدای تق تق از سمت پوسته برق شنیده میشه و مثل اینه که خورشیدی جلو یه لحظه میچرخه و رها میکنه و دوباره مبچرخه به اصطلاح کند کند میکنه بنظرتون از صفحه کلاچ نیستش یا اینکه دیسک و بچه دیسک تاب برداشته باشن؟
نه خورشیدی ها هردو سالمن و تیز نکردن ولی وقتی کلاچ رو رها میکنی اگه یخورده وزن موتور بالا تر باشه تقه میزنه مثل اینه که خورشیدی جلو برای یه لحظه تقه میزنه و حرکت میکنه و دوباره رها میکنه و دوباره تقه میزنه به اصطلاح کند کند میکنه بنظرتون شما مشکل از صفحه کلاچ یا بچه دیسک نیستش شاید تاب برداشته باشن و برای یه لحظه نیرو رو منتقل کنن و دوباره رها کنن؟ ببخشید خیلی مزاحم میشم واقعا عذر خواهم
سلام دلیل شل سفتی زنجیر چیه
درود
خرابی صفحه زنجیر و خودرو جلو میتونه باعث شل و سفت شدن زنجیر بشه خرابی بوش طبق هم تاثیر داره یه مقدار
موتور سیکلت نو هم اگه باشه باز کمی شل و سفت میشه چون خود اون صفحه زنجیر روی توپی عقب بالانس نیست دقیق به همین خاطر کمی شل و سفت میشه که اون مشکلی نداره در کل اگه به اون روش زنجیر تنطیم کنی هم عمر خورشیدی بالا میره هم زنجیر
استاد دمت گرم فقط من موتورم فرمونش میگرده وقتی توی دست انداز یا چاله چوله میوفته هر موتورسازیم که میبرم پیچ سر کمکو فرمونو اینارو شل میکنن بعد فرمونو صاف میکنن دوباره پیچارو سفت میکنن ولی دوباره بعد یک روز دو روزه دوباره فرمون میچرخه استاد خیلی موتور سازی بردم شما میتونی یه راهنمایی کنی یا موتور ساز حرفه ای قم سراغ داری
درود احتمالا کمک های موتور کج شده تعمیر کمک جلو رو ببین آخرش یه راهکار دادم پارت دوم
استاد قاب زنجیر رو هر طدر میبندیم صدا ازش میاد
بعد جسارتا روش سیمکشی چراغ جلو و عقب رو هم دارید تو ویدیوهاتون؟ من ال ای دی رو دیدم اما لامپ عقبم درسته. سیمکشیش خرابه و درست نمیشه
درود
اگه صدا میده قاب زنجیر گفتم یه وقتایی باید در حالت بسته چندتا چکش روی پیچ قاب زنجیر بزنی تا پایه تکان بخوره تنطیم باشه اونم باید بدونی کدوم سمت رو بزنی یه ویدئو درباره فرق بین شارژر چهار سیم و پنج سیم گذاشتم اونو ببین درباره چراغ هست
❤❤❤❤❤❤❤