@@terbongkarpasang kurang puas itu bukan untuk cs1 tapi vario CBS wkwke cuma ditempelin stiker cs1 jadi harga 70k an wkwkekw klo merk choho cuma 50k mungkin bisa kurang. Beli yg ori cuma dpt piston vakumnya doang GK ada per sama jarum,
mas ijin bertanya,cs1 saya udah os 200 dan karbunya masih standart,logikanya piston makin besar otomatis settingan angin di karbu juga makin besar kan ya mas,nah ini di saya settingan angin cuman buka setengah putaran mesin masih boros,busi hitam. Kira kira permasalah di karbunya bagian apa ya mas?
Karbu vacum itu sebenarnya kurang tepat kalo disebut setelan angin. Tapi yg sebenarnya adalah baut setelan mix (bensin+udara). Beda dengan karbu skep. Punya saya os150 paling enak 2 putaran (1 putaran 360°) Coba cek dlu komponen2 karbunya , pastikan semua lubang2 tidak ada sumbatan. Nyalakan mesinnya setelah itu tarik gasnya 20%an kemudian putar baut mix mentok ke kanan trus buka ke kiri cari sampe rpmnya paling tinggi
3:02 itu jalur bensin ke choke mas.
Okay... Trimksh tambhan infonya....👍👍👍👍👍
Kemarin gw beli piston vakum merk choho, kurang puas gw beli yg ori. Lagi otw beli repair kit
Choho karetnya mudah melar. Ori pernah beli juga. Jujur tarikan mesin saya gk bisa mbedain😁😁, perasaan sama saja.
Kurang puasnya kenapa bung ??
@@terbongkarpasang kurang puas itu bukan untuk cs1 tapi vario CBS wkwke cuma ditempelin stiker cs1 jadi harga 70k an wkwkekw klo merk choho cuma 50k mungkin bisa kurang. Beli yg ori cuma dpt piston vakumnya doang GK ada per sama jarum,
Kenapa cs1 sy ga bisa hidup, kalopun hidup harus dichoke tp tetep nanti mati lg kenapa yaa
mas ijin bertanya,cs1 saya udah os 200 dan karbunya masih standart,logikanya piston makin besar otomatis settingan angin di karbu juga makin besar kan ya mas,nah ini di saya settingan angin cuman buka setengah putaran mesin masih boros,busi hitam. Kira kira permasalah di karbunya bagian apa ya mas?
Karbu vacum itu sebenarnya kurang tepat kalo disebut setelan angin. Tapi yg sebenarnya adalah baut setelan mix (bensin+udara). Beda dengan karbu skep.
Punya saya os150 paling enak 2 putaran (1 putaran 360°)
Coba cek dlu komponen2 karbunya , pastikan semua lubang2 tidak ada sumbatan. Nyalakan mesinnya setelah itu tarik gasnya 20%an kemudian putar baut mix mentok ke kanan trus buka ke kiri cari sampe rpmnya paling tinggi
@@terbongkarpasang udah bang,ini saya puter mentok bisa langsam normal tapi busi tetep hitam,itu kenaoa ya kira kira?
@@regangavin8407coba lihat menit 06.00.. bagian itu karet oring kecil ada ato tidak