Eu quero ser motorista canavieiro, mais não conheci ninguém na área, já trabalhei com caminhão Scania e Mercedes 440 automático, pra mim seria mais fácil trabalhar com esses caminhões, só preciso de uma oportunidade.
Parabéns Marcelo ficou top,. Ficou muito bom 👍 Vídeos assim ajuda muito Deus te abençoe amigo, que você continue sempre assim, com essa disposição e essa boa vontade que é uma marca exclusiva de quem sempre quer ajudar.
Pozzitiva hein 10 Anos No Transborda e Cana Inteira será Meu 1' Ano No Cargueiro Estou Feliz Mesmo Tempo Ancioso Mas Suas Dicas Simples e D Extrema Importância Meu Deu Mais Tranquilidade e Bem Mais Segurança...Valeu Pelas Dicas 👏
onde nós trabalhamos fizeram um suporte bem feito em cima da plataforma as mangueiras fica na carreta só chicote elétrico fica no caminhâo a tomada de erguer sapata sai cabo da bateria colocamos colocamos de pé no châo cadeado no gaviâo cada motorista tem o seu
Na usina que eu trabalho aqui MS já adaptaram as entradas de ar das Julieta tudo no canto direito não precisa mais subir em cima do cavalinho.e mais segurança ...
muito bom a explicação eu trabalho na mesma área mais na hora que a usina tá faltando cana não dá pra ficar com muita coisas não só escuta no rádio acelera se não a moenda vai de encontro com o caminhão no meio do caminho kkkkkk
bacana irmão Deus te abençoe, seu trabalho....penso em um dia, tá na lida da cana devagarinho chego lá com fé em Deus tenho um primo que trabalha com canavieiro no Paraná sou do interior de sp aqui tem ótimas usinas de cana devagar chego lá quero começar no transbordo depois colhedora por último canavieiro
Parabéns pelas explicações... Há algum problema se o motorista baixar os pés de apoio primeiro e depois subir no cavalo e já desengatar todos os conectores (elétrico/pneumático). Economizaria uma subida no cavalo. Ao meu ver, mais segurança, praticidade e rapidez... Pode ser?
Caro colega muito bom a esplicacao, mais não devemos confiar devemos deixar as mangueira conectadas e travar a carreta é mais uma medida de segurança. Mais de guaquer forma muito bom o seu desempenho na esplicacao.
Oi Marcelo sou Rafael aqui do Rio grande do Norte parabéns pelas as suas dicas muito bom mesmo parabéns.marcelo eu sou operador de máquinas pesadas e gosto muito de caminhão e máquinas.quais as vantagens e salário real de um motorista de canavieiro✌️🚜🤝
Aí sim conhece os trabalhos irmão Marcelo Deus te abençoe
Muito Obrigado Meu Amigão Por Você Ensinar Os Motoristas Iniciantes No Meu Caso Deus Abençoe .
Eu quero ser motorista canavieiro, mais não conheci ninguém na área, já trabalhei com caminhão Scania e Mercedes 440 automático, pra mim seria mais fácil trabalhar com esses caminhões, só preciso de uma oportunidade.
Boa noite paquiha Querido marcelo so fautou vc ohar..os parafusos.da traçao do cavalo...eas molas dianteiras do cavalo.omais tudo certo trabahei eim 2019.andrade..pirasicaba..vc e 1 eselente profisional.q pena q náo valorisáo nois amigo.kra jau .aqui..👏👏👏👏🙏🙏
Explicou muito bem, aula maravilhosa
Parabéns pelas dicas.
Trabalho com Rodotrem Axor 3344.
Parabéns Deus abençoe sempre sua caminhada 🙏
Baita de um estrutor o sinhor meu irmão, tá de parabéns DEUS abençoe sempre 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
muito bom o vídeo temos q ficar atento a cada ponto para evitar acidentes tanto para nos mesmo quanto para os demais da via etc.
Deus abençoe sempre, suas explicação vale ouro
Bom dia Deus abençoe Marcelo
Excelente muito eficiente
Fantástico meu amigo !!!! Gostei muito do seu comportamento em segurança...
Obrigado amigo pelas dicas que será se todo estrutor fosse paciente desta forma;parabéns sucesso para ti..
Só faltou o teste do trela ou quinta roda... Mas muito bom
Parabéns Marcelo. Segurança sempre em evidência
Parabéns Marcelo ficou top,.
Ficou muito bom 👍
Vídeos assim ajuda muito Deus te abençoe amigo, que você continue sempre assim, com essa disposição e essa boa vontade que é uma marca exclusiva de quem sempre quer ajudar.
Parabéns Deus abençoe sempre sua caminhada
Meu amigo parabéns pena sua restrição fis um teste semana passada e pacei no rodotrem mim espirei na sua explicação
Apenas uma palavra . Profissional parabéns 👏👏
Aí sim em baka! Fez bonito, ótima explicação. Parabéns!
Deus abençoe grandemente!
Obrigado pelas informações excelentes!
Obg pelos ensinamentos, Deus abençoe!!
Pozzitiva hein 10 Anos No Transborda e Cana Inteira será Meu 1' Ano No Cargueiro Estou Feliz Mesmo Tempo Ancioso Mas Suas Dicas Simples e D Extrema Importância Meu Deu Mais Tranquilidade e Bem Mais Segurança...Valeu Pelas Dicas 👏
Vídeo Top. Faz um Vídeo Explicando sobre As configurações do Painel de controle e Falando das Luzes de Alerta de Anomalias ... Valeu.
Ele faleceu esse rapaz ae no acidente a carreta bateu nele
@@lucioflaviolimadonasciment2382 Nossa sério mesmo. Meu Deus que. Coisa Triste 😢 😢...
onde nós trabalhamos fizeram um suporte bem feito em cima da plataforma as mangueiras fica na carreta só chicote elétrico fica no caminhâo a tomada de erguer sapata sai cabo da bateria colocamos colocamos de pé no châo cadeado no gaviâo cada motorista tem o seu
Deus abençoe amigo vai me ajuda muito mesmo gratidão..😃👍
muito bom parabéns ótimo vídeo
Fes tudo certo meu amigo
Vc so esqueceu de fazer o teste
Elástico isto é muito importante na hora do engate ....
ta de parabens professor muito esclarecedor ,,linguagem semples gostei
Na usina que eu trabalho aqui MS já adaptaram as entradas de ar das Julieta tudo no canto direito não precisa mais subir em cima do cavalinho.e mais segurança ...
Sistema faster onde eu trabalho tbm é assim bem mais facil de manusea
Esse ano ja retiraram os faster dos caminhão e colocaram esse sistema ai eletrohidraulico
Muito bom o vídeo de qualidade parabéns gostei mestre de sete lagoas MG
Parabens pelo vidio meu parceiro
Muito bom...
Mas deveria ter falado sobre a observação dos manecos.
muito bom a explicação eu trabalho na mesma área mais na hora que a usina tá faltando cana não dá pra ficar com muita coisas não só escuta no rádio acelera se não a moenda vai de encontro com o caminhão no meio do caminho kkkkkk
bacana irmão Deus te abençoe, seu trabalho....penso em um dia, tá na lida da cana devagarinho chego lá com fé em Deus tenho um primo que trabalha com canavieiro no Paraná sou do interior de sp aqui tem ótimas usinas de cana devagar chego lá quero começar no transbordo depois colhedora por último canavieiro
muito bom parabéns eu vou iniciar embrevi e já gravei algumas coisas
Muito bem explicado porém faltou colocar o cadeado de segurança no gavião
Muito bom!
Que bom eu fiz esse serviço na abengoa matei a saudades desse tempo 2012
Muito bom se Deus quiser um dia voi ser CAMINHONEIRO
gostei do seu vidio ja mi isncrivi no canal
Muito bomnparabens
Deus abençoe
Vc fez um trabalho ótimo 👍nesse vídeo meu irmão valeu
Top obrigado sua paciência nas instruções
Muito especial essas dicas
Boa tarde praque serve as correntes na lateral da careta?
Parabéns pelas explicações... Há algum problema se o motorista baixar os pés de apoio primeiro e depois subir no cavalo e já desengatar todos os conectores (elétrico/pneumático). Economizaria uma subida no cavalo. Ao meu ver, mais segurança, praticidade e rapidez... Pode ser?
Caro colega muito bom a esplicacao, mais não devemos confiar devemos deixar as mangueira conectadas e travar a carreta é mais uma medida de segurança. Mais de guaquer forma muito bom o seu desempenho na esplicacao.
Muito Top demais
Boas dicas 👍👍
Tooop chofer 👏👏👏👏
Ai sim em bem explicado tudo certo
Qual a marcação pra encaixa o pino certinho na quinta roda ?
Ótima explicação... Essa carreta, qual medida? Há muita diferença para as rebaixadas, que tem a barriga?
Sou novato no canavieiro, não tenho muita experiência, será que tenho chance de passar no teste .
Ficou muito bon o vidio viu baca
Bom dia Marcelo... tudo bem... gostaria de conhecer esse sistema de patola, como podemos conversar?
Só saudades meu amigo 😢
Oi Marcelo sou Rafael aqui do Rio grande do Norte parabéns pelas as suas dicas muito bom mesmo parabéns.marcelo eu sou operador de máquinas pesadas e gosto muito de caminhão e máquinas.quais as vantagens e salário real de um motorista de canavieiro✌️🚜🤝
Excelente
Parabéns , busco uma vaga pra começar com carreta , tenho experiência com ônibus , mas não tenho com carreta busco oportunidade.
Parabens que empresa é essa .
Parabéns
Parabens meu irmão
👏👏
Marcelo passa seu contato nós trabalhamos junto no novelo ...lembra?
Valeu mano
Qual o mês que essa empresa contratada motorista amigo??
Muito obg amigo
Vc só esqueceu di verificar parafuso da Bonba e a Boneca e muito inportante obrigado
Eu gostei ok
Coloca mais vídeos ...
🙏🙏💪💪👍👍😂😂
Chic
Mês de março dia 20 dia 15
Eu quero cer montorista
Esqueceu do mais importante que é puxar o freio estacionario da carreta
Soltou a mangueira já trava irmão só se tiver em lugar de aclive. Pois o conjunto é cuíca de freio grande.
Por que aclopa o cabo eletrico e desaclopa .
Só o da sapata da carreta. ..porque se ele chegar a quebrar aí não enrosca no cardã. ...
ele não pucha o estasionario
E trans euro
Só você que sabe isso ? Você tem cara de puxa saco sem vergonha que entrega os colegas de trabalho
Parabéns
Parabéns