Falaí Nando, blz? Cara, encho o pneu com uma bombinha manual de bike que carrego na mochila onde vai essa bolsa de ferramentas ai. Achei q tinha mostrado no vídeo o calibrador caneta q tenho ai. E a lanterna eu tenho uma com dínamo embaixo do banco da moto pra qlker eventualidade. 😉👌🏻 Muito obrigado pelo comentário e apoio amigo. Abraço e boas estradas.✊🏻💨
@@CasalGSA ahh, legal... eu tenho meu kit bem completo no carro, e no próximo mês vou aproveitar as férias pra ir atrás de uma moto... ou a nova Twister 300, ou a NC 750X... vai depender de quem ganhar a briga entre razão e emoção 🤣🤣 valeu
Fala grande Rafael, show de bola hein. Muito bom, estava no aguardo deste vídeo, muito legal. Como havia te dito, fiz várias viagens mas contando com a ajuda de Deus e graças não tive maiores problemas. Mas já estou montando o kit para as próximas viagens. Muito útil. Obrigado. Abraço.
E ai Marcelão, blz?? Poxa, q bom que o vídeo te ajudou, e nunca teve maiores complicações na estrada! Graças a Deus, tbm nunca tive nada de mais grave na estrada, e as ferramentas são justamente pra caso algo aconteça, mesmo q seja simples, vc tenha mais chances de se livrar do problema. Abração parceiro e boas estradas!😉✊🏻💨
Muito obrigado Rafael! Estou montando o meu kit neste momento. Na versão GSA ADV 850 mudou o dimensional de alguns parafusos e porcas em relação a versões anteriores GS 800. A mala de ferramentas fui brindado pelo Joni da What Moto. É sensacional está case. Parabéns pelo vídeo Sempre conteúdos práticos e objetivos. Abraaaaaço!!!
Graaande Omar, show de roda meu amigo, bom q vc está montando seu kit pra rodar mais preparado pra infortúnios. Realmente entre a 800 e a 850 tem algumas diferenças quanto a ferramentas mesmo. Muitíssimo obrigado pelo comentário e o apoio de sempre. Quando tiver alguma sugestão de vídeo, é só mandar nos comentários hein! 😉👌🏻 Abraço e boas estradas. ✊🏻💨
@@Guagnini Boa noite Fábio. São várias as alterações. é uma moto totalmente reestilizada, com alterção de layout, tanque saiu de baixo do banco foi para a posição convencional, a moto tem um pacote de eletrônica para conforto e segurança invejável. Mudou a ciclística e o peso da maquina. OS parafusos tem outras dimensões e porcas de rodas idem. É uma moto completamente nova. acho que a BMW poderia ate fazer uma lista comparativa para avaliar quantos itens mudaram, mas eu arriscaria dizer que foi quase tudo. Menos a disposição para encarar vários Kms de estrada e ate se comporta bem num Off moderado. Tem boas médias de Km/Lt, se vc maneirar na mão direita. É excepcional em frenagem e tem boa perfórmance em velocidade de cruzeiro com garupa. Tem um item importante de segurança que na 850 vem de serie que é o amortecedor de direção. Desculpe não saberia enumerar tudo o que mudou. mas independente, são ótimas motos e vc terá sempre uma boa companheira para aventurar-se por aí. Bons Ventos!!
Show o vídeo. Valeu por compartilhar. Meu kit parece muito com o seu. Eu ainda levo um tubo de encher pneu de emergência, óleo pra corrente e uns pedaços de câmara de ar rasgada que sempre ajudam tb...
Fala Felipe, geralmente não levo óleo pra corrente em todo rolê mas nas viagens maiores sim. O tubo de encher pneu tbm não levo, levo uma bombinha de mão mesmo. Mas é importante ter as principais ferramentas mesmo. Abraço e obrigado pelo comentário e o apoio!
Kkkkkkk Fala Otávio, blz parceiro? Cara, sempre q vou rodar mais longe, rolê de mais de 1 dia, levava akela latinha pequena de motul c3, agora num acha mais delas, e levo da grande mesmo na bagagem. Mas qnd é rolê curto, de 1 dia só, lubrifico antes de sair e só dps qnd for lavar a relação. De td forma, valeu pela dica! Abraço e boas estradas✊🏻💨
Opa, meu amigo, vc não sabe o quanto fico feliz com seu comentário. Espero de coração que possa sempre te ajudar com o q precisar... Qualquer coisa grite! 😉✊🏻💨
Fala Michel, td bem? Aki está o link de duas opções de compra no Mercado Livre, que foi onde compre o meu. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1710962604-alicate-multitool-bulldog-ferramenta-multifunco-inox-ntk-_JM produto.mercadolivre.com.br/MLB-822092705-multitool-precision-invictus-aco-inoxidavel-420-_JM Abraço
Show de bola vídeo, o q acha desse kit que transforma a roda com Camara e sem camara. Vc faria isso na sua moto ? Eu colocaria uma chave Allen 14 mm pra sacar a roda dianteira
Fala Alessandro, cara nunca pensei nisso mas poderia ser interessante. Sobre a 14, nunca precisei dela pra tirar a roda dianteira, pelo menos não na minha moto... Enfim obrigado pelo comentário e apoio! Abraço e boas estradas! 😉✌🏻
Fala Renato, blz? A bolsa de ferramentas eu coloco dentro da outra bolsa q mostrei no final do vídeo, e essa bolsa maior prendo na rabeta da moto ou no protetor de carenagem pelas cintas de fixação que tem em todas elas. Mas a bolsa de ferramenta pode ser presa por cintas de fixação em qualquer parte da moto tbm...
Legal, é que sai de uma Honda Transalp onde além de vir ferramentas próprias p/ moto tinha lugar p/ carrega-las embaixo do banco. Troquei por uma GSA igual a sua e estou tendo dificuldades em carregar tb um reparador de pneus em spray onde carregava embaixo do banco da Transalp. Mas valeu!! Curto bastante seus vídeos!! Grande Abraço!! Se puder envie um abraço p/ Curitiba no próximo vídeo!!
Tá na mão. SEM sistema de fixação whatmoto.com.br/p-11230938-Bag-de-Ferramentas-WM-Preta-SEM-SISTEMA-DE-FIXACAO COM sistema de fixação whatmoto.com.br/p-11198999-Bag-de-Ferramentas-WM-Preta-COM-SISTEMA-DE-FIXACAO Abraço
Falta uma vela com a chave de vela.
Seria bom mesmo hein... mas como tem tão pouco problema com vela nas F8 nem me atentei. Mas obrigado pela dica.
Abraço
olá, amigo
como você enche os pneus?
sugiro acrescentar calibrador caneta e lanterna de cabeça
abraço
Falaí Nando, blz?
Cara, encho o pneu com uma bombinha manual de bike que carrego na mochila onde vai essa bolsa de ferramentas ai.
Achei q tinha mostrado no vídeo o calibrador caneta q tenho ai. E a lanterna eu tenho uma com dínamo embaixo do banco da moto pra qlker eventualidade. 😉👌🏻
Muito obrigado pelo comentário e apoio amigo.
Abraço e boas estradas.✊🏻💨
@@CasalGSA ahh, legal... eu tenho meu kit bem completo no carro, e no próximo mês vou aproveitar as férias pra ir atrás de uma moto... ou a nova Twister 300, ou a NC 750X... vai depender de quem ganhar a briga entre razão e emoção 🤣🤣
valeu
Mano top seu vídeo.. Aonde encontro essa bolsa pra guardar ferramentas
Vc encontra com o pessoal da WhatMoto, procura eles no Instagram instagram.com/whatmoto.
Muito obrigado pelo apoio parceiro!😉✊🏻💨
Excelente vídeo
Valeeeu amigo
Fala grande Rafael, show de bola hein. Muito bom, estava no aguardo deste vídeo, muito legal. Como havia te dito, fiz várias viagens mas contando com a ajuda de Deus e graças não tive maiores problemas. Mas já estou montando o kit para as próximas viagens. Muito útil. Obrigado. Abraço.
E ai Marcelão, blz??
Poxa, q bom que o vídeo te ajudou, e nunca teve maiores complicações na estrada!
Graças a Deus, tbm nunca tive nada de mais grave na estrada, e as ferramentas são justamente pra caso algo aconteça, mesmo q seja simples, vc tenha mais chances de se livrar do problema.
Abração parceiro e boas estradas!😉✊🏻💨
Muito obrigado Rafael! Estou montando o meu kit neste momento. Na versão GSA ADV 850 mudou o dimensional de alguns parafusos e porcas em relação a versões anteriores GS 800.
A mala de ferramentas fui brindado pelo Joni da What Moto. É sensacional está case.
Parabéns pelo vídeo
Sempre conteúdos práticos e objetivos.
Abraaaaaço!!!
Graaande Omar, show de roda meu amigo, bom q vc está montando seu kit pra rodar mais preparado pra infortúnios. Realmente entre a 800 e a 850 tem algumas diferenças quanto a ferramentas mesmo.
Muitíssimo obrigado pelo comentário e o apoio de sempre.
Quando tiver alguma sugestão de vídeo, é só mandar nos comentários hein! 😉👌🏻
Abraço e boas estradas. ✊🏻💨
Quais as mudanças da 800 para a 850? Poderia enumerar? Obrigado!
@@Guagnini Boa noite Fábio. São várias as alterações. é uma moto totalmente reestilizada, com alterção de layout, tanque saiu de baixo do banco foi para a posição convencional, a moto tem um pacote de eletrônica para conforto e segurança invejável. Mudou a ciclística e o peso da maquina. OS parafusos tem outras dimensões e porcas de rodas idem. É uma moto completamente nova. acho que a BMW poderia ate fazer uma lista comparativa para avaliar quantos itens mudaram, mas eu arriscaria dizer que foi quase tudo. Menos a disposição para encarar vários Kms de estrada e ate se comporta bem num Off moderado. Tem boas médias de Km/Lt, se vc maneirar na mão direita. É excepcional em frenagem e tem boa perfórmance em velocidade de cruzeiro com garupa. Tem um item importante de segurança que na 850 vem de serie que é o amortecedor de direção. Desculpe não saberia enumerar tudo o que mudou. mas independente, são ótimas motos e vc terá sempre uma boa companheira para aventurar-se por aí. Bons Ventos!!
Faltou o cabo de aço pra rebocar ou ser rebocado😂. Eu levo o meu.
Fala Renan,
Tenho sim poh, tá no 14:03 ...
Só num é de aço!
Abraço
Show o vídeo. Valeu por compartilhar. Meu kit parece muito com o seu. Eu ainda levo um tubo de encher pneu de emergência, óleo pra corrente e uns pedaços de câmara de ar rasgada que sempre ajudam tb...
Fala Felipe, geralmente não levo óleo pra corrente em todo rolê mas nas viagens maiores sim. O tubo de encher pneu tbm não levo, levo uma bombinha de mão mesmo. Mas é importante ter as principais ferramentas mesmo.
Abraço e obrigado pelo comentário e o apoio!
Muito bom!! 👏🏽👏🏽👏🏽 essa Bolsa da whatmoto é show!!
As bolsas da WhatMoto são demais mesmo!
Logo mais tem novidade... 😉👌🏻
Obrigado pelo comentário parceiro! ✊🏻💨
Filé!! Muito bom!!
Valeu Roberto!
😉✌🏻
Mano, passa aí site dessa bolsa!?
www.whatmoto.com.br
Tá na mão 😉👌🏻
Show de bola ein campeão mundial!!! Um dia eu chego nesse nível! Tenho a leve impressão que essas travas plásticas faltando estão na minha moto hahaha
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mas ainda falta uns itens muito importantes no meu kit... algumas pedras! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Valeeeu campeão mundial! 😉✌🏻
Ahhhhhh...esse kit já me salvou várias vezes!!!🤩🏍💨💨
Kkkkkkkkkk vc e vários outros amigos né?! 🤣
Obrigado pelo apoio de sempre meu ídolo!
Forte abraço ✊🏻💨
Meu amigo, bota um lubrificante de corrente nesse trem! Haha
Abração!!!
Kkkkkkk
Fala Otávio, blz parceiro?
Cara, sempre q vou rodar mais longe, rolê de mais de 1 dia, levava akela latinha pequena de motul c3, agora num acha mais delas, e levo da grande mesmo na bagagem. Mas qnd é rolê curto, de 1 dia só, lubrifico antes de sair e só dps qnd for lavar a relação.
De td forma, valeu pela dica!
Abraço e boas estradas✊🏻💨
Show tenho que providenciar meu kit de ferramenta para minha Tiger, sou o cara que liga pro seguro se der B.O
Kkkkkk faz parte Felipe, aos poucos vai dando certo!
Obrigado pelo comentário e apoio!
Abraço e bons ventos😉✌🏻
Faz parte mesmo, parabéns pelos vídeos, me ajuda muito, sou iniciante no mundo de 2 rodas. Aprendo muito com você. Obrigado
Opa, meu amigo, vc não sabe o quanto fico feliz com seu comentário. Espero de coração que possa sempre te ajudar com o q precisar...
Qualquer coisa grite! 😉✊🏻💨
Muito bom. Onde encontro esse alicate canivete multi uso? Obrigado!
Fala Michel, td bem?
Aki está o link de duas opções de compra no Mercado Livre, que foi onde compre o meu.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1710962604-alicate-multitool-bulldog-ferramenta-multifunco-inox-ntk-_JM
produto.mercadolivre.com.br/MLB-822092705-multitool-precision-invictus-aco-inoxidavel-420-_JM
Abraço
@@CasalGSA muito obrigado!
@@michelcunha3222 disponha! 🤜🏻🤛🏻
Show de bola vídeo, o q acha desse kit que transforma a roda com Camara e sem camara. Vc faria isso na sua moto ? Eu colocaria uma chave Allen 14 mm pra sacar a roda dianteira
Fala Alessandro, cara nunca pensei nisso mas poderia ser interessante.
Sobre a 14, nunca precisei dela pra tirar a roda dianteira, pelo menos não na minha moto...
Enfim obrigado pelo comentário e apoio!
Abraço e boas estradas! 😉✌🏻
Faltou bomba de encher pneu
Tá no caminho vindo da china! 😉👌🏻
@@CasalGSAquando chegar faz o review. Estou procurando alguma que preste. Vi várias mas muito fracas.
Podexá Felipe, já estou com uma em mãos, vou testar ela em breve e relatar minha experiência!
Só uma pergunta: onde vc carrega ela na F800?
Fala Renato, blz?
A bolsa de ferramentas eu coloco dentro da outra bolsa q mostrei no final do vídeo, e essa bolsa maior prendo na rabeta da moto ou no protetor de carenagem pelas cintas de fixação que tem em todas elas.
Mas a bolsa de ferramenta pode ser presa por cintas de fixação em qualquer parte da moto tbm...
Legal, é que sai de uma Honda Transalp onde além de vir ferramentas próprias p/ moto tinha lugar p/ carrega-las embaixo do banco. Troquei por uma GSA igual a sua e estou tendo dificuldades em carregar tb um reparador de pneus em spray onde carregava embaixo do banco da Transalp. Mas valeu!! Curto bastante seus vídeos!! Grande Abraço!! Se puder envie um abraço p/ Curitiba no próximo vídeo!!
Amigo o link da bolsa
Tá na mão.
SEM sistema de fixação
whatmoto.com.br/p-11230938-Bag-de-Ferramentas-WM-Preta-SEM-SISTEMA-DE-FIXACAO
COM sistema de fixação
whatmoto.com.br/p-11198999-Bag-de-Ferramentas-WM-Preta-COM-SISTEMA-DE-FIXACAO
Abraço