วีดีโอ

@@tukangurut86 kalo diputer manual pake tangan bang ? Memang standarnya agak berat kalo diputer pake tangan manual. Tapi kalo terlalu berat ada yg salah pasang kali bang .. ring kecil sebelum impeler tidak lupa dipasang ?

@@terbongkarpasang iya bang ring kecil memang ga ada pas aq buka,.. soalnya baru pertama kali ni aq buka waterpump

Yakin gk ada bang? Standarnya ada lho bang.. pernah tak coba tanpa ring memang berat bgt..

@@terbongkarpasang nama ring itu apa bang,, ukuran berapa .. cobalah aq beli

Gear yg mana bng ? Yg coklat seperti di gambar thumbnail ? Kalo iya, itu untuk muter impeler radiator Kalo yg gear pompa oli letaknya nempel dibawah gigi primer

Trimksh.. semoga bermanfaat

Mantap bang..👍👍👍👍👍

@@cyeanf205 saya kebetulan punyanya yg kecil itu bang.. 19-35mm.. menurut saya Lebih panjang lebih baik

@@terbongkarpasang mau beli online , kalau yg buat pompa air yg kecil bisa nggk sih / yg 4inch

Dibongkar saja dlu bang, nanti ketahuan harus pakai/beli alat yg mana

Kirain cuma brio n mobilio saja.. 🤭🤭

Mirip om kyknya.. sma identik atau tidak saya belum pernah mbandingin sih.. Yg jelas bukan ESaf

Sama2 bang .. semoga bermanfaat 👍👍

@@haristanto4401 cek ini bang th-cam.com/users/shortsqT6uxoJ0UZg?si=BGSb9thOin1UAHej

@@terbongkarpasang kbnykn gantinya klo karet' dan paku ny pakai punya apa

@@haristanto4401 sama om.. cari saja di online karet ronsel namanya.. ganti sekalian 2 peernya .. Kalo mau yg benar2 rapet, karetnya bisa pake punya vixion.. tapi nanti tinggi karetnya dipapas sedikit pake cutter

@@terbongkarpasang saya ganti pakai cb150 ttp longgar

@@haristanto4401 memang standarnya harus longgar dikit. Ada gerakannya tapi sedikit.

@@regangavin8407 kalo suara dr bagian atas ada beberapa kemungkinan menurut saya 1. Peer klep sudah mulai lemah 2. Bearing noken as sedikit oblak 3. As templar mulai oblak dikit 4. Noken dan templar gk ori, juga bisa bang. Punya saya itu pake NPP kalo panas juga agak berisik Untuk kepastian tetap perlu di bongkar sih bang.

@@terbongkarpasang per klep persamaan cs1 bisa dengan apa bang kira kira? udah pernah servis besar juga sebelumnya,noken make copotan ori,pelatuk make merk riko

Dend rest itu yg seperti apa kak? Saya kurang paham

Lampu Yg mana kak yg dimaksd.. ?

Cb150 sama persis partnya seperti cs1. Beda gear yg plastik saja tapi kalo gear plastik tidak rusak, tidak perlu gnti. Mekanikal pake vario karbu (MAL) Seal oli 12*20*5 Shaft/as ( KGH) Cek ditoko orange saja bang

Belum pernah pake NPP jadi tidak bisa mbandingin..

harga bawa rupa ya.. beda harga

Yg divideo kalo gk salah inget , itu adaptor printer bang ..

@@abdulrahmat2563 kyknya TB kotor itu bang.. bongkar saja TBnya dan dibersihkan. Punyaku juga githu sebelum saya bersihkan TBnya..

Kalo ganti oli, pasang sekalian om. Ring alumuniumnya itu agak lunak. Jadi kalo bautnya kekencengan, ring nya yg tambah gepeng. Jadi drat bisa lebih awet

Di toko sparepart motor/mobil banyak bang. Tinggal disesuaiin saja ukuran bautnya.

@@terbongkarpasang oke makasih bang

@@andityariady2742 sama2..

@@yanakaryana-hu3xz tidak bisa kalo sudah dol. Standarnya memang harus pakai ring tembaga.

@@romianshori6894 download saja di playstore , cari barcode scaner. Bisa semua dipakai

@@Amirhamzah_23456 sama2..

@@ernaasiawati5194 gk jatuh, ada pegangannya.. desain dari honda memang githu. Beda dg yamaha dan suzuki

Pelit lu bang

Banyak teori om. Diganti tiap ganti oli lebih bagus. Tapi kalo saya 2:1 . 2x ganti oli 1x ganti filter atau 10rb km diganti filter

Belakang tidak ada yg sama bang. Tapi bisa diakalin pake supra lama/win tapi lubang baut harus diperbesar. Ada resiko ngegeol kalo mbesarin lubangnya gk center.. Cari di online saja bang, banyak ..

@@terbongkarpasang makasih

Sudah coba dibongkar bang? Coba cek dlu kipas yg dalam apakah masih bisa berputar kencang

Kabel switch rem . Cari yg ori, kalo KW gk awet

@@ariefkurniawan6450 iya bang sama saja caranya.. untuk vario 110 dan 125 old(bukan led) paling cuma letak2 soket saja yg sedikit beda

@@yogisugiana8471 jgn dibiarkan bang.. segera di service

🤣🤣

Iya bung. Punyaku sudah ssya bersihkn 2 kali. Video ini yg ke-2. Tapi yg ini belum parah kadang2 saja macetnya..

@@andrimanan4454 TB sudah dibongkar dan dibersihkan om ?

Penyakitnya sama tuh motor sya juga gitu.udah bosen nge'reset.setelah di coba TBnya diberesihin & filter bensin juga di beresihin soalnya item,Alhamdulillah sementara lancar lagi.tapi aneh kenapa yak filter bensin bisa item

@@Anam_yusuf27 aman mas, selama lampu check engine(lampu mil) tidak menyala terus.. Tapi kalo mau direset juga mudah koq. Ini tutorialnya th-cam.com/video/qo_GNban6Z4/w-d-xo.htmlsi=PxP-rHdQZ_Cq4KtQ

@@terbongkarpasang siap mas... terimakasih ilmunya 🙏

Serpu ito servo y ? Kalo kasusnya seperti divideo tidak perlu ganti karena masalahnya cuma rem yg ngancing akibat kerak kotor saja

@@adhytomsyber nah , untuk lampu itu saya juga kurang jelas fungsinya apa. Tapi coba cek minyak rem apakah berkurang banyak ? Dan coba cek bongkar tromol , apakah ada master rem di tromol bocor apa tidak..

Prosedur reset sudah benar bang ? Coba kabel jumper pake yg kawat saja

@@terbongkarpasang ok bang tak cobak e lagi

@@hidayatasad588 mantap om... Trimksh tambahan infoya ..👍👍👍👍👍

Sepertinya seal master remnya kotor itu bang.. coba amat2i bagian seal yang ditekan hadle rem.. sehrusnya empuk dan baliknya cepet.. kalo lambat berarti fix seal master rem perlu dibongkar.

😅😅😅

Fastron ecogreen 0w yg saya pakai harga normal 240 bang.. tapi terkadang ditoko langganan saya ada promo diskon 50rb . Ini program dr pertamina

Alumunium kak

Sama2 .. semoga bernanfaat..👍👍