저 방법이 원래 타이어 제조 방법중 하나입니다. 겹겹이 쌓아서 구워서 제작합니다. 단지 저렇게 수작업으로 하면 기계로 한 것보다 약간 품질이 신품대비 낮을 수밖에 없긴 하죠. 그런데 우리나라 재생타이어도 저런 식으로 만들걸요? 기계를 이용하니까 더 깨끗하고 정밀한 공정으로 재생되니까 품질은 더 좋겠네요.
조그만한 한국에 타이어 생산 공장이 3개?나 있죠... 타이어가격은 싼 편이라고 하는데? 잘 모르겠고... 교체공임도 저렴한 편입니다. 대형타이어를 재생해서 사용해도 되는데... 재생하지 않은 타이어는 재생용으로 타이어 가게에서 매입하기 때문에, 크게 가격차이도 안나고 해서, 안전상 새 타이어를 선호 하시는 트럭커 분들이 많습니다. 한국은 세계적인 중고타이어 수출국이기도 합니다. 타이어 위치교환 없이 그냥 막 타다가... 타이어를 교환하면... 정말 멀쩡한 중고타이어가 많이 나오는데... 그걸 큰타이어 안에 작은타이어를 넣는 식으로 몇겹으로 끼워 넣어서 컨테이너로 수출합니다.... 최대 수출국은 미국이라는 이야기가 있죠..
@@시노부www 제가 왜 그런 말씀을 드렸냐면 트럭커 라서 그런 말씀 드린거에요 님이 생각 하는것 만큼 40톤 넘게 싣고 다니는 차량이 별로 없습니다. 굳이 비율로 따지자면 과적 하는 사람이 5%정도 될것 같네요. 그리고 높이 길이도 법규 내에서 합당한 차량이 많지 넘기는 차량이 흔하게 많지는 않습니다. 높이가 4.2미터고 길이는 16.7미터가 보통 도로의 제한 이거든요!
가장 위험한 사이드월(타이어 측면)은 어쩔거임ㅜ 고무타이어는 고무 물성 변화(기름기 빠진다라하는 표현) 고온 못견뎌 파열 됩니다. 전 타이어 전체 신품 사용후 수명 다안쓰고 3분의 2쯤 되면 신품 전체 교체합니다. 수명 20,30프로 남을 시기에는 제동력,빗길 배수성등 성능이 팍 떨어지집니다.
![투명인간이 자신의 본능적 욕구를 채우기 위해 벌이는 일 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/x6XAmD0szDE/mqdefault.jpg)
1빠
1등추🥰
ㅊㅋ
ㅈ빠
어휴
병new
사기 아녀요~ 엄연히 구분되어 있어요.
재생타이어 : "조금 싼 쌔거"
신품타이어 : "비싼 쌔거" 😎
아 저게 재생타이어구나 첨봤넹
70년대 우리도 저렇게 사용 했네요.
재생 타이어, 준생타이어 이렇게 구분 했던 기억이...
@@새로운희망-z8j요즘도 재생 나옴 비행기도 재생사용함
재생타이어는 저렇게 만듬
@@썸원-o1n 응 재생타이어는 절케 맹금
우리나라 재생타이어도 저렇게 트레드 붙이고 해요.. 좀더 기계의 힘을 빌릴뿐이지
오로지 거의 모든걸 사람힘으로 하는 파키스탄 애들이 신기할 뿐이죠 ㅎㅎㅎ
고속도로에서 트레드 터진거 많이 보이긴 하죠 ㅎㅎ
여름에 덤프들 고속도로 달리다가 터지는게 저 재생타이어때문입니다 주로 겨울에사용
터이어가 크면 클수록 비싸서 저렇게 재생타이어로 사용하긴하는거 같긴하더라고요
그렇군요
극한직업 타이어 공장 영상 있는데 보세요. 재생타이어가 괜히 있는게 아닌거 알게됨.
비행기타이어도 재생타이어 입니다만
워낙커서 그래도 비싸요
타이어는 크면클수록 쌉니다~~ 물론 크기 대비해서 그렇다는겁니다~~
@@지크-e6sㅂㅅ 뚜벅이세끼가 차는 있고? ㅋㅋ 머카노
참고로 대형타이어는 우리나라도 재생해서 사용합니다.
한국의 재생타이어 공장
치면 나와요
오우 그렇군요. 사실 재생을 해도 문제가 될 게 없는데 너무 아깝더라고요.
누가몰라서 이러나 어휴
@@우비보잉 너?
@@우비보잉몰랐어요..
@@JHC_SOLAR재생하면 ㅈ됩니다만... 언제 터질지 모르는 폭탄이에요.
우리나라는 이중 뒷바퀴 화물차에 한해서 뒷바퀴 내측 타이어만 재생타이어 사용 가능합니다... 최고시속도 80km/h로 제한되어 있고요.
하지만 최고시속 안 지키죠ㅠ
@@YonghwanShin지켜야함. 과적이 상상 이상이라 강제로 지켜짐
@@jaeminryou9831 맞아요
문제는 안지키는 사람들 이란거죠
나보다 더 빠르던데...희한하네..
@@sgmun0324내리막길아니었수?
츄레라 저렇게 타이어 많이들 씀;;; 문제는 더운 여름에 과적하면 재생타이어는 못버티고 터지는 경우가 허다함;;;
과적을 당연하듯 말하네 ㅋㅋㅋㅋ 과적하면 새것도 몇번 더 사용하는것 뿐이지 터지것다 ㅋ
고속도로 다니다 보면 길가에 트레드 부분이 벗겨져 도로가에 널부러져 있죠.. 재생시 불로 괴롭혀도 기존 부분과 접착력이 충😊분하지 않은듯..
재생타이어도 몇번 이상 하면 안돼는데,,하면 안돼는 타이어릏 재생한 타이어을 쓰면 벗겨지죠 주행하다가
아 종종 도로에서 보이던게 저거였군요
@@시에라-m7f 님께서 보신것중 대다수는 불량이거나 교체시기 한참 지난거가 대부분일거에요 코드절상 난채로(대부분 과적,교체시기지남)타다 파스나면 트레드만 훌렁 벗겨진거 처럼 보여요 재생은 뚜렷하게 덧씌운게 표나고
그건 트레드부분이 벗겨진게 아니라
트럭 타이어의 경우 내부가 철사가 엄청 들어가있어서 형태가 유지되는데 터질때 옆부분은 고무니 다 날아가고
바닥닿는 부분만 남게됨
터질때 압력으로 철사들 찢겨나가면서 일자로 펴지는거에요
영내 작업할 때는 재생씁니다
단, 도로 작업할 때 재생쓰면
큰일납니다
인도나 파키스탄은 도로가
비포장이 많아서 어차피
고속 주행이 안 될 것 같으니
괜찮은 것 같네요
그쵸🥰
1.2축 재생은 검사 빠꾸 입니다 3.4축 영내 작업시 사용 합니다
타이어 가게 사장 입니다 할말 많은데 말을 아끼겠습니다!
공장상태가 저런거지 ㅋㅋ 한국도 저렇게함 대량으로
재생 타이어 라고, 합니다.
우리 나라에서도 타이어가 비싸기 때문에
사용중 입니다.
주로 레미콘차량 ㆍ 덤프트럭에 많이 이요하고
있습니다.
파키스탄은 그래도 노벨 물리학상 1개 받은 나라인데 우리는 아직도 0개
타이어까지 감쪽같이 재생하는 나라여서 그런가?
저 방법이 원래 타이어 제조 방법중 하나입니다. 겹겹이 쌓아서 구워서 제작합니다. 단지 저렇게 수작업으로 하면 기계로 한 것보다 약간 품질이 신품대비 낮을 수밖에 없긴 하죠. 그런데 우리나라 재생타이어도 저런 식으로 만들걸요? 기계를 이용하니까 더 깨끗하고 정밀한 공정으로 재생되니까 품질은 더 좋겠네요.
굽는다고 하니 되게 입맛도네요
@@dudaritething 고무맛!!
요즘은 사용이 많이 줄었는 데..우리나라도 재생타이어 많이 썼었죠. 다만 우리는 자동화 공장서 생산...
요즘도 대형차량들은 잘 쓴다고해요 ㅎㅎ 새거 비용이;;
@@BAEKNOBODY
그런듯 합니다. 근데 저거 파스난거 봤는 데...폭탄터지는 줄...
ㅜㅡㅜ
@@islandtree7577
글쿤요. *^^*
한국산 재생가격하고 중구산 새거 가격차가 거의 없어서 중국산이라도 새거가 훨씬 안전합니다
@@마루야마-b8i
글쿤요. ㅋㅂㅋ
무에서 유를 창조해버리는 큰형님이네요.ㅋㅋ
한국도재생하는디
@@나당-l6s비행기도
한번쓰고 버리기엔 너무 아까운 자원들 너무 많아요 일회용 커피잔 깨끗이 씻어 생수잔이나 구멍내서 작은 다육이 키우는데 써도 좋습니다.
사기가아니고 재생타이어 라는겁니다.재생타이어도 아무거나 쓰는게아니고 펑크난적없고 오래되지않은것만 골라서 사용합니다.
목숨과 바꾸는 재생타이어
나도 화물하지만 진짜ᆢ그러지 맙시다
우리나라 : 검증된 장비와 숙련된 전문가가 작업하고 공인된 품질검수 공임비가 붙음
재생타이어쓰고있는사람입니다
주행거리가 ㅈㄴ 많으면 본전뽑겠지만
일반인들은 다쓰지도못하고 갈아야됩니다
옆면이 경화되서 유통기한 짧습니다
조그만한 한국에 타이어 생산 공장이 3개?나 있죠...
타이어가격은 싼 편이라고 하는데? 잘 모르겠고...
교체공임도 저렴한 편입니다.
대형타이어를 재생해서 사용해도 되는데...
재생하지 않은 타이어는 재생용으로 타이어 가게에서 매입하기 때문에, 크게 가격차이도 안나고 해서, 안전상 새 타이어를 선호 하시는 트럭커 분들이 많습니다.
한국은 세계적인 중고타이어 수출국이기도 합니다.
타이어 위치교환 없이 그냥 막 타다가... 타이어를 교환하면...
정말 멀쩡한 중고타이어가 많이 나오는데... 그걸 큰타이어 안에 작은타이어를 넣는 식으로 몇겹으로 끼워 넣어서 컨테이너로 수출합니다.... 최대 수출국은 미국이라는 이야기가 있죠..
우리나라 도로에서 대형트럭 버스들 주행중 타이어 폭발하는 사건들이 이런 재생타이어 사용해서 생기는 사건들입니다
딴 나라들 재생타이어 공장하고 별 다를건 없긴 함
한국에서도 저런 방식으로 재생해서 쓰긴 하더라
한국도 저러는데. 단지 거긴 기계가하지
우리나라 화물트럭도 재생이라도 자주 갈아주는게 안전해보이긴 함. 길가다 보면 딱 봐도 과적해서 차가 힘들어하는게 보이는데 최소한 타이어는 짝퉁 신발으로라도 잘 갈아줬으면..
길가다 딱 보면 보일 정도로 과적을 흔하게 하지는 않습니다.
본인 눈에 무거워 보이니까 과적 같다고 생각 하시는 거겠죠?
과적 기준은 아시나요?
@@King-Reverse-Ha딱 봤을때 축하중 쳐 내려앉아있거나 불안하게 높이,길게 쌓여있으면 과적이지요 그딴걸 기준이나 규제법규를 쳐 알고다녀야되나요?ㅋㅋ 그딴건 포트홀,균열 쳐만드는 도로위의 폭탄새끼들이 좀 알아야되는거같내요 😂
@@시노부www 제가 왜 그런 말씀을 드렸냐면 트럭커 라서 그런 말씀 드린거에요 님이 생각 하는것 만큼 40톤 넘게
싣고 다니는 차량이 별로 없습니다.
굳이 비율로 따지자면 과적 하는 사람이 5%정도 될것 같네요.
그리고 높이 길이도 법규 내에서 합당한 차량이 많지 넘기는 차량이 흔하게 많지는 않습니다. 높이가 4.2미터고 길이는 16.7미터가 보통 도로의 제한 이거든요!
마지막까지 본다고 계속 봤는데
마지막과 시작은 함정이였다
보다보니 두번봤네
사랑해요😘
아이구~ 그것도몰러???!!..
이게 왜 새 타이어줄 알아유?!!.
바람이 술술 새서..
새~ 타이어 라고 허는거여유~~
8090년대 우리나라 시내버스 대부분 재생타이어 썼다...그러다 한강다리 과속으로 달리던 버스 타이어가 터져 그대로 한강으로 추락한적이 있지
상식이 풍부한 형님들이 많아서 저같은 문외한이 오해하고 가지 않게되네요. SNS는 쓰레긴데 댓글 통해서 많이 배워요.
우리 구독자형님들 장난없죠^^
파키스탄이야 말로 친환경 국가다! 저렇게 살아야 한다!😆
재생타이어가 되는 타이어가 있고 안되는 타이어가있음 보통 중장비용은 1번정도 재생이 가능함 줜나비싸기때문 물론 그 이상은 해주면안됨
수작업이다 뿐이지....공정은 우리나라랑 똑같네~~
재생은 전세계가 다하는데..얼마나..인간이 하냐..기계가 하냐..차이..
국내 재생타이어공장은 정말 알아주죠👍
파키타이어:굴러만 가면댐
파키스탄에서 새거라고 생각하면 그것은 하수
재생원리는 정확하게 맞는거같은데ㅋㅋ웃김
이건 국내 재생타이어공장에서도 똑같이 하는겁니다
가위들고 웃지말래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
처키큰형 처키스탄
보니까 화물용 타이어는 내부튜브만 멀쩡하면 거의 무한재생해서 쓰는느낌일세
림만 살아있으면 됩니다!
새타이어 = 고가
재생 타이어 = 중가
중고 타이어 = 중저가와 중가 사이 어딘가
중국 타이어 = 중저가
일자리 없고 인력이 넘쳐나면 누구나 다 할수 있는 일임
울나라 60-70년대도 저렇게했다고 함
재생타이어 환경에도 좋음
폐 타이어를 최소화 하니깐
재생은 영내 구내 시내주행을 많이 타는곳에 화물 건설기계에 답니다
특히 지게차 영내yt 덤프 레미콘차에 많이들 다십니다
재생은 신타이어에 60 70프로정도 내구성이라 장거리용으로는 적합하지 않아서 대형화물차는 잘 안씁니다
재생타이어네요 공정자체는 거의다 같습니다.
저래서 재생쓰다가 잣된다고들 형님들이 말하신거구나 25톤씩 실고 다니는데 골로가기 딱좋겠네
가끔 고속도로 갓길에 보면 타이어 껍데기만 훌렁 벗겨진거 보이던데 정체를 알거같다;:
국내서도 재생타이어 저런방식으로 만듭니다. 유투브에 재생타이어치면 나와요
이제 피부 안좋다고 걱정할 필요가 없겠습니다. 인공피부를 테이프로 붙힌 뒤에 압력으로 눌러버리면 되거든요.그럼 잘 붙습니다. 완전 새타이어... 아니 새피부가 됩니다.
크기가 큰 중장비나 화물차 타이어는 워낙 고가들이라 타이어 재생이나 수리를 수시로 해서 사용합니다.
이건 파키스탄이라 그런게 아니라 대부분 나라들도 하는 수리입니다.
제가 영상을 만들고 좀더 본격적으로 찾아보니
재생타이여, 내부 패치 등 다양하게 있더라구요!!🥰
저건 그냥 공장 상태가 드러워서 그렇지 전세계 어딜가나 대형 타이어는 저런식으로 재탕 삼탕 사탕해서 씀
사실 환경 생각하면 저게 맞는거 같음
새거라고 불량 없는 것도 아니고 ㅜ
화물차는 주행거리가 엄청 많기 때문에 고무 상태는 괜찮은데 표면만 빨리 닳아서 재생타이어 만들어서 쓰기도 합니다.
승용차는 닳는 속도가 느리니 표면이 안 닳아도 고무가 삭아서 바꿔야 하는 경우도 있죠.
저정도 큰 거면 새것 200만원 정도 하나? 저사람들 저리 열심히 해도 하루 5번 기도시간 되면 일제히 손놓고 머리 모자 쓰고 처박고 기도한다. 그래서 고전 복장으로 일하는 거임.
가위들고 웃지마세요 ㅋㅋ
재활용 하는 건 좋은데..
터지면 뉴스 나오는 날
옆차 유리 박살나고. 버스바닥 뚫고 올라오고 ㄷㄷㄷㄷ
전세계 어디서나 비슷한 방법으로 재생타이어를 만들긴 합니다. 저렇게 수동이냐 기계의 힘을 빌리냐의 차이일뿐..
...그러니까 열악한 환경에서 타이어를 재생시키는 실력이 사기적으로 엄청나다는 이야기죠?
이게 뭐야... 그럼 새타이어가 반칙이 아니였단 말입니까... 그럼이건 사기입니다... 😢😢😢
우리나라에도 재생타이어 이렇게 만듭니다 손수 하는것과 기계화에 차이네요 생산량만 차이나지 않을까 싶습니다
가장 위험한 사이드월(타이어 측면)은 어쩔거임ㅜ
고무타이어는 고무 물성 변화(기름기 빠진다라하는 표현) 고온 못견뎌 파열 됩니다.
전 타이어 전체 신품 사용후 수명 다안쓰고 3분의 2쯤 되면 신품 전체 교체합니다.
수명 20,30프로 남을 시기에는 제동력,빗길 배수성등 성능이 팍 떨어지집니다.
으쌰 다들 열심히시네 보기 좋근요
국내에도 타이어재생 공장이 있다고 다른 유투브에서 본거 같은데... 방식도 비슷하고...
저거 우리나라도 재생 타이어 만들어요 그런데 저기처럼 안하고 거의 자동차 되어 있죠
뭔가 체험 삶의현장, 극한직업류 다큐 보는것 같은데 나레이션 뻘하게 웃겨서 계속 보게 되네
고속 주행을 하지 않는 중장비 대형 타이어 같은 경우는 한짝에 수천만원도 하기 때문에 저렇게 재생해서 사용하기는 하지만 쟤는 트럭 타이어 같은데 ㅋ 주행하다 터지면 디지는겨
어제도 길가다 덤프트럭 타이어 터진걸 봤는데, 저 트레드가 허물 벗듯 깔끔하게 떨어져 나감.
한국에도 저렇게 동일한 방법으로 트레드 붙이는 재생타이어 장인 있어요 😅😅
시내에 돌아다니는 버스들 앞타이어는 새것 뒷타이어는 재생타이어 씁니다
대형화물용 타이어는 제생만이 함니다 건설 현장덤프트럭 용으로 만이사용함니다 우리나라도 제생공장이 여러개있는걸로 알아요
제생->재생
만이->많이
@@즐겁다-s2m유치하긴 ㅉㅉ
가끔 고속도로에서 타이어로 대포쏘시는 화물차 있으신데 재생타이어가 터지는 경우가 더 많은거 같더라고요 조심해야 합니다
근데 폐타이어가 환경 오염 문제 이르키는거 보면.. 안전상 문제 없다는 가정하에 저런식으로 붙혀서 써도 괜찮을듯 하네요 😮
옛날 버스 에 재생타이어 앞바퀴 끼우고 다니다 터져서 다리에서 강으로 추락. 수십명이 죽은 후 재생타이어 앞타이어에는 사용 못하도록 바뀜. 뒷타이어는 가능
가위들고 웃지마세요 형님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폐기하는 것 보다는 재생이 좋은 것 같습니다
초반 "이게 뭐야"할때마다 진짜로 이게 뭐지하면서 계속 찾아오게된다..
사랑합니다🥰
재생 타이어 우리나라에서도 사용하고
공정이 별반이 다르지 않음.
시내버스들 간혹 보면 트레이드가 단차가 지는 타이어가 있는데 그런것들은 100% 재생 타이어임.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 보니까 진짜 그렇긴 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 파키스탄 시리즈 ㅈㄴ 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ다른걸 보고와야 비로소 이해되는 이번편🥰
재생타이어는 사이드 터지면서 휀다 칩니다. 옆에 사람있으면 어후... 재생타이어 쓰지 맙시당 정말 위험해요
형님 손재주 미친거 아니냐고
진짜 저런게 토니스타크로 보이는 나...파키스탄화 된걸까?
타이어 갈면서 나오는 저 타이어 가루도 다시 재생해서 쓰는 영상이 곧 나올것 같다.
찐광기 큰형님들 ㅎㄷㄷ
와.. 저 타이어를 혼자 작업한다고..? 이게 사람이 맞는거냐..??
운전병 정비병으로 군생활했을때 두돈반 타이어에 저작업 똑같이함 ㅋㅋㅋ 곡괭이질 겁나하고 타이어만들고 .. 추억이네
타야 측면 노화는 어짤꺼야~~
그러니 운행중 터지지
재생타이어 안쪽은 계속쓰던거라
언젠가는 여름에 도로 온도 올라가면 타이어 못버팁니다
우리나라도 저런식으로 쓰는 곳이 있습니다!
저희집 어렸을때 아버지 밑에 일하는 삼춘들이 만들던 재생타이어 개 힘듭니다 연마도 해야 하고 여름에는 고온 에 일해야 하고 ㅠ
뭔가 큰 착각을 하는게 있는데
우리나라도 재생해서 타이어를 쓰긴한데 표면을 깎아서 재생하진않아요;;;
기계의 힘을 사용하기때문에 한치의 오차없이 재생을 합니다. 그래야 안전하니까요
파키스탄처럼 쓰면 존내 위험한거니 절때 따라하지마세요
재생 타이어는 뒷바퀴에만 사용해야함 조향하는 앞바퀴에 사용하면 위험함
대형차들저런식으로 재생하기는 한데 파키스탄이면 저 타이어 연식이 10년도 넘을꺼 같다 ㅠㅠ
오늘도
파키로운
평화스탄
웃으면서 가위 치는거 뭔뎈ㅋㅋㅋㅋ
사기 아님
대형트럭 타이어는 이렇게 재생해서 사용하는거임
이 분들 마을에 모아 놓으면 현대자동차 노초 인원 1명 임금으로 다 고용가능 차 한대 뚝딱
가죽안에 가둬두고 압박하다니
너무좋아
사이드 트레드도 재생하는 동네라..