На более крупных формфакторах, чем 18650 нет смысла собирать сборку. Токоотдача 1 элемента 26800 с 6800 mah ниже, чем у 3-х элементов 18650 с 2000-2500 mah и просадка напряжения под нагрузкой будет больше. В результате отсечка по min напряжению будет происходить раньше и реальная ёмкость будет меньше заявленной.
Как показал мой опыт чем больше батарей в паралель тем меньше будут просадки,что влечет за собою высадки сборки до зананных параметров тоесть до 29в. В сборке 36в и аналочично с большым напряжение,а 5а/ч просто от большых нагрузок будет сокращен срок службы в 2е контроллер не более 13а в помощь,дабы не ушатать батарею преждевременно)
@@Atlant11111 Наша мастерская работает только с фирменными элементами формата 18650. Если заказчики просят собираем из их элементов. Советую только проверенные элементы. А размер выбирайте сами.
@@alexsolar9065 Вы вообще не понимаете что делаете. Со среднего контакта Р- только разряд , с крайнего разряд и заряд C-. Со среднего защита на заряд не работает.
Я використовую бмс тільки для зарядки батареї, а силові провода підпаюю на пряму до батареї. За рахунок цього можна використати більш дешеві бмс плати, так як бмс на 60а і більше трохи дорожче коштують.)) А контроллер скутера сам відключається при мінімально рекомендованомуму заряді батареї. Може деси пригодиться така інформація))
можна просто поставить два стандарних 5s бмс 60а последовательним подключением при тому у буде 2 ноутбучних акамулятора по 21в а якщо треба провести деребан банок то простіше и бмс можна в інших місцях використовувати
на 350 ватном моторе нужни банки з токоодачей 30 - 40 ампер дание банки за полгода умрут наверное , даже 3p зборки на NCR18650B работають з перегрузом на 350 ватних моторах у них пик 30а но номинал то 10а следовательно при токах в 16а ресурс акамуляторов падает ощутимо а про китайський ноу нейм я воще молчу
@@iridiumflare007 на разних елементах можна собирать если на NCR18650B то 5p напряжение уже по желанию все зависит от стиля езди если газ в пол то не више 52 вольт , 350 ватт мотори юзают напряжение 36в 16ампер если движок фирмений он может схавать перегруз на 100% пару минут на движок 1кват больше 1.5кв лутше не заливать у них запас по мощности ниже
Друзья, подписывайтесь на наш телеграмм и задавайте вопросы:
КОНТАКТЫ:
Телеграмм: t.me/alexsolar77
Хотелось бы видеть процесс спайки балансировочных кабелей. А так вышло эстетично и аккуратно
Благодарю. У меня на канале должны быть видео с подробной сборкой АКБ. Балансиры распаиваются начиная с "-" черный провод на гребенке.
На более крупных формфакторах, чем 18650 нет смысла собирать сборку. Токоотдача 1 элемента 26800 с 6800 mah ниже, чем у 3-х элементов 18650 с 2000-2500 mah и просадка напряжения под нагрузкой будет больше. В результате отсечка по min напряжению будет происходить раньше и реальная ёмкость будет меньше заявленной.
Да вы правы, но и компактность тоже имеет имеет место. Я не катаю на кнопке, только с ассистентом , часто думал о такой сборке.
Спасибо за познавательное видео!) Дякую! теперь хочу также попробывать батарею на этом формате собрать)
Как показал мой опыт чем больше батарей в паралель тем меньше будут просадки,что влечет за собою высадки сборки до зананных параметров тоесть до 29в. В сборке 36в и аналочично с большым напряжение,а 5а/ч просто от большых нагрузок будет сокращен срок службы в 2е контроллер не более 13а в помощь,дабы не ушатать батарею преждевременно)
Все правильно.
Езда вокруг дома 😭
Акб банки, даже не тестировал перед установкой. Супер сборки 💣🍆🙈
Нет смысла тестировать, он работает с тем что дали)
Как думаете что лучше много Акамуляторов маленьких или пару Больших Акамуляторов?
Все зависит от качества АКБ.
@@alexsolar9065 если и те и те Качественные?
@@Atlant11111 Наша мастерская работает только с фирменными элементами формата 18650. Если заказчики просят собираем из их элементов. Советую только проверенные элементы. А размер выбирайте сами.
26 800
Хороший формат .
Норм.
Классно, молодец
Благодарю.
6 амперчасов . Далеко не уедешь .
Километров на 15 хватит , в режиме скутера .
Да, заказчику больше и не надо.
Там и этого не будет 😂 это Китай, детка...
Нормально получилось
Согласен.
А что заряжаешь через разрядные провода?
Да, ускоренной зарядкой.
@@alexsolar9065 а зачем? Зачем портить аккумуляторы?
@@Михаил-ю8в7е Кто сказал, что это портит акб?
Бу , что ли точки на контактах ? 🤔
Ну если в формат 26650 входит 5А/ч, то в 26800 думаю 6 будет.
А на 500 ватт двиг 48в. Какую батарею в доп своей 5ач. Такая пойдет?
Подойдет. Сколько хотите проезжать.
Почему на плюсовые контакты аккумуляторов не одел картонные изоляторные колечки.
Если рабочие токи небольшие - кольца не обязательны.
@@alexsolar9065 до скольки ампер на аккумулятор вы считаете небольшими?
@@Михаил-ю8в7е Данный акб можно заряжать током Charging Current:Std.0.5C постоянно. И 1С быстрая зарядка.Т.е. 6,8 А макс ток заряда.
Потому, что непуганый ещё КЗ литий-ионных аккумуляторов. Я видел результат такой "работы". Ну не зря же придумали эти колечки клеить, люди!!!
А чего зарядка производится через не тот разъём, что для зарядки?
Заряжаем ускоренной зарядкой через ХТ-60
@@alexsolar9065 то есть, заряд можно производить с контактов с которых идёт потребление питания? Или там контакты спаренные?
@@Sagittarius85376 В данной БМС можно. Но не во всех.
@@alexsolar9065 спасибо за пояснение 🙂
@@alexsolar9065 Вы вообще не понимаете что делаете. Со среднего контакта Р- только разряд , с крайнего разряд и заряд C-. Со среднего защита на заряд не работает.
Интересно, и зарядился так аккумулятор?
Конечно.
Здравствуйте. Сколько нужно таких банок, чтобы получилось 48В 30Ah ?
Здравствуйте, 13х5=65 банок.
Хочу узнать какая плата бмс нужно будет на аккумулятор 48.19Ач?
Какая мощность мотора?
@@alexsolar9065 500 w mxus редуктор
@@Garik0602 Подойдет любая на 13s с током до 30 А.
@@alexsolar9065 а если с запасам поставить на 20ah , 13s и 40a ну что будет ?
Здравствуйте. Какое напряжение у полностью заряженного li-ion аккумулятора 48 вольт?
Здравствуйте. 54,6 В. Но БМС может сбрасывать до 54,2-54,4 В.
Как правильно? Бэмээс или бээмэс?
Бэмээс
Тесты ?
В какой последовательности провода паять?
Черный "-", с него начинать. И по очереди до "+".
Это на шоссейник чтоли ?))
Я використовую бмс тільки для зарядки батареї, а силові провода підпаюю на пряму до батареї. За рахунок цього можна використати більш дешеві бмс плати, так як бмс на 60а і більше трохи дорожче коштують.)) А контроллер скутера сам відключається при мінімально рекомендованомуму заряді батареї. Може деси пригодиться така інформація))
Спасибо. Но вы рискуете не переразрядом батареи. А к.з. в цепи контроллера. Или аварийным торможением, когда нагрузка на АКБ возрастает в разы.
можна просто поставить два стандарних 5s бмс 60а последовательним подключением при тому у буде 2 ноутбучних акамулятора по 21в а якщо треба провести деребан банок то простіше и бмс можна в інших місцях використовувати
Почему не 6 точек пайка???
Хватает 4 вполне.
на 350 ватном моторе нужни банки з токоодачей 30 - 40 ампер дание банки за полгода умрут наверное , даже 3p зборки на NCR18650B работають з перегрузом на 350 ватних моторах у них пик 30а но номинал то 10а следовательно при токах в 16а ресурс акамуляторов падает ощутимо а про китайський ноу нейм я воще молчу
А с какой токоотдачей нужны элементы, если я планирую использовать 1квт мотор на 48 вольт? Подскажите пожалуйста. Или такой же мотор но на 60 вольт. 😊
@@iridiumflare007 на разних елементах можна собирать если на NCR18650B то 5p напряжение уже по желанию все зависит от стиля езди если газ в пол то не више 52 вольт , 350 ватт мотори юзают напряжение 36в 16ампер если движок фирмений он может схавать перегруз на 100% пару минут на движок 1кват больше 1.5кв лутше не заливать у них запас по мощности ниже
На 350W нужен контроллер с пиковым током 15А и рабочим 7А. Так что реально там не будет ни 16 ни 30.